低速车辆市场规模、份额和行业分析，按推进类型（电动汽车和内燃机）、按车辆类型（高尔夫球车、商用多功能车和个人运输车）、按应用（高尔夫球场、工业设施、机场和酒店）和度假村）和区域预测，2024-2032

2023年全球低速汽车市场规模为119.1亿美元。预计该市场将从2024年的130.4亿美元增长到2032年的260.8亿美元，预测期内复合年增长率为9.1%。< /p>

低速车辆是指最高时速不超过 25 英里/小时且总重量小于 1,400 公斤的限制使用汽车或卡车。该车辆用作工业/商业车辆、高尔夫球车和社区车辆。因此，对低速车辆的需求不断增加预计将推动市场以可观的复合年增长率增长。此外，驾驶这些车辆也很容易，并可以在学校、大学校园、高尔夫球场、学院、机场、火车站和工厂找到应用。

低速车辆由于其碳排放较少而环保，因此变得越来越受欢迎。此外，同时拥有低速汽车和普通汽车的家庭的二氧化碳排放量减少了 23%，因为这些车辆大多数都是电动汽车，一次充满电可行驶 30 英里。这可以满足驾驶员的通勤需求。各个行业对这些车辆的需求不断增加，预计这将在预测期内推动市场的增长。

与其他汽车行业一样，市场也面临附带损害。由于 COVID-19 大流行，北美、亚洲和欧洲国家的全国范围内封锁和暂时关闭生产限制了市场潜力。与此同时，低速车辆技术和行业的创收严重下降。 COVID-19 大流行期间，高尔夫球车、工业/商业和乘用车的销量下降。

低速汽车市场趋势

政府对车辆排放的严格法规

传统的燃油动力车辆利用内燃机来发电。在理想情况下，燃烧系统将气体完全焚烧，并产生二氧化碳和水作为废物。然而，该系统会产生大量温室气体，导致环境污染。另一方面，电动汽车使用由连续供应电流供电的电动机；因此，电动汽车不会产生任何污染物。德国、美国、法国和中国对车辆排放实施了严格的政府法规和法律，迫使制造商采用先进技术来应对车辆的高排放水平。 CARB（加州空气资源委员会）发起的该计划还包括为供应商生产和供应零排放汽车（ZEV）的指南。这些市场新趋势正在推动电动汽车的采用。

采用自动驾驶车辆进行安全运输以推动市场增长

近年来，自主技术发展迅速。低速车辆已开始融入自动驾驶功能，例如自动驾驶功能或高级驾驶员辅助系统 (ADAS)。这些功能增强了 LSV 的安全性。例如，2022 年 12 月，Carteav 宣布该公司通过为自主低速车辆 (ALSV) 提供平台，提供自主移动出行服务。这些车辆用于受管理的地图环境，例如校园、医院、无车区、封闭社区和退休社区。这些发展将推动预测期内的车辆销售。

主要行业参与者都专注于创新，例如满足个人喜好的定制选项和 style。此外，低速车辆还配备了集成 GPS 导航系统、智能手机充电设施和无线充电功能。自动驾驶高尔夫球车因改善整体社交体验而受到高尔夫球手的关注。因此，大流行后，自动驾驶车的需求预计将增加。这些球车配有传感器，使高尔夫球手能够跟踪他们的设备，从而推动市场的增长。

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低速汽车市场增长因素

城镇中越来越多地使用低速车辆进行短距离旅行预计将推动市场进步< /p>

对环保车辆的需求不断增长，特别是在每日通勤时间短的城镇中，预计是在预测期内推动低速车辆市场份额的一个突出因素。此外，这些车辆可以承载足够数量的乘客，这对道路运输产生有利影响，预计将在预测期内推动市场进步。例如，2023 年，Club Car 推出了最新的可合法上路的电动汽车 Club Car Urban LSV 和 XR t。新款 Urban LSV 扩展了 Club Car 领先的电动汽车产品组合。这款新型多功能车现已通过该公司在北美的经销商发售。在全球范围内，主要政府机构正在建立减少排放的协会并制定严格的排放政策，以应对主要由交通排放​​造成的气温升高。这些车辆预计将减少车辆污染。因此，预计这些车辆在城镇和城市的工厂、医院、大学、高尔夫球场、学院、住宅公寓和其他应用中的短距离出行和校园骑行的采用率将大幅增加。因此，这一因素预计将提振市场。

