飞机开关市场规模、份额和行业分析，按开关类型（手动和自动），按平台（商用飞机、军用飞机、通用航空飞机、商务飞机、电动飞机、无人机、直升机）、按应用（机舱、驾驶舱、起落架、发动机等）和区域预测，2024-2032 年

2023 年全球飞机开关市场规模为 22.2 亿美元，预计将从 2024 年的 23.0 亿美元增长到 2032 年的 31.1 亿美元，预测期内复合年增长率为 3.9%。

在飞机上，飞行员使用开关来控制和监控多个飞机系统。飞机上的大多数开关都位于驾驶舱仪表板上。仪表板由不同的type开关组成，例如拨动开关、按钮开关、摇杆开关等。飞机交付数量的不断增加可能会增加对飞机转换的需求。此外，数字化趋势的转变增加了对机上娱乐和连接（IFEC）的需求，从而促进了先进交换机技术的发展。

COVID-19 大流行严重扰乱了飞机和飞机零部件的供应链，导致生产延误和全球市场增长下降。近年来，一些重要国家的封锁已将制造能力降至正常水平的 75% 左右，订单积压增加，并导致 TE Con​​nectivity 等飞机开关制造商的收入下降，其 2020 年净销售额下降了 10%。旅行限制、贸易限制和航空旅行需求的减少导致整个航空业的收入大幅下降。旅客需求的减少也导致航空公司取消了新飞机订单，进一步减少了改机需求。

飞机开关市场趋势

用 LED 按钮开关取代传统开关是重要趋势

最新一代的军用和商用飞机配备了人机界面（HMI）设计，可以增强自动化并减少飞行员的工作量。飞机的数字化导致对传统开关技术增强的需求不断增加。

驾驶舱内对 LED 按钮开关的需求强劲。现代飞机驾驶舱配备了数字数据总线接口，从而提高了对薄型 LED 按钮开关的要求。这些开关可以在飞机的模拟按钮和数字总线接口之间交换、传输和控制信息。

• 例如，2015 年，德克萨斯州的飞机开关制造商 Aerospace Optics Inc. 推出了采用 ARINC 429 的照明按钮开关。它具有discrete 转换功能。这些开关提供模拟和数字接口之间的信息交换。

对飞机自动化和数字化的需求不断增长，预计将进一步增加对技术先进的电子开关的需求。

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飞机开关市场增长因素

飞机中越来越多地采用电传操纵系统来推动市场增长

对轻型飞机的需求不断增长，导致对飞机电传操纵系统的需求增加。电传操纵系统是利用处理器来管理自动驾驶仪或飞行员给出的飞行控制输入的飞行控制系统。它们通过电气开关将相同的电信号传输到飞行控制执行器。新飞机对电传操纵系统的需求不断增长预计将支持市场增长。

• 例如，2024 年 2 月，印度国防部宣布将本土数字电传飞行控制计算机集成到光辉轻型战斗机中，称其为该飞机计划的一个重要里程碑。在光辉 Mk1A 计划的重大发展中，数字电传操纵飞行控制计算机 (DFCC) 被集成到原型type LSP7 中，并于 2024 年 2 月 19 日成功首飞。< /里>

电传操纵系统的多项优点，例如减轻重量、有效控制、提高可靠性等，增加了该系统的采用，这将进一步增加对电动飞机开关的需求。

独特的乘客需求推动对 IFEC 的需求不断增长，以推动增长

以个性化模式取代娱乐内容有限的传统座椅靠背屏幕，增加了对 IFEC 的需求。此外，实时数据和连接等座椅设计技术的进步也将增加对机上娱乐和连接的需求，从而进一步增加对先进电子和电气开关的需求。

• 2020 年 7 月，松下航空电子公司获得了中东航空公司黎巴嫩航空 (Air Liban) 的合同，为 15 架空客 A321 飞机提供机上娱乐和连接解决方​​案。

此外，精通技术的乘客数量不断增加，预计将增加对数字和电子飞机开关的需求。

航空旅行需求增长推动增长，新飞机购买量增加

下一代飞机配备集成数字接口，以提高可靠性并减少飞行员的工作量。空中通勤人数的增加大幅增加了飞机采购。个人收入的激增导致航空旅行需求激增，从而带动航空客运量。

• 据国际航空运输协会 (IATA) 称，到 2037 年，乘飞机出行的乘客数量预计将增加两倍，达到 82 亿。

航空旅行需求的增加导致航空公司扩大机队规模，这反过来又会推动市场增长。此外，飞行学校、私人飞机和空中出租车对小型飞机的需求不断增长，预计将刺激飞机开关市场的增长机会。

