حجم سوق أنظمة الملاحة المستقلة، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب المنصة (المحمولة جوًا، والبرية، والبحرية، والفضاء، والأسلحة)، حسب النظام (نظام الاستشعار، ونظام الملاحة، ونظام المعالجة، ونظام البرمجيات)، حسب التطبيق (التجاري) والجيش والحكومات)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

قُدر حجم السوق العالمي لنظام الملاحة الذاتية بقيمة 2.88 مليار دولار أمريكي في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو من 3.17 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 7.24 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.5٪ خلال الفترة المتوقعة. وهيمنت أمريكا الشمالية على سوق أنظمة الملاحة الذاتية بحصة سوقية بلغت 30.56% في عام 2022.

يتم استخدام نظام ملاحة مستقل لتحويل المركبات المأهولة إلى مركبات غير مأهولة، ولديه القدرة على تخطيط المسار والتنقل فيه وتنفيذه دون تدخل بشري. يستخدم هذا النظام مجموعة من أجهزة الاستشعار والخوارزميات ورؤية الكمبيوتر لإنشاء خريطة لبيئته وتحديد موقعه بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

ويستخدم نظام الملاحة الذاتي (ANS) في تطبيقات مختلفة، بما في ذلك السيارات ذاتية القيادة،المركبات الجوية بدون طيار (UAV)والروبوتات المستخدمة في التصنيع والخدمات اللوجستية وغيرها من الصناعات. تشتمل المكونات الرئيسية لنظام ANS عادةً على أجهزة استشعار مثل الكاميرات وLIDAR والرادار ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وخوارزميات برمجية لمعالجة بيانات المستشعر. تُستخدم أيضًا تقنيات التعلم الآلي المتقدمة مثل الشبكات العصبية العميقة لتحسين أداء هذه الأنظمة بمرور الوقت.

بالإضافة إلى ذلك، تعرض الأنظمة مزايا مختلفة مثل زيادة السلامة لأنها تقضي على مخاطر الخطأ البشري، والتي يمكن أن تؤدي إلى وقوع حوادث. وتشمل المزايا الأخرى تحسين الكفاءة حيث يمكن للنظام أن يعمل دون انقطاع، وتحسين الدقة، وتعزيز المرونة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي الاستخدام المتزايد للذكاء الاصطناعي إلى دفع نمو حجم سوق أنظمة الملاحة الجوية العالمية خلال الفترة المتوقعة.

تأثير كوفيد-19

كان لـCOVID-19 تأثير إيجابي على السوق بسبب الطلب على تعزيز السلامة وتقليل الاتصال البشري

كان لوباء COVID-19 تأثير إيجابي على سوق أنظمة الملاحة بدون طيار. مع بقاء عدد أكبر من الأشخاص في منازلهم، زاد الطلب على أنظمة التوصيل المستقلة، مثل الطائرات بدون طيار والمركبات ذاتية القيادة. بالإضافة إلى ذلك، تم اقتراح تطبيقات مختلفة لاستخدام الروبوتات في الرعاية الصحية وغيرها من المجالات لمواجهة هذه التحديات. على سبيل المثال، ساعد استخدام الروبوتات في تقليل اتصال المريض بمقدم الخدمة، مما قلل من الحاجة إليهمعدات الحماية الشخصية (PPE)وتقديم الخدمات بأقصى طاقتها أثناء حالات الطوارئ. وفي أبريل 2020، قدم مستشفى فورتيس في الهند روبوت "ميتا" لفحص مرضى كوفيد-19. ويتم اعتماد مثل هذه المبادرات لفحص جميع الزوار، بما في ذلك الأطباء والممرضات والطاقم الطبي والموظفين غير الطبيين الذين يدخلون مستشفى طريق بانرغاتا.

