汽车内饰材料市场规模、份额和行业分析，按材料（塑料、织物、复合材料、皮革{合成和天然}等）、按应用（仪表板、座椅、安全气囊和安全带、门板和装饰、地毯和头条新闻等），以及 2019-2026 年区域预测

2018年全球汽车内饰材料市场规模为510.9亿美元，预计到2026年将达到663.8亿美元，预测期内复合年增长率为3.84%。

汽车内饰是取悦和吸引消费者对车辆的关注的最重要因素之一。因此，正确选择材料以打造有吸引力的汽车内饰非常重要。根据舒适性，汽车内饰使用了各种材料，例如塑料、复合材料、木材、织物、橡胶和许多其他材料。

此外，这些材料必须符合某些行业标准，例如室内材料的防火安全标准。不同国家对汽车内饰材料的可燃性有不同的限制。例如，GB标准8410-2006是一项中国标准，规定了在中国市场使用的汽车内饰材料的CCC认证（中国强制认证）的要求。根据美国国家消防协会的数据，超过25%的车辆火灾源自车内，为了保护乘客的安全，汽车内饰材料必须正确选择，以确保舒适性和安全性。

汽车内饰材料市场趋势

生物塑料和“素食主义”的不断采用将推动市场增长

汽车行业长期以来一直在各种应用中采用塑料，包括内饰、外饰、引擎盖下等，因为塑料具有减轻重量、灵活性和设计等多种优点。随着化石燃料作为塑料资源的日益减少，该行业现在正在采用生物基塑料来继续使用汽车，以确保减轻重量和增强性能。例如，雷克萨斯 HS 250h 的内饰由生物塑料制成。丰田等主要汽车制造商已在车辆的各种内饰部件中采用了各种生物基塑料，例如生物聚酯、生物PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）以及PLA共混物（聚乳酸）。丰田普锐斯和丰田 SAI 车型的车顶内衬、遮阳板、脚垫和其他几个部件均由生物塑料制成。

此外，“素食主义”的概念已被引入汽车行业。随着需求的增长，汽车制造商现在向客户提供纯素内饰皮革。例如，德国汽车制造商大众汽车在 2019 年上海车展上推出了其全尺寸电动汽车“ID Roomzz”，其内饰采用苹果皮革制成。同样，沃尔沃和奥迪等其他汽车制造商也宣布了即将推出的项目，该项目将采用纯素皮革内饰。

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汽车内饰材料市场增长因素

不断变化的监管环境加上重量的减轻正在推动市场增长

通过减轻车辆重量来提高燃油效率并减少排放是汽车行业的核心目标。  因此，消费者正在采用各种轻质材料，预计将促进市场增长。随着 CAFE（企业平均燃油经济性）等严格规范的实施，汽车制造商的目标是在车辆中大量消耗塑料、复合材料和织物等轻质材料。例如，北美 2025 年 CAFE 标准要求汽车制造商提供的车队平均油耗至少为 54.5 英里/加仑。此外，汽车制造商还可以更自由地修改设计，以便通过采用塑料和复合材料等材料来最大限度地提高性能。此外，人们对天然皮革使用的认识不断提高，PETA（善待动物组织）法规正在推动汽车行业对轻质合成皮革的需求。  

电动汽车市场快速扩张，刺激汽车内饰材料需求

随着环境问题的日益严重和化石资源的快速耗尽，电动汽车市场正在全球范围内迅速扩张。  电动汽车主要由塑料和其他轻质材料制成，以提供更好的燃油效率并减少充电时间。与传统汽车技术相比，世界各地的立法者正在推广电动汽车作为一种经济且环保的选择。正在向电动汽车客户提供各种计划和补贴，以增加更清洁技术的采用。这确实促进了电动汽车的销售，并鼓励许多客户在未来几年加入清洁联盟。例如，2018 年全球电动汽车销量增长了 73%。

限制因素

全球汽车行业的不确定性限制了市场扩张。  

近年来，全球主要汽车市场增长缓慢或持平，影响了汽车内饰材料市场的扩张。根据国际汽车制造组织（OICA）统计，中国、西班牙、土耳其、加拿大、韩国等国家2018年汽车行业出现负增长。 2019年，印度等国家也出现负增长，很大程度上影响了区域市场收入。中国的冠状病毒爆发进一步削弱了该国以及其他几个地区汽车行业的增长。例如，韩国汽车制造商现代汽车于 2020 年 2 月暂停了数天的汽车生产，原因是来自中国的汽车零部件供应中断，而这又归因于冠状病毒的爆发。这种情况可能会进一步阻碍 2020 年的市场增长。此外，BSIV（印度）{Bharat Stage 6}、Euro6 等车辆排放监管标准的变化已经扰乱了全球汽车行业。  因此，随着汽车行业此类干扰的数量不断增加，预计在预测期内市场增长将受到阻碍。

