"高齿轮性能的市场情报"
2023年全球汽车售后市场规模为4189.5亿美元。预计该市场将从2024年的4305.1亿美元增长到2032年的5681.9亿美元,预测期内复合年增长率为3.5%。 p>
该市场属于二级市场,满足车主的需求和偏好,提供原始设备制造商之外的多种选择。售后市场行业包括广泛的产品和服务,例如替换零件(轮胎、电池、制动器和过滤器)、性能增强组件、配件(汽车音响系统、导航系统和外观升级)以及维护和维修服务。
车辆的老化在产生售后零件和服务的需求方面发挥着重要作用。然而,原始设备制造商提供的较长保修期可能会限制市场需求。预计电动和混合动力汽车的接受度将激增,从而导致对与电动汽车兼容的汽车售后市场零件的需求,这将在预计期间推动市场扩张。
COVID-19 大流行严重影响了全球汽车售后市场,导致供应链、制造和分销渠道中断。封锁措施和经济不确定性导致车辆使用量减少,影响了售后零件和服务的需求。然而,随着经济逐步重新开放以及消费者信心的改善,售后市场有望复苏。随着人们在经济挑战中寻求延长车辆的使用寿命,对车辆维护和维修的关注可能会增加。
电子商务影响力的激增推动行业扩张
电子商务占据主导地位的趋势是指在线销售的日益普及以及数字平台在购买替换零件、配件和汽车服务方面的影响力日益增强。
与传统的实体店相比,消费者越来越喜欢通过在线平台进行购买。这种转变是由在线购物的便利性推动的,在线购物允许客户浏览各种产品、比较价格并在舒适的家中进行购买。
[5aKtCfAMQ]
车辆老化推动售后市场行业的发展
汽车售后市场行业经历了车辆老化推动的增长。随着车辆的成熟,由于部件老化,需要更频繁的维护和修理。对替换零件和服务的稳定需求推动了售后市场的发展。随着时间的推移和使用,制动器、轮胎和排气系统等部件会磨损,从而推动了旧车更换的需求,并刺激了市场扩张。
根据 IHS Markit 的最新数据,过去十年中车辆的平均运营年限 (VIO) 稳步增长。截至 2021 年,美国轻型汽车的平均运营年龄达到创纪录的 12.1 年,高于 2020 年的 11.9 年。例如,根据 ACEA(欧洲汽车制造商协会)的数据,2023 年,美国轻型汽车的平均运营年龄为 12.1 年。欧盟 (EU) 的汽车保有量为 12 年,希腊和爱沙尼亚的汽车保有量最老,平均接近 17 年。另一方面,卢森堡在最新乘用车方面处于领先地位,平均车龄为 7.6 年。在欧盟主要市场中,意大利拥有最古老的货车车队,有 14 年的历史,紧随其后的是西班牙,有 13.6 年的历史。
这种老旧车辆的趋势对汽车售后市场具有重大影响。随着车辆老化,需要更频繁的维护、修理和更换零件,以保持车辆平稳、安全地运行。老旧车辆更可能需要磨损制动器、轮胎、电池和悬架系统等部件,这为售后市场供应商和服务提供商创造了机会。此外,车辆技术的进步也有助于延长车辆的使用寿命。现代车辆采用更耐用的材料、改进的发动机技术和先进的车载诊断系统制造,可以更好地监控和维护。因此,车辆现在可以在需要大修或更换之前承受更高的里程和更长的使用时间。
汽车保有量的日益普及以及车辆保有时间延长的趋势也促进了对售后产品和服务的需求。随着越来越多的消费者选择保留自己的车辆而不是购买新车,售后市场领域有望持续增长。总体而言,道路上车辆平均车龄的增加是全球汽车售后市场的一个重要驱动因素,为售后市场供应商、零售商和服务提供商创造了机会,以满足全球车主不断变化的需求。
车辆技术的进步和复杂性阻碍了市场增长
虽然全球行业经历了显着增长,但也面临着一定的挑战和限制。该行业增长的一个关键制约因素是车辆技术和复杂性的进步。
现代车辆配备了日益先进的技术和复杂的系统。虽然这有利于车辆性能和效率,但也给售后市场行业带来了挑战。先进技术通常需要专门的知识和工具来进行诊断、维修和更换。因此,独立维修店、汽车售后市场分销商和 DIY 爱好者可能在跟上不断发展的技术方面面临困难,从而导致对原始设备制造商 (OEM) 服务或授权经销商的依赖。
先进的车辆系统可能需要专门的诊断设备和软件,限制了独立维修店有效识别和解决问题的能力。一些制造商限制对关键维修和诊断信息的访问,使独立维修机构难以执行某些维修和维护任务。
电动汽车轮胎的开发推动了车轮和轮胎细分市场的扩张
根据替换零件type,市场分为各个子细分市场,即电池、刹车片、过滤器、垫圈和密封件、照明组件、车身零件、车轮和轮胎等。
车轮和轮胎细分市场在 2022 年占据最大的市场份额。电动汽车的崛起趋势也迫使制造商专门为电动汽车开发轮胎。
2022 年,车身部件细分市场占据第二大市场份额。该细分市场最重要的驱动因素是事故或碰撞后的维修需求。破裂的保险杠、凹陷的车门和其他车身损坏通常需要更换零件,从而导致对车身部件的持续需求。 2023 年 4 月至 6 月期间,麦克伦南县遭遇冰雹风暴,该地区的汽车车身和玻璃维修店对遭受冰雹损坏的车辆的需求激增。