مثال آخر على ذلك هو في مارس 2020، حيث تم استخدام الروبوتات للنقل الآلي للأدوية في مستشفى في قوانغتشو (الصين) أثناء تفشي فيروس كورونا (COVID-19). وأنشأ المستشفى حقلاً ذكياً يضم 14 روبوتاً يقومون بمجموعة متنوعة من مهام رعاية المرضى، بما في ذلك التنظيف والتطهير وإدارة الأدوية وقياس درجات الحرارة. بسبب هذه العوامل، كان هناك تأثير إيجابي لـCOVID-19 على ANS.

أحدث الاتجاهات

تزايد استخدام الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لدفع نمو الصناعة

يركز اللاعبون الرئيسيون في السوق على زيادة استخدام الذكاء الاصطناعي (AI)، والتعلم الآلي (ML)، واعتماد اتصال 5G لزيادة حصتهم في السوق.  يتم استخدام تقنيات التعلم الآلي والذكاء الاصطناعي مثل التعلم العميق والتعلم المعزز لتحسين أداء ANS. في فبراير 2023، أبرمت شركة Scientific Systems Company, Inc. (SSCI)، وهي شركة هندسية تعمل في مجال الذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي (AI/ML)، شراكة مع MIT Sea Grant لاستخدام البنية البحرية المستقلة بدون طيار (UMAA) التابعة للبحرية لتطويرالمركبات السطحية بدون طيار (USV)باستخدام الذكاء الاصطناعي. قامت شركات SSCI/MIT المشتركة بدمج الرؤية الحاسوبية، والملاحة في نقاط الطريق، وتجنب العوائق، والتحكم في المركبات، وإدارة المهام في مجموعة مستقلة ومتكاملة تمامًا.

بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي إطلاق شبكات الجيل الخامس إلى تمكين اتصال أسرع وأكثر موثوقية بين الأنظمة الذاتية وأنظمة التحكم الخاصة بها. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تمكين نقل البيانات في الوقت الفعلي، مما يؤدي إلى تحسين استجابة النظام وكفاءته. في فبراير 2021، أبرمت Verizon اتفاقية نهائية للاستحواذ على مطور تكنولوجيا معلومات مكعب لمنصة برمجية توفر أدوات تنقل مستقلة لإدارة وتحسين الأساطيل المختلطة من الروبوتات في البيئات الصناعية. ومن خلال دمج برنامجها المستقل مع منصة Verizon 5G، عززت الشركة قدرتها على تمكين الأتمتة الآلية على نطاق واسع. سيؤدي هذا إلى فتح فرص جديدة للعملاء من الشركات لمراقبة عملياتهم التجارية وتحسينها بشكل أفضل وفعال.

[دوا75akOJ]

العوامل الدافعة

زيادة استثمارات الحكومات في أنظمة الملاحة المستقلة لدفع نمو السوق

تركز الهيئات التنظيمية والحكومات على زيادة استخدام الأنظمة المستقلة لمختلف الصناعات مثل السيارات والروبوتات والصناعات العسكرية وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، تعمل حكومات مختلف الاقتصادات على تعزيز تطوير واختبار ANS من خلال الاستثمار وفتح المرافق لتعزيز الاختبارات. في يوليو 2022، افتتحت الهند أول منشأة ملاحية مستقلة لها "TiHAN" من قبل وزير الدولة الاتحادي للعلوم والتكنولوجيا في حرم المعهد الهندي للتكنولوجيا في حيدر أباد. تم تطوير هذا المرفق بتمويل قدره 15.8 مليون دولار أمريكي من قبل وزارة الاتحاد للعلوم والتكنولوجيا.

علاوة على ذلك، في السنة المالية 2022، قامت الحكومة اليابانية بتمويل 930.5 مليون دولار أمريكي لتعزيز "استراتيجية الروبوت الجديدة" في اليابان بهدف جعل البلاد مركزًا متقدمًا لابتكار الروبوتات في العالم. من المتوقع أن تؤدي مثل هذه المبادرات والدعم من قبل الحكومة إلى دفع نمو سوق نظام الملاحة المستقل خلال فترة التنبؤ.

