حجم ما بعد البيع للتشخيص على متن السيارة (OBD) حسب نوع السيارة (مركبات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة (LCV)، والمركبات التجارية الثقيلة (HCV)) حسب المكونات (الأجهزة [ماسحات ضوئية لـOBD، أجهزة دونغل لـOBD]، البرامج [البرامج المستندة إلى الكمبيوتر الشخصي والتطبيقات)، والخدمة [التدريب والاستشارات، التكامل والصيانة، الخدمة المُدارة])، حسب التطبيق (اتصالات المستهلك، إدارة الأسطول، مشاركة السيارات، على أساس الاستخدام التأمين (UBI))، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

Onboard Diagnostics (OBD) هو نظام كمبيوتر مدمج في السيارة يتتبع ويراقب أداء السيارة. يقوم نظام obd هذا بجمع المعلومات من شبكة أجهزة الاستشعار داخل السيارة، والتي يمكن أن تؤثر على أنظمة السيارة وتنبيه المستخدم بالمشكلات. يقوم روتين التشخيص بفحص كل مكون من مكونات السيارة للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح. إذا تم اكتشاف مشكلة، يرسل نظام تشخيص الأعطال (OBD) ضوء تحذير على لوحة أدوات السيارة لتنبيه السائق. يوفر ما بعد البيع لـOBD المنتجات والخدمات المتعلقة بـOBD. يمكن أن تشمل هذه المنتجات والخدمات أي شيء بدءًا من الإصلاحات والتشخيصات المتعلقة بـOBD وحتى الماسحات الضوئية والبرامج الخاصة بـOBD.

رؤى السوق الرئيسية

تشجع التعقيدات المتزايدة لأنظمة المركبات على اعتماد أنظمة تشخيص المركبات على مستوى العالم. نظرًا لأن أصحاب المركبات أصبحوا أكثر وعيًا بالفوائد المحتملة للمركبات المجهزة بنظام تشخيص أعطال السيارات (OBD)، فمن المتوقع أن ينمو الطلب على منتجات وخدمات نظام تشخيص الأعطال (OBD) بسرعة خلال الفترة المتوقعة. يستطيع نظام تشخيص الأعطال (OBD) اكتشاف مواطن الخلل الصغيرة قبل حدوثها أو حدوثها، وبالتالي التخلص من تكاليف الإصلاح غير الضرورية. يقوم النظام أيضًا بتنبيه سائق/مشغل السيارة بشأن المشكلات المحتملة التي يمكن أن تؤثر على أداء الانبعاثات في السيارة.

علاوة على ذلك، كلفت حكومة الولايات المتحدة بتركيب أنظمة تشخيص الأعطال (OBD) للمركبات والمحركات الثقيلة. على سبيل المثال، تشترط وكالة حماية البيئة الأمريكية (US EPA) بيع جميع سيارات الركاب موديل عام 1996 والأحدث في أي ولاية لتلبية متطلبات وكالة حماية البيئة الأمريكية (OBD).

تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق ما بعد البيع التشخيصي على متن الطائرة

أثرت عمليات الإغلاق التي فرضتها الحكومة والأزمة الاقتصادية الناجمة عن جائحة كوفيد-19 بشدة على سلسلة التوريد العالمية وأدت إلى نقص أشباه الموصلات. أدى النقص العالمي في رقائق أشباه الموصلات إلى الإطاحة بصناعة السيارات. أجبر النقص في أشباه الموصلات مصنعي المعدات الأصلية على إبطاء إنتاج العديد من ميزات السيارات، بما في ذلك أنظمة مساعدة السائق، والمقاعد الساخنة، وأنظمة التشخيص على متن الطائرة، وكاميرات لوحة القيادة.

وفي مجال السيارات، جعلت الرقائق المركبات أكثر أمانًا وذكاءً وكفاءة بشكل كبير. أثر النقص العالمي في بعض أشباه الموصلات على صناعة السيارات، مما أدى إلى تباطؤ إنتاج بعض السيارات. ويعود النقص إلى زيادة استخدام أشباه الموصلات في المركبات المتقدمة.

ومع ذلك، فإن سوق خدمات ما بعد التشخيص على متن السيارة يستعد للنمو بشكل كبير بسبب انتعاش صناعة أشباه الموصلات، وارتفاع مبيعات سيارات الركاب، واللوائح الحكومية الداعمة للحد من التلوث.