限制因素

安全问题和基础设施缺乏阻碍市场增长

低速车辆设计为以较低的速度运行，通常低于 25 英里/小时 (公里/小时)。虽然这使它们适合某些环境，但在与更快的交通交互时也会引起安全问题。这些车辆相关的安全风险可能会阻止潜在买家并阻碍市场的增长。他们可能需要特定的基础设施才能有效运作。这可以包括根据其独特要求量身定制的指定车道、充电站或停车区。充电基础设施缺乏可用性和可及性会严重限制市场增长。

低速汽车市场细分分析

通过推进type

城市通勤对环保车辆的需求不断增长，推动电动细分市场增长

根据推进type，市场分为内燃机车和电动低速车辆。由于亚太和欧洲等地区越来越多地采用技术先进的车辆，预计电动汽车市场将出现大幅增长。与传统内燃机 (ICE) 车辆相比，低速电动汽车可实现零尾气排放，减少空气污染和温室气体排放。高尔夫球场数量的增加以及政府为满足排放控制标准而积极降低碳排放将对汽车市场产生积极影响。

然而，该细分市场的增长归因于低速车辆技术的不断发展。例如，2024 年 1 月，WiTricity 和 ICON EV 推出了 2024 年 ICON 低速车辆 (LSV)，具有业界首个无线充电选项。 WiTricity 的无线充电速度与传统插入式电源相当。由于人们越来越多地从化石燃料汽车转向电动汽车，主要制造商正专注于开发低速电动汽车，因此预计内燃机细分市场将出现下滑。这些因素预计将推动电力领域的增长。

乘车type

各行业越来越多地使用车辆进行轻型日常运输，以推动商业公用事业领域的增长

市场根据车辆 type 分为高尔夫球车、商用多功能车和个人运输车。商用低速车辆预计将占据最大的市场份额。行业中越来越需要这些车辆从一个工厂行驶到另一个工厂。主要参与者都专注于商用车。例如，2021年12月，迪尔公司与Krisel Electric签署协议，收购Kreisel Electric的多数股权。 Kreisel 开发高密度、高耐用性的电池模块和电池组。约翰迪尔发现，作为单一或混合动力推进车辆系统的电池的需求不断增长。迪尔产品组合中的产品，例如草坪设备、紧凑型公用拖拉机、小型拖拉机、紧凑型建筑和筑路设备，可以完全依靠电池作为主要电源。

此外，在度假村、医院、大学和住宅公寓中，越来越多地使用低速车辆作为公共交通。高尔夫球车市场稳步增长，因为与其他车辆相比，高尔夫球车的生命周期较长。预计这些因素将推动市场的增长。

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按应用

 车辆因其具有吸引力的功能而将在工业设施中广泛使用

根据应用，市场分为高尔夫球场、工业设施、机场以及酒店和度假村。工业设施领域将占据主导的汽车市场份额。低速工业车辆的主导地位是由其工业应用的可持续性、成本效益、安全特性、环境效益、法规遵从性以及对各种任务的适应性等因素驱动的。由于高效的客运，预计机场部分在预测期内将创下最快的复合年增长率。机场空间广阔，低速汽车为机场范围内提供便捷高效的交通。例如，2023 年 2 月，ACI EUROPE 宣布，2022 年欧洲机场网络的客运量与上一年相比几乎翻了一番（+98%），达到 19.4 亿人次。

区域见解

对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场进行了分析。

North America Vehicle Market Size, 2023 (USD Billion)

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与其他地区相比，北美的高尔夫球场数量较多，这推动了该地区对高尔夫球车的需求。 OEM 厂商也更加注重利用美国、加拿大和墨西哥等新兴国家制造工厂的技术进步来提高产量。这将增加北美地区的汽车市场份额。

欧洲预计将占据该市场的第二大份额，这主要归功于主要原始设备制造商在该地区的存在。低速汽车的大量生产也推动了欧洲市场的增长。预计亚太地区市场在预测期内也将出现显着增长。  这一增长归因于许多国家吸引了大量游客；电动高尔夫球车或小区车辆常用于度假村、游乐园、风景区等旅游目的地的短途交通。

低速汽车市场重点企业名单

公司专注于业务发展、收购和合作以获得竞争优势

汽车市场的主要参与者包括德事隆公司、迪尔公司、北极星工业公司和雅马哈汽车有限公司。这些参与者专注于为世界各地的各种客户制造技术先进的电动汽车。

德事隆以 E-Z-GO、Cushman、Arctic Cat、TUG Technologies 和 Douglas Equipment 品牌提供高尔夫球车和其他车辆。然而，Club Car、久保田公司、英格索兰公司、厦门达勒电动汽车有限公司和布拉德肖电动汽车公司是全球市场上的主要参与者。 2022 年 8 月，Arctic Cat Inc. (Textron Inc.) 发布了新的越野车型，并与 Garmin 合作推出了 2023 年车型。不断壮大的产品阵容提供了更多车辆，可以满足更广泛的客户需求。

