"高性能のためのマーケット インテリジェンス"
世界のトラック レンタル市場規模は、2023 年に 1,250 億 9 千万米ドルと推定されています。市場は 2024 年の 1,333 億 6 千万米ドルから 2032 年までに 2,291 億 4 千万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 7.0% の CAGR を示します。 p>
トラックのレンタルでは、ある場所から別の場所に商品を輸送するために特定の期間トラックをレンタルします。これは、個人または企業が長期の所有権や契約を必要とせずにトラックを使用できるようにするレンタル会社が提供するサービスです。これらのサービスは、輸送、物流、引っ越し、その他のビジネスでよく使用されます。レンタル サービスの主な目的は、トラックの保有と維持にかかる費用や負担を負うことなく、商品、機器、その他の資材を移動するための費用対効果の高い柔軟なソリューションを提供することです。
電子商取引の急速な成長により、効率的な輸送および配送サービスに対する需要が高まっています。企業は倉庫から配送センター、そして顧客に直接商品を輸送するためのトラックを必要としており、短期トラックレンタルの需要が高まっています。トラックをレンタルすると、企業は長期的な所有コストに縛られることなく、需要に応じて車両を拡大または縮小できます。これにより、メンテナンス、保険、減価償却費のコスト効率が向上します。建設およびインフラストラクチャープロジェクトでは、資材の輸送に大型トラックが必要です。これらのプロジェクトは期間が異なるため、トラックのレンタルは、常設の車両を必要とせずに実用的なソリューションを提供します。これらすべての要因がトラック レンタル市場の成長に貢献しています。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは、世界のトラック レンタル市場にさまざまな影響を及ぼしました。最初のロックダウンと経済減速によりトラックレンタルの需要が一時的に減少しましたが、その後の回復と必需品輸送の需要の増加が市場の成長を促進しました。しかし、進行中のサプライチェーンの混乱、労働力不足、不確実性が課題を引き起こし、市場の完全な回復と成長の可能性を妨げています。
自動運転トラック レンタル サービスの人気の高まりが市場の成長をサポート
自動運転トラックのレンタルに対する需要が高まり、輸送と物流の分野で人気が高まっています。自動運転トラックは、長距離にわたる商品の輸送方法を変える可能性を秘めています。 AI、機械学習、センサー技術の進歩により、トラックを含む自動運転車の実現可能性が高まりました。これらの進歩により、自動運転トラック輸送ソリューションの信頼性と安全性に対する信頼が高まりました。自動運転トラックは燃料効率を最大化し、ルートの状態を調査するようにプログラムできます。さらに、車両レンタル会社はソフトウェア会社と提携して自動運転トラックをサポートし、事業を拡大しています。たとえば、2021 年 8 月に、フリート管理ソリューションのリーダーの 1 つである Ryder System, Inc. は、自動運転開発大手 Waymo のトラック輸送および地域配送部門である Waymo Via と提携し、クラス 8 のメンテナンスの提供に焦点を当てたパートナーシップを発表しました。自動運転トラックについては、運用の拡大と車両の稼働時間を最大化するために必要な信頼性の確保について説明します。
トラック レンタル会社は、事業運営を合理化し、収益を最大化し、顧客エクスペリエンスを向上させるためにテクノロジーを導入しています。 GPS 追跡、リアルタイム監視、テレマティクスなどのテクノロジーは、視界の安全性を高め、運用コストを削減し、車両の性能と効率を向上させるために普及してきています。たとえば、2022 年 11 月、大手車両テレマティクス デバイス メーカーである ATrack Technology Inc. は、トラックや重機アプリケーション向けの AX300 OBD トラッカーや AK500 テレマティクス ゲートウェイなどの 4G フリート管理製品をリリースしました。これらの両方により、物流事業者は運営コストを削減し、管理効率を向上させることができます。
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市場の成長を促進する電子商取引サービスの需要の高まり
