岸电市场规模、份额和行业分析，按连接方式（岸边和船边{客船、商船、海上支持船和特种船舶}）、按安装（新安装和改造）、按组件（变压器、开关设备、电缆）及配件、静态变频器等）以及区域预测，2024-2032

2023年全球岸电市场规模为16.2亿美元，预计将从2024年的18.5亿美元增长到2032年的55亿美元，预测期内复合年增长率为14.62%。亚太地区在岸电市场占据主导地位，2023年份额将达到37.65%。

停靠在港口的船舶需要用于各种用途的电力，例如照明、维护加热和冷却系统以及运行其他基本功能，这些电力主要由船舶的柴油动力辅助发动机提供。岸电，又称冷烫或替代船用电源，从岸上向停靠的船舶提供电力，使其能够关闭辅助发动机并消除柴油消耗，进一步有助于减少空气排放并改善环境。当地空气质量。此外，岸电技术为船舶运营商提供了在停靠期间使用柴油辅助发动机的替代方案，有助于降低船东的燃料费用。

COVID-19 大流行导致全球航运活动大幅减少，特别是在疫情爆发的最初几个月。随着船舶航程减少或闲置，港口对岸电连接的需求也随之减少。 COVID-19大流行造成全球供应链中断，影响岸电设备和基础设施的生产和交付，导致一些岸电项目推迟。

COVID-19 大流行影响了航运活动、供应链、财务优先事项和监管流程，扰乱了市场。然而，它也强调了环境可持续性的重要性以及有弹性、更清洁和更高效的港口运营的必要性。

岸电市场趋势

不断发展港口基础设施以促进市场扩张

随着各国货物贸易量的增加，港口基础设施不断完善，导致全球范围内更多港口的建设增加。发展中经济体和发达国家政府一直在投资扩建老港口和建立新港口。例如，苏丹与阿联酋AD港口集团和Invictus Investment为首的联盟签订了一份价值60亿美元的合同，在红海建立一个新的港口和经济区。对现代化和扩建项目的投资导致集成岸电系统以适应停靠的船只的激增。这一趋势进一步受到环境法规的青睐，旨在减少海上活动的排放以及人们对岸电经济和环境效益的认识不断提高。

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岸电市场增长因素

技术不断进步，推动市场需求

岸电技术的不断进步对于推动市场需求至关重要。这些进步使岸电解决方案更具吸引力、更高效、更环保，从而在海事行业得到更多采用。技术进步使这些系统更加节能，减少了传输过程中的电力损失。效率的提高可以为港口运营商和船东节省成本。

变频技术的进步带来了更加灵活和适应性更强的系统。它们可以适应具有各种电气系统、电压要求和频率标准的船舶。集成数字控制和自动化功能简化了连接和disc连接过程，提高了船员和港口人员的安全性、效率和易用性。

技术进步使得岸电系统的远程监控和管理成为可能。这种实时监督提高了运营效率，并促进快速诊断和问题解决。智能岸电系统可以有效帮助管理配电，确保负载均匀并防止过载。这有助于提高电网稳定性并降低中断风险。

降低港口低频噪音和运营成本以刺激产品需求

船舶动力用于停靠在岸边的船舶供电，有助于减少船舶在岸上产生的噪音。岸电为船上的电气系统提供动力，包括货泵、通风机、通信设备、灯光等，而无需打开辅助发动机。这有助于减少低频噪音和振动，使船员能够节省船舶柴油发动机的燃料需求。此外，它具有成本效益，并且能够快速与寻求实现排放目标的航运公司保持一致。

例如，2023年5月，荷兰基础设施部分享计划拨款1.531亿美元在全国各地港口建设岸电设施，首期工程位于鹿特丹港。建设岸上发电厂有利于环境，减少噪音污染，并可以为气候项目在港口创造氮气空间。

岸电主要在全球许多国际港口的岸边提供。这些港口提供的电力的关税在不同国家有所不同。此外，电力成本也不同。随着岸电的使用，由于发动机关闭，电力成本降低，并且在许多情况下，优先考虑采用岸电的船舶。此外，许多港口的相对燃油价格较高，增加了运营成本。通过使用岸电装置可以降低运营成本。

对于一艘定期停靠少数几个港口的船舶来说，与停靠分散且不可预测的港口相比，连接岸电的改造投资更有可能产生可靠的回报。同样，交通集中在几艘船只上的港口比拥有许多不频繁用户的港口更有可能从提供岸边能源中获得积极的商业利益，而后者的实施不太可能有利可图。运营成本的降低是该市场发展的主要因素。因此，减少噪音和港口运营成本的法规将在预测期内增加产品需求。

