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Taille du marché des robots logistiques, part et analyse de l’industrie, par type (véhicules à guidage automatisé, robots mobiles autonomes, bras de robot, autres), par application (palettisation et dépalettisation, prélèvement et placement, transport, autres (expédition et livraison)), Par secteur (commerce électronique, soins de santé, vente au détail, alimentation et boissons, automobile, autres (électronique grand public)) et prévisions régionales, 2022-2029

Dernière mise à jour: January 13, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI102923

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

La taille du marché mondial des robots logistiques était évaluée à 6,17 milliards USD en 2021 et devrait passer de 7,11 milliards USD en 2022 à 21,01 milliards USD d’ici 2029, avec un TCAC de 16,7 % au cours de la période de prévision. L’Asie-Pacifique a dominé le marché des robots logistiques avec une part de marché de 34,19 % en 2021.


 La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, les robots logistiques connaissant une demande modérée dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. D'après notre analyse, le marché mondial a affiché une baisse moyenne de 14,1 % en 2020 par rapport à 2019.


Les robots logistiques sont utilisés dans les opérations logistiques. Ceux-ci sont de nature flexible et réduisent la dépendance au travail humain. Les robots sont des machines automatisées utilisées dans les entrepôts, les unités de stockage, les ports et autres lieux similaires pour effectuer les opérations logistiques souhaitées. Cela contribue à simplifier les opérations et à réduire la probabilité d’erreurs humaines.


Les trois types de robots logistiques comprennent Véhicules à guidage automatique (AGV) , robots mobiles autonomes (AMR) et bras robotisés. L'AGV est un type de véhicule mobile efféminé principalement conçu pour déplacer le matériel d'un endroit à un autre. Les AGV sont couramment utilisés dans les usines de fabrication, les entrepôts, les centres de distribution et les terminaux. Pour la navigation, les AGV utilisent principalement des chemins de voie, des chemins de signalisation ou des balises de signalisation. Les AMR utilisent des capteurs, des caméras, l’intelligence artificielle et la vision industrielle pour naviguer de manière indépendante dans des environnements non contrôlés et effectuer diverses tâches.


Chaque poste de picking est équipé d'un bras de manutention robotisé pour permettre aux opérateurs de déplacer des charges lourdes. Cette machine est chargée de transporter les colis les plus lourds de la zone d'inactivité jusqu'aux stations de prélèvement au bon moment, éliminant ainsi le besoin de chariots élévateurs ou de transpalettes pour faire fonctionner ce type de colis.


IMPACTS DE LA COVID-19


La croissance du marché est entravée par les perturbations de la chaîne d’approvisionnement et de la fabrication pendant la pandémie


La pandémie de COVID-19 a gravement affecté le marché mondial. Les mesures de verrouillage imposées en raison de la pandémie ont eu un impact négatif sur le potentiel de croissance global du marché en raison des restrictions d’approvisionnement ainsi que de la baisse de l’adoption par les utilisateurs finaux.


En raison du ralentissement du secteur manufacturier à l’échelle mondiale en 2019, des tensions ont régné entre les pays dominants et le marché devrait chuter en raison de la perturbation de l’économie et de la perturbation de la chaîne d’approvisionnement. Après l’apparition de la pandémie de COVID-19 dans les principales économies du monde, les revenus nets des principaux acteurs ont diminué et ont été témoins d’une réduction ultérieure de leurs marges bénéficiaires. La pandémie de COVID-19 a exacerbé ces défis en raison des restrictions sur les voyages internationaux et d’autres mesures de protection qui y sont associées.


Cependant, les robots logistiques ont enregistré une augmentation de la demande dans les secteurs de la santé, du commerce électronique et de l’automobile en raison des efforts visant à relancer l’économie. Après la pandémie de COVID-19, les fabricants tenteront de restructurer leurs modèles commerciaux opérationnels et de créer un modèle plus résistant aux perturbations pour faire face à de telles situations d'urgence à l'avenir. Cependant, le marché est tiré par les investissements réalisés dans de nouvelles capacités de production automobile et dans la modernisation des espaces industriels.


Ces investissements pourraient être favorables à l’expansion de l’industrie au cours des prochaines années.


DERNIÈRES TENDANCES


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Tendance croissante à minimiser le temps de fonctionnement et à améliorer la satisfaction des clients pour créer de nouvelles dimensions pour le marché


L’adoption du travail à domicile pendant la pandémie de COVID-19 est apparue comme une opportunité de sauvetage pour la plupart des gens. Cela a stimulé le secteur du commerce électronique, qui a besoin de solutions logistiques plus intelligentes pour résoudre les opérations d'inventaire et de livraison.


