"حلول السوق الذكية لمساعدة أعمالك على الحصول على ميزة على المنافسين"
بلغت قيمة سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد في مجال الطيران العالمي 3.33 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو من 3.89 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 14.55 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.95٪ خلال الفترة المتوقعة. سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد في مجال الطيران بحصة سوقية بلغت 38.14٪ في عام 2023.
نحن في عملية التجديد Aerospace 3D Printing Market فيما يتعلق بالصراع بين روسيا وأوكرانيا
طلب عينةكان التأثير العالمي لفيروس كورونا (كوفيد-19) مذهلاً وغير مسبوق، حيث شهدت الطباعة ثلاثية الأبعاد في مجال الطيران طلبًا أقل من المتوقع في جميع المناطق مقارنة بمستويات ما قبل الوباء. بناءً على تحليلنا، أظهر العالم انخفاضًا بنسبة 6.29٪ في عام 2020 مقارنة بعام 2019.
الطباعة ثلاثية الأبعاد أو التصنيع الإضافي هي عملية صنع أجسام صلبة ثلاثية الأبعاد من ملف رقمي. يتم إنشاء كائن مطبوع ثلاثي الأبعاد باستخدام العمليات المضافة. في عملية الإضافة، يتم إنشاء الكائن عن طريق وضع طبقات متتالية من المادة حتى يتم إنشاء الكائن. يمكن رؤية كل طبقة من هذه الطبقات على أنها مقطع عرضي رفيع من الجسم.الطباعة ثلاثية الأبعادتمكن من إنتاج أشكال معقدة باستخدام مواد أقل من طرق التصنيع التقليدية.
نظرًا للتقدم في تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد، فإن الاتجاه الحالي هو إيجاد حلول من خلال الطباعة ثلاثية الأبعاد لتطبيقات العالم الحقيقي في مجال الطيران وتصنيع الفضاء. كانت صناعات الطيران والفضاء من بين أولى الصناعات التي تبنت التصنيع الإضافي (AM) للبحث والتطوير في الإنتاج؛ ومع ذلك، فإن قطاع الفضاء يعمل على تسريع اعتماد الطباعة ثلاثية الأبعاد. علاوة على ذلك، ساعد التقدم التكنولوجي في إنشاء أجزاء معقدة ومخصصة وفريدة من نوعها، أو حتى محركات صاروخية كاملة؛ يمهد قطاع الفضاء الطريق لمستقبل الطباعة ثلاثية الأبعاد خارج الأرض.
ولمكافحة تأثير كوفيد-19، عرض عدد من المشاركين في الصناعة، ولا سيما شركة ستراتاسيس، من قطاع التصنيع الإضافي إنشاء معدات طبية للمستشفيات. غالبية عملاء ستراتاسيس يعملون في القطاع الصناعي. واجهت الشركات في الصناعات بما في ذلك الطائرات والسيارات صعوبة في العمل بسبب وباء كوفيد-19. كافحت قاعدة العملاء ولم تتمكن من زيادة الالتزام المالي حتى عندما اكتشفت الشركات استخدامات إبداعية للطباعة ثلاثية الأبعاد.
زيادة الطلب على المكونات خفيفة الوزن تؤدي إلى الابتكارات
الوزن هو عامل حاسم في الحد من التأثير البيئي للطيران. من خلال تقليل وزن الطائرة، تساعد الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد على تقليل سحب الهواء، مما يقلل بعد ذلك من استهلاك الوقود. عند سرعة معينة، سيزيد وزن الطائرة من قوة السحب لأن الجناح يجب أن يولد قوة رفع كافية. ومع ذلك، فإن التأثير الأكثر أهمية هو الوزن على ارتفاع الإبحار. كلما زاد وزن الطائرة، انخفض ارتفاعها بسبب كثافة الهواء اللازمة للرفع. كلما زادت كثافة الهواء، زاد تأثير السحب. وهذا يؤدي بعد ذلك إلى استهلاك المزيد من الوقود.ألياف الكربونالمواد و سبائك ذاكرة الشكل يمكن أن تقلل من وزن الطائرة مع زيادة الكفاءة في البناء.
المواد المصنوعة من تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد لديها القدرة على العمل في درجات الحرارة القصوى. ونتيجة لذلك، اختارت شركات الطيران تسريع تقاعد الطائرات القديمة لتوفير المال، وتهدف حاليًا إلى استبدالها بطائرات من الجيل الأحدث تكون أخف وزنًا وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. يقوم العديد من مصنعي الطيران بتمويل برامج بحثية واسعة النطاق لتحسين استخدام الأجزاء والمكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الطائرات المستقبلية. علاوة على ذلك، تُعطى الأقمار الصناعية ذات الوزن المادي المنخفض أولوية أعلى في البعثات الفضائية نظرًا لأن وزنها له تأثير مباشر على تكاليف إنتاج المكونات. يركز العديد من اللاعبين الرئيسيين مثل وكالة ناسا والمنظمات الحكومية الأخرى على الاستثمار في التكنولوجيا ثلاثية الأبعاد لبرامج استكشاف الفضاء.
