車載カメラ市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別（ステレオおよび単眼）、アプリケーションタイプ別（パークアシストシステム、車線逸脱警報システム、死角検出、車線キープアシスト、道路標識支援、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、インテリジェント ヘッドライト コントロールなど）、テクノロジー タイプ別（デジタル カメラ、赤外線カメラ、サーマル カメラ）、車両タイプ別（乗用車および商用車）、および地域予測、2024 ～ 2032 年

世界の車載カメラ市場規模は、2023 年に 88 億 1,000 万米ドルと推定されています。市場は 2024 年の 97 億 1,000 万米ドルから 2032 年までに 224 億 6,000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 11.1% の CAGR を示します。 p>

車載カメラは継続的に撮影し、車両のドライバーに周囲の景色を提供します。これにより、車両の操縦に応じた環境のリアルタイム画像に基づいてより適切な意思決定ができ​​るようになり、ドライバーと車両の安全性を向上させる画像システムを支援します。車載カメラは、用途に応じて車内と車外に設置できます。

車両は、ADAS システムに統合されたさまざまなカメラと信号コンポーネントで構成されており、車両の安全性の向上に役立ちます。車載カメラは、特に死角エリアで障害物を特定するのに重要です。カメラと信号コンポーネントは車両の後部、側面、前部に取り付けられています。世界保健機関によると、交通事故では毎年約2,000万人から5,000万人が負傷し、約125万人が死亡しています。交通事故の主な原因は、ドライバーの不注意や疲労によるミスです。

発展途上国の政府は、車載カメラを搭載した入門レベルの車両メーカーに対して厳しい安全規制を課しています。厳格な安全規制は、事故が発生した場合に居住者が保険会社に対して訴訟を起こすのに有利であることも証明されています。カメラとセンサーを車両と組み合わせて、車線逸脱警報、死角検出、障害物や車両との衝突回避を支援するアダプティブ クルーズ コントロール (ACC) などのさまざまなアプリケーションを提供します。自動車の販売と生産の増加、および消費者の可処分所得の増加が、予測期間中の市場の成長を推進する主な要因です。商品価格の変動は、予測期間中にカメラ市場の成長を抑制する主な要因です。

2023 年、世界の車載カメラ市場は引き続き、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響を長引​​きました。自動車産業は回復の兆しを見せたものの、サプライチェーンの混乱と半導体不足が続き、車載カメラの生産と流通に影響が及んだ。先進運転支援システム（ADAS）や車内の安全機能に対する需要が高まっているにもかかわらず、パンデミックに関連した不確実性と課題が引き続き市場の成長の障害となっています。

車載カメラ市場動向

車載カメラ市場の成長を促進する人工知能 (AI) ベースのカメラの採用

自動運転車のさまざまなサプライヤーやメーカーは、AI ベースのカメラの開発と導入に注力しています。これらのシステムは、適応型クルーズ コントロール、前方衝突警告システム、適応型ヘッドライト制御、自動ブレーキ、交通標識認識、歩行者検出などの安全機能を提供します。 AIベースのカメラの利点は、安価でありながら、さまざまな高度で安全、信頼性の高い、高精度の技術を組み合わせていることです。自動運転車の需要の高まりにより、人工知能（AI）ベースのカメラの需要も高まると予想されている。たとえば、テスラの最新車である2023年型モデルSには、自動操縦機能が向上し、信号や一時停止標識で車の速度を落とすアクティブ交通標識認識システムが搭載される予定だ。さらに、2022 年 2 月、Brigade Electronics Group PLC は、新しい AI ベースの商用車安全システム CAREYE (Safety Angle Turning Assistant) を英国、フランス、ポーランド、オランダなどの欧州諸国で発売すると発表しました。このため、AI ベースのカメラは車載カメラ業界の最新トレンドの 1 つとなっています。

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車載カメラ市場の成長要因

市場の成長を促進するために政府が課す厳格な安全基準

交通事故の増加を受けて、世界中のさまざまな政府が、乗員と歩行者の安全性を高めるために車両にカメラを搭載することを義務付けています。政府が課した厳しい基準が予測期間中に市場を牽引すると予想されます。たとえば、米国道路交通安全局 (NHTSA) は、2018 年 5 月 1 日から、新しい SUV、LCV、および HCV にリアビュー カメラの搭載を義務付けています。さらに、2021 年 4 月には、3 人の米国上院議員が、米国内のすべての新車に義務付ける法案を提案しました。ドライバー監視システムを導入すること。同社は、すべての車両に先進運転支援システム（ADAS）とドライバー監視システムを装備することを提案しています。 2027 年までに、この法律はすべての新車に義務付けられる予定です。