Les géants de la robotique technologique, tels qu'ABB et Siemens, développent des robots à six axes spécifiques à certaines opérations qui résolvent des opérations logistiques et de fabrication complexes, augmentant ainsi la demande de robots logistiques.


Le dernier développement en impression 3D la technologie a aidé les start-ups et les nouveaux techniciens à développer leurs propres robots, ce qui minimise les coûts de fabrication pour les petites industries.


AI-ML travaille en collaboration avec des robots logistiques pour gérer l'inventaire interne et son transfert. La majorité des parties prenantes préfèrent les robots à interface simple, faciles à utiliser et nécessitant peu de maintenance pour les opérations logistiques des entrepôts.


FACTEURS DÉTERMINANTS


Utilisation croissante des produits dans les entrepôts pour améliorer l'efficacité opérationnelle et combler les lacunes de la chaîne d'approvisionnement


Ces dernières années ont enregistré de nombreux développements dans la chaîne d'entrepôts et le couloir logistique pour minimiser le temps de fonctionnement des camions. Les robots tracent leur voie dans le secteur de la logistique pour une exploitation en interne.


Plusieurs industries telles que l'industrie pharmaceutique, l'automobile et d'autres adoptent principalement la robotique pour diverses applications afin d'améliorer leurs processus de fabrication et d'augmenter la qualité et l'efficacité.


Les robots articulés sont utilisés pour effectuer des opérations complexes avec précision et en moins de temps et sont considérés comme une étape clé vers Industrie 4.0 . Les navettes d'entrepôt et les robots mobiles facilitent les opérations de gestion des entrepôts.


En conséquence, la préférence croissante pour l’automatisation de bout en bout dans l’entrepôt pour l’efficacité opérationnelle dans le secteur de la logistique et pour atténuer les problèmes de chaîne d’approvisionnement influence la demande pour ces robots.


FACTEURS DE RETENUE


Fortes préoccupations des parties prenantes en matière d’investissement et de sécurité des données, susceptibles d’entraver la croissance de l’industrie


Bien que le marché soit en croissance, il en est encore à ses débuts dans les pays en développement. La disponibilité des composants robotiques et les problèmes de chaîne d’approvisionnement de la part des fabricants dus à des composants coûteux entraveront la croissance.


La confidentialité des données est le deuxième problème le plus préoccupant pour la majorité du secteur et les doutes des parties prenantes quant à la sécurité des données les tiennent à l'écart des cobots (robots de collaboration humaine) prêts pour l'avenir.


Le manque d’infrastructures logistiques et de chaînes d’entrepôts dans les pays en développement et le retour sur investissement (ROI) tardif du segment des entreprises freinent les investissements, tandis que les coûts supplémentaires tels que la formation et la mise à niveau des logiciels nécessitent des capitaux supplémentaires, ce qui entrave la croissance du marché.


Compte tenu des facteurs ci-dessus, une recherche et un développement croissants pour le progrès de la robotique, avec des coûts d’investissement élevés et un retour sur investissement tardif, pourraient entraîner des contraintes de croissance accrues.


SEGMENTATION


Analyse par type


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Les véhicules à guidage automatique détiendront une part de marché importante grâce à l’adoption croissante des AGV


En termes de type, le marché est classé en véhicules à guidage automatique, robots mobiles autonomes, bras robotisés et autres (UAV).


Le segment des véhicules à guidage automatique (AGV) détiendra probablement une part importante du marché. L'adoption de l'AGV connaît une croissance significative dans diverses industries pour les solutions d'automatisation et matériel de manutention . Dans l’industrie manufacturière, l’adoption des AGV augmente car ces véhicules peuvent fonctionner sans faille et permettent également de réduire les coûts de main-d’œuvre.


Les robots mobiles autonomes sont conviviaux, économiques et fiables, ils sont donc préférés dans de nombreux secteurs. À mesure que la technologie autonome progresse, la prolifération de la RAM va pénétrer dans plusieurs secteurs. AMR peut travailler dans des conditions extrêmes et grâce à sa technologie de pointe, AMR fournit des services dans les domaines de la fabrication, de l'entreposage, de la logistique, de la santé, de la vente au détail, de la banque, de l'hôtellerie, de l'agriculture et du secteur public.