電子商取引とオンライン ショッピングの急速なブームにより、ラスト マイル配送サービスの需要が高まっています。トラックレンタル会社は、電子商取引業界の物流ニーズに応える特殊な車両とサービスを提供することで、この傾向に適応してきました。たとえば、商務省の国勢調査局によると、2023 年第 1 四半期の米国の小売電子商取引売上高は 2,726 億ドルと評価され、2022 年の第 4 四半期から 3.0% 増加しました。物流部門の成長により、車両レンタル サービスが強化されるでしょう。
デジタル化の進展により、企業の Web サイト、アプリケーション、オンライン プラットフォームを介したレンタカー サービスの即時予約の利用可能性が高まり、予測期間中の市場の成長が促進されると予想されます。二酸化炭素排出量削減に向けた政府の支援的な取り組みにより、電気トラックの開発需要が高まっています。リチウムイオン電池の開発により、長距離輸送用の電気トラックの範囲が拡大しました。レンタル サービスにおける電気トラックの採用の増加により、予測期間中に市場成長の有利な機会が生まれると予想されます。
燃料価格の高騰と厳格な規制順守が市場の成長を抑制する可能性がある
世界のトラック レンタル市場は、燃料価格の高騰と厳しい規制遵守要件により、大きな制限に直面しています。トラックレンタル会社にとって燃料費は営業経費の大部分を占めており、燃料価格の変動は収益性に直接影響を与えます。米国エネルギー情報局 (EIA) によると、2022 年 1 月時点で米国のディーゼル燃料価格は平均 1 ガロンあたり 3.88 ドルで、前年に比べて数え切れないほどの上昇を示しています。燃料価格の高騰により、トラックレンタル会社の利益率が圧迫され、競争力のある価格設定と収益性を維持することが困難になっています。
さらに、トラック レンタル会社は、政府機関が課す厳格な規制遵守基準を遵守する必要があります。排出ガス基準、車両の安全性、運転手の資格、勤務時間の制限に関連する規制には、機器のアップグレード、トレーニング プログラム、管理リソースへの多大な投資が必要です。このような規制に従わない場合、罰金、法的責任、および風評被害が生じる可能性があります。ヨーロッパのユーロ VI や米国の Tier 4 など、より厳格な排出ガス基準の導入により、トラック レンタル会社のコンプライアンス コストと運用の複雑さはさらに増大します。
これらの課題の結果、トラック レンタル会社は、保有車両の拡大、顧客の誘致、持続可能な成長の達成において困難に直面する可能性があります。これらの制約を緩和するために、業界関係者は代替燃料の選択肢を模索し、燃料効率の高い技術に投資し、デジタル化と自動化の取り組みを通じて業務効率を向上させています。しかし、燃料価格の高騰と規制遵守要件によってもたらされる課題が、世界のトラックレンタル市場の成長軌道を妨げ続けています。
小型トラック部門は多用途性と低レンタルコストにより最高の市場シェアを保持
トラックの種類に基づいて、市場は軽荷重、中荷重、大型に分かれています。
小型トラックは、2022 年に最大の市場シェアを獲得しました。市場の前向きな見通しにより、中型および大型トラックよりもレンタルとメンテナンスのコストが低くなる可能性があります。小型トラックは効率的で汎用性が高く、小物の輸送や家財の移動など、個人的な目的でよく使用されます。また、都市部での配送やサービス車両として商業環境でも使用されています。都市化の進展による移転活動の増加と、さまざまな輸送活動のための中小企業におけるレンタルトラックサービスの需要が、このセグメントの成長を下支えすると予想されます。
ヘビーデューティーセグメントは、予測期間中に大幅な CAGR を記録すると予想されます。これらのトラックは、重量のある製品や設備を世界中の新興国に輸送します。ほとんどの請負業者は、所有に伴う高額な初期費用やメンテナンス費用を回避できるため、大型トラックをレンタルしています。さらに、特定の建設および採掘活動では、企業の通常の車両には含まれない特定のタイプの大型トラックが必要です。世界的にインフラを強化するための設備投資の急増に支えられた建設活動の増加により、レンタルサービスの需要が高まることが予想されます。たとえば、2022 年 2 月、インド政府は複合一貫物流インフラ全体の改善に 9 億ドルを超える予算を発表しました。大型トラックをレンタルすることで、企業は投資をせずに適切な機器を利用できるようになります。このような要因は、セグメントの成長にとって良い前兆となると予想されます。
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費用対効果と高い柔軟性により短期セグメントがリード
