汽车超级电容器市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按车辆类型（乘用车和商用车）、按推进类型（电动汽车和内燃机）、按应用（启动/停止功能、再生制动等）动力转向、涡轮增压器、悬架系统等））和区域预测，2023 年 � 2030 年

2022年全球汽车超级电容器市场规模为20.2亿美元，预计将从2023年的25.1亿美元增长到2030年的100.2亿美元，2023-2030年预测期间复合年增长率为21.8%。

汽车超级电容器，也称为汽车超级电容器或双电层电容器（ELDC），是一种借助静电荷分离来存储和释放电能的储能装置。该产品专为汽车应用而设计。此外，超级电容器还提供能量存储和disc充电功能，使其适用于电动汽车和混合动力汽车的再生制动、峰值功率辅助和短期能量存储等应用。

汽车超级电容器通过提供高功率密度和更长的生命周期来补充传统电池，有助于提高内燃机汽车的能源效率和整体性能。对车辆电气化、效率和性能以及再生制动的需求不断增长，预计将在预测期内推动汽车超级电容器市场的增长。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

电动汽车销量和产量的增加推动市场增长

COVID-19 大流行对全球市场产生了积极影响。电动汽车（EV）（包括纯电动汽车和混合动力汽车）销量和产量的增加推动了市场增长。

此外，在政策利好和补贴的推动下，电动乘用车产销量略有增长。全球多个国家的政府在疫情期间和之后推出了刺激计划以重振经济。在某些情况下，这些一揽子计划包括对电动汽车采用和绿色技术开发的激励措施。这种支持增加了对电动汽车的需求，推动了 COVID-19 大流行期间的市场增长。

最新趋势

超级电容器在电动汽车快速充电和轻度混合动力系统中的采用不断增加是一个持续的趋势

超级电容器在电动汽车快速充电和轻度混合动力系统中的日益采用是市场的持续趋势。随着人们越来越重视减少电动汽车的充电时间，超级电容器越来越多地用于快速充电和disc充电周期。这一趋势旨在解决电动汽车采用的关键挑战之一，即充电所需的时间。原始设备制造商的电动汽车充电技术不断进步，有望在预测期内推动市场增长。

例如，2022年11月，Morand eTechnology推出了新型储能解决方案Morand eTechnology。储能技术是一种独特的混合系统，结合了超级电容器和化学电池的特性，构建了耐用且超快的能量包，能够在 72 秒内为城市汽车充电。

汽车制造商正在探索在轻度混合动力系统中使用超级电容器，它们可以在加速过程中提供爆发性的动力并有助于提高燃油效率。该应用增强了内燃机车辆的性能，而无需过渡到完全电气化，从而推动了市场增长。

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驱动因素

超级电容器的高功率密度和技术进步推动市场增长

超级电容器具有高功率密度，使其能够快速传输和吸收能量。该特性在需要突然爆发功率的情况下尤其有利，例如在加速或再生制动期间。提供高功率密度的能力增强了电动汽车的整体性能。例如，2022年9月，GODI India宣布开发出3000F高功率超级电容器，用于电动汽车（EV）和可再生能源存储系统（ESS）应用。该公司在其位于海得拉巴的工厂生产超级电容器。其超级电容器与电池组的部署将使电动汽车和储能系统应用中的电池寿命提高数倍。该公司还计划投产 200 kWh 的超级电容器生产设施，以满足各种当地需求和出口市场。预计这一发展将在 2023-2030 年预测期内推动市场增长。

限制因素

传统电池的采用率较低可能会阻碍市场增长

市场的限制因素是传统电池的采用率较低，这可能会阻碍市场的增长。支持传统电池（尤其是锂离子电池）的技术和基础设施已经完善并被广泛采用。这对超级电容器在现有电池技术已经占据主导地位的市场中竞争提出了挑战。集成挑战以及对兼容电力电子和控制系统的需求也可能阻碍市场增长。