على سبيل المثال، في يناير 2022، كشفت شركة Fleet Space Technologies، وهي شركة متخصصة في تكنولوجيات اتصالات الأقمار الصناعية النانوية ومزودة شبكات الأقمار الصناعية فائقة الكفاءة ومقرها أستراليا، عن تطوير قمر صناعي مطبوع بالكامل ثلاثي الأبعاد. ومن المتوقع أن تستقر مجموعة القمر الصناعي ألفا في كوكبة القنطور.
طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.
تؤدي الزيادة في استخدام المواد المركبة إلى زيادة الطلب على الطباعة ثلاثية الأبعاد
المواد المركبة متعددة الاستخدامات، وتستخدم في التطبيقات والمكونات الهيكلية، في جميع الطائرات والمركبات الفضائية، بدءًا من جندول منطاد الهواء الساخن والطائرات الشراعية وحتى طائرات الركاب والطائرات المقاتلة ومكوك الفضاء. تتراوح التطبيقات من الطائرات الكاملة مثل Beech Starship إلى مجموعات الأجنحة،هليكوبترشفرات الدوار والمراوح والمقاعد ومرفقات الأجهزة، مما يضمن انخفاضًا كبيرًا في الوزن الإجمالي وتحسين الأداء. ومن ثم، كان استخدام المواد المركبة أيضًا عاملاً في زيادة الطلب على الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد.
يعد الطلب المتزايد على المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الفضاء عاملاً رئيسيًا في تعزيز استخدام الطابعات ثلاثية الأبعاد
يمكن للطباعة ثلاثية الأبعاد أن تُحدث ثورة في استكشاف الفضاء من خلال مساعدة رواد الفضاء على إنشاء أشياء في الفضاء وقطع الغيار عند الطلب للإصلاحات، والمعدات المخصصة للتجارب العلمية، وحتى أشياء مثل الطعام أو المباني. في حين أن الفضاء بيئة قاسية تحتوي على عدد قليل جدًا من المواد الخام القابلة للاستغلال، إلا أن هناك الكثير من الغبار الذي يطفو حوله. يمكن لتكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد بناء هياكل صلبة من الغبار المتراكم والجزيئات المجهرية. تدرس وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) الطباعة ثلاثية الأبعاد لقاعدتها على القمر، مما يخلق فرصًا أكبر لنمو نوع الطباعة ثلاثية الأبعاد.
التكلفة المفرطة للأجزاء والمواد المحدودة المتاحة للاستخدام في الطباعة ثلاثية الأبعاد نمو محدود
تتمتع الطباعة ثلاثية الأبعاد بمزايا مختلفة في التصنيع، لكن المواد الخام المتاحة للطباعة ثلاثية الأبعاد محدودة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه لا يمكن التحكم في درجة حرارة جميع المعادن أو البلاستيك بما يكفي للسماح بالطباعة ثلاثية الأبعاد. بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن إعادة تدوير العديد من هذه المواد القابلة للطباعة، والقليل منها آمن.
تعد المعالجة اللاحقة للأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد عملية تستغرق وقتًا طويلاً، مما قد يعيق نمو السوق
على الرغم من أن الأجزاء الكبيرة تتطلب معالجة لاحقة، إلا أن معظم الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد تحتاج إلى شكل من أشكال التنظيف لإزالة مواد الدعم من التصميم وتنعيم السطح لتحقيق اللمسة النهائية المطلوبة. تشمل طرق ما بعد المعالجة المستخدمة نفث الماء، والصنفرة، والنقع والشطف الكيميائي، والتجفيف بالهواء أو الحرارة، والتجميع وغيرها. في حين أن الطباعة ثلاثية الأبعاد تسمح بالإنتاج السريع للأجزاء، إلا أن سرعة التصنيع يمكن أن تتباطأ عن طريق المعالجة اللاحقة. يمكن أن يكون لانخفاض سرعة التصنيع تأثير سلبي على سلسلة التوريد، وبالتالي تأخير تسليم المنتجات.
يُنظر إلى زيادة الاستثمار في التكنولوجيا على أنها عامل رئيسي في دفع السوق
بناءً على النوع العمودي، يتم تصنيف السوق العالمية إلى طابعات ومواد.
من بين القطاعات الرأسية، سيطرت الطابعات على سوق الطابعات ثلاثية الأبعاد الفضائية العالمية في عام 2023. واستحوذ قطاع الطابعات على أعلى حصة سوقية في عام 2023.
