机上娱乐和连接市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按类型（IFE 硬件（便携式 IFE 系统和非便携式 IFE 系统）和 IFE 连接（有线连接和无线连接）），按飞机类型（窄范围）机身、宽体飞机、公务机和支线飞机），按最终用户（OEM 和售后市场）和区域预测，2023-2030 年

2022 年，全球机上娱乐和连接市场规模为 63.7 亿美元，预计将从 2023 年的 74.8 亿美元增长到 2030 年的 210.3 亿美元，复合年增长率为 15.9%。

机上娱乐和连接（IFEC）系统增强了乘客的旅行体验，让他们在航空旅行中感到安全和舒适。这些技术设备有便携式和非便携式之分。最近，航空公司运营商开始提供机上娱乐 (IFE) 系统，允许乘客使用机上 Wi-Fi 设施在个人设备上使用手机和视频流。

机上娱乐系统包括地图系统、音频娱乐、视频娱乐、个人电视、机上电影、机上游戏等。机上连接系统包括卫星和内部电话、数据通信、Wi-Fi、移动电话和骨干连接。此外，全球各航空公司引入技术先进的内饰和娱乐设施预计将在预测期内推动全球机上娱乐和连接市场的增长。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

封锁期间旅客出行减少阻碍了市场增长

根据国际机场理事会 (ACI) 的数据，2019 年，全球航空公司载客量约为 91 亿人次，较 2018 年增长 3.5%。然而，2020 年，COVID-19 大流行对航空业产生了巨大影响全球客运量。与 2019 年相比，2020 年 COVID-19 期间的市场下降至 7.01%。根据 ACI 的数据，在 COVID-19 影响后，出行乘客数量与 2019 年相比减少至 59% 左右。这改变了全球机上娱乐和连接市场。此外，2020年7月，松下航空公司在第一季度报告中确认IFEC硬件和维修保养服务的销售下降。然而，一些关键参与者正在专注于采取新策略来克服新型冠状病毒的影响。

最新趋势

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采用个人电子设备 (PED) 是一个关键的市场趋势

国际航空运输协会 (IATA) 将便携式电子设备 (PED) 定义为轻型电动设备。这些设备通常是能够通信和计算的消费电子设备。例如笔记本电脑、平板电脑、智能手机、MP3 播放器、无人机和电子玩具。此外，由于飞机上使用旧 PED 的增多，美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 发布了各种关于扩大乘客 PED 使用的监管指南。

各种飞机都配备了“Picocells”以增加PED的使用。微微蜂窝基站充当伪蜂窝电话塔，通过将信号中继到卫星或地面接收器来与飞机上的 T-PED 进行通信。 Picocell 的设计和维护是为了与其他机载航空电子设备完全兼容。微微蜂窝和蜂窝网络其余部分之间的通信发生在单独的频率上，不会干扰地面蜂窝系统或飞机航空电子设备。预计这些因素将推动机上娱乐和连接的市场增长。

驱动因素

改善乘客飞行体验以推动市场增长的需求日益增长

客舱内饰、舒适的座椅结构、娱乐解决方案和高速互联网接入设施对改善乘客的整体旅行体验发挥着至关重要的作用。因此，市场上主要的机载娱乐服务提供商都致力于开发技术先进的解决方案，帮助乘客在长途飞行中保持愉悦和安全。此外，航空公司还投资现代化机载娱乐连接和内容设施，以取代传统解决方案。此外，低成本航空公司正在用高级座椅结构取代集成机上娱乐系统的传统飞机座椅结构，预计这将在预测期内推动市场的增长。

更加关注 IFEC 设备的维护以推动市场增长

乘客对飞机 IFEC 设备的不当操作会增加 IFE 硬件系统和相关组件损坏的机会。随后，此类电子设备的故障导致这些小工具需要频繁维护。这反过来又增加了维修和更换硬件组件的需求。对维护和维修活动的日益关注将推动全球机上娱乐连接市场的发展。

