モバイルエネルギー貯蔵システム市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別（自走式（電気自動車）、コンテナ化ソリューション、トレーラー搭載ソリューション）、アプリケーション別（建設、データセンター、ヘルスケア、輸送、その他）、および地域別予測、2024 ～ 2032 年

世界のモバイルエネルギー貯蔵システム市場規模は、2023 年に 448 億 6000 万米ドルと評価されています。市場は、2024 年の 511 億 2000 万米ドルから 2032 年までに 1,561 億 6000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 14.98% の CAGR で成長します。 。 

モバイル エネルギー貯蔵システムは、再生可能エネルギー リソースを利用し、電力網に接続することでピーク需要時に所定の場所に電力バックアップを提供するスタンドアロンのモジュラー デバイスです。これらは、グリッドに電力を供給するだけでなく、オフグリッドのアプリケーションにも電力を供給します。これらのポータブルで拡張可能なバッテリー システムは、さまざまな用途に最適です。従来の発電機や他の化石燃料発電機とは異なり、これらのユニットは動作中に温室効果ガスを排出せず、二酸化炭素排出量を削減する世界的な取り組みに沿っています。世界中で電力と電力消費が増加しているため、モバイル エネルギー貯蔵システムの需要が生じています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、発電、製造、石油・ガス、鉱業、自動車、建設現場などのいくつかのビジネスセクターに影響を与えています。世界中でビジネスと交通が停止する中、電気自動車の需要と生産は減少しています。も減少し、モバイルエネルギー貯蔵システム市場の主要な貢献者の一部となっています。隔離と自宅待機命令により、労働者は電池工場や自動車工場で働くことができず、鉱山や製油所は閉鎖され、製造品の出荷は凍結された。経済の不確実性と大量解雇により支出が減少し、高級携帯電話やタブレットの需要が減退した。したがって、これらの要因は、モバイル エネルギー貯蔵システムに対する市場の需要に悪影響を及ぼしました。

モバイル エネルギー貯蔵システム市場動向

軍事および防衛部門におけるモバイル エネルギー ストレージ システムの使用の増加により、市場成長の機会が生まれています

モバイル エネルギー ストレージ システム (MESS) は、地域の緊急事態における停電時に電力を供給するための復元力向上戦略として最近検討されています。これらのストレージユニットを通常運用中に使用すると、緊急時に提供される価値を超える価値を生み出すことができます。 Vehicle-to-Grid (V2G) テクノロジーは、EV に革命をもたらします。充電ステーションの運営をサポートし、エネルギー網の不可欠な部分となっています。 V2G テクノロジーが正しく実装されれば、電気自動車の全体的な寿命への影響は最小限に抑えられます。

制御された充電および放電プロセスと高度なバッテリー管理システムにより、最適なバッテリー状態と長い耐用年数が保証されます。 V2G テクノロジーは、最も必要なときに追加のエネルギー源を提供することでグリッドの安定性を高めることが知られています。この機能は、より安定した信頼性の高いグリッド インフラストラクチャに貢献し、電力消費増加時の停電や停電のリスクを軽減します。世界的には、双方向エネルギーの流れの実現可能性やその他の利点をテストするために、各国が V2G パイロット プログラムに参加しています。北米からヨーロッパ、アジアに至るまで、エネルギー効率による送電網の安定性と送電網の持続可能性に対する V2G テクノロジーの影響を評価および研究するためのさまざまな取り組みが進行中です。

たとえば、日産は、日本における「Leaf to Home」などのさまざまな研究開発プロジェクトや取り組みを通じて、V2G テクノロジーを研究してきました。このプロジェクトで日産は、EV が移動式エネルギー貯蔵ユニットとして機能し、需要のピーク時や緊急時に家庭や電力網システムに電力を供給する可能性をどのように持つかを実証します。

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モバイルエネルギー貯蔵システム市場の成長要因

クリーン燃料とカーボンニュートラルへの志向が高まり、モバイル エネルギー ストレージ テクノロジーの需要が高まる

カーボンニュートラルには再生可能エネルギー源が必要であり、再生可能エネルギーの効率的な利用には、余剰エネルギーを貯蔵し、空間再分配後に再利用できるエネルギー貯蔵装置が必要です。エネルギー業界の脱炭素化により、停電保守サービスやシステムの信頼性向上のためにディーゼル発電機を再生可能代替発電機に置き換える公共事業の取り組みが推進されています。その結果、多くの電力会社は、さまざまな場所での移転や再配置の柔軟性を高める可搬型および移動式エネルギー貯蔵ソリューションを検討するプログラムを開始しました。