汽车内饰材料市场细分分析

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塑料和皮革主导全球市场

塑料是汽车内饰材料市场中广泛使用的材料，具有多种应用，如内饰板、仪表板、座椅、内饰等。注塑成型部件在汽车内饰中很常见，可以降低噪音、驾驶室内的振动和声振粗糙度 (NVH)。另一方面，皮革领域在价值方面占据市场主导地位。与合成皮革相比，天然皮革的价格昂贵。豪华和高档汽车客户需要真皮座椅和内饰，这推动了汽车内饰天然皮革市场的发展。中型高档车辆也消耗大量天然皮革。然而，随着合成革性能和外观的改善以及纯素皮革的引入，汽车行业对天然皮革的需求可能会缓慢增长。

按应用分析

门板和内饰预计将成为利润丰厚的增长领域

由于这些材料易于加工和应用，汽车门板和内饰部分占据了市场的最大份额。在典型的车辆中，内饰中塑料的平均消耗量约占塑料总用量的 40% 左右。此外，门板和装饰件在汽车内饰领域占据主要份额，为制造商提供了定制空间，并与其他部件相比显着减轻了重量。   这些应用中使用的不同材料包括但不限于ABS（丙烯腈丁二烯苯乙烯）、PP（聚丙烯）、PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）、POM（聚甲醛）、PVC（聚氯乙烯）等。汽车地毯和车顶内衬细分市场是增长最快的细分市场，因为客户经常根据自己的要求进行定制。 

区域汽车内饰材料市场分析

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在中国、印度、韩国、日本和泰国强大的汽车工业的推动下，亚太地区引领全球汽车内饰材料市场。此外，由于印度、中国、台湾、泰国等新兴经济体中产阶级人口的快速扩张，预计该地区在预测期内将快速增长。此外，该地区电动汽车销量和采用率的上升可能会在可预见的时期内推动市场增长。欧洲已占据市场第二位，预计在电动汽车市场不断增长的背景下将出现温和增长。德国、英国、西班牙、意大利等主要国家2018年汽车行业出现负增长。北美地区由于汽车行业稳步改善，预计也将出现温和增长。该地区电动汽车的普及可能会推动未来几年的市场增长。由于巴西和墨西哥汽车工业的不断扩张，拉丁美洲有望实现健康增长。然而，该地区的大部分地区，如委内瑞拉、洪都拉斯、厄瓜多尔等，目前正处于经济不稳定和政治动荡之中，预计将阻碍预测期内的市场增长。中东和非洲也面临着经济不稳定和政治高度动荡。也门危机、利比亚危机、美伊冲突等国内和国际危机可能会阻碍该地区的市场增长。

主要行业参与者

杜邦等企业正在重组市场

汽车内饰材料市场的竞争格局呈现出一个独立的市场。多元化的产品组合是市场上大多数参与者所采用的关键特征，为汽车制造商提供了针对特定应用的广泛选择和选择。杜邦等公司推出了一系列全新的可再生汽车内饰材料，其中包括用于地毯、车顶内衬和座椅面料的 Sorona 纤维；用于安全气囊系统的 Hytrel RS 热塑性弹性体和用于电子元件、车头灯边框和通风百叶的 Sorona EP 热塑性聚合物。随着环境问题的日益严重以及消费者偏好从不可再生产品转向可再生产品，预计市场将在未来几年进行自我重组并朝着可持续发展的方向发展。     

汽车内饰材料市场主要参与者名单：

• 佛吉亚
• 安道拓公司
• 丰田纺织株式会社
• 杜邦德内穆尔公司
• Sage 汽车内饰
• 安通林集团
• 延锋汽车内饰
• 斯塔尔控股有限公司
• 精炼株式会社
• DK-Schweizer
• 科德宝高性能材料
• 李尔公司
• 其他

主要行业发展：

• 2020 年 1 月 – 总部位于法国的各种汽车系统和零部件制造商佛吉亚 (FAURECIA) 成功完成了对 SAS 的收购，SAS 是内饰模块复杂装配和物流领域的关键参与者。
• 2018 年 10 月 – 总部位于日本的各类化学品和材料制造商旭化成成功完成了对美国汽车内饰制造商 Sage Automotive Interiors 的收购。

报告覆盖范围

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汽车内饰材料市场报告对市场进行了详细分析，重点关注领先企业、产品type以及产品的领先应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场、当前趋势的见解，并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

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