استحوذ قطاع المواد على أعلى معدل نمو سنوي مركب بسبب الطلب المتزايد على المواد ذات نسبة القوة إلى الوزن العالية. ويرجع هذا النمو إلى زيادة عدد المواد المتقدمة في صناعة الطيران. وقد أدى هذا إلى دفع نمو قطاع المواد خلال فترة التنبؤ.
علاوة على ذلك، من المتوقع أن ينمو قطاع المواد بسبب زيادة الطلب على المواد التي تمتلك نسبة قوة إلى وزن عالية لهذا النوع من تكنولوجيا الطباعة.
تطوير الطباعة الفضائية ثلاثية الأبعاد لمساعدة قطاع الفضاء خلال الأعوام 2024-2032
حسب الصناعة، ينقسم القطاع إلى قطاع الطائرات بدون طيار والمركبات الفضائية والطائرات.
من بين الصناعة، سيطر قطاع الطائرات على سوق الطابعات ثلاثية الأبعاد الفضائية العالمية في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو هذا القطاع بمعدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن تؤدي الزيادة في تسليمات الطائرات والمتطلبات للأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد إلى تعزيز نمو قطاع الطائرات خلال الفترة 2024-2032.
من المتوقع أن يُظهر قطاع المركبات الفضائية أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب ارتفاع الطلب على المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في تطبيقات الفضاء.
من المتوقع أن ينمو قطاع الطائرات بدون طيار بشكل ملحوظ خلال فترة التوقعات. ترجع الزيادة في نمو هذا القطاع إلى ارتفاع الاستثمارات من قبل اللاعبين الرئيسيين وصناعة الفضاء في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل
زيادة الطلب على الطباعة ثلاثية الأبعاد في مكونات المحرك لدفع نمو القطاع
حسب التطبيق، ينقسم السوق إلى مكونات المحرك، والمكونات الفضائية، والمكونات الهيكلية.
من بين قطاع التطبيقات، سيطر قطاع المكونات الفضائية على السوق العالمية في عام 2023. واستحوذ هذا القطاع على أعلى حصة سوقية في عام 2023. ويرجع النمو إلى العدد المتزايد من عمليات تسليم الطابعات الفضائية ثلاثية الأبعاد للمكونات الفضائية في جميع أنحاء العالم والارتفاع في الشركات الصغيرة.
ومن المتوقع أيضًا أن يشهد قطاع مكونات المحرك نموًا كبيرًا. تدعم المعدات خفيفة الوزن لمكونات المحرك نمو قطاع المحرك خلال فترة التوقعات.
في حالة المكونات الهيكلية، يرجع النمو في هذا القطاع إلى زيادة الطلب على الطباعة ثلاثية الأبعاد في تصميم وتطوير أجزاء الطيران المعقدة وقطع الغيار بتكلفة منخفضة في قطاع الطيران التجاري والفضاء والطيران العسكري. الحصول على حصة أكبر من السوق بحلول عام 2023.
طابعات ثلاثية الأبعاد جديدة ومواد طباعة ثلاثية الأبعاد جديدة تظهر في السوق، مما يسمح بتصنيع مشاريع مثيرة للإعجاب. أصبحت الطباعة المعدنية ثلاثية الأبعاد دقيقة، الأمر الذي أثبت أنه غيّر قواعد اللعبة في العديد من الصناعات. بدلاً من المكونات، من الممكن طباعة أجزاء أكبر بكفاءة.
يتم تطوير مواد الطباعة ثلاثية الأبعاد كل عام، مما يجعل مستقبل الطباعة ثلاثية الأبعاد واعدًا. تم استخدام قطع الغيار المطبوعة ثلاثية الأبعاد لحل مشكلات الصيانة. في الآونة الأخيرة، قامت وكالة ناسا بطباعة محرك احتراق ثلاثي الأبعاد. يقوم مصنعو الطابعات أيضًا بتطوير طابعات ثلاثية الأبعاد واسعة النطاق.
الطلب المتزايد على استخدام تقنية FDM وSLS لدفع نمو القطاع في سنة الأساس
استنادًا إلى تقنية الطابعة، يتم تقسيم السوق إلى تلبيد المعادن بالليزر المباشر (DMLS)، ونمذجة الترسيب المنصهر (FDM)، وإنتاج الواجهة السائلة المستمرة (CLIP)، والطباعة الحجرية المجسمة (SLA)، وتلبد الليزر الانتقائي (SLS)، وغيرها.