モバイル エネルギー貯蔵システムは、必要なときに必要な場所でモバイル ユーザーに一時的な電力を供給します。ポータブルストレージは、ピーク時に安価なグリッド電力を貯蔵し、必要に応じて地域に供給することで、事業者に排出ガスとノイズのない電力を、多くの場合、数日または数週間、再充電することなく提供します。政府は、再生可能エネルギーの供給、運用予備量の構築、ESS 能力の構築によるシステムの柔軟性の向上を促進するために、州レベルと国家レベルの両方で政策と規制を実施しています。

2022 年 7 月、電力省はエネルギー貯蔵義務 (ESO) を発表し、2023 年から 2024 年にかけて貯蔵能力のある風力および太陽光プロジェクトから電力の 1% を調達することが義務付けられました。さらに、2022 年 3 月に電力省は、発電、配電、資産伝送のコンポーネントとしてのバッテリー エネルギー貯蔵システム (BESS) の調達と利用に関するガイドラインも発行しました。

市場の成長を促進する実用規模のモバイル エネルギー ストレージ システムの開発

ポータブル エネルギー貯蔵システムは、再生可能エネルギーの統合、さまざまなサポート サービス、投資を遅らせる送電網の混雑など、固定エネルギー貯蔵システムと同じサービスを提供します。エネルギー貯蔵は、ハイエンドを含む多くのユーティリティ アプリケーションの鍵となります。シェービング、バックアップ電源、移動式電気自動車 (EV) の充電。実用規模の蓄電池システムは、生成された余剰エネルギーを蓄えることで、変動する再生可能エネルギーをグリッドに供給することができます。米国エネルギー省 (DOE) によると、特に断続的な再生可能エネルギー源が増加するにつれて、より堅牢なグリッドには信頼性の高いグリッド エネルギー貯蔵容量が不可欠です。風力や太陽光などの再生可能発電システムにとって、エネルギー貯蔵は電力の供給と需要の長期的なバランスをとるために不可欠です。余剰エネルギーは、生産のピーク時に保存され、後で風力または太陽光エネルギーの生産が少ないときに負荷を供給するために使用できます。

エネルギー貯蔵は、多くの事業規模のアプリケーションにおいて重要なエネルギー源であることが証明されており、大規模なエネルギー消費者はエネルギー貯蔵を利用して、時間ベースの価格設定裁定取引を通じてエネルギーコストをより適切に管理できます。米国の大手電力会社や業界パートナーとの緊密な連携から生まれたTerraChargeの独自のモジュラーアプローチは、BESSをトレーラーとモバイルのバッテリーストレージと電力変換ユニットに分離します。このモジュール式アプローチは、顧客に高レベルの柔軟性と拡張性を提供します。複数のバッテリーストレージユニットを単一の PCS ユニットと組み合わせて、アプリケーションの電力要件を満たすために必要に応じて拡張できます。さらに多くのエネルギー容量を必要とするプロジェクトには、追加の PCS ユニットを追加できます。

抑制要因

市場の成長を妨げる高い初期コストと確立された代替製品の入手可能性

モバイルエネルギー貯蔵システムは、一時的なオフグリッド電力用のディーゼル発電機の代替として登場しました。ディーゼル発電機は、建設、ライブイベント、映画、公共事業、災害救援など、一時的なオフグリッド電力に依存する業界の臨時電源として長い間機能してきました。残念ながら、発電機には騒音、燃料費、メンテナンス費、そして毎年何百万トンもの温室効果ガスが排出されるなど、望ましくない欠点があります。エネルギー貯蔵セグメントは、今後数十年間でさまざまな国のネットゼロへの道のりに大きな影響を与えると予想されています。電池エネルギー貯蔵システムの導入を計画する際、政策立案者はさまざまな設計上の課題に直面します。