ظهور نظام مراقبة محسّن بسبب المخاوف الأمنية لتحفيز نمو السوق العالمية

تطور ووصول الاتصالات اللاسلكيةالذكاء الاصطناعي، وقد أدت الروبوتات إلى حلول أمنية ومراقبة، والتقدم إلى عصر جديد من الروبوتات الأمنية ذاتية الحكم. بالنسبة للعديد من المتخصصين في مجال الأمن، تشمل مسؤولياتهم الرئيسية المراقبة والتفتيش. علاوة على ذلك، في الآونة الأخيرة، وبسبب المخاوف المتعلقة بأمن الحدود، تركز العديد من الشركات على تطوير أنظمة المراقبة المستقلة لتحسين الكفاءة والدقة.

في ديسمبر 2022، حصلت شركة Kodiak Robotics، وهي شركة تكنولوجيا الشاحنات ذاتية القيادة، على صفقة بقيمة 9.9 مليون دولار أمريكي من وزارة الدفاع الأمريكية لدعم الجيش في أتمتة السيارات البرية القادمة لتنفيذ عمليات محفوفة بالمخاطر مثل المراقبة والاستطلاع. بالإضافة إلى ذلك، في ديسمبر 2022، حصلت شركة L3Harris Technologies على صفقة بقيمة أقصاها 886 مليون دولار أمريكي لتقديم المساعدة في قدرات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) للجيش الأمريكي ووزارة الدفاع ومجتمع الاستخبارات. ونظرًا لهذه التطورات، من المتوقع أن يتعزز سوق الملاحة المستقلة العالمية خلال الفترة المتوقعة.

العوامل المقيدة

قضايا الأمن السيبراني وخصوصية البيانات تعيق نمو السوق

هناك تحديات مختلفة في اعتماد ANS لتطبيقات مختلفة حول قطاعات مختلفة مثل التجارية والعسكرية والحكومية وغيرها، مما يؤثر على الطلب على نظام الملاحة المستقل. يقوم النظام بجمع كمية كبيرة من البيانات، بما في ذلك بيانات الموقع وبيانات الاستشعار ولقطات الفيديو. هناك مخاوف بشأن كيفية تخزين هذه البيانات واستخدامها ومشاركتها ونوع أمان الخصوصية الذي يتم تطبيقه.

بالإضافة إلى،الأمن السيبرانييعد هذا مصدر قلق كبير لتنفيذ نظام الملاحة الجوية (ANS) ويتم تنفيذ القوانين التنظيمية المختلفة من قبل اقتصادات مختلفة لضمان عدم وجود هجمات إلكترونية. على سبيل المثال، قام الاتحاد الأوروبي بتنفيذ اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) لفرض متطلبات صارمة لخصوصية البيانات وأمنها. تعمل إرشادات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) للسيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، بما في ذلك التوصيات المتعلقة بالأمن السيبراني وخصوصية البيانات، على تعزيز النهج المحسن في الحد من الهجمات الإلكترونية على المركبات ذاتية القيادة.

التقسيم

عن طريق تحليل المنصة 

القطاع المحمول جواً سيسجل نمواً كبيراً في السوق بسبب زيادة التطبيقات في الطائرات بدون طيار

حسب المنصة، يتم تقسيم السوق إلى المحمولة جوا، والبرية، والبحرية، والفضائية، والأسلحة. الجزء المحمول جواً هو الجزء المسيطر والأسرع نموًا خلال فترة التنبؤ. يمكن لأنظمة الملاحة الذاتية تحسين مسارات الطيران وتقليل استهلاك الوقود، مما يؤدي إلى توفير التكاليف لشركات الطيران والمشغلين الآخرين. علاوة على ذلك، يمكن لهذه الأنظمة أيضًا تحسين دقة وموثوقية تخطيط وجدولة الرحلات الجوية. تعمل زيادة تطبيقات ANS في الطائرات بدون طيار أيضًا على تحفيز نمو القطاع المحمول جواً.