市場の拡大を促進する 360 度カメラの採用の増加

360 度カメラは、トップビュー カメラ、鳥瞰カメラ、またはサラウンド ビュー カメラとも呼ばれ、ドライバーに車両周囲の数フィートにわたるエリアのリアルタイム ビューを提供します。カメラは全方向性です。つまり、単一の民生用カメラまたはデバイスに統合された複数のカメラ レンズを備えたリグのいずれかを使用して、ほぼ全球または少なくとも水平方向の完全な円を各方向で表示および記録します。次に、車両内のカメラまたはその他のソフトウェアによって、全方向からの映像が 1 つの全天球ビデオに結合されます。また、360 度カメラは、ドライバーが渋滞エリアや混雑した駐車スペースを安全に移動できるようにするとともに、死角にある障害物、歩行者、その他の車両を検出するのに役立ち、結果的に事故のリスクを軽減します。消費者の先進安全機能に対する意識の高まりにより、さまざまな自動車メーカーは先進技術と組み合わせた 360 度カメラの搭載を余儀なくされています。これらの要因も、予測期間中の市場の成長を促進すると予想されます。

抑制要因

市場の成長を抑制する高額な設置コスト

車載カメラに関連する高額な設置コストは、世界の車載カメラ市場の成長に大きな制約となっています。車載カメラには、安全性の向上、運転支援の強化、高度な駐車支援などのさまざまな利点がありますが、設置の初期コストが多くの消費者や自動車メーカーの製品採用を妨げる可能性があります。

設置コストが高くなる主な要因の 1 つは、特に古いモデルや追加コンポーネントを設置するスペースが限られている車両では、カメラ システムを車両に組み込む際の複雑さです。この複雑さにより、多くの場合、専門的な労働力と専門知識が必要となり、設置コストが上昇します。さらに、校正、テスト、および他の車両システムとの統合の必要性により、全体の費用がさらに増加し​​ます。さらに、高精細度 (HD) カメラや超高精細度 (UHD) カメラなどの高度なカメラ技術の採用も、設置コストの上昇につながる可能性があります。これらのカメラには、より高度なハードウェアおよびソフトウェア コンポーネントが必要となるため、材料費と人件費の両方が増加します。

この課題に対処するために、業界関係者は標準化、モジュール設計、自動化を通じて設置コストを削減する戦略を模索しています。設置プロセスを合理化し、規模の経済を活用することで、メーカーは車載カメラ システムの総コストを潜在的に削減し、より広範な市場セグメントが利用しやすくなる可能性があります。

車載カメラ市場セグメンテーション分析

アプリケーション タイプ別の分析

駐車支援システム部門は、車両駐車支援により最大の市場シェアを獲得

市場はアプリケーションの種類によって、パークアシスト システム、車線逸脱警報システム、死角検出、車線維持アシスト、道路標識支援、アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)、インテリジェント ヘッドライト コントロールなどに分類されます。パークアシストシステムセグメントは市場シェアを独占し、2022年には25億9,000万米ドルの最大の市場規模を占め、予測期間中に6.9%のCAGRで成長しました。パークアシストは、ドライバーがあらゆる駐車スペースでより安全に駐車できるよう支援する先進運転支援システム (ADAS) です。駐車支援システムは、乗用車と商用車の両方で使用されています。このシステムにより、ドライバーは縦列駐車の車の列に車両を駐車し、駐車スペースから出ることができます。

アダプティブ クルーズ コントロール (ACC) セグメントは、市場で 2 番目に大きな位置を占めると予想されています。 ACC は、2 台の車両間の安全な車間距離を維持するのに役立ちます。車が近づいてきたらドライバーにブレーキをかけるよう警告します。ドライバーがブレーキを踏まなかった場合、ACCは自動的にブレーキをかけて衝突を回避します。高度なセキュリティ技術に対する消費者の嗜好の高まりにより、予測期間中ACCの優位性が維持されると予想されます。たとえば、2023 年 1 月、GM は 2024 年型 GMC シエラ HD にアダプティブ クルーズ コントロールが搭載されると発表しました。その際、アダプティブ クルーズ コントロールは、レーダーやカメラなどの GM の前方衝突警報センサーを使用して前方の道路をスキャンします。