モバイルエネルギー貯蔵システムの展開には制限があります。たとえば、屋内、屋根付き駐車スペース、屋上、低層階、または建物の目立つ部分の下に設置してはなりません。これは主に、各バッテリ エネルギー貯蔵システムの固有の性質によるもので、確立された電源サービス カテゴリにきちんと適合しないものです。これらの課題には、ストレージ容量のサイジングの決定や、所有権、安全規制、持続可能性、商業産業の存続可能性などの規制上の考慮事項などの技術的側面が含まれます。エネルギー貯蔵セクターの見通しは明るいように見えますが、このセクターにはまだいくつかの課題が直面しています。まず、先進的なエネルギー貯蔵技術の探査、研究、開発には高額の初期投資コストが必要であり、そのため、いくつかの潜在的な投資家が堅牢なエネルギー貯蔵市場を確立することを妨げています。

持続時間が長いバッテリーの欠如、標準化、適時の劣化、および既存のバッテリーのエネルギー密度の制限も、世界のモバイルエネルギー貯蔵システム市場の成長を妨げています。エネルギー貯蔵技術の明確に定義された市場構造は確立されておらず、この分野は依然として政府が提供する政策支援に大きく依存しています。

モバイルエネルギー貯蔵システム市場セグメンテーション分析

タイプ別分析

技術の進歩とその広範な応用により、自動運転車（電気自動車）が市場を支配する

種類に基づいて、市場は自動運転 (電気自動車)、コンテナ化ソリューション、トレーラー搭載ソリューションに分類されます。

自動運転 (電気自動車) は、世界のモバイル エネルギー貯蔵システム市場シェアを独占しています。電気自動車の技術進歩と巨額の投資がメディアで取り上げられています。  連邦および州の政策には大きな前向きな変化が見られました。たとえば、米国では 45 を超える州とコロンビア特別区が特定の電気自動車と PHEV にインセンティブを提供しています。インセンティブは、税額控除や特定の排出ガス検査の免除、公共料金の使用時間の削減など多岐にわたります。さらに、公共および民間車両の車両の導入と電動化も電気自動車の販売を押し上げています。さらに、ほとんどの国が 2050 年までに実質ゼロ排出という世界目標に取り組んでいます。各国政府は電気自動車革命の支援に飛びつき、充電インフラに投資し、気候変動対策の一環として推進しています。

コンテナ化ソリューションは、モジュール式の拡張可能なコンテナにカプセル化されたエネルギー貯蔵システムです。輸送、設置、拡張性が容易なため、大規模な公共事業プロジェクトから遠隔のマイクログリッド システムに至るまでのアプリケーションに最適です。コンテナ化されたエネルギー ソリューションの市場は、最大 100 KW、101 ～ 500 KW、および 500 KW 以上にさらに分割されます。コンテナ化ソリューションの 101 ～ 500 KW のサブセグメントが市場をリードし、次に 500 KW を超えるサブセグメントが続きます。

トレーラー搭載ソリューション セグメントは、最大 100 KW、101 ～ 500 KW、および 500 KW 以上にさらに分類されます。

アプリケーション分析による

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この部門に対する政府の支援と投資の増加により、運輸部門が市場を支配

モバイル エネルギー貯蔵システムは、アプリケーションに基づいて、建設、データセンター、ヘルスケア、輸送などに分類されます。

さまざまなセグメントの中で、輸送セグメントが世界市場シェアを独占しています。公共交通機関におけるバッテリーベースのエネルギー貯蔵輸送とは、多くの場合、この市場でエネルギーを大量に消費する電車、船舶、コンテナ、トラックを指します。

建設セグメントは 2 番目の先頭セグメントです。建設現場では、モバイル エネルギー貯蔵システムは、電力を消費するさまざまなツールを操作するために使用され、さまざまな建設現場の発電機による電源供給も補完します。

地域に関する情報

市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、世界のその他の 5 つの主要地域にわたって地理的に調査されています。

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アジア太平洋地域は、インドや中国などの発展途上国における工業化と都市化の進行による電力と電力需要の増加により、主要な世界市場シェアを占めています。再生可能エネルギー発電の拡大が進んでいることにより、この地域の市場も拡大しています。