• 2021 年 3 月，联合航空有限公司订购了 25 架全新波音 737 Max。这些飞机预计将于 2023 年交付。

限制因素

引入触摸屏技术取代手动开关可能会阻碍增长

新的飞机控制设计越来越多地采用更直观的触摸屏模型。尺寸紧凑、功能多样的技术不断发展，预计将减少对传统飞机开关的需求。

由于为了改善消费者体验而对触摸屏的需求不断增长，乘客侧的传统开关预计将被淘汰。娱乐、通信和其他设施越来越多地采用触摸屏，预计将阻碍传统开关的市场。

但是，传统开关不会从飞行员身边完全消除。在驾驶舱中采用触摸屏并不能保证湍流条件下的安全。因此，驾驶舱内用于飞行控制和其他重要功能的传统开关不太可能被淘汰。

飞机开关市场细分分析

按 Switch type 分析

由于电动飞机自动化需求不断增加，自动化细分市场将以更高的复合年增长率增长

根据type，市场分为手动和自动。由于手动开关（例如拨动开关、按钮开关等）在飞机驾驶舱中的广泛使用，预计手动部分将在预测期内主导市场。自动开关部分包括限位开关、压力开关、继电器、电磁阀等。由于对更多电动飞机的需求不断增长，预计该细分市场将成为增长最快的细分市场。

按平台分析

无人机细分市场将以高复合年增长率增长，这得益于其在军事应用中的使用不断增加

根据平台，市场细分为商用飞机、通用飞机、军用飞机、公务机、无人机、直升机和电动飞机。

由于商用飞机交付量不断增加，商用飞机领域将在 2023 年主导飞机转换市场。

• 例如，2020 年 10 月，一家名为 SKY Express 的希腊航空公司订购了 4 架空客 A320neo 飞机。

由于对零排放飞机的需求不断增长，电动飞机领域预计将以更高的复合年增长率增长。此外，电动飞机预计将增加电气开关的机会。

各种军事行动（例如监测、监视等）对无人机的需求不断增长，预计将在预测期内促进无人机市场的增长。此外，主要制造商对开发空中出租车的投资激增预计将支持市场的增长。

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按应用分析

采用电传操纵系统推动驾驶舱细分市场占据主导地位

根据应用，市场分为客舱、驾驶舱、起落架、发动机等。

驾驶舱部分预计将在 2023 年成为最大的部分，并预计在预测期间将继续占据主导地位。飞机上大约 75% 的开关位于驾驶舱内。此外，飞机中越来越多地采用电传操纵系统预计将推动该领域的增长。

• 例如，改进后的波音 Max 747-8 驾驶舱安装了大约 380 个开关和控制器。

预计发动机领域在 2024 年至 2032 年期间将呈现显着的复合年增长率。该细分市场的增长归因于对自动开关的需求不断增加，例如发动机中的压力开关、限位开关等，以提高发动机的效率。

由于飞机客舱越来越多地采用触摸屏技术来增强用户体验，预计客舱细分市场在预测期内将出现缓慢增长。

区域见解

全球市场按地区分为北美、亚太地区、欧洲和世界其他地区。

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2023年，北美市场份额最大，市值为10.5亿美元。这一增长归功于该地区主要飞机制造商以及飞机开关制造商的存在。美国因拥有通用航空、波音公司、洛克希德马丁公司、雷神技术公司等主要航空航天制造商而被称为航空航天中心。此外，霍尼韦尔国际公司、柯蒂斯莱特公司、柯林斯航空航天公司等主要飞机开关供应商预计将推动北美市场的增长。

预计亚太地区市场在预测期内将呈现显着增长。这一增长归因于中国、日本、印度和其他国家对航空业的资金不断增加。航空公司为扩大机队而增加飞机采购预计将产生对飞机转换的巨大需求。此外，军用飞机采购的增加预计也将有助于市场增长。