デュレーションに基づいて、市場は短期と長期に分類されます。短期セグメントは、2023 年に最大の市場規模を維持しました。6 か月未満とみなされる短期レンタルでは、トラックを数日または数か月レンタルする柔軟性が高まり、変動する需要や要件に迅速に対応できます。これにより、企業は長期にわたる購入を約束することなく、さまざまなトラックのモデルやブランドをテストできるようになります。これにより、パフォーマンス、互換性、運用への適合性を評価できるようになります。
長期セグメントは、予測期間中に最も高い成長率を記録すると予想されます。長期レンタルは最長6~12か月を想定しております。長期レンタルにより、車両の購入またはリースに必要な多額の先行投資が不要になります。レンタル会社は多くの場合、継続的なメンテナンス費用を提供して、トラックを適切にメンテナンスし、ダウンタイムと運用コストを削減します。さらに、長期レンタルの場合、月額料金や週間料金よりもお得な料金が提供されます。また、フリート配送の柔軟性が向上し、新しいトラックモデルへのアクセスも可能になります。
環境上の利点と政府の支援的な取り組みにより、電力部門は最高の CAGR で成長する
市場は推進力に基づいて ICE と電動に分類されます。
電気セグメントは、予測期間を通じて最も高い CAGR を示すと予想されます。代替燃料としての電気セグメントへの関心は高まっており、排出量と運営コストを削減できる可能性があり、持続可能な輸送ソリューションの導入を検討している企業にとって実行可能な選択肢となっています。さらに、電気トラックを含む電気自動車の導入を促進および支援するための補助金、税額控除、補助金などのいくつかの政府の取り組みが、このセグメントの成長を後押しします。
2023 年には、ICE セグメントが最大の市場シェアを獲得しました。 IC エンジン (ICE) は、トラックやその他の商用車で使用される最も一般的なエンジンです。一般に、電気推進技術と比較して、より長い航続距離を実現します。 ICE 搭載トラックは重い荷物を運ぶことができ、牽引や運搬に十分なトルクを提供し、ディーゼルまたはガソリンを給油するための確立されたインフラストラクチャを備えています。
レンタルおよびリース会社は、容易なレンタル ポリシーと幅広い車両へのアクセスのしやすさにより、より高い市場シェアを保持しました p>
サービス プロバイダーに基づいて、市場はレンタル会社とリース会社、OEM キャプティブ、サードパーティ サービス プロバイダーに分類されます。
レンタルおよびリース会社セグメントは、2023 年に最高の市場シェアを獲得すると予想されています。ほとんどの企業は、透明性のある価格設定により、トラックのレンタルおよびリースを選択しています。レンタル会社から直接レンタルすると、より透明性の高い料金設定が可能になります。サードパーティのサービスプロバイダーは、マークアップ価格を引き上げることにより、顧客の総コストを増加させる可能性があります。さらに、レンタル会社から直接レンタルすることで、レンタル会社の幅広い在庫に簡単にアクセスできます。レンタル会社と直接コミュニケーションをとることで、カスタマイズやカスタマイズされたソリューションの機会が増える可能性があります。
OEM キャプティブセグメントは、予測期間中に大幅な CAGR を記録すると予想されます。ボルボやダイムラーなどの OEM は、収益源の多様化、顧客エクスペリエンスの向上、ブランドの知名度の向上を目的として、レンタルおよび金融サービスを顧客に提供しています。大型および小型商用車のレンタル サービスを提供することで、OEM は、特に新車の販売が鈍化する可能性がある場合に、トラックの販売だけでなく収益源を多様化することができます。最新のトラックモデルをレンタルすることで、OEM は自社の最新モデル、テクノロジー、機能を潜在的な顧客に紹介することができます。レンタル者は、レンタル期間中にトラックの性能を体験した後、そのトラックの購入に興味を持つかもしれません。
建設と産業活動の増加により、アジア太平洋地域が主要な市場シェアを保持
地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界に分類されます。
Asia Pacific Truck Rental Market Size, 2023 (USD Billion)
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アジア太平洋地域は、2023 年のトラック レンタル市場で最大のシェアを保持しており、予測期間中その優位性を維持すると予想されます。アジア太平洋地域の多くの国々は力強い経済成長を遂げており、産業活動や商業活動が増加しています。企業は事業拡大に伴い柔軟な輸送ソリューションを求めることが多く、中型および大型商用車のレンタルが魅力的となっています。地方の都市化の進行により、都市や大都市圏内の交通サービスの需要が高まっています。さらに、建設活動への支出の増加により、レンタルサービスの需要はさらに高まるでしょう。たとえば、2023 年 4 月、中国政府は大規模建設プロジェクトへの支出を 1 兆 8,000 億ドル増加すると発表し、新たなプロジェクトは工業団地、運輸、エネルギー部門に及びます。このような傾向は、地域市場の成長にとって良い前兆となると予想されます。