يعد القطاع البحري ثاني أكبر قطاع مهيمن في السوق. ترجع الهيمنة في المجال البحري إلى عدة عوامل مثل تحسين الدقة، وهو أمر مفيد في تطبيقات مثل التجريف والمسح والعمليات البحرية. تتميز هذه الأنظمة أيضًا بالكفاءة في العمل في البيئات الصعبة مثل الطقس القاسي والمياه المقيدة وغيرها. علاوة على ذلك، في يوليو 2022، أبرم السجل الكوري (KR) مذكرة تفاهم مع KLCSM وSamsung Heavy Industries (SHI) للبحث والموافقة على استخدام أنظمة الملاحة الذاتية للسفن المتوسطة إلى الكبيرة. ستعمل هذه الشراكة على تسريع التنفيذ والقدرة التنافسية العالمية للمعدات والتكنولوجيا البحرية المحلية المستقلة، مما يؤدي إلى إنشاء نظام تشغيل مستقل تمامًا قائم على السفن.

في الفضاء، تُستخدم الأنظمة المستقلة في استكشافات الفضاء ويتم اعتمادها بشكل متزايد بسبب العدد المتزايد من المهام الفضائية.  يساعد النظام المركبة الفضائية على ضبط مساراتها بناءً على الظروف الحالية ويساعد المركبة الفضائية على اتخاذ قرارات مستقلة. وتساعد الأنظمة أيضًا في إجراء التجارب والملاحظات، مثل رسم خرائط لأسطح الكواكب، وقياس التركيبات، واكتشاف الأجرام السماوية.

عن طريق تحليل النظام

قطاع أنظمة الملاحة سيهيمن على السوق بسبب الحاجة المتزايدة إلى تحسين الدقة في مختلف الظروف البيئية

على أساس النظام، يتم تقسيم السوق إلى نظام الاستشعار ونظام الملاحة ونظام المعالجة ونظام البرمجيات. يهيمن قطاع أنظمة الملاحة على السوق في سنة الأساس ومن المتوقع أن يكون القطاع الأسرع نموًا في الفترة المتوقعة بسبب الطلب المتزايد على تحسين الملاحة وتحديد المواقع المستخدم في المركبات ذاتية القيادة والروبوتات.

من المتوقع أن يشهد قطاع نظام الاستشعار نموًا كبيرًا خلال فترة التنبؤ. يتكون نظام الاستشعار من مكونات مختلفة مثل الكاميرات،ليداروالرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية ووحدات IMU ووحدات المعالجة وغيرها. يمكن استخدام أنظمة الاستشعار معًا لتوفير صورة كاملة للبيئة وتمكين أي مركبة أو جهاز من التنقل بأمان وفعالية.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

عن طريق تحليل التطبيق 

القطاع العسكري سيهيمن على السوق بسبب الحاجة المتزايدة إلى تحسين عمليات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)

يتم تقسيم السوق حسب التطبيق إلى عسكرية وتجارية وحكومية.  من المتوقع أن يهيمن القطاع العسكري على السوق خلال عام 2022 ومن المتوقع أن يكون هذا القطاع هو القطاع الأسرع نموًا خلال الفترة المتوقعة. توفر أنظمة الملاحة المستقلة وعيًا متزايدًا بالحالة للأفراد العسكريين، مما يسمح باتخاذ قرارات مستنيرة بشكل أفضل في الوقت الفعلي.

ومن المتوقع أن يشهد القطاع الحكومي نمواً كبيراً خلال فترة التوقعات. تستخدم الحكومة ANS لمجموعة متنوعة من التطبيقات بما في ذلك النقل والسلامة العامة وإدارة البنية التحتية. على سبيل المثال، يمكن استخدام نظام الملاحة الجوية للسلامة العامة مع طائرات بدون طيار مجهزة بكاميرات وأجهزة استشعار، والتي يمكنها مراقبة بيئات مختلفة لمسؤولي إنفاذ القانون ودوريات الحدود.