رؤى رئيسية

وسيغطي التقرير الأفكار الرئيسية التالية:

• تطورات الصناعة الرئيسية – عمليات الاندماج والاستحواذ والشراكات.
• تحليل القوى الخمس لبورتر.
• التطورات التكنولوجية.
• تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق ما بعد البيع التشخيصي على متن الطائرة.

التحليل حسب نوع السيارة

استحوذ قطاع سيارات الركاب على حصة سوقية كبيرة في عام 2021 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. ويمكن أن يعزى ذلك إلى ارتفاع مبيعات سيارات الركاب المدمجة مع أنظمة تشخيص الأعطال (OBD) لفحص المحركات وتنظيم أنظمة السيارات لتنبيه السائقين بالمشكلات. وفقًا لتقرير المنظمة الدولية لمصنعي المركبات (OICA)، بلغت مبيعات سيارات الركاب 56,398,471 سيارة في عام 2021. وأصبح نظام تشخيص الأعطال (OBD) الآن معيارًا لجميع السيارات لمراقبة الانبعاثات والسرعة والمسافة المقطوعة وغيرها من البيانات حول السيارة. ومن ثم، فإن الحاجة المتزايدة إلى أنظمة مراقبة أكثر تقدمًا وتطورًا للمساعدة في تحديد المشكلات بشكل أكثر دقة ستؤدي إلى دفع نمو خدمات ما بعد البيع. خضعت أنظمة المراقبة الموجودة على متن السيارة لعدة تكرارات لخدمة مجموعة واسعة من المركبات بكفاءة.

التحليل الإقليمي

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق خدمات ما بعد البيع لـOBD في عام 2022. ويمكن أن تعزى توقعات السوق الإيجابية إلى ارتفاع مبيعات المركبات ذات الميزات المتقدمة. علاوة على ذلك، فإن القوانين الصارمة المتعلقة بانبعاثات المركبات والوعي المتزايد بسلامة الركاب والسيارات ستدفع نمو سوق خدمات ما بعد البيع الخاصة بـOBD خلال الفترة المتوقعة. على سبيل المثال، في يونيو 2018، أصدرت وزارة البيئة والبيئة في جمهورية الصين الشعبية اللائحة النهائية لمعيار الانبعاثات الصيني السادس للمركبات الثقيلة

تتضمن لوائح China VI متطلبات OBD بناءً على برنامج Euro VI Obd. وفقًا للائحة، يجب تثبيت نظام تشخيص الأعطال (OBD) على جميع محركات ومركبات China VI لتحديد وتسجيل وإرسال التنبيهات في حالة حدوث أعطال. كل هذه المبادرات وزيادة مبيعات المركبات ستؤدي إلى نمو خدمات ما بعد البيع لـOBD في دول آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.

تغطية اللاعبين الرئيسيين

AVL Ditest (ألمانيا)، Autel Intelligent Technology Corp., Ltd. (الصين)،  Bosch Diagnostics (ألمانيا)، Azuga (الولايات المتحدة)،  CalAmp (الولايات المتحدة)، Danlaw, Inc. (الولايات المتحدة)، Continental AG (ألمانيا)،  Geotab Inc. (كندا)، وERM Electronic Systems LTD (إسرائيل)، وInnova Electronics Corporation (الولايات المتحدة)، وHeLLA GmbH & Co. KGaA. (ألمانيا)، وشركة إنتل (الولايات المتحدة).

التقسيم

تطورات الصناعة الرئيسية

• مارس 2023: شركة إنوفا للإلكترونياتأعلنت شركة توريد التقارير التشخيصية ومعدات الاختبار لسوق خدمات ما بعد البيع للسيارات عن توفر أحدث برامجها وبرامجها الثابتة للجيل الحالي من أدوات الماسح الضوئي ووحدات التوصيل الخاصة بـOBD2. تتضمن الميزات الجديدة في أدوات الماسح الضوئي OBD2 إجراءات الصيانة وإعادة ضبط البطارية وإعادة ضبط ضوء الزيت وتهيئة البطارية لمركبات Ford وBMW وVolvo المتوافقة.
• يناير 2023:أعلنت شركة MAHLE Aftermarket عن إطلاق RemotePRO، وهو نظام تشخيصي تكميلي لخدمة المركبات. يمكن لورش العمل المستقلة إجراء إجراءات تشخيصية وخدمة معقدة باستخدام RemotePRO. يمكن استدعاء المتخصصين عبر الخط الساخن أو الدردشة لتقديم دعم الخبراء والتوجيه خلال عملية التشخيص.