限制因素

复杂的 IFEC 系统设计架构阻碍市场增长

完整的机上娱乐和连接系统架构包括硬件设置、无障碍连接解决方​​案以及用于媒体流的大数据内容，这增加了设计复杂性。此外，IFEC硬件系统包括昂贵的媒体设备，例如游戏机、显示器、耳机和电子媒体设备。这些设备的损坏需要高昂的维修服务费用。这增加了 IFEC 硬件系统的总体运营成本。这些因素可能会阻碍预测期内的市场增长。此外，在乘客自己的设备上提供媒体内容流的趋势预计将阻碍全球机上娱乐连接市场。

机上娱乐和连接市场细分

根据 type 分析

由于卫星通信使用的增加，IFE 连接领域占据市场主导地位

到type，市场分为 IFE 硬件和 IFE 连接。预计 IFE 连接领域在预测期内将以最高的复合年增长率增长。该地区的增长得益于飞机上互联网和卫星通信的使用。例如，2022年2月，Viasat和Aerosat宣布在四川航空机上安装IFEC系统，该系统可以连接中国的Ka-ban卫星。

预计 IFE 硬件市场将出现显着增长。该地区的增长得益于世界各地飞机机队的增加。 2023年3月，空客共交付14,589架飞机，包括A300/310、A330、A340、A350、A380。这些发展带动了 IFE 硬件领域的增长。

通过 IFE 硬件分析

由于飞行中应用的增加，非便携式 IFE 细分市场占据主导地位

按 IFE 硬件划分的市场分为便携式 IFE 和非便携式 IFE。

非便携式细分市场占据主导地位，并且由于各个航空当局的飞机法规，将出现适度增长。此外，随着乘客对先进电子系统提升旅行体验的需求，该细分市场将呈现大幅增长。

由于灵活性更高、安装成本更低、乘客控制能力增强以及个性化娱乐，便携式 IFE 市场预计将成为预测期内增长最快的市场。

通过 IFE 连接分析

由于航空公司安全因素的改善，有线连接细分市场占据主导地位

最终用户市场分为有线连接和无线连接。有线连接领域预计将在研究期间引领并创下最高复合年增长率。有线连接通常被认为更安全，并且需要从驾驶舱进行物理访问，驾驶舱被认为是安全域。如今，许多离开装配线的飞机已经安装了网络系统。由于这些因素，该细分市场在研究期间将拥有最高的机上娱乐和连接市场份额。

由于各航空公司为国际航班开发和生产无线机载娱乐系统，无线连接预计将大幅增长。 

通过飞机 type 分析

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由于全球机队规模的扩大，窄体飞机细分市场占据了最高的市场份额

飞机市场 type 细分为窄体飞机、宽体飞机、公务机和支线飞机。  预计窄体机细分市场将在 2022 年占据市场主导地位，并且该细分市场预计将成为预测期内增长最快的细分市场。该领域的增长归因于飞机机队规模的增加和对窄体飞机的需求。例如，根据空客的一份报告，空客A220窄体飞机总数从2021年的227架增加到2022年的649架。

预计宽体机市场在研究期间将出现显着增长。该细分市场的增长是由于根据总座位数和飞机等级 type 在宽体飞机上安装了更多数量的 IFE。

按最终用户分析

由于 IFE 改造的增加，售后市场领域引领市场

最终用户市场分为 OEM 市场和售后市场。预计售后市场领域将在预测期内占据主导地位并实现最高的复合年增长率。该地区的增长归因于全球商用飞机维护和改装活动的增加。

由于为增强乘客旅行体验而进行的机载娱乐系统升级，OEM 细分市场在研究期间将出现显着增长。

机上娱乐和连接市场区域洞察

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从地域来看，市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

