道路车辆的网络安全系统是指汽车电子系统、通信网络、算法、软件、用户和数据的安全和保护,使其免受恶意攻击、损坏、未经授权的访问或操纵。如今,所有现代车辆都已联网并配备了连接、自动驾驶、信息娱乐和远程信息处理等先进功能,因此非常容易受到网络攻击。
2022 年 1 月,HackersEra 开发了一套服务,帮助汽车制造商和供应商防范网络攻击。他们的旗舰服务端到端车辆渗透测试是他们在软件开发生命周期中执行汽车安全审计以及在真实车辆上进行渗透测试的地方。
汽车网络安全威胁的范围可以从简单的车辆盗窃和破坏到对其电子系统的更复杂的攻击,例如侵入车辆的计算机系统并获得对其系统的控制。实施网络安全的方法有多种,从识别与系统电子设备相关的风险的基础风险评估,到监控车辆网络和流量的更先进的 IDPS(入侵检测和预防系统)发现恶意活动的迹象,并可以提醒驾驶员或采取纠正措施以防止攻击。
新冠肺炎 (COVID-19) 在全球范围内造成了重大破坏,尤其是在汽车行业,网络安全市场也未能幸免。除此之外,电子设备需求增加、供应链中断以及制造业放缓导致全球半导体芯片短缺,影响了包括汽车行业在内的广泛行业。这导致车载网络安全系统所需的零部件和材料短缺,并导致许多汽车电子设备和零部件的价格上涨。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情后,电动汽车和混合动力汽车销量急剧上升,网络安全迅速增长。对特斯拉等配备远程信息处理系统并能够与其他汽车和设备通信的联网汽车的安全性需求不断增加。随着越来越多的车辆联网,网络安全风险不断增加,为制造商开发新解决方案带来了新机会。大流行也改变并强调了远程监控和管理的重要性。这导致 COVID-19 后网络安全功能的销售额大幅下降。
该报告将涵盖以下关键见解:
基于软件的网络安全系统预计将增长最快,因为它们包含一组专门设计用于保护联网车辆免受攻击的程序和技术。随着配备远程信息处理系统的车辆产量的增加,对网络安全措施的需求也在增加。硬件系统具有加密技术、身份验证和防火墙等软件和服务,有助于监控网络流量和可疑活动,并减少访问车辆系统的机会。此外,它们还具有成本效益、灵活且易于维护。由于服务提供商的范围广泛,基于软件的系统的未来正在快速增长。预计这将积极推动市场增长。 .
网络安全系统正在不断发展,并将推动未来车辆的移动性。基于云的网络安全发挥作用的因素有多种,例如位置、功能和保护范围。基于云的安全系统上的车辆当前状态和位置位于外部服务器上,有助于保护数据免遭盗窃。此外,基于云的网络安全系统的设计方式是,它们与基于硬件的系统在数据泄露和加密技术方面进行交互。虽然基于云的系统的保护范围很广泛,例如与远程位置服务器建立通信通道,这样数据就不会被黑客攻击。这些是动力总成中基于云的安全系统,可以实现车辆无法远程启动并提供额外的安全措施。
安全的不同方面可以协同工作,为车辆提供全面的保护。网络安全是指通过实施网络防火墙来防止对Wi-Fi、蓝牙等车载网络的未经授权的访问。它们还保护信息娱乐系统和车辆 IC 控制等车载硬件。安全补丁和更新中基于应用程序的网络安全措施。
安全性的另一个方面是端到端保护,它指的是连接到从车载到基于云的系统的生态系统的整个车辆。它保证了两种介质之间的安全数据传输,并且它们具有高响应能力。预计未来几年端到端安全将出现高速增长。
无论是数字还是模拟,ADAS 系统都是规模最大且产量最多的应用。市场上有各种软件网络安全公司为制造商定制和生产 ADAS 网络安全软件,其中包括车辆自动启动安全、阻止对自动驾驶汽车的访问和数据成像安全。 ADAS安全系统的这些定制能力导致了它们的产量增加,并且软件相对容易使用。所以这些应用程序在数字时代的销量将会非常高。
通过推动电动和混合动力汽车,网络安全市场将迅速增长,因为它们变得越来越流行,并且网络技术正在不断发展以满足电动和混合动力汽车用户的独特需求。电动汽车和混合动力汽车的安全性可以具有许多功能,例如发动机安全、防盗锁、车辆定位等。所有这些发展都将为安全措施制造商增加利润。
获得对市场的广泛洞察, 定制请求
由于拥有主要的制造单位,亚太市场预计增长率最高,尤其是印度和其他东南亚国家。高度自动化以及电动汽车和混合动力汽车主要制造商的存在将对亚太地区网络安全系统的销售产生积极影响。电动汽车的快速普及及其价格承受能力将是区域增长的好兆头。
Argus Cybersecurity(以色列)、哈曼国际(美国)、大陆集团(德国)、Aptiv(爱尔兰)、GuardKnox(以色列)、Karamba Security(以色列)、赛门铁克(美国)、思科系统(美国)、英特尔公司(美国)、BlackBerry Ltd(美国)。
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