汽车屏蔽市场规模、份额和行业分析，按屏蔽类型（热屏蔽和电磁干扰 [EMI] 屏蔽）、车辆类型（乘用车和商用车）以及区域预测，2020-2032 年

2019 年全球汽车屏蔽市场规模为 75.4 亿美元，预计到 2027 年将达到 294 亿美元，预测期内复合年增长率为 12%。

这一增长归因于全球对电动汽车 (EV) 和先进驾驶辅助系统 (ADAS) 的需求不断增长等因素。此外，在先进轻质材料和制造的推动下，对车内连接的需求不断增长，从而推动了屏蔽材料的发展。

汽车屏蔽是一种借助隔热材料来保护汽车部件的方法。它们主要有两个type，即热屏蔽和电磁干扰（EMI）屏蔽。隔热罩用于防止组件过热并避免热损坏。内燃机舱、排气系统、发动机罩下、底盘下和涡轮增压器是一些需要隔热的主要汽车部件。隔热罩由铝、钢或各种其他复合材料的薄片制成。这些隔热罩吸收、驱散或反射热量，从而降低组件的温度并有助于系统的高效工作。而EMI屏蔽罩用于覆盖电子系统和组件，以防止它们交叉连接并干扰彼此的电磁场和辐射，这是由于它们集成到非常紧凑的车辆内部空间而引起的。电子系统的使用不断增加以及技术先进的系统在车辆中的采用正在渗透汽车行业对 EMI 屏蔽的需求。汽车防护罩还可以在很大程度上提高车辆的性能并降低油耗。汽车制造商正在努力开发高质量和高度耐用的防护罩，以最大限度地保护系统和组件免受损坏和危险。此外，政府对汽车原始设备制造商实施的严格排放控制法规迫使他们寻找新的方法，例如减小发动机尺寸、应用防护罩以及安装高效系统，以提高车辆的性能并降低燃油消耗。此外，汽车销量和产量的增长正在带动全球市场的增长。

COVID-19 对市场的影响

2019 年 12 月，新冠肺炎 (COVID-19) 疫情首先在中国武汉爆发，随后在全球迅速蔓延，影响了全球经济和整个文明。世界卫生组织 (WHO) 宣布 COVID-19 疫情为大流行病毒。此次疫情、患病人数不断增加，以及各地政府宣布的全面封锁，迫使整个制造业和服务业停摆，直至另行通知。这对全球制造业供应链产生了巨大影响，特别是那些在多种材料、商品或服务方面高度依赖中国的行业。

COVID-19 大流行还给汽车行业带来了多项挑战。各地政府实施全面封锁，以遏制疫情迅速蔓延，导致全球经济下滑。这场全球经济危机影响了众多行业的收入。因此，人们现在优先考虑他们的基本需求和公用事业，而不是购买车辆和其他奢侈品。此外，零件供应受限和准时生产策略，加上劳动力减少和检疫措施，迫使制造商关闭生产线。由于销量下降，这种情况推动了确保流动性和控制生产的需要。此外，封印border等合法贸易限制加剧了关键零部件的短缺，限制了物资的分配。受此影响，全球汽车销量下降了近80%，其中2020财年第一季度的降幅为历史最高。不过，根据专家预测，预计此次疫情的影响-19大流行可能会持续至少几年。考虑到所有这些条件，预计将减少车辆的整体销量，从而减少全球汽车行业对汽车防护罩的需求。

最新趋势

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电动汽车产量的增加以及自动驾驶汽车的日益普及正在加速汽车 EMI 屏蔽市场的发展

由于碳足迹不断增加，导致空气污染加剧和全球变暖，汽车行业正在转向车辆电气化。过去几年，汽车制造公司在电动汽车的研究上投入了大量资金，并正在创新技术以提升自动驾驶汽车的自主水平。汽车的快速发展导致电气和电子系统及组件的高利用率。与隔热罩相比，从传统燃油汽车向电动汽车的转变对电磁干扰 (EMI) 屏蔽产生了更高的需求。电动汽车具有先进的驾驶员辅助系统、信息娱乐系统、车辆通信系统和各种其他先进功能。这些先进的系统在传感器、雷达、GPS、摄像头等多个组件的帮助下发挥作用，并由物联网 (IoT)、人工智能 (AI) 和云计算系统等软件技术驱动。所有这些应用都会产生高电磁噪声，并增加车辆有限内部空间中电子元件和设备的复杂性，从而由于电缆、电线和交叉线的交叉而导致系统故障、失效和损坏的高风险。磁场的连接。为了克服这个问题，防止进一步的损坏，并避免故障，所有这些电气和电子部件都应用了电磁干扰屏蔽，这进一步减少了电磁场并保护这些系统免于相互交叉。因此，预计未来几年全球市场对汽车 EMI 屏蔽的需求将会增加。