北米は 2023 年に大きな市場規模を維持しました。確立された製造部門がこの地域の市場を牽引しています。中小規模の産業は、この地域全体で輸送関連業務にレンタル サービスを選択しています。中小の運送会社もレンタルサービスを事業運営に活用しています。地域の大手企業の存在が市場を支える要因となっている。この地域の強力な交通インフラにより、好まれる交通手段としてトラック輸送の需要がさらに増加しています。
欧州は予測期間中に上昇軌道に乗ると予想されます。この地域には交通インフラが整備されており、トラック輸送に適しています。環境問題への意識が高まるにつれ、一部の企業は代替燃料の選択肢や電気トラックを検討しています。レンタルを利用すると、長期的な投資をすることなく、これらのテクノロジーを試すことができます。
世界のその他の地域では、予測期間中に緩やかな成長率を記録すると予想されます。市場の明るい見通しは、電子商取引および物流部門の成長によるものと考えられます。電子商取引の大幅な成長により、効率的で信頼性の高い物流および輸送サービスのニーズが高まっています。レンタカー会社は、繁忙期やプロモーション中の電子商取引ビジネスの変動する配送需要に対応できます。さらに、多くの中東諸国は、橋、道路、空港の建設などのインフラプロジェクトに多額の投資を行っています。こうした建設活動では、資材を建設現場に往復するために車両レンタル サービスが必要です。
市場参加者による無機的な成長戦略に焦点を当てて競争力を獲得する
さまざまな地域および国際的なプレーヤーが、競争上の優位性を得るために一貫して高度な戦略を開発しています。多くの企業は、市場の成長を可能にするために合併と買収、パートナーシップとコラボレーション戦略を採用しています。
同様に、2019 年 2 月に、Budget Truck Rental はセルフサービス トラックのスタートアップ企業 Fetch と提携し、Fetch のモバイル マーケットプレイスを通じて Budget ボックス トラック、ピックアップ トラック、貨物バンをレンタルできるようにしました。このパートナーシップは、北米全土にその拠点を拡大することを目的としていました。
トラックレンタル市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供します。主要企業、製品/サービスの種類、製品の主要なアプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。さらに、このレポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。
市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼
属性 | 詳細strong> |
学習期間 | 2019 ~ 2032 年 |
基準年 | 2023 |
推定年 | 2024 |
予測期間 | 2024 ~ 2032 年 |
歴史的期間 | 2019 ~ 2022 年 |
成長率 | 2024 年から 2032 年までの CAGR は 7.0% |
ユニット | 価値 (10 億米ドル) |
セグメンテーション | トラックの種類別
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サービスプロバイダー別
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Fortune Business Insights の調査によると、2022 年の市場規模は 1,175 億 1,000 万米ドルでした。
市場は、予測期間(2023年から2030年)にわたって7.0%のCAGRで成長すると予想されます。
軽負荷セグメントは、アクセスのしやすさとレンタルコストの低さにより、市場をリードすると予想されています。
電子商取引活動の成長は、市場の成長を促進する主要な要因です。
主要な市場プレーヤーには、U-HAUL、PENSKE、United Rentals、Enterprise Truck Rentals などがあります。
2022 年にはアジア太平洋地域が市場を独占しました。