رؤى إقليمية

من الناحية الجغرافية، ينقسم السوق إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

يمتلك السوق في أوروبا أكبر حصة سوقية في سنة الأساس. ويرجع هذا النمو الإقليمي إلى مجموعة من العوامل مثل الطلب المتزايد على النقل الآلي، وقدرات البحث والتطوير القوية، وزيادة التمويل، وغيرها. في مارس 2022، نشرت وكالة الاتحاد الأوروبي لبرنامج الفضاء (EUSPA) وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB) "تقرير استثمار GNSS"، حيث سيستثمر الطرفان 45.6 مليار دولار أمريكي في السنوات العشر المقبلة لزيادة قدرات الملاحة المستقلة.

احتلت أمريكا الشمالية ثاني أكبر حصة في سوق أنظمة الملاحة الذاتية في عام 2022. وقدرت قيمة السوق في أمريكا الشمالية بمبلغ 0.85 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ويعزى نمو سوق الملاحة الذاتية في أمريكا الشمالية إلى عوامل مختلفة مثل زيادة التقدم التكنولوجي، وتزايد استهلاك المستهلكين الأفضلية والمبادرات الحكومية. لقد أدى التقدم التكنولوجي إلى إنشاء نظام ANS متطور لمجموعة واسعة من الظروف البيئية. بالإضافة إلى ذلك، وضعت وزارة النقل الأمريكية مبادئ توجيهية لتطوير واختبار المركبات ذاتية القيادة. تضيف هذه العوامل إلى زيادة حصة السوق خلال فترة التنبؤ.

تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا خلال فترة التوقعات. ويعود النمو في المنطقة إلى قطاع التكنولوجيا المتنامي في المنطقة. العديد من البلدان مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية هي الاقتصادات التكنولوجية الرائدة التي تستثمر في ANS. وفي سبتمبر 2021، ترأس علي بابا استثمارًا بقيمة 300 مليون دولار أمريكي في DeepRoute.ai، وهي شركة ناشئة ذاتية القيادة مقرها في الصين. بالإضافة إلى ذلك، في أكتوبر 2021، بدأت مجموعة Zhejiang Geely Holding Group في إنتاج الأقمار الصناعية لتطوير نظام ملاحي عالي الدقة. الهدف هو إنشاء شبكة أقمار صناعية ذات مدار أرضي منخفض تنقل بيانات الموقع الدقيقة إلى المركبات ذاتية القيادة. وتعتزم جيلي تنفيذ هذه الشبكة لتسهيل تنقل السيارات ذاتية القيادة. وبسبب هذه التطورات، من المتوقع أن ينمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.

ومن المتوقع أن يشهد بقية العالم نمواً معتدلاً في السوق خلال الفترة المتوقعة. ويعود النمو في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى زيادة الاستثمارات في نظام الملاحة الجوية. في نوفمبر 2022، أنشأت شركة Fugro ومجموعة AD Ports Group شراكة تعاونية من خلال توقيع اتفاقية تحدد أهدافهما المشتركة للاستفادة من التقنيات البعيدة والمستقلة في المنطقة. وتم تنفيذ الاتفاقية خلال معرض أديبك 2022 الذي أقيم في أبوظبي.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركيز اللاعبين الرئيسيين على التطورات التكنولوجية الناشئة وزيادة البحث والتطوير

يتم دمج السوق العالمية لأنظمة الملاحة غير المأهولة نسبيًا مع اللاعبين الرئيسيين، مثل Safran وABB وL3Harris Technologies Inc. وMopg Inc. وNorthrop Grumman Corporation وغيرها. يركز اللاعبون الرئيسيون على التقدم التكنولوجي وابتكارات المنتجات والتوسعات في الأسواق الناشئة وعمليات الدمج والاستحواذ لزيادة حصتهم في السوق والحفاظ على المنافسة في السوق. بشكل عام، هناك استثمار كبير في البحث والتطوير لنظام الملاحة الجوية للتطبيقات العسكرية والتجاريةالمركبات الأرضية بدون طيار (UGV)مدفوعة بعوامل مختلفة بما في ذلك تحسين الوعي الظرفي وفعالية المهمة وغيرها.  

