驳船运输市场规模、份额和行业分析，按类型（干散货驳船、营房驳船、液体货物驳船、分体漏斗驳船等）、按尺寸（140 英尺至 180 英尺、195 英尺至 250 英尺、260 英尺至 300 英尺和 300 英尺）及以上），按应用（干货运输、液体货物运输和海洋建筑）、最终用户（内陆水域和海港）以及区域预测，2024-2032 年

2023年全球驳船运输市场规模为1285.9亿美元。预计该市场将从2024年的1331亿美元增长到2032年的1778亿美元，预测期内复合年增长率为3.7%。

驳船是一种平底船，用于通过大型船只无法通过的河流和运河运输货物。驳船已在运输和物流领域应用多年，并首先在欧洲地区投入运营。它们主要用于内陆水道，主要用于运输干散货和液体货物，如谷物、食品、金属矿石、原油、化学品和其他类似材料。 

由于世界各国政府日益关注碳中和以及降低货运和货物运输的排放，预计市场在预测期内将稳定增长。使用驳船等内陆水上运输替代方案可显着减少碳排放，其更高的货物承载能​​力使其对最终用户和环境非常有利。

由于 COVID-19 大流行和企业限制的不利影响，2020 年市场出现大幅下滑。然而，对可持续运输的需求不断增长以及驳船运输低碳排放意识的增强预计将推动市场增长。

驳船运输市场趋势

增加驳船建造活动以增加存储量

驳船运输行业的主要市场集中于采购和建造具有更大存储能力的驳船，以便容纳更多的散装货物，从而减少货物运输中的往返运营成本。此外，大容量驳船的建造还可以进一步间接促进内陆货运碳排放的整体减少。因此，驳船使用量大的主要市场都致力于建造具有更大存储能力的驳船。例如，2022 年，密西西比河驳船运营商拥有 226 艘新的巨型漏斗驳船，以支持库存增长并满足需求。

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驳船运输市场增长因素

政府当局日益关注降低碳排放以推动市场增长

各地区政府为降低碳足迹和排放所做的各种尝试预计将推动驳船运输的需求，因为与任何其他运输方式相比，驳船运输货物和原材料的燃料消耗显着降低。此外，驳船更高的载货能力也有助于消除公路货运中常见的运输固有的往返运动。

其他一些方面，例如减少驳船运输中的事故和死亡人数，也有望促进该解决方案的采用，并减少未来对公路货运的总体参与。因此，由于height人们对减少与驳船运输相关的碳排放和增加货运能力的认识的提高，驳船运输服务预计将在未来得到推广。

产品运输运营成本降低，推动市场增长

驳船参与货物运输显着降低了运输、燃料和劳动力成本。驳船的载货能力较高，可以运输散装货物和液体化学品，非常适合运输。此外，较低的事故和故障风险进一步使其成为散装危险液体和原油运输的最佳选择。

更大的存储空间进一步消除了对各种车辆和驾驶员的需求，这在公路货运中经常出现，这显着增加了总体运营成本。此外，通过拖船拖驳驳船时尽量减少燃料消耗等因素，有效降低了运输成本。与其他车辆 type 相比，拖船的燃油消耗更低，有助于降低散装货物从一处到另一处运输的总体成本。因此，这些因素预计将在预测期内显着推动驳船运输市场的增长。

限制因素

驳船运输率提高可能会阻碍市场增长

驳船对于散装货物的运输非常有利；然而，较高的交通费用仍然是阻碍市场增长的主要因素之一。几年来，由于各种全球趋势，驳船费率一直处于较高水平。尽管运价不断飙升，但在大宗、重件货物的运输中仍然具有影响力。

而且，供需周期的波动主要影响驳船运价，导致运价突然暴涨暴跌。此外，重量、体积和总距离也会影响费率，这些数量的增加会导致运输费率更高。其他一些次要因素，例如维护、税收和港口费用，也被添加到总体运输成本中，进一步阻碍了这些服务的采用。

驳船运输市场细分分析

根据 type 分析

干散货运输需求的增加推动干散货驳船市场的增长

根据type，市场分为干散货驳船、营房驳船、液货驳船、分体漏斗驳船等。

干散货驳船细分市场在2023年占据驳船运输市场份额。该细分市场的领先份额可归因于对所运输的矿物、谷物、原材料和其他类似干散货货物的干散货运输的更高需求大量。此外，干散货货运具有高效的装卸机制（如传送带），有助于快速且经济高效地将货物转移到驳船。它还需要很少的港口基础设施来进行装卸操作，这使其成为欠发达地区的合适运输选择。

液体货物驳船细分市场在 2023 年占据很大份额，由于各种最终用户越来越关注运送含有原油、化学品、石油的大型液体货物，预计在预测期内将以最高增长率扩张和其他类似的液体货物大批量，通过一次交付消除运输频率。

由于世界各地海港的建筑活动数量不断增加，预计分体式漏斗驳船市场在预测期内也将以可观的速度增长。

按尺寸分析

简化设计并增强 300 英尺及以上驳船的排水量，以扩展燃料部分

根据尺寸，市场分为 140 英尺至 180 英尺、195 英尺至 250 英尺、260 英尺至 300 英尺以及 300 英尺及以上。

300 英尺及以上细分市场在 2023 年占据最大的市场份额，预计在预测期内将继续占据主导地位。这一需求归因于 300 英尺及以上尺寸的驳船具有更大的存储可用性，与任何其他尺寸的驳船相比，这使得能够运输大量货物，从而进一步增加了需求。大型驳船通常具有流线型设计和增强的排水量，可提高水流阻力。这一设计特点有助于提高拖曳作业的效率。

