汽车激光头灯是激光辅助头灯,主要由激光二极管和磷光透镜组成。这些激光灯的亮度几乎是 LED 灯的四倍。制造商预计将重点关注车头灯系统的小型化,同时不影响光强度。对于驾驶员来说,激光辅助头灯的共同优点是这些头灯具有最长的照明范围,这对于驾驶员在驾驶汽车时(主要是在夜间)非常有用。激光辅助车头灯具有双重优势,可提高驾驶员的视野并提高道路安全性。因此,对道路安全和舒适乘坐条件的需求不断增长预计将在预测期内推动市场增长。
但是,一些发展中经济体的无组织零售业可能会抑制市场增长。
COVID-19 对经济和全球汽车激光头灯市场产生了重大影响。 COVID-19 的爆发导致激光车头灯的生产停止,销量直线下降。主要经济体实施的封锁扰乱了供应链,对汽车生产和销售产生了负面影响。由于全球制造工厂关闭,汽车销售受到负面影响。这减少了对乘用车传感器的需求,影响了市场的增长。然而,随着新冠肺炎 (COVID-19) 疫情爆发后,车辆的产量有所增加。因此,随着汽车销量的激增,激光头灯的销量正在迅速恢复。
该报告将涵盖以下关键见解:
乘用车领域在全球汽车激光头灯市场中占有最大的市场份额。配备激光车头灯的高端乘用车销量的增加正在推动该细分市场的增长。对高端豪华汽车的需求不断增长,以及民众对绿色出行的电池驱动汽车的偏好,预计将推动该细分市场的增长。由于购买力的增加,乘用车领域的汽车激光头灯市场正在增长,汽车制造商专注于将先进技术集成到他们的车型中。
全球汽车激光头灯市场以智能技术为主,预计在预测期内将快速扩张。对创新和智能技术不断增长的需求主要促进了该领域的增长。随着电动和混合动力汽车需求的不断增长,自动驾驶汽车在市场扩张中发挥着至关重要的作用。推动汽车行业对智能激光头灯需求的其他关键因素是物联网和传感器,可帮助驾驶员提高安全功能以防止事故发生。
获得对市场的广泛洞察, 定制请求
欧洲在 2022 年占据市场主导地位。该地区拥有严格的安全法规,并高度重视先进的照明系统,这推动了市场的发展。德国、法国等主要国家的主要参与者和汽车制造商的存在,促进了具有先进照明的豪华汽车的制造。该地区出现了相当大的增长,这主要归功于法雷奥 S.A. 和欧司朗 GmbH 等主要激光照明制造商。该地区很大一部分人口还购买豪华和高档汽车,这增加了市场对智能照明的需求。
由于智能汽车电子产品的高渗透率,预计亚太地区在未来几年将经历机会性增长。汽车制造商正在将智能且有吸引力的照明技术应用到他们的产品中,以吸引更多客户。此外,亚洲汽车行业日益数字化预计将在未来几年推动市场增长,特别是在中国和印度。此外,可支配收入的增加和生活水平的提高正在推动该地区高端豪华车的销售,进一步加速未来几年的市场增长。
欧司朗(德国)、ZKW Group GmbH(奥地利)、博世(德国)、法雷奥(法国)、SLD Laser(法国)、LASER Component(美国)、ZKW Group(奥地利)、Palomar Technologies(德国)、Koitomanufacturing Co. Ltd(日本)、Hella GmbH & Co.KGaA(德国)和 SORAALASER(美国)
乘车type | 通过电源 |
按技术
|
按地区 |
乘用车
商用车 |
35W
40W
60W |
智能
常规 |
北美(美国、加拿大和墨西哥)。欧洲(英国、德国、法国和欧洲其他地区) .亚太地区(印度、中国、日本、韩国和亚太地区其他地区).世界其他地区 |