主要公司简介：

• 俱乐部车（美国）
• 德事隆公司（美国）
• 迪尔公司（美国）
• Polaris Industries, Inc.（美国）
• 雅马哈发动机有限公司（日本）
• 久保田株式会社（日本）
• 英格索兰有限公司（爱尔兰）
• 厦门达乐电动汽车有限公司（中国）
• Bradshaw 电动汽车（英国）
• 苏州鹰电动汽车制造有限公司（中国）
• Moto 电动汽车（美国）

主要行业发展：

• 2023 年 5 月，Polaris Off-Road 发布了全新 Polaris XPEDITION。 2024 年款 Polaris XPEDITION XP 和 ADV 开创了“冒险并排”的全新类别，将传统并排的全地形能力与通常与最高级别的 Overlanding 相关的舒适性和货运能力相结合。凭借 Polaris XPEDITION 系列，Polaris 声称创造了一种新的“冒险并肩”类别 - 旨在实现和提升最广泛的特定户外活动的车辆。
• 2023 年 4 月，United Rentals, Inc. 与 Polaris 旗下部门 Polaris Commercial 签署了合作伙伴关系，将推出更多全电动多用途车，让工作场所变得更清洁、更环保，而且更安静。这也将帮助客户实现可持续发展目标并减少维护要求。全新的电动多功能车 Polaris RANGER XP Kinetic 声称能够提供更多功能以及并排多功能车中最高的马力和扭矩。
• 2023 年 1 月，E-Z-GO（德事隆特种车辆公司）宣布，该公司重新设计了 RXV 高尔夫球车，采用了多项新规格和改进，以改善高尔夫球手的球场体验。 E-Z-GO RXV 声称为前端提供了全新、时尚的设计，成为适合任何高尔夫球场的现代时尚高尔夫球车。新款 RXV 还为高尔夫球手配备了重新设计的仪表板，例如易于装载的球座、高尔夫球架、杯子，以及用于放置移动设备、测距仪和个人物品的充足空间。
• 2022 年 8 月，雅马哈汽车公司推出了 2023 年款系列，包括经过验证的越野 ATV 和并排 (SxS) 车辆。 2023 款车型包括休闲 SxS 系列：Wolverine RMAX2 1000、RMAX4 1000、X2 和 X4，纯运动 SxS 系列：YXZ1000R SS 和 YXZ1000R，实用 SxS 系列：Viking 和 Viking VI，实用 ATV 系列：Grizzly、Kodiak 700 和 Kodiak 450 ，运动型 ATV 系列：Raptor 700、Raptor 700R 和 YFZ450R，青年型 ATV 系列：Grizzly 90、Raptor 90 和 YFZ50。
• 2022 年 4 月，Club Car 签署了收购 Garia A/S（“Garia”）的协议，Garia A/S 是一家总部位于丹麦的低速电动汽车制造商，面向公用事业、消费者和高尔夫市场生产低速电动汽车，来自拉尔斯·拉森集团。这家总部位于波兰的公司生产轻型多用途车，并提供一系列街道和非街道合法产品，包括多乘客和紧凑型货运多用途车。

报告覆盖范围

该报告对市场进行了详细分析，重点关注关键方面，例如领先的市场参与者、竞争格局和车辆type。此外，该报告还包括对最新市场趋势的洞察，并重点介绍了行业的关键发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of Low Speed Vehicle Market

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报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2032
基准年	2023
预计年份	2024
预测期	2024-2032
历史时期	2019-2022
增长率	2024 年至 2032 年复合年增长率为 9.1%
单位	价值（十亿美元）
细分	通过推进type 电动汽车 ICE
	乘车type 高尔夫球车 商用多用途车 个人载体
	按应用 高尔夫球场 工业设施 机场 酒店及度假村
	按地区 北美（按推进力 type、按车辆 type、按应用） 美国  （通过推进 type） 加拿大（通过推进 type） 墨西哥（通过 Propulsion type） 欧洲（按推进力 type、按车辆 type、按应用） 英国（通过推进 type） 德国（通过推进 type） 法国（通过 Propulsion type） 欧洲其他地区（通过 Propulsion type） 亚太地区（按推进系统 type、按车辆 type、按应用） 日本（通过推进 type） 中国（通过 Propulsion type） 印度（通过推进 type） 韩国（通过 Propulsion type） 亚太地区其他地区（通过 Propulsion type） 世界其他地区（按推进力 type、按车辆 type、按应用）