قائمة الشركات الرئيسية:

• سافران(فرنسا)


• ايه بي بي (سويسرا)


• شركة إل 3 هاريس تكنولوجيز(نحن.)


• شركة Moog (الولايات المتحدة)


• شركة نورثروب جرومان(نحن.)


• إلبيت سيستمز المحدودة (إسرائيل)


• شركة بي ايه اي سيستمز (نحن.)


• شركة لوكهيد مارتن(نحن.)


• شركة جنرال ديناميكس (الولايات المتحدة)


• شركة رايثيون تكنولوجيز (الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• يناير 2023-كشفت Gausium، وهي منظمة عليا متخصصة في روبوتات التنظيف والصيانة ذاتية الاكتفاء، عن منتجاتها في حدث CES 2023 المرموق الذي أقيم في لاس فيغاس. في المعرض، عرضت شركة Gausium مجموعة متنوعة من نماذج الروبوتات وكشفت النقاب عن برنامج الملاحة ذاتي التحكم الخاص بها والذي يسمى "GMind X" لأول مرة.


• فبراير 2023-يسر Telespazio UK أن تعلن أنها حصلت على صفقة بقيمة 0.6 مليون دولار أمريكي من وكالة الفضاء الأوروبية، المعروفة أيضًا باسم وكالة الفضاء الأوروبية. في إطار برنامج الابتكار والدعم الملاحي التابع لوكالة الفضاء الأوروبية (NavISP)، أبرمت شركة Telespazio UK اتفاقية لإنشاء حلقات تتبع ناقلات مستقبلات GNSS للمركبات ذاتية القيادة (VTL4AV).


• مارس 2023 –أبرمت شركة Avikus وشركة Korea Ship Building & Offshore Engineering، وهي شركة تابعة لشركة Hyundai، عقدًا لإجراء تجربة على كفاءة استهلاك الوقود من خلال تطبيق أنظمة الملاحة ذاتية التحكم. يضم المشروع خمس شركات، وهي POS SM، وPan Ocean، وKorea Shipbuilding & Offshore Engineering، وKorean Register of Shipping، وAvikus.


• مارس 2021 –منحت القوات الجوية الأمريكية صفقة جديدة لشركة نورثروب جرومان لشراء طائرات المراقبة بدون طيار من طراز RQ-4. تبلغ قيمة العقد الممنوح من قبل مركز تعاقدات تركيب القوات الجوية الأمريكية أكثر من 75.5 مليون دولار أمريكي.


• أكتوبر 2021-دخلت BlueBotics SA، الشركة الرائدة في مجال الحركة ذاتية التوجيه، في شراكة وحيدة مع D         - rr Systems AG، وهو اسم بارز في أتمتة إنتاج المركبات والرقمنة، لتطويرالمركبات الموجهة الآلية (AGVs)والتي من المتوقع أن تعزز بشكل كبير كفاءة ورش الطلاء وقدرتها على التكيف. والشركتان واثقتان من أن هذا الابتكار سيحدث ثورة في الصناعة.

تغطية التقرير

تمثيل انفوجرافيك ل Autonomous Navigation Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

يقدم تقرير السوق تحليلاً مفصلاً للسوق. ويشمل جميع الجوانب الرئيسية، مثل قدرات البحث والتطوير، وإدارة سلسلة التوريد، والمشهد التنافسي، وتحسين قدرات التصنيع وخدمات التشغيل. علاوة على ذلك، يقدم تقرير السوق رؤى حول تحليل اتجاهات السوق، وحجم سوق الملاحة المستقلة، ويسلط الضوء في المقام الأول على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، فإنه يركز بشكل أساسي على العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق العالمية خلال السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير والتجزئة