限制因素

岸电系统安装和维护成本高昂，阻碍市场拓展

岸电系统的价格涉及固定投资和运营成本费用。固定投资包括陆上能源基础设施的沿海和船舶投资，包括高压电力、变压器、配电盘和控制面板、配电系统、电缆卷筒系统和变频器。与海滩基础设施相关的两项最重要的支出是变频设备和高压电源，约占所有资本投资的一半。运输成本可能从 30 万美元到 200 万美元不等，具体取决于船只type、尺寸以及内部变压器的需求。

现代化项目和新项目之间也存在显着差异：改造成本有时高达新建投资额外成本的两倍。运营成本主要与电费和税收有关，两者因地区而异。瑞典降低了陆地电力系统使用的电力税。不过，一些电力供应商也收取订阅费。

例如，2019 年，西北海港联盟 (NWSA) 开始在西雅图和塔科马安装岸电系统，估计成本为 3300 万美元。这一数字包括 T-18 航站楼的 560 万美元，但到 2023 年，成本已达到 2800 万美元，竣工日期为 2030 年。同样，在欧洲，Enova SF 和 NOx Fund 都是国家资助的致力于部署技术的实体例如挪威港口的岸电和电动汽车充电设施。 Enova SF 已在挪威各港口的 100 多个项目中投资超过 6455 万美元。因此，全球系统安装成本的逐年上升阻碍了岸电市场的增长。

岸电市场细分分析

按连接分析

由于岸电技术的不断进步，岸电市场将占据主导地位

根据连接方式，市场分为岸侧和船侧，其中又进一步细分为客船、商船、海上支持船和特种船舶。

预计岸边市场将领先市场份额。人们越来越关注减少船舶停靠港口时的空气污染和温室气体排放。许多监管机构和国际协议（例如《防污公约》附则 VI）要求船舶在停泊时限制排放。这导致对岸电解决方案的需求更高，岸电解决方案比船上发电更环保。与船载发电机相比，这些系统通常更节能，产生的排放更少。

港口和航运公司正在认识到使用岸电的经济和环境效益。因此，所有这些因素主导着岸边市场。涉及港务局、航运公司和技术提供商的海事行业内的合作可以促进岸电解决方案的开发和实施。共同努力和共享最佳实践可能有助于越来越多地采用岸电。

船载部分是该市场的第二领先部分。岸电通过用更清洁的电网电力替代化石燃料提供了重要的机会。公众和行业对港口运营对环境影响的认识不断提高，推动了对岸电等清洁解决方案的需求。因此，所有这些因素预计将推动船侧部分的需求。

按安装分析

由于新增岸电装机数量激增，新装机细分市场占据最大市场份额

根据安装情况，全球市场分为新安装和改造。

新安装领域是全球市场的主导领域。由于对航运公司的要求增加以及遏制温室气体排放的法规的约束力，中国和西欧国家新岸电系统的安装正在迅速增加。例如，Hareid Group 的海事部门于 2021 年推出了 HG 岸电解决方案，多个装置已在挪威西海岸的造船厂和港口投入使用。该解决方案提供两种功率等级：550 和 1000 kVA。除了 ABB ACS880 多传动之外，紧凑型罐体还具有隔热功能，并配有加热和通风系统。

一些政府和组织提供财政激励措施，鼓励港口和船舶采用岸电解决方案。这些激励措施可以帮助抵消改造的前期成本。虽然新安装仍占据市场主导地位，但由于这些因素，预计改造部分将在未来几年持续增长。

按成分分析

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静态变频器以其先进的控制系统处于领先地位

根据组件，全球市场分为变压器、开关设备、电缆及配件、静态变频器等。

静态变频器细分市场是市场上最大的细分市场。该细分市场的主导地位可能受到多种因素的影响，包括技术进步、监管要求和市场需求。随着越来越多的港口和航运公司采用岸电解决方案来减少排放并遵守环境法规，对可靠、高效的变频器的需求可能会增加。岸电通常被用作海运业可持续发展计划的一部分。

Transformer 是该市场的第二大细分市场。变压器满足该市场的各种应用。它们用于新安装和改造，以满足不同的船舶尺寸和电力需求。这种多功能性增加了他们的整体市场份额。