من بين تكنولوجيا الطابعات، سيطر قطاع نمذجة الترسيب المنصهر (FDM) على سوق الطابعات ثلاثية الأبعاد الفضائية العالمية في عام 2023. واستحوذ هذا القطاع على حصة سوقية كبيرة في عام 2023. ويتم اعتماد FDM بشكل متزايد في قطاع الطيران لبناء نماذج مفاهيمية تم إنشاؤها في المراحل المبكرة من تطوير المنتج. توفر نماذج FDM المال والوقت أثناء التطوير. علاوة على ذلك، توفر FDM أجزاء الاستخدام النهائي قوية بما يكفي لدمجها في المنتج النهائي دون تكلفة أو مهلة زمنية للأدوات أو الآلات التقليدية.
من المتوقع أن ينمو قطاع تلبيد المعادن بالليزر المباشر (DMLS) بأعلى معدل نمو سنوي مركب. من المتوقع أن تنمو الزيادة في الطلب على DMLS لإنشاء هياكل هندسية معقدة وخصائص مثل الوزن الخفيف والمقاوم للتآكل خلال فترة التنبؤ.
استحوذت الطباعة الحجرية المجسمة (SLA) على حصة سوقية كبيرة في عام 2023. ويُعزى هذا القطاع إلى النمو بمعدل نمو كبير خلال الفترة المتوقعة. SLA هي عملية تصنيع مضافة أساسية يتم فيها إنشاء كائن عن طريق المعالجة الانتقائية للبوليمرالراتنجالمواد باستخدام شعاع الليزر فوق البنفسجي.
ينقسم سوق الطابعات ثلاثية الأبعاد الفضائية العالمية إلى مناطق: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.
[9DYHSPoal]
استحوذت أمريكا الشمالية على أعلى حصة سوقية في عام 2023. وفي الوقت الحاضر، يعتمد اعتماد طابعة الفضاء الجوي ثلاثية الأبعاد في أمريكا الشمالية بشكل مبدئي على الطلب المتزايد على برامج استكشاف الطائرات والفضاء. الطلب المتزايد على المكونات خفيفة الوزن للطائرات الحديثة لتعزيز النمو القطاعي في أمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن تحتفظ أمريكا الشمالية بالحصة الأكبر من سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد في مجال الطيران. ويمكن أن يعزى النمو المتوقع للسوق إلى زيادة الاستثمار في تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد في المنطقة، ومن المتوقع أن تؤدي القاعدة الصناعية الأكبر لمكونات الطيران ووجود اللاعبين الصناعيين الرئيسيين إلى دفع النمو في هذه المنطقة.
من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. من المرجح أن يؤدي اعتماد الطابعة الفضائية ثلاثية الأبعاد في الصين والهند واليابان إلى دفع منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ويرجع ذلك إلى الاستخدام المتزايد للطابعات ثلاثية الأبعاد لتصنيع المكونات الصغيرة لأنظمة الفضاء والطائرات.
استحوذت أوروبا على حصة سوقية كبيرة في عام 2023. ومن المتوقع أن يؤدي إطلاق تقنيات جديدة وزيادة الاستثمار من قبل الحكومة الأوروبية في تطوير برامج الطائرات إلى دفع السوق في المنطقة.
يركز اللاعبون الرئيسيون على الابتكار والتقدم لتعزيز مكانتهم في السوق
تهيمن بعض الشركات المصنعة الرئيسية على السوق مثل 3D Systems، وStratasys، وMaterialize NV، وRelativity Space، وUltimaker BV، وغيرها. تعد المجموعة الواسعة من مجموعات المنتجات والعلاقات الجيدة مع الشركات المصنعة للطائرات ومشغلي شركات الطيران والاستثمار الكبير في البحث والتطوير لأنشطة تطوير الطباعة ثلاثية الأبعاد للفضاء من الاستراتيجيات التي تتبناها الشركات الكبرى بشكل متزايد لتوسيع حصتها في سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد للفضاء.
تمثيل انفوجرافيك ل Aerospace 3D Printing Market
للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا
يقدم تقرير سوق الطباعة ثلاثية الأبعاد للطيران والفضاء العالمي تحليلاً مفصلاً للسوق. ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المنتجات وتطبيقات المنتجات الرائدة. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق المتقدمة خلال السنوات الأخيرة.
[يفغملففروب]
يصف | تفاصيل |
فترة الدراسة | 2019-2032 |
سنة الأساس | 2023 |
السنة المقدرة | 2024 |
فترة التنبؤ | 2024-2032 |
الفترة التاريخية | 2019-2022 |
معدل النمو | معدل نمو سنوي مركب 17.95% من 2024 إلى 2032 |
وحدة | القيمة (مليار دولار أمريكي) |
التقسيم
| بواسطة عمودي
|
حسب الصناعة
| |
عن طريق التطبيق
| |
بواسطة تكنولوجيا الطابعة
| |
بواسطة الجغرافيا
|