预计 260 英尺至 300 英尺部分在预测期内将以最高速度增长，因为各种驳船买家越来越关注这种规模的驳船船队，因为它们提供了足够的存储能力，但又使其适合狭窄的河流大型船只在航行中遇到困难的机构。

其他细分市场将在预测期内出现可观的增长，因为这些尺寸被认为更适合短距离运输。

按应用分析

对谷物和金属的更高需求将推动干货运输细分市场的增长

根据应用，市场分为干货运输、液货运输和海洋建筑。

干货运输领域在 2023 年占据最大的市场份额，预计在预测期内将继续占据主导地位。这一需求归因于干货运输需求的不断增长，其中包括谷物、原材料、矿物和类似的其他干散货等各种材料，多个地区的需求持续增长，进一步促进了该领域的增长。

由于对液体散货驳船的需求不断增加，以支持化学品、石油、原油和化学品等各种液体散货的运输需求，预计液体货物运输领域在预测期内将以最高的速度增长。其他类似的散装液体。

随着全球各地即将开展的港口改造和升级项目，海洋建筑领域预计也将在预测期内稳步增长。

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按最终用户分析

内陆水运活动需求不断增加，推动细分市场扩张

根据最终用户，市场分为内陆水域和海港。

内陆水域领域在 2023 年占据最大的市场份额，预计在预测期内将继续占据主导地位。该细分市场所占份额最大的原因是各内陆水域对大宗货物运输的需求较高，且与海港相比对运输的偏好更高，这是推动该细分市场增长的一些主要因素。

区域见解

根据地区，市场分为北美、 欧洲、亚太地区和世界其他地区。

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亚洲内陆水域驳船频率增加推动亚太地区市场增长

亚太地区占据领先的市场份额，2023 年达到 926.9 亿美元。该地区最大的市场份额可归因于驳船运输服务在各内陆河流和地区的渗透率较高。亚洲各国水域，其中中国是驳船运输服务最频繁的国家之一。

欧洲和北美在 2023 年占据了重要的市场份额，并且由于该地区对各种干货和液体货物的散装运输需求不断增加，预计在预测期内也将以稳定的速度增长。

世界其他地区预计将成为最即将到来的市场之一，并预计在预测期内以最高的复合年增长率增长。这些地区的增长可归因于世界各地（例如非洲和南美水体）对驳船运输服务的需求不断增长，因为这些地区的矿物质和天然地球元素含量较高。

驳船运输市场主要公司名单

行业主要参与者正专注于加快河流项目以扩大内陆水道运营

这些公司致力于促进和扩大其在河流项目中的影响力，并提高公众对内陆水道运输方式的认识。此外，改善水运活动的举措增多是推动市场扩张机会的一些主要因素。此外，不断增长的合作伙伴关系和合并是内陆水道行业的一些常见趋势。

市场参与者还专注于在内陆水域活动频率较高的重要地区扩大业务。此外，世界各国政府日益采取的海港扩建和海港建设活动是推动海上驳船需求的一些主要因素。因此，参与者也越来越关注海港建设活动。

主要公司简介：

• 山东昊海疏浚设备有限公司（中国）
• 苏州苏豪物流有限公司（中国）
• Signet Maritime（美国）
• 库珀集团（美国）
• 弓头鲸运输公司（美国）
• Interstream Barging（德国）
• 马士基（丹麦）
• Victrol（荷兰）
• Navios South American Logistics Inc.（乌拉圭）
• 海湾代理公司（阿联酋）

关键技术发展：

• 2023 年 10 月：Seacor Holdings 宣布已将其内陆水域部门出售给 Ingram Barge Co.，该公司是 Ingram Marine Group 的子公司。 SCF 目前包括 1,000 多艘有盖干货漏斗驳船、八艘 6,000 马力以上的拖船，以及密西西比河沿岸的码头和快速基础设施网络，这些网络将在英格拉姆海事集团 (Ingram Marine Group) 的领导下运营。
• 2023 年 7 月：绿色甲醇制造商 Carbon Sink 宣布与 Rose Cay Maritime (RCM) 合作，打造低碳船用燃料供应链。两家公司签署了一份谅解备忘录 (MOU)，概述了专门针对航运业增加绿色燃料生产、运输、加油和储存的计划。
• 2023 年 6 月：美国政府庆祝了密西西比河 Lock 25 项目的扩建，该项目预计将提高驳船运输的效率和海员的安全，加强内陆水道的商品流动并有助于促进经济发展。
• 2022 年 1 月：DP World 宣布推出从莱茵河上游地区和鹿特丹世界门户出发的优质驳船服务。新的驳船服务预计将在莱茵河上游地区和鹿特丹之间提供可持续且可靠的运输。
• 2022 年 7 月：马士基宣布已开放印度至孟加拉国集装箱运输的驳船服务部门。该公司已开通印度和孟加拉国之间的跨border内陆水运连接，进一步提升其在次大陆的物流实力。

报告覆盖范围

报告提供了详细的驳船运输市场分析，并重点关注领先公司、产品type和领先产品技术等关键方面。除此之外，它还提供了对市场趋势的洞察并突出了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of Barge Transportation Market

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