Les bras robotiques sont demandés en raison du déplacement des opérations commerciales de l’entreprise en raison de la politique de travail à domicile induite par la pandémie. L’avancement des entrepôts et l’adoption de technologies avancées sont des facteurs supplémentaires favorisant l’adoption de bras robotisés.


Par analyse d'application


Le transport connaîtra une croissance majeure tirée par l'adoption rapide de produits dans le secteur de l'emballage


En fonction des applications, le marché est divisé en palettisation et dépalettisation, prélèvement et placement, transport et autres (expédition et livraison).


La demande de palettisation augmente dans les industries en raison de l’adoption rapide de l’automatisation dans l’industrie de l’emballage. En outre, l’utilisation de ces robots a augmenté dans la chaîne de production du secteur manufacturier. Cette technologie élimine la menace associée aux accidents industriels, notamment la fatigue, les blessures et les effets d'exercices répétitifs et fatigants.


La demande de pick & place devrait croître en raison des progrès technologiques en matière de robotique, de la hausse du coût de la main-d'œuvre dans les pays développés pour la miniaturisation de l'industrie électronique et des incitations gouvernementales pour promouvoir automatisation industrielle .


Les entreprises de transport se tournent vers les robots pour des raisons d'efficacité, de précision et de sécurité. Grâce à l'aide de la robotique, un grand nombre de tâches variées et complexes des réseaux de distribution tout au long de la chaîne d'approvisionnement mondiale sont accomplies.


Par analyse de l’industrie


Le commerce électronique connaîtra une croissance importante tirée par la pénétration croissante d’Internet


Sur la base de l'industrie, le marché est divisé en commerce électronique, soins de santé, vente au détail, alimentation et boissons, automobile et autres (électronique grand public).


Le secteur du commerce électronique devrait détenir une part importante du marché. Ce secteur est en plein essor, en particulier sur les marchés émergents, à mesure que la pénétration d'Internet augmente et que les achats en ligne deviennent plus populaires. Les organisations de ce secteur ont mis l'accent sur l'amélioration de la qualité des emballages, en se concentrant sur la livraison dans les délais et sur l'utilisation de robots logistiques. Par exemple, en juin 2019, Amazon a lancé un nouveau drone de livraison qui commencera à expédier des colis à ses clients dans un rayon d'environ 15 miles et pourra les livrer en moins de 30 minutes. Pour cette raison, l’industrie du commerce électronique devrait stimuler le marché.


Les segments de la santé, de la vente au détail, de l'alimentation et des boissons et de l'automobile devraient croître à un rythme considérable au cours de la période de prévision en raison de l'augmentation du revenu disponible, de la demande croissante des clients pour une livraison en temps réel et de l'augmentation de la consommation de produits de grande consommation.


APERÇU RÉGIONAL


Asia Pacific Logistics Robots Market Size, 2021 (USD Billion)

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La portée du rapport couvre cinq grandes régions : l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Amérique latine.


L’Asie-Pacifique devrait connaître une croissance plus forte dans les années à venir en raison de la présence d’entreprises manufacturières. La Chine est l’un des principaux acheteurs de robots logistiques de la région. En termes de densité de robots, ce pays est loin devant les autres.


De plus, les gouvernements de la région Asie-Pacifique investissent dans les infrastructures de soins de santé pour encourager les établissements médicaux de la région à remplacer la chirurgie ouverte traditionnelle par la chirurgie laparoscopique. Par exemple, les établissements médicaux japonais commencent déjà à remplacer la chirurgie ouverte traditionnelle par des techniques mini-invasives, la chirurgie à incision unique et la chirurgie robotisée. La croissance et l'expansion du secteur du commerce électronique stimulent la demande de produits dans la région.


Les pays en développement, comme l’Inde et la Chine, sont sur le point de devenir les principaux contributeurs à la part de marché de cette région.


La Chine est l’un des principaux consommateurs du marché. Selon les recherches, le pays est bien en avance sur les autres en ce qui concerne la densité de robots mesurée dans tous les secteurs, notamment la logistique, la chimie, l'automobile, l'électronique et autres. En conséquence, les acteurs du marché, tels qu'ABB, KION GROUP AG, FANUC CORPORATION et d'autres, se concentrent sur des stratégies de fusion et d'acquisition pour améliorer le taux de pénétration sur le marché chinois de la robotique logistique.


Les organisations gouvernementales chinoises envisagent de s'appuyer sur des robots plutôt que sur leurs travailleurs, en raison du vieillissement de la population. Pour établir une chaîne d'approvisionnement plus solide et de meilleure qualité, les fabricants tentent d'élargir leur portée directe auprès des clients et de fonctionner plus efficacement en exploitant les emplacements et les régions opportunistes du marché local.


