حجم سوق Aerobridge وحصته وتحليل الصناعة، حسب نوع المنتج (جسر T، وجسر التحميل الأنفي، وجسر الركاب، وجسر محرك المئزر، والجسر المزدوج، وغيرها)، حسب نظام الارتفاع (الكهروميكانيكية والهيدروليكية)، حسب الحركة ( المنقولة والثابتة)، حسب هيكل الجدار (الجدران الزجاجية والجدران الفولاذية)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

يشهد سوق Aerobridge في جميع أنحاء العالم نموًا قويًا، مع توقع معدل نمو سنوي مركب جدير بالملاحظة للفترة المتوقعة حتى عام 2032. Aerobridge عبارة عن ممر متداخل يمتد من صالة المطار إلى الطائرة. يسمح بالصعود والنزول الآمن للركاب. ويسمى أيضًا الممر النفاث أو الجسر الجوي. مزايا استخدام aerobridge عديدة. وتشمل هذه التدابير تدابير السلامة المشددة من خلال توفير بيئة آمنة للركاب أثناء الصعود والنزول، مما يؤدي إلى تقليل الحوادث.

تضمن ميزات السلامة، مثل الدرابزين والأرضيات غير القابلة للانزلاق، سلامة الركاب مع توفير الراحة والملاءمة أيضًا، وتعزيز الأمان، وتقليل التأثير البيئي. تعد الجسور الجوية ضرورية لعمليات المطار الفعالة والآمنة والملائمة للركاب، وخاصة للمسافرين ذوي الإعاقة. كما أنها بمثابة مخارج للطوارئ.

هناك عدة عوامل رئيسية تدفع سوق Aerobridge. يعد الارتفاع في السفر الجوي على مستوى العالم، مدفوعًا بتزايد حركة الركاب وتطوير المطارات الجديدة، محركًا مهمًا لسوق الجسور الهوائية. تعد متطلبات المطارات لتحديث البنية التحتية وتعزيزها لاستيعاب عدد متزايد من الركاب عاملاً مساهمًا في الطلب على الجسور الهوائية، مما أدى إلى اعتمادها في المطارات. مع زيادة توقعات السفر الجوي، يبحث المسافرون عن عمليات صعود أكثر راحة وكفاءة، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على الجسور الجوية. يتطلب الحجم المتزايد للطائرات تحديث البنية التحتية في المطارات، بما في ذلك تركيب جسور هوائية لاستيعاب الطائرات الأكبر حجمًا. كما أن توسيع وتطوير البنية التحتية للمطارات، وخاصة في الاقتصادات الناشئة، يؤدي أيضًا إلى زيادة الحاجة إلى البنية التحتية الحديثة للمطارات، بما في ذلك الجسور الجوية. ولذلك، تستثمر المطارات في التقنيات، مثل الجسور الجوية، لتوفير عملية صعود سلسة ومريحة، بهدف أساسي هو تعزيز تجربة الركاب.

رؤى رئيسية

ويغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• ويحلل التقرير لمحة مفصلة عن الصناعة، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية.


• يقوم بتحليل لمحة عامة وتوقعات لسوق Aerobridge على مستوى النظام الأساسي.


• ويحلل التقرير أيضًا التحليل الشامل لسلسلة التوريد على المستوى العالمي. وسيتم توزيع السوق بشكل أكبر على المستويين الإقليمي والقطري.

التقسيم

حسب نوع المنتج

• جسر T


• جسر محمل الأنف


• جسر للركاب


• جسر ساحة القيادة


• جسر الصعود المزدوج

• آحرون

بواسطة نظام الارتفاع

• الكهروميكانيكية


• هيدروليكي

بالحركة

• المنقولة 


• مُثَبَّت

بواسطة هيكل الجدار

• الجدران الزجاجية


• الجدران الفولاذية

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية


• أوروبا


• آسيا والمحيط الهادئ


• بقية العالم

التحليل عن طريق نظام الارتفاع:

من خلال نظام الارتفاع، ينقسم السوق إلى الكهروميكانيكية والهيدروليكية. سيطر النظام الهيدروليكي على السوق بسبب خضوع العديد من المطارات لمشاريع التحديث لتحسين تجربة الركاب والكفاءة التشغيلية. تعتبر أنظمة الارتفاع الهيدروليكية في الجسور الجوية أمرًا بالغ الأهمية لهذه الترقيات نظرًا لموثوقيتها وتشغيلها السلس. الابتكارات التكنولوجية في أنظمة aerobridge، بما في ذلك ميزات السلامة المحسنة، والأتمتة، وكفاءة الطاقة، تزيد الطلب. تعتبر أنظمة الارتفاع الكهروميكانيكية أكثر موثوقية وكفاءة مقارنة بالأنظمة الهيدروليكية القديمة.

التحليل الإقليمي

يتم تقسيم السوق العالمية جغرافيًا إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم. وتتأثر أمريكا الشمالية بعوامل، مثل وجود شركات تصنيع الطائرات الكبرى، وتوسيع المطارات، والطلب المتزايد على السفر الجوي.

تتميز المنطقة الأوروبية بالجهات الفاعلة الراسخة في صناعة الجسور الجوية والحاجة إلى تحديث المطارات لاستيعاب حركة الركاب المتزايدة. ونظرًا للتوسع السريع للمطارات، وارتفاع الطلب على السفر الجوي، والتركيز المتزايد على تجربة الركاب، من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ، التي تضم دولًا، مثل الصين واليابان والهند، نموًا كبيرًا في جسر الطائرات. سوق.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

• شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة


• أنظمة مطار تيسين كروب


• شركة جي بي تي


• شركة CIMC-Tianda القابضة المحدودة


• مجموعة أديلتي


• نظام عادل


• مجموعة فاتابل المحدودة


• بي تي بوكاكا تكنيك أوتاما Tbk


• أنظمة دعم بوابة الطائرات FMT AB


• شينمايوا للصناعات المحدودة

تطورات الصناعة الرئيسية

• في مارس 2024، سيكون لدى مطار برايراج الحد الأقصى لعدد 11 جهازًا لفحص الأمتعة بالأشعة السينية وعدادات تسجيل الوصول في الولاية بحلول نهاية هذا العام. علاوة على ذلك، سيتم تركيب أربعة جسور جوية إضافية في المطار.


• في فبراير 2024، سيعمل مطار تشيناي الدولي على زيادة عدد الجسور الهوائية للتعامل مع العديد من الطائرات ذات الجسم العريض في وقت واحد. بحلول عام 2025، عند اكتمال المرحلة الثانية من المبنى، سيكون لدى المطار تسعة جسور جوية قادرة على التعامل مع طائرات من طراز Code E.


• وفي يوليو 2023، قررت شركة CIAL إنشاء المحطة الدولية (T3) في مطار كوتشي، بميزانية تقديرية قدرها 4.50 مليار دولار أمريكي بسبب زيادة عدد الركاب والخدمات الجوية. ويشمل ذلك إنشاء موقف سيارات ومرافق أخرى في المبنى وعلى المدرج. تم تخصيص 1.90 مليار دولار أمريكي فقط لتعزيز ساحة المطار. كما سيتم أيضًا إدخال ثمانية جسور هوائية جديدة.


• في يوليو 2023، نفذ مطار مانجالورو الدولي جسرين إضافيين لركوب الركاب، أو الجسور الهوائية، في مبادرة تتمحور حول الركاب. وبذلك يرتفع إجمالي عدد الجسور في المطار إلى ستة.


• في يونيو 2023، تم تجديد المنطقة المدنية، المعروفة أيضًا باسم مطار براياجراج، لتحسين راحة السياح والمصلين القادمين من بلدان أخرى لحضور ماهاكومبه، الذي سيقام في براياجراج في عام 2025. وتخطط الحكومة لـ إعادة تطوير المطار بتكلفة 1.75 مليار دولار. وستتم إضافة أربعة جسور جوية إضافية مع زيادة التوسع في حركة الطيران في المطار.