由于欧洲地区对电动飞机的需求不断增长，预计该地区将出现大幅增长。法国、英国等国家正在投资研发抗污染飞机。

• 例如，2020 年 6 月，法国政府宣布了价值 168.5 亿美元的一揽子资金支持航空业。该项目涉及投资小型工业并在 2035 年之前推出无碳飞机。

由于该地区国家旅游业的蓬勃发展，中东市场预计将增长。此外，拉丁美洲现代农业实践中越来越多地使用无人机将推动 2024-2032 年市场增长。

飞机开关市场主要公司名单

飞机开关制造商正专注于引入先进的电子开关技术

市场主要参与者的目标是引入先进的开关技术，以增强各种飞机系统的用户界面。例如，Curtiss-Wright Corporation 开发了可以高速传输实时数据的以太网交换机。对飞机连接的需求不断增长也增加了对以太网交换机的需求。此外，柯林斯航空航天公司、霍尼韦尔国际公司等其他主要参与者也致力于为客户开发创新且经济高效的系统。

主要公司简介：

• TE Con​​nectivity（美国）
• 伊顿公司（美国）
• 赛峰集团（法国）
• Hydra-Electric Company（美国）
• ITT Inc.（美国）
• Curtiss-Wright Corporation（美国）
• Meggitt PLC（英国）
• Unison LLC（美国）
• 霍尼韦尔国际公司（美国）
• 柯林斯航空航天公司（美国）
• Applied Avionics Inc.（美国）

主要行业发展：

• 2024 年 4 月 - Alto Aviation 为配备过时的霍尼韦尔或柯林斯客舱管理系统的湾流 G200 开发了改装解决方案。此次改造包括多项增强功能，包括取消可选 USB-A 或 -C 充电端口的耳机音频插孔，以及用蓝牙音频接收器替换现有的 CD/DVD 源设备。此外，现有的 NTSC 辅助面板将替换为 HDMI 辅助端口，以与高清隔板显示器连接。该公司提供的改造还为除 VIP 座位和厨房位置之外的所有位置提供更换开关面板。
• 2024 年 2 月 - 霍尼韦尔宣布将与 ST Engineering Defense Aviation Services 合作，为两架突尼斯空军 C-130 飞机提供最先进的驾驶舱和机械部件升级。这些升级包括数字仪表、多功能显示器和一系列广泛的外围设备，例如 RDR7000 气象雷达、交通防撞系统 (TCAS) 和先进的飞行控制系统。
• 2024 年 2 月 - 自主开发的飞行控制计算机被集成到光辉轻型战斗机中。班加罗尔航空发展机构为 Tejas-Mk1A 版本开发了 DFCC。 Tejas MK1A 配备先进的任务计算机、高性能数字飞行控制计算机、智能多功能显示器、先进的电子扫描阵列雷达、先进的自卫干扰机和电子战服。
• 2023 年 6 月 - 松下航空电子公司 (Panasonic Avionics) 宣布与美国联合航空达成协议，成为其在美洲的首个客户，为其新的 Astrova 机上互动解决方案提供服务。 United Next 计划的每个座位均配备椅背娱乐屏幕，头等舱配备 13 英寸显示器，经济舱配备 10 英寸显示器。此外，该飞机还配备了更大的头顶行李箱、高速 Wi-Fi、每个座位上的 USB 插座、用于机上娱乐的蓝牙音频连接以及整个机舱内的 LED 照明。
• 2022 年 10 月 - 工业技术制造公司 Littelfuse, Inc. 宣布推出全新 5.0SMDJxxS-HRA TVS 二极管系列。高可靠性 TVS 二极管经过设计、制造和筛选，可提供强大的过压保护，并在连续浪涌事件中具有较低的早期故障率和零退化。 5.0SMDJxxS-HRA 是一款高度可靠的 TVS 二极管系列，专为飞机子系统设计。据称，它非常适合在充满挑战的环境中需要高可靠性的应用，例如航空航天、航空电子设备和飞机子系统（例如驾驶舱显示器、战斗控制、雷达和飞机动力传动系统）。

报告覆盖范围

全球市场研究报告提供了详细的市场分析，并重点关注关键参与者、产品type、平台和应用程序等关键方面。此外，研究报告还对飞机开关行业趋势、竞争格局、市场竞争、产品定价、市场状况等进行了深入分析，并重点介绍了行业发展重点。除了上述因素外，它还包括近年来影响全球市场规模的几个直接和间接因素。

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