细分

按车辆 type 分析

原始设备制造商不断推出新型电动乘用车，推动细分市场增长

根据车辆type，市场分为乘用车和商用车。

乘用车领域拥有全球最大的汽车超级电容器市场份额，预计在 2023 年至 2030 年的预测期内将实现增长。该细分市场的增长归因于原始设备制造商不断推出新型电动乘用车，从而推动了市场增长。例如，2023 年 7 月，比亚迪宣布将推出一款新型电动 SUV，这是迄今为止特斯拉 Model Y 的最直接竞争对手。这一发展有望在预测期内推动市场增长。

商用车领域占据第二大市场份额。该细分市场的增长归因于研发、生产、销售和车辆推出的增加。

按推进 type 分析

电动汽车技术不断进步，推动细分市场增长

根据推进type，市场分为电动汽车和内燃机。

电动汽车领域拥有最大的市场份额。该细分市场的增长归因于电动汽车技术的不断进步，例如快速充电和disc充电、再生制动、长循环寿命、高功率密度等。例如，2022年1月，爱德克斯有限公司宣布为广汽集团GS8混合动力汽车配套再生协调制动系统和电子驻车制动系统（EPB）。这是该公司产品首次交付广汽集团车型，此次采用是基于该公司在电子设备领域的市场表现经验。这一发展有望在预测期内推动市场增长。

由于性能增强，内燃机 (ICE) 领域占据第二大市场份额。此外，超级电容器可能会在旨在增强性能的内燃机车辆中得到应用，例如提高加速度或效率。它们快速提供高功率的能力可用于突发加速或处理峰值功率。  这一因素有望在预测期内推动市场增长。

按应用分析

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不断推出具有先进功能的新车，以促进启动/停止功能细分市场的增长

根据应用，市场分为启动/停止功能、再生制动和其他（动力转向、涡轮增压器、悬架系统等）。

启动/停止功能部分拥有最大的市场份额。启动/停止功能细分市场的增长归因于制造商不断推出具有先进功能的新车。例如，2022 年 2 月，马鲁蒂铃木推出了经过一些更改的新款马鲁蒂 WagonR。该公司对新车进行了四项重大改变。这四项变化是 ISS 技术、坡道保持辅助、新的信息娱乐系统和 Vxi 装饰中的 CNG。随着新款 WagonR 的推出，马鲁蒂推出了怠速停止和启动的高效功能。该功能允许汽车在发动机长时间处于怠速状态时自动关闭。这一发展预计将推动预测期内的市场增长。

由于电动汽车需求不断增长，再生制动领域占据第二大市场份额。电动和混合动力汽车中配备了再生制动系统，可在制动减速期间为电池充电。

区域见解

对欧洲、北美、亚太地区和世界其他地区的市场进行了研究。

Asia Pacific Automotive Ultracapacitor Market Size, 2022 (USD Billion)

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亚太汽车超级电容器市场规模为 10.3 亿美元，在 2022 年占据主导地位，并有望在整个预测期内继续保持主导地位，复合年增长率增长最快。亚太地区，特别是中国，正在成为汽车超级电容器的重要市场。印度、日本、韩国等国家加速采用电动汽车，加上政府的支持政策，正在推动对储能解决方案的需求。

由于电动汽车在该地区的早期采用，欧洲汽车超级电容器市场占据第二大份额。原始设备制造商正在大力投资电动汽车生产，这推动了超级电容器/超级电容器、转换器等电动汽车组件的采用和创新。此外，欧洲企业积极研究和开发先进技术。此外，持续的研究和开发工作，包括技术公司和制造商之间的合作，已经促进了超级电容器技术的进步。这些发展推动了该地区的市场增长。

北美对电动轻型商业运输的需求不断增长，推动了市场的增长。由于政府激励措施、先进技术和环境问题，消费者对电动汽车的需求不断增长，这将推动电动汽车的采用，从而促进市场增长。

世界其他地区包括南美洲和中东。这一增长归功于中东和非洲的一些国家，特别是海湾公司委员会（GCC），该委员会一直在实施政策和激励措施以促进电动汽车的采用。电动汽车的采用将推动预测期内对汽车超级电容器的需求。

