摩托车链轮是带有齿的轮子,与链条、履带或其他压痕材料啮合。链轮通常应用于具有径向突起的轮子,并通过链条固定在其上。链轮与齿轮的区别在于,链轮从不直接与带轮啮合,而是与带轮发散,因为链轮有齿,而带轮除带齿带的同步带轮外都是光滑的。链轮通常没有法兰。链轮通常用于摩托车、自行车、车辆和其他机械中,在不适合使用齿轮的两轴上传递旋转运动,或向导轨、磁带等传递直线运动。摩托车链轮是其中之一。摩托车传动系统的重要组成部分。它们由不同的type传动链组成,例如X型环链、O型环链和标准滚子链。传动链是通过链轮传递动力的机械部件。链轮是将轴的旋转传递给链条的齿轮。摩托车需求的不断增长正在推动对链轮的需求,从而推动摩托车链条链轮市场的增长。体育比赛的日益激烈,对运动自行车的需求不断增长,也促进了链轮市场的增长。
主要市场驱动因素 -
Increasing demand for motorcycles owed to increasing road traffic is expected to drive the growth of the market in the forecast period.
主要市场限制 -
Regular maintenance and replacement of chain sprockets may hinder the growth of the market during the forecast period.
在全球范围内,摩托车链轮市场按 type、销售渠道 type 和地理覆盖范围进行细分。以type为基础,将市场进一步细分为标准链轮和非标准链轮。标准链轮在全球市场上占有最大的份额,因为这些type链轮通常用于发动机排量较低的摩托车。制造商在低阻力系数和较低维护要求的创新产品上投入了大量资金,以提高传动链的整体寿命。销售渠道type进一步分为OEM和售后市场。由于链轮是摩托车的重要组成部分,OEM 细分市场在全球市场中占据最大份额。售后市场领域在全球市场中也占有重要份额,因为需要定期进行更换和维护(例如维修和加油)。然而,由于路况不平坦,摩托车链轮的总寿命会随着时间的推移而恶化,需要定期维护和更换,从而导致全球市场售后市场的增长。
全球摩托车链轮市场的主要参与者包括Rockman Industries Ltd.、杭州Vision Chain Transmission Co., Ltd.、JT Sprockets、Jomthai Asahi Co., Ltd、L.G.Balakrishnan & Bros Ltd.、Hengjiu Group、Tsubakimoto Chain Co.、Regina Catene Calibrate、江西恒久链传动有限公司等。
从地理上看,摩托车链轮市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区在全球市场中占有最大份额,预计在预测期内将保持其主导地位。这种主导地位归因于快速的工业化、不断发展的城市化以及日益严重的道路交通问题,从而增加了该地区对摩托车的需求。此外,中产阶级人口的增长加上人均收入的增加,迫使个人尤其是年轻一代购买摩托车和运动自行车,最终增加了该地区链轮市场的需求。印度和中国预计将成为亚太地区增长最快的两个摩托车市场。
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