驱动因素

技术先进的电子系统的不断采用预计将推动市场增长

过去几年以来，汽车行业在汽车的设计、性能和功能方面取得了显着的发展。客户对技术先进系统的需求不断变化，燃油效率、高性能和轻量化车辆日益普及，导致电子系统和组件在车辆中的采用。随着技术的进步，汽车中电子元件的数量增加，这反过来又推动了全球汽车屏蔽市场的发展。电子元件和安装的系统控制车辆中的各种电气和机械功能，因此在汽车技术中发挥着至关重要的作用。越来越多的电子元件和技术先进的系统对车辆的舒适性和安全性提出了很高的要求，这推动了对复杂电子电路的需求。在狭小的内部空间中安装大量电子设备可能会导致系统相互干扰和交叉连接。交叉路口引起的故障或故障不仅会带来高风险，而且强电磁场会影响人体健康。为了避免这些威胁，车辆中采用了电磁干扰 (EMI) 屏蔽。这些 EMI 屏蔽罩用​​于通过用磁性或导电材料制成的阻挡物来阻挡电磁场，从而减少内部空间中的电磁场。 EMI 屏蔽通常应用于外壳，以将电气设备与其周围环境隔离，并应用于电缆，以将电线与环境隔离。此外，由于先进驾驶辅助系统和车辆连接系统等技术先进系统的集成，对豪华和高性能车辆的需求增长最终将引领该市场。汽车中的这些先进技术借助传感器、雷达和摄像头发挥作用，并由物联网、云计算等先进软件系统驱动，从而引发电磁干扰问题。因此，汽车制造商采用 EMI 屏蔽技术来保护系统并避免车辆故障。因此，所有这些因素都推动了对汽车防护罩的需求。

汽车产量和销量的增加预计将推动增长

汽车行业始终受到监管机构的审查，并需要遵守不时发布的多项指导方针。这些针对汽车行业的法规迫使原始设备制造商生产符合现行监管环境规范的汽车产品。这些监管规范还要求低燃油排放，因此制造公司正致力于通过减少气缸数量来减小发动机尺寸。为了维持发动机的输出功率，集成了涡轮增压器或机械增压器来提高发动机的功率。这些设备均采用隔热罩进行绝缘，以确保有效运行。涡轮增压器取代压燃式发动机或火花发动机的普及正在推动汽车隔热板的需求。电子系统和组件数量的不断增加对 EMI 屏蔽产生了很高的需求，以避免和保护这些系统相互交叉和交叉连接。此外，全球对高性能车辆的需求正在不断增加。功率和速度的增强增加了排气系统、内燃机和其他部件等各种部件产生的热量。隔热罩在防止车辆内部发热、提高车辆性能并确保驾驶员安全方面发挥着至关重要的作用。此外，城市化进程的加快、生活水平的提高、基础设施的发展以及可支配收入的增加推动了全球汽车销售和生产的数量。此外，年轻一代更青睐省油、高性能的汽车，这促进了汽车销量，从而产生了对汽车防护罩的高需求。

限制因素

高昂的维护成本可能会阻碍市场增长

汽车屏蔽是一种保护汽车部件免于过热并避免电子系统辐射的电磁场干扰的过程。它们由金属和其他复合材料制成。应用于部件的汽车防护罩实际上应该与车辆一样长。但极端的环境条件以及系统的持续加热会降低防护罩的效率。安装在涡轮增压器、发动机和排气系统上的隔热罩在几年内就会退化，因为它们直接接触高温和这些部件释放的过多热量。此外，电磁干扰屏蔽还用于保护车辆中的电子系统和部件。电线、电缆、传感器、ECU 和各种其他电子设备均采用 EMI 屏蔽罩进行屏蔽，但由于内部电火花、持续的电磁辐射、潮湿或生锈，这些屏蔽罩往往会在几年内失效。因此，屏蔽罩的磨损可能导致系统损坏和故障。因此，为了车辆的高效和安全运行，需要不时更换这些防护罩。屏蔽部件的集成增加了车辆的总体成本。此外，频繁更换和维护防护罩也会给车主带来高昂的成本。因此，汽车屏蔽的更换和维护可能会限制全球汽车屏蔽市场的增长。

细分

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隔热罩细分市场预计将主导全球市场

根据屏蔽type，市场分为隔热罩和电磁干扰屏蔽系统。由于全球范围内内燃机汽车的数量较多，隔热罩广泛应用于汽车中。隔热罩主要用于汽车的排气系统、底盘、发动机舱、涡轮增压器和各种其他应用。隔热罩通过吸收、反射或驱散热量来防止汽车部件和设备过热。内燃机产生大量的热量。隔热罩主要用于发动机和排气系统，以保护车辆的车身零部件免受热损坏。这些隔热罩可以减少排气系统约 70% 的热量辐射。隔热罩还可以通过降低各种系统和部件产生的温度来提高车辆性能，并最大限度地减少燃料消耗。它们要么是刚性的，要么是柔性的。刚性隔热罩由实心钢、铝或其他复合材料制成，并涂有陶瓷涂层以提高隔热性能，通常通过金属夹或高温胶带安装。柔性隔热罩通常由薄铝板制成，可以根据需要的形状模制而成。预计商用车领域将在预测期内推动对隔热罩的需求，因为电动汽车需求的不断增长将激增 EMI 防护罩的采用。