欧州地域でも環境への懸念が高まっているため、欧州も成長すると予想されています。モバイルバッテリー蓄電システムは、ヨーロッパの成長するエネルギー蓄電システム市場においてますます重要になっています。具体的には、これらのモビリティ システムは、オフグリッドの CO₂ 排出ディーゼル発電機のゼロエミッションの代替手段または補完手段を提供し、必要に応じてエネルギーがオンサイトで保管される、持続可能な方法で生産された電力のより持続可能な供給/需要貯蔵バッファーの構築に役立ちます。

モバイルエネルギー貯蔵システム市場の主要企業のリスト

主要企業は製品の効率向上による生産能力の向上に注力

過去数年以来、モバイル エネルギー貯蔵システム業界は継続的に統合を続けており、現在の市場では少数の大手企業が支配的な地位を占めています。モバイルエネルギー貯蔵システム市場は成長段階にあります。拡大の主な要因は、信頼性が高く効率的な電力供給に対する需要の高まりと、マクロ経済状況によるエネルギー安全保障への懸念の高まりです。同時に、メーカー間の熾烈な価格競争と明確な製品機能の欠如により、市場は制限されています。中国と韓国のメーカーがモバイル用途向けのリチウムイオン電池の供給を独占している。しかし、Enovix、Verkor、Northvolt、ACC などの新しいバッテリーサプライヤーの出現により、バッテリーサプライチェーンの競争力がさらに高まることが予想されます。 CATL は、モバイル エネルギー貯蔵分野で世界をリードするブランドの 1 つであり、モバイル エネルギー貯蔵バッテリーの最大のポートフォリオの 1 つを提供しています。

紹介されている主要企業のリスト:

• グリーナー (オランダ)


• RES（英国）


• LG エネルギー ソリューション (韓国)


• パナソニック (日本)


• Green NRG Co (オーストラリア)


• アンペレックス テクノロジー株式会社（日本）


• CALB (中国)


• GE リニューアブル エナジー (フランス)


• アクイオン エナジー (米国)


• サフト (フランス)

主要な業界の発展:

• 2023 年 8 月 - 大手独立系再生可能エネルギー会社の 1 つである RES は、Ingeteam の再生可能サービス部門の買収を発表しました。両当事者は売買契約 (SPA) に署名し、その後 RES は 38.28 米ドルの資産を管理することになり、同社が主張するように、同社は世界最大の再生可能エネルギー サポート サービス プロバイダーとなる


• 2023 年 2 月 - ハンファと LG エネルギー ソリューションは、バッテリー事業における提携に関する覚書を締結しました。この提携は、エネルギー貯蔵システム (ESS) およびその他のクリーンテック エネルギー ソリューション向けの包括的なバッテリー ビジネス協力を目的としています。ハンファ ソリューションズの Qcells 部門、ハンファ エアロスペース、ハンファ コーポレーション/モメンタムはハンファの子会社であり、パートナーシップの一部です。


• 2022 年 9 月 - ゼネラル エレクトリックは、英国にある古いガス火力発電所を蓄電池ユニットに転換すると発表しました。 GEは50MWプロジェクトの蓄電池システムを供給しました。プロジェクトが完了すると、このユニットはリンカンシャーにある 43 か所の陸上風力発電所からのエネルギーを貯蔵することになります。


• 2021 年 11 月 - パナソニックは、EverVolt 2.0 という名前の EverVolt ホーム バッテリー システムの第 2 版を発売しました。このシステムの出力はオフグリッドで 7.6 kW、オングリッドで 9.6 kW、使用可能な容量は17.1kWhまたは25.65kWh。新しいシステムは、お客様の要件に基づいて AC 結合および DC 結合が可能です。


• 2021 年 8 月 - 米国消費者製品安全委員会 (米国 CPSC) は、バッテリーの発煙と発火の報告が 5 件あったことを受けて、太陽光発電を搭載した LG Chem モデル RESU 10H リチウムイオン バッテリー蓄電ユニットに関する通知を発行しました。


• 2021 年 3 月 - Northern Reliability Inc. (NRI) と KORE Power は、合弁事業である Nomad Transportable Power Systems (NOMAD) と提携し、再生可能エネルギーに基づくモバイル エネルギー貯蔵システムをさまざまな業界に提供します。米国

レポートの対象範囲

レポートは市場の詳細な分析を提供し、主要なプレーヤー、製品/サービスの種類、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の世界のモバイルエネルギー貯蔵システム市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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