了解我们的报告如何帮助您简化业务, 与分析师交谈
较高的零部件磨损有利于乘用车细分市场的增长
根据车辆type,市场分为两个细分市场:乘用车和商用车。
2022年,乘用车领域占据最大的市场份额。随着城市化进程的加快,日常通勤对乘用车的依赖也随之增加。这导致各种部件的磨损加剧,需要更频繁的更换和维修。例如,根据世界经济论坛2022年5月发布的数据,美国家庭和工作单位通勤的主要交通方式是私家车,76%的美国通勤者选择私家车。
到 2022 年,商用车细分市场将占据相当大的市场份额。经济状况,包括物流、运输和建筑等行业的增长,会影响商用车的需求,进而影响售后市场零部件的需求。根据IBEF(印度品牌资产基金会)的数据,2022年印度公路货运量约为3.05万亿吨公里,占货运总量的66%。这对商用车提出了更高的要求,从而推动了市场需求。
北美定制和个性化车辆燃油市场的消费者偏好
按地区划分,我们对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场进行了分析。
North America Automotive Aftermarket Industry Size, 2023 (USD Billion)
获取有关该市场区域分析的更多信息, 索取免费样品
2022 年,北美占据最大份额。北美消费者往往强烈偏好定制和个性化他们的车辆。这种对车辆改装的倾向推动了对售后配件和性能增强产品的需求。 2023 年 10 月,以卓越汽车性能而闻名的 Gas Monkey Garage 在拉斯维加斯 SEMA 2023 上首次亮相。该车库因 Fast N' Loud 电视节目而闻名,展示了四辆非凡的定制汽车,从经典到创新的电动汽车 (EV)。
2022年,欧洲在全球市场中占据重要份额。欧洲道路上行驶的车辆数量众多,且车辆平均车龄相对较高。随着车辆老化,对售后产品和服务(包括更换零件和维修)的需求不断增加。例如,根据ACEA(欧洲汽车制造商协会)的数据,到2023年,欧盟卡车的平均车龄为14.2年。希腊拥有最古老卡车车队的记录,平均车龄约为 22.7 年。
2022 年,亚太地区占据了可观的市场份额。在经济增长、收入增加和城市化的推动下,该地区道路上的车辆数量大幅增加。随着车队的扩大,对售后维护和维修零件的需求不断增加。例如,根据 SIAM(印度汽车制造商协会)的数据,2022-23 财年,印度乘用车总销量有所增长,从 30,69,523 辆增长到 38,90,114 辆。
到 2022 年,世界其他地区将占据相当大的市场份额。每个地区的车辆保有量和车队规模发挥着重要作用。随着车辆数量的增加,对售后产品和服务的需求也随之增加。
技术进步和环保产品推动竞争优势
市场领导者专注于开发和生产售后零件,旨在与最新车型兼容,同时满足旧车市场的需求。市场上的知名企业致力于开发环保产品,从而为可持续发展目标做出贡献。
罗伯特·博世有限公司 (Robert Bosch GmbH)、大陆集团 (Continental AG) 和采埃孚股份公司 (ZF Friedrichshafen AG) 等被认为将在 2022 年引领市场。罗伯特·博世有限公司 (Robert Bosch GmbH) 博世是一家跨国工程和技术公司,业务涉及汽车等多个领域。博世是汽车售后市场行业的主要参与者,提供汽车零部件、诊断设备和维修服务等多种产品。
市场报告提供了详细的市场分析,重点关注领先公司、产品/服务 type 以及产品的领先应用等关键方面。此外,该报告还提供了对市场趋势的洞察,并重点介绍了行业的关键发展。除了上述因素外,报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。
获得对市场的广泛洞察, 定制请求
属性 |
详细信息 |
学习期限 |
2019-2032 |
基准年 |
2023 |
预计年份 |
2024 |
预测期 |
2024-2032 |
历史时期 |
2019-2022 |
增长率 |
2024 年至 2032 年复合年增长率为 3.5% |
单位 |
价值(十亿美元) |
细分 |
按替换零件type
|
乘车type
|
|
按地理位置
|
根据《财富商业洞察》的研究,2023 年市场规模为 4189.5 亿美元,预计到 2032 年将增长至 5681.9 亿美元。
在预测期内(2024-2032 年),市场的复合年增长率可能为 3.5%。
从车型来看,2023年乘用车将在全球市场占据主导地位。
2023年,北美市场规模为1325.4亿美元。
汽车老化的作用推动了全球行业的增长。
罗伯特博世有限公司、大陆集团和采埃孚股份公司等被认为在 2022 年引领市场。
2023 年,北美地区引领市场。
车辆技术和复杂性的进步可能会阻碍产品部署,从而影响市场增长。