由于电动汽车需求的不断增长以及汽车中技术先进系统的广泛采用，电磁干扰屏蔽在汽车行业的需求也越来越大。此外，电子设备和组件的广泛使用预计将在预测期内以更快的速度推动 EMI 屏蔽领域的增长。电磁干扰是电磁波通过辐射或传导路径从一个电子设备传输到另一个电子设备的过程。在车辆的电子系统中，EMI 会对内部电路的性能产生不利影响，并且会影响内部附近其他电子元件的机制。在非常有限的空间内安装多个电气和电子系统会导致这些系统通过传导发射和辐射相互干扰和交叉连接而产生 EMI 问题。 EMI 屏蔽通过磁性或导电屏障阻挡磁场来减少空间中的电磁场。屏蔽将电气设备与其周围环境隔离，并将电缆和电线与环境隔离。

按车辆 type 分析

乘用车细分市场预计将占据最大的市场份额

根据车辆type，市场分为乘用车和商用车。乘用车领域占据全球市场的最大份额。对节能车辆的需求不断增长，加上排放标准日益严格，正在推动该市场的增长。然而，技术先进的系统和汽车中电子元件应用的增加正在渗透乘用车中的汽车电磁干扰屏蔽。此外，城市化进程的不断加快、工业部门的扩张以及生活水平的提高是推动全球汽车销售和生产的主要原因。此外，人均收入的增加和个人出行需求的增加也推动了乘用车的销售。由于全球乘用车销量和产量的增加，技术先进系统的采用率仍然很高。此外，汽车制造公司正在努力开发配备先进功能的高性能乘用车，例如创新仪表组、高级驾驶员辅助系统（ADAS）、车辆通信系统等。因此，先进系统数量的增加、电子设备的集成以及燃料排放问题的日益严重正在推动对汽车防护罩的需求。

区域见解

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亚太地区在全球市场中占有最大份额，预计将长期保持领先地位。中国和印度等一些发展中国家的汽车工业在过去几年中出现了增长。日本和中国等国家的互联移动和智能交通系统的快速发展是该地区市场增长的首要原因。车对基础设施（V2I）、车对车（V2V）和车对行人（V2P）等智能移动项目以及车辆通信技术的进步将汽车行业推向了新的水平。这些通信系统和连接系统容易受到电磁干扰或交叉连接。因此，原始设备制造商采用先进的EMI屏蔽系统来避免电子系统之间的电磁干扰。此外，严格的排放标准和政府为遏制日益严重的污染水平而采取的积极措施也促进了对隔热系统的需求。此外，人们越来越倾向于高燃油效率和更高性能的车辆，这导致了汽车系统的进步，从而推动了该地区对汽车屏蔽的需求。 5G汽车协会（5GAA）与华为、中国移动、上汽集团、上海国际汽车城等其他成员共同制定了2020年起全球首个基于5G的智能交通示范项目的路线图。

由于先进的驾驶员辅助系统和使用高机动性物流卡车等技术的快速进步，欧洲预计将占据全球市场第二大份额。欧洲政府实施了严格的排放标准，以遏制不断上升的排放水平，并强制要求使用先进的安全功能和独特的内饰系统，以提高车辆的燃油效率和安全性，从而促进了该地区市场的增长。此外，雷诺、大众、戴姆勒、宝马、沃尔沃和标致雪铁龙集团等知名汽车制造公司的入驻也正在推动欧洲市场的增长。

主要行业参与者

摩根先进材料是汽车屏蔽市场的领先厂商

摩根先进材料是利用先进材料生产高效绝缘产品的领先公司。该公司拥有经验丰富的工程师和科学家，致力于寻找新的解决方案来应对复杂且技术要求高的挑战。它利用领先的产品和专业知识来开发汽车行业的热管理系统。它还为下一代混合动力和电动汽车提供高效的解决方案，预计将推动该公司的发展。

主要公司简介：

• 天纳克公司
• 莱尔德
• 欧拓
• 3M
• 玛丽安公司
• 北川公司
• ElringKlinger AG
• 汉高股份公司
• 莱德尔公司
• 派克汉尼汾公司
• 摩根先进材料
• 沙弗纳控股公司

主要行业发展

2019 年 4 月 – Toyochem 生产用于功率器件的低模量和散热粘合片

日本东洋油墨集团的活跃成员 Toyochem Co., Ltd. 推出了 LIOELM FTS 系列导热粘合片，作为高功率电子设备的散热解决方案。 LIOCHEM FTS 将热量从热源快速转移到散热器，同时始终使电子设备免受高压和热冲击的影响，特别是对于下一代电动汽车。

2019 年 5 月 – Autoneum 推出超静音创新电动汽车电池底盖

Autoneum 通过开发由 Ultra-Silent 制成的纺织电池底盖扩展了其产品组合，该底盖能够最佳地满足电动汽车声学和热管理的精确要求。由 Ultra-Silent 制成的轻质部件大多由可完全再生的回收 PET 纤维制成，使其特别环保。 

报告覆盖范围

汽车屏蔽市场研究报告提供了详细的市场分析，重点关注领先公司、产品type以及产品的领先应用等关键方面。

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除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

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