美国加氢站市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按类型（小型站（低压和高压）、中型站（低压和高压）和大型站（低压和高压））、国家预测，2023-2030

2022年美国加氢站市场规模为3217万美元，预计在预测期内复合年增长率为35.46%。 

加氢站是开发和部署氢燃料电池汽车（FCV）的重要基础设施。这些加氢站在促进氢作为清洁、可持续的交通能源的采用方面发挥着重要作用。对气候变化的日益关注和降低温室气体排放的需要增加了人们对清洁能源选择的兴趣。氢燃料电池汽车提供了零排放运输解决方案，使其成为旨在实现碳减排目标的政策制定者和政府的有吸引力的选择。世界许多国家政府都在支持氢基础设施的开发和部署，作为推广清洁能源和减少碳排放努力的一部分。在预测期内，加氢站的增长与燃料电池汽车的采用密切相关。随着越来越多的汽车制造商开发燃料电池汽车并将其商业化，对氢燃料基础设施的需求不断增加，以支持车队的扩张。

疫情促使行业协作和创新。氢能行业可能在技术、商业模式和合作伙伴关系方面取得了进步，旨在克服挑战并促进燃料电池汽车的增长。

最新趋势

持续扩建氢燃料基础设施以推动产品需求

政府、能源公司和汽车制造商可能会继续投资开发更多的加油站，以支持不断增长的燃料电池汽车车队。随着道路上燃料电池汽车数量的增加，对加氢站的需求也随之增加。当汽车制造商和车队运营商知道有足够的加油基础设施时，他们更有可能投资燃料电池汽车。加氢站需要根据交通便利性、靠近主要道路以及与当地分区法规的兼容性等因素选择合适的位置。确保该地点拥有必要的基础设施，如电力、水和天然气等公用事业。强大的加氢站网络也鼓励更多参与者进入市场，从而拉动加氢站的需求。

驱动因素

氢技术进步推动市场扩张

氢技术的进步在推动加氢站的需求方面发挥着重要作用。随着氢技术的增强并变得更加有效、可靠和具有成本效益，它提高了氢作为清洁和可持续能源的整体可行性和吸引力，适用于包括燃料电池汽车在内的多种应用。技术进步导致氢气的生产和分配成本显着降低。随着成本下降，氢燃料价格相对于传统燃料更具竞争力，使得燃料电池汽车在经济上对消费者更具吸引力。技术进步提高了氢气的纯度，确保了燃料电池汽车更高的质量和安全标准。在加油站实施强化安全措施，例如改进泄漏检测和紧急关闭系统，进一步增强了人们对该技术安全性和可靠性的信心。燃料电池技术用于加氢站加氢器的设计。这些加注器使用燃料电池为燃料电池车辆提供受控且高效的氢气流。它们确保准确测量氢气并安全地向车辆分配氢气。

限制因素

基础设施成本高昂，制约加氢站市场增长

建设加氢站涉及大量资金投入。这包括土地征用、建设、设备、安全系统以及遵守安全和环境法规的成本。这种高昂的前期成本可能成为企业和政府投资大规模部署加油站的障碍。这些因素将阻碍美国加氢站 市场的增长。

与传统内燃机相比，燃料电池汽车的数量相对较少，限制了该市场的规模经济。由于客户群有限，单站成本居高不下，难以与传统化石燃料加氢站竞争。

细分

根据 type 分析

根据type，市场分为小型站（小于1吨/天的H2）{低压（350巴），高压（700巴）}，中型站（1-4吨） /d H2）{低压（350 bar），高压（700 bar）}，大型站（大于 4t/d H2）{低压（350 bar），高压（700 bar）}。

由于成本效率、在城市地区或地区更容易部署以及服务利基市场或特定应用的潜力等多种因素，小型站（H2 小于 1 吨/天）细分市场占据了最大份额。小型站提供可扩展性和部署灵活性。它们可以根据不断增长的需求或市场发展进行快速部署，使利益相关者能够在做出更大投资之前测试新领域氢燃料的可行性。

主要行业参与者

就竞争格局而言，美国加氢站市场份额描述了美国现有和新兴加氢站公司的存在。其他一些公司在美国也有相当大的影响力。市场包括 Air Liquide、FirstElement Fuel, Inc.、Air Products and Chemicals, Inc.、Linde Engineering、Nel Hydrogen、Plug Power、One H2、FuelCell Energy, Inc.、McPhy Energy 和 Proton OnSite。

这些公司正在建立合作伙伴关系以巩固其市场地位。例如，2023 年 2 月，液化空气集团与 Total Energies 合作，建设了一个由约 100 个重型车辆加氢站组成的网络。再考虑另一个例子，2023 年 3 月，FirstElement Fuel 与现代汽车合作，在加利福尼亚州为现代汽车的 XCIENT 燃料电池重型卡车提供燃料并进行测试。  

主要公司简介：

• FirstElement Fuel, Inc.（美国）
• 空气化工产品公司（美国）
• 林德工程（美国）
• Nel Hydrogen（美国）
• 插头电源（美国）
• 一辆 H2（美国）
• FuelCell Energy, Inc.（美国）
• McPhy Energy（美国）
• Proton OnSite（美国）
• 液化空气集团（美国）

主要行业发展：

• 2023 年 6 月 – NEL Hydrogen 收到一家美国能源公司的确定采购订单，负责运输位于美国加利福尼亚州的 16 个加氢站。采购订单总价值约为 10 美元2400 万美元，其中包括之前申报的约 700 万美元的容量预留协议费。
• 2023 年 1 月 – Plug Power 宣布与 JM 建立长期战略合作伙伴关系，以加速绿色氢经济。此次合作将帮助该公司实现到 2030 年收入分别为 50 亿美元和 200 亿美元的目标。
• 2022 年 8 月——林德推出全球首个客运列车加氢站。林德的加氢系统。该设施使每列列车一次加油即可无排放运行约 1,000 公里。

报告覆盖范围

美国加氢站市场报告提供了详细的市场分析。它重点关注技术进步概述、该行业在美国的流行程度以及定价分析等关键方面。此外，它还包括有关新产品发布、合并、合作、收购等关键行业发展以及 COVID-19 对市场影响的信息。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业动态。除了上述因素外，它还包括近年来推动市场增长的几个因素。

An Infographic Representation of U.S. Hydrogen Fueling Station Market

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报告范围和细分