北美在 2022 年占据最大的市场份额。2022 年北美市场估值为 20.7 亿美元。北美的主导地位是由于美国对电动喷气机和远程公务机的需求不断增长。此外，美国的几个主要市场参与者，如松下航空电子公司、Gogo LLC 和柯林斯航空航天公司等，可能会推动该地区的市场增长。除此之外，该地区顶级航空公司的强大影响力将有助于市场增长。美国 2019 年注册了 13,000 架喷气式飞机，以推动预测期内对先进机上娱乐和连接系统的需求。

由于航空业越来越多地采用 5G 技术，预计欧洲将占据第二大市场份额。这将促进 IFEC 系统的采用和升级，以增强飞行中的连接性。此外，欧洲还有汉莎系统有限公司、赛峰集团和泰雷兹集团等主要市场参与者。这些因素有助于推动欧洲市场的增长。

预计亚太地区市场在预测期内将以最高增长率增长。这一增长是由于低成本航空公司越来越多地采用机上娱乐和连接系统来增强乘客的旅行体验。此外，中国和印度等发展中国家航空旅客数量的增加可能会支持该地区的增长。

预计在预测期内，世界其他地区的市场将出现温和增长。市场的增长是由于该地区航空乘客数量的显着增长。此外，航空公司运营商为向乘客提供更好的机上体验而不断增加的投资正在推动市场的发展。

主要行业参与者

主要参与者专注于产品创新，提供广泛的 IFEC 解决方案以维持市场发展

全球机上娱乐和连接市场由几家主要参与者组成，例如松下航空电子公司、Gogo LLC、柯林斯航空航天公司、Burrana Pty Ltd 和 Viasat, Inc. 等。这些参与市场的主要参与者主要关注新的IFEC技术的创新和开发。

战略收购和研发活动投资的增加是这些公司占据主导地位的几个额外因素。例如，2020 年 6 月，Burrana Pty Ltd 推出了全新的机上娱乐和连接平台，称为 RISE。这个新的 IFEC 平台预计将改善乘客体验和运营效率，并帮助航空公司运营商增加收入并减少资本和运营预算

主要公司简介：

• Astronics Corporation（美国）
• Burrana Pty Ltd（澳大利亚）
• 柯林斯航空航天公司（美国）
• FDS Avionics Corp.（美国）
• Global Eagle Entertainment, Inc.（美国）
• Gogo LLC（美国）
• 霍尼韦尔国际公司（美国）
• Lufthansa Systems GmbH & Co. KG（德国）
• 松下航空电子公司（美国）
• 赛峰集团（法国）
• Sitaonair（瑞士）
• SmartSky Networks, LLC（美国）
• 泰雷兹集团（法国）
• Viasat, Inc.（美国）

主要行业发展：

• 2023 年 1 月– 达美航空宣布为所有“飞凡里程常客计划”会员推出“全面、快速、免费”的 WiFi。自 2023 年 2 月 1 日起，大多数国内航班均可使用此服务。支线航班将于 2024 年底前获得此服务。
• 2023年3月-华航宣布与台湾音响行业领导品牌「SoundOn」合作，推出全新高品质播客其机上娱乐系统的程序。
• 2022 年 12 月 – 新加坡航空与 Anub 扩大了机上娱乐和内容服务的合作伙伴关系，达成了一项包括电影、电视和音频在内的长期协议。该交易基于该航空公司与一家创意媒体和技术提供商之间的长期合作伙伴关系。
• 2022 年 9 月 – 阿联酋航空计划斥资超过 3.5 亿美元为空客 A350 购买机上娱乐系统，预计将于 2024 年交付。 Thales Avant Up系统将集成到这 50 架飞机中，打造令人难忘的影院级个性化乘客体验。
• 2022 年 8 月– Bluebox 航空系统公司和捷星集团宣布达成协议，将 Bluebox 的数字乘客体验 Blueview 引入捷星航空的空客机队。该协议涵盖在捷星航空和捷星亚洲的所有空客飞机上实施捷星娱乐，并规定将其扩展到捷星集团内的其他飞机type。

机上娱乐和连接市场报告覆盖范围

An Infographic Representation of In-Flight Entertainment & Connectivity Market

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