区域见解

按地区划分，全球市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

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亚太地区拥有全球最大的岸电市场份额。该地区正在经历强劲的经济增长和城市化，导致能源需求增加。岸电有助于减少港口排放和对化石燃料的依赖。世界上一些最繁忙的港口位于亚太地区，处理大量的集装箱运输和海上活动。该地区的港口正在寻求减少排放并遵守当地和国际环境法规的解决方案，因此岸电成为重要的考虑因素。许多亚洲城市的空气质量和环境问题进一步强调了对岸电设施等解决方案的需求，以减轻污染并改善当地环境条件。亚太地区各国政府通过补贴、激励措施和监管越来越多地支持清洁能源举措，包括岸电。该地区能源和海事等各行业的技术进步使得岸电解决方案的实施变得更加容易且更具成本效益。

北美的港口正在进行现代化和扩建，以容纳更大的船只并增加容量。作为这些发展的一部分，港口可能会纳入岸电基础设施，以提高其环境绩效并吸引具有环保意识的航运公司。所有这些因素都有助于推动该地区的市场增长。

由于法规、环境问题、经济效益、技术进步和行业动态的综合作用，欧洲岸电市场正在蓬勃发展。通过持续的支持和发展，岸电很可能成为欧洲海事部门更清洁、更可持续的日益普遍的解决方案。所有这些因素都推动了欧洲地区的市场需求。

岸电市场重点企业名单

伊顿通过收购 Power Distribution, Inc. (PDI) 进行战略扩张，增强数据中心电源解决方案

伊顿参与收购 Power Distribution, Inc. (PDI) 的目的是扩大其数据中心配电和监控解决方案的范围。该公司提供可持续的解决方案，帮助消费者更准确、更有效地管理液压、电力和机械动力。

2020 年 2 月，Power Management Company 收购了 Power Distribution, Inc.，这是一家为数据中心和商业和工业消费者提供关键任务配电、电力监控服务和设备的主要供应商。该公司报告 2019 年销售额为 1.25 亿美元。PDI 是一家为数据中心和其他关键电气系统提供配电和监控解决方案的全球供应商。 PDI 在加利福尼亚州和弗吉尼亚州设有运营设施，拥有约 450 名员工。

主要公司简介：

• ABB（瑞士）
• 瓦锡兰（芬兰）
• 西门子（德国）
• 施耐德电气 SE（法国）
• Cavotec（瑞士）
• ESL Power Systems, Inc.（美国）
• SmartPlug 系统（美国）
• Cochran Marine LLC（美国）
• Blueday Technology（挪威）
• VINCI Energies SA（法国）
• Igus Inc.（德国）
• Nidec Industrial Solutions（意大利）
• 国际电力系统公司（英国）
• 日立能源有限公司（瑞士）
• Ensmart Power Ltd（英国）
• 济南新宇华能源科技有限公司（中国）

主要行业发展：

• 2023 年 5 月：ABB 与芬兰造船商 Meyer Turku 签署协议，为两艘新型芬兰多用途巡逻船提供集成动力和推进套件，包括两个 Azipod 推进器和一个 Onboard DC Grid™ 电气系统。将于 2025 年和 2026 年交付的 98 米巡逻艇将取代即将离开的 Tursas 和 Uisko 巡逻艇​​。
• 2023 年 1 月：圣地亚哥港与 Cochran Marine LLC 合作完成了价值 440 万美元的项目，包括设备采购以及施工管理、协调、测试和调试。移动电缆定位装置可与任何岸边电力系统一起使用，而不仅仅是 Cochran Marine 装置。
• 2022 年 9 月：瓦锡兰公司签署了一份合同，为两艘新型混合动力滚装船提供集成混合动力推进系统。这些船舶将在招商局金陵船厂（威海）有限公司为瑞典航运公司Stena RoRo建造。这些船是世界上第一艘甲醇动力混合动力滚装船，将在 Stena Line 的爱尔兰海系统上运营。
• 2022 年 5 月：西门子宣布在基尔建设两个新的 SIHARBOR，这将是欧洲最大的岸电连接系统，将于 2023 年底投入运营。这两个岸电系统提供电力通过当地电网系统提供可持续电力。提供绿色陆上电力每年可减少 12,000 吨二氧化碳排放。另一个好处是消除了船舶柴油发电机引起的噪音排放和振动。
• 2021 年 7 月：Cavotec 获得了全球船舶设备制造商三星重工的三份创新岸电连接系统订单，该公司是发挥着关键作用的清洁技术系统供应商世界港口的现代化和去碳化。这些订单的总财务价值为 320 万美元。 

报告覆盖范围

该报告对市场进行了详细分析，重点关注领先公司、产品/服务 type 以及产品的领先应用等关键方面。此外，该报告还提供了对市场趋势的洞察，并重点介绍了行业的关键发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来促进市场发展的几个因素。

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