主要行业参与者

市场参与者强调提供广泛的产品来获得竞争优势

主要参与者包括 Maxwell Technologies、Nippon Chemi-Con Corporation 和 Panasonic Corporation。制造商专注于为全球各种车辆提供技术先进的汽车超级电容器。

Maxwell Technologies 创建和制造能量存储和电力传输解决方案。  该公司为消费电子和工业电子、汽车、可再生能源、交通和信息技术等应用提供超级电容器电源解决方案。该公司致力于制造、开发和营销超高压以及卡车和发电机启动电容器，从而为最苛刻的应用提供经济高效、节能、环保和无故障的性能。

主要公司简介：

• Maxwell Technologies（韩国）
• Skeleton Technologies（爱沙尼亚）
• Yunasko Ltd（英国）
• 松下公司（日本）
• 日立 AIC Inc.（日本）
• ELNA America Inc.（美国）
• LOXUS Inc.（美国）
• 尼吉康公司（日本）
• LS Mtron Ltd（韩国）
• SPEL Technologies（印度）
• CAP-XX（澳大利亚）
• NEC-Tokin（日本）
• 基美公司（美国）
• 住友商事株式会社（日本）
• Nippon Chemi-Con（日本）

主要行业发展：

• 2023年10月，NICHICON CORPORATION推出UTH系列微型铝电解电容器，以满足电源领域对紧凑性和长寿命的需求。 UTH系列基于积累的技术。该电容器采用新开发的高容量电极箔和密封橡胶，实现了高电容和小型化。
• 2023 年 9 月，Skeleton Technologies 与 Auve Tech 签署合同，为以超级电容器为能源的城市公共交通车辆开发超快速充电系统。该技术已从原型type阶段推进到演示阶段。 Skeleton 团队开发了一个基于超级电容器的充电站，并设计了一个通过倒置受电弓进行屋顶充电的自动化控制系统。
• 2023 年 4 月Skeleton 与西门子签署协议，实现超级电容器生产数字化。根据合作伙伴关系，两家公司打算在德国构建一个全自动数字制造流程来制造超级电容器。该公司正在投资 2.4 亿美元，扩大其在德国莱比锡超级工厂的超级电容器生产规模。
• 2022 年 8 月，CAP-XX 宣布与 Ioxus 签订联合营销协议，利用 CAP-XX 强大的全球分销和网络，为新地区获取 Ioxus 超级电容器模块。该公司将继续在北美和日本销售其超级电容器模块。 Ioxus 超级电容器模块专为要求苛刻的应用中的电源管理而设计，例如发动机启动模块、混合储能、微电网/电网/功率校正和交通子系统。
• 2022年5月日本化学宣布开发出SMD-type铝电解电容器MZT系列，容量最大提升50%，面向汽车电子市场、工业设备市场、通信基站市场。 MZT系列采用新开发的高电容铝阳极箔和阴极箔，比现有系列（MZR系列、MZS系列）实现了最大20%至50%的电容提高。

报告覆盖范围

市场研究报告提供了详细的分析，重点关注主要市场参与者、竞争格局和车辆type等关键方面。除此之外，该报告还包括对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

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报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2030
基准年	2022
预计年份	2023
预测期	2023-2030
历史时期	2019-2021
增长率	2023 年至 2030 年复合年增长率为 21.8%
单位	价值（十亿美元）
细分	乘车type 乘用车 商用车
	通过推进type 电动汽车 内燃机
	按应用 启动/停止功能 再生破坏 其他（动力转向系统、涡轮增压器、悬架系统等）
	按地区 北美（按车辆 type、按推进系统 type 和按应用） 美国  （乘车type） 加拿大（乘车 type） 墨西哥（乘车 type） 欧洲（按车辆 type、按推进装置 type 和按应用） 英国（乘车type） 德国（乘车type） 法国（乘车 type） 欧洲其他地区（乘车type） 亚太地区（按车辆 type、按推进装置 type 和按应用） 中国（乘车 type） 印度（乘车 type） 日本（乘车type） 亚太地区其他地区（乘车 type） 世界其他地区（按车辆 type、按推进装置 type 和按应用）