L’Amérique du Nord détenait la part de marché la plus élevée des robots logistiques en 2020 en raison de la construction rapide d’entrepôts et de centres de distribution. Les investissements dans des usines intelligentes et des entrepôts automatisés entraînent également une augmentation des ventes du produit. La croissance du commerce électronique, de la vente au détail et des soins de santé jouera un rôle majeur dans la croissance des revenus de la région. La demande croissante pour ces robots destinés aux opérations logistiques afin de réduire les coûts et le temps stimule la croissance du marché dans la région. En raison de l’augmentation des accidents dans les entrepôts et les unités de stockage, les entreprises se tournent vers les robots logistiques. Des normes et réglementations de sécurité strictes visant à éviter les environnements dangereux contenant des gaz et des substances stimuleront encore la croissance du marché des robots logistiques dans la région.


Le secteur automobile et manufacturier étant au cœur de la région européenne en termes de génération de revenus, les entreprises se concentrent principalement sur l’expansion de leurs activités dans tous les pays. Le modèle commercial tendance de la robotique en tant que service (RaaS) abaisse la barre pour les clients en matière d'automatisation avec des robots. L’avantage est qu’il n’y a aucun investissement dans le matériel, les entreprises n’ont donc pas besoin de capital fixe, de coûts fixes et d’opérateurs de robots. Les solutions d'entrepôt pour les grandes entreprises de commerce électronique ont été largement motivées par l'utilisation de systèmes logistiques dans les secteurs non manufacturiers. Les hôpitaux gérant la logistique à l’aide de robots de service professionnels présentent également un grand potentiel. Dans le segment des robots de services professionnels, environ 90 % des robots logistiques échantillonnés ont été fabriqués en Europe.


La région du Moyen-Orient dépend chaque année fortement des importations de produits alimentaires et de boissons en raison de sa faible capacité agricole. En juillet 2019, le gouvernement saoudien a annoncé qu'il importerait 715 000 tonnes de blé entre septembre 2019 et novembre 2019. Cela augmente la demande d'espace de stockage qui peut être satisfaite par divers entrepôts équipés de systèmes robotisés.


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Dans la région Amérique latine, l’industrie du commerce électronique, le secteur de la vente au détail et la construction d’entrepôts entraîneront une croissance décente du marché dans la région. Selon les rapports de l'Organisation mondiale du commerce, la pénétration de la connexion téléphonique mobile utilisant la technologie 4G passerait de 5% en 2017 à 21% en 2025, ce qui constituerait un atout majeur pour le secteur du commerce électronique. En conséquence, cela conduira à la construction de grands entrepôts qui accéléreront la croissance de ce type de robot en Afrique. Le développement du secteur du commerce électronique créera des opportunités de croissance rentables pour le marché de la région. Depuis l’arrivée du e-commerce, livrer les marchandises jusqu’à la porte du client depuis les usines ou les entrepôts est devenue une tâche gigantesque pour les entreprises de logistique.


ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE


Des acteurs de premier plan se concentrent sur des applications innovantes pour le déploiement de systèmes robotiques avancés


Le marché est modérément fragmenté car il s'agit d'un marché relativement nouveau par rapport aux autres marchés du monde. électronique de puissance domaine des solutions. Le marché se développe avec les progrès technologiques croissants et il existe de nombreuses marques bien connues sur le marché ainsi que certains acteurs régionaux pour répondre à la demande croissante.


LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :



DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :



  • novembre 2021 : FANUC Corporation a lancé les robots avancés LR-10iA/10. Ces robots sont compacts et adaptés aux entreprises disposant d’un espace au sol limité. Ces robots s'intègrent dans les machines-outils pour le chargement et le déchargement des pièces. Le LR-10 je La solution A/10 aide les centres de distribution, les entrepôts logistiques et les fabricants à surmonter les obstacles associés aux pénuries de main-d'œuvre et réduit également les coûts d'exploitation.

  • Avril 2021 : Toyota Industries Corporation a lancé une société mondiale de développement de logiciels pour véhicules autonomes, T-Hive. La nouvelle société T-Hive fournirait un système de contrôle et des solutions de robotique logistique industrielle, notamment des chariots élévateurs à guidage automatique, des véhicules à guidage automatique et des robots mobiles autonomes. La nouvelle entreprise a été créée pour répondre aux demandes croissantes de ses clients en matière de robots.

  • Février 2021 : ABB Ltd. a lancé des robots collaboratifs nommés SWIFTI et GoFa cobot, offrant des charges utiles et des vitesses élevées pour la logistique et d'autres secteurs. Ces cobots peuvent fournir une automatisation plus robuste et plus rapide dans plusieurs secteurs, notamment la santé, l'électronique, les biens de consommation, la logistique, l'alimentation et les boissons, etc.

  • Septembre 2021 : Kion Group AG s'est associé à Fraunhofer IML pour développer des robots en essaim pour la gestion des entrepôts. Le partenariat a réalisé un projet de robots logistiques et développé le robot « LoadRunner » pour l’entreposage. La prochaine génération de véhicules de transport autonomes révolutionne les solutions intralogistiques avec Intelligence artificielle (IA) technologie. La robotique Swarm simplifie les entrepôts, avec KION comme champion exclusif de la nouvelle technologie.

  • Décembre 2019 : Toshiba Machine, filiale de Toshiba Corporation, a lancé des robots collaboratifs. Avec les cobots SCARA à deux bras et humanoïdes à deux bras, la société a élargi sa gamme de robots et s'est préparée à faire affaire sous le nom de Shibaura Machines.


COUVERTURE DU RAPPORT


Una representación infográfica de Logistics Robots Market

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Le rapport d’étude de marché fournit une analyse détaillée du type, de l’application et des industries. Il fournit des informations sur les principales entreprises et leur aperçu de leurs activités, leurs types et les principales applications du produit. En outre, il offre un aperçu du paysage concurrentiel, de l’analyse SWOT et des principales tendances actuelles du marché et met en évidence les principaux moteurs et contraintes. Outre les facteurs susmentionnés, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.


Portée et segmentation du rapport






















































   ATTRIBUT



  DÉTAILS



Période d'études



2018-2029



Année de référence



2021



Année estimée



2022



Période de prévision



2022-2029



Période historique



2018-2020



Unité



Valeur (en milliards USD)



Segmentation



Par type, application, secteur d'activité et région



Par type




  • Véhicules à guidage automatisé

  • Robots mobiles autonomes

  • Bras de robot

  • Autres (UAV)



Par candidature




  • Palettisation et dépalettisation

  • Choisir et placer

  • Transport

  • Autres (expédition et livraison)



Par industrie




  • Commerce électronique

  • Soins de santé

  • Vente au détail

  • Nourriture et boissons

  • Automobile

  • Autres (électronique grand public)



Par région




  • Amérique du Nord (Par type, par application, par secteur et par pays)


    • États-Unis (par type)

    • Canada (par type)


  • Europe (Par type, par application, par secteur et par pays)


    • Allemagne (par type)

    • Royaume-Uni (par type)

    • France (par type)

    • Reste de l'Europe


  • Asie-Pacifique ( Par type, par application, par secteur et par pays)


    • Chine (par type)

    • Inde (par type)

    • Japon (par type)

    • Asie du Sud-Est (par type)

    • Reste de l'Asie-Pacifique


  • Moyen-Orient et Afrique (Par type, par application, par secteur et par pays)


    • Afrique du Sud (par type)

    • GCC (par type)

    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique


  • L'Amérique latine ( Par type, par application, par secteur et par pays)


    • Brésil (par type)

    • Mexique (par type)

    • Reste de l'Amérique latine







Questions fréquemment posées

Fortune Business Insights indique que le marché était évalué à 6,17 milliards USD en 2021.

En 2029, le marché devrait être évalué à 21,01 milliards USD.

On estime que le marché mondial présente un TCAC remarquable de 16,7 %

L’Asie-Pacifique devrait détenir une part importante du marché. La région représentait 2,11 milliards de dollars en 2021.

Au sein du type, le segment des véhicules à guidage automatique (AGV) devrait être le segment leader du marché au cours de la période de prévision.

L’adoption croissante de robots mobiles automatisés dans des secteurs tels que la fabrication, la chaîne d’approvisionnement et la logistique contribue à la croissance du marché.

ABB Ltd, Fanuc Corporation, Kuka AG, Toyota Industries Corporation, Yaskawa Electric Corporation, Kion Group AG, Toshiba Corporation, Krones AG, Kawasaki Heavy Industries Ltd et Omron Corporation sont les principales sociétés.

Le segment des transports devrait stimuler le marché.

Les principaux acteurs représentent environ 30 à 35 % du marché, principalement en raison de leur image de marque et de leur présence dans plusieurs régions.

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