死角検出セグメントは市場で 3 番目に大きな位置を占めています。このシステムは車両の両側にあるカメラとセンサーを使用します。死角検出はカメラとセンサーを使用して、車両が障害物に近づくとドライバーに警告します。警告は、運転席での柔らかい脈動音、ステアリングホイールの振動、インフォテインメント システムのライトの点滅などの形で通知されます。セキュリティシステムに対する消費者の意識の高まりが市場の成長を推進しています。たとえば、フォルクスワーゲンは 2022 年 9 月に最新のサブコンパクト SUV、VW タオスを発表しました。死角検出システムが標準装備されています。

タイプ別分析

先進的な機能によりステレオセグメントが大きなシェアを獲得

タイプによって、市場はステレオと単眼に分類されます。

ステレオ部門は 2022 年に 22 億米ドルを占め、予測期間中に 29.5% の CAGR で成長すると予想されています。このセグメントは、予測期間中に市場を支配すると予想されます。ステレオ カメラは、障害物と車両の間の距離を正確に計算する 2 つのカメラで構成されます。ステレオ カメラは、車線逸脱警報、衝突警報、アダプティブ クルーズ コントロールなど、さまざまな先進運転支援システム (ADAS) アプリケーションが適切に機能することを保証します。したがって、自動運転および衝突検出デバイスにおけるステレオ カメラの採用を増やすことは、予測期間中にその優位性を維持するのに役立ちます。

単眼カメラのセグメントは、エントリーレベルの車両での使用が増加しているため、予測期間中に大幅な成長を示すことが予想されます。単眼カメラは、1 台のカメラのみを使用して 2D のみの画像またはビデオをキャプチャします。単眼カメラは、高度なコンピューター ビジョン アルゴリズムと機械学習技術を使用して、詳細な情報を提供し、ADAS アプリケーションをサポートします。単眼カメラを使用する乗用車には、BMW 5 シリーズ、7 シリーズ、X3、ヒュンダイ コナ、ソナタ、アウディ Q5、Q7、A6 があります。乗用車へのこれらのカメラの導入が増加しており、市場で 2 番目に大きな地位を占めると予想されます。

テクノロジー タイプ別分析

先進的な機能によりデジタル部門が主要シェアを獲得

市場はテクノロジーの種類によって、デジタル カメラ、サーマル カメラ、赤外線カメラに分類されます。デジタル カメラ部門は、2022 年の市場規模は 63 億 2,000 万ドルで、予測期間中に 10.2% の CAGR で成長すると予想されています。

デジタル カメラ部門は、予測期間中に市場を支配すると予想されます。デジタルドライブレコーダーは、車両の前方や車内の道路のビデオ映像を撮影したり、追加の安全機能や運転支援技術を提供したりするなど、さまざまな目的で使用されています。デジタル車載カメラには、GPS 追跡、駐車モード、動体検知などの高度な機能も備わっており、車が駐車しているときでもビデオを録画できます。

たとえば、Amazon は 2023 年 1 月に、最新の Launched Ring Car Camera を発売しました。カメラは盗難を検出し、録画を開始し、所有者に警告とライブビデオを送信できます。一部のデジタル カメラでは、車線逸脱警報、ACC、前方衝突警報などの機能も使用されています。これらの機能とデジタル機能は、ドライバーが交通事故を回避するのに役立ちます。

サーマルカメラセグメントはテクノロジータイプセグメントで 2 番目に大きな位置を占めており、予測期間中その位置を維持すると予想されます。赤外線サーモグラフィーは、赤外線を使用して熱の痕跡を検出し、視覚化します。これらは、暗視、セキュリティ システム、セキュリティ アプリケーションに使用されます。熱画像装置は、エンジンと HVAC システムの診断にも使用されます。エンジンのホットスポットと暖房、換気、空調システムの漏れを特定します。赤外線カメラの採用の増加により、予測期間中の市場需要が高まると予想されます。たとえば、2020 年 12 月に GM は、シボレー、GMC、キャデラックの一部のモデルにオプションとして熱画像カメラを提供すると発表しました。

車両タイプ別 分析

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乗用車部門は製品売上高の増加により健全な成長を示す

車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。乗用車セグメントは、乗用車の生産と販売の増加により、予測期間にわたって市場で優位性を示すと予測されています。例えば、米国での乗用車販売台数は 2,303.0 千台から 3,350.1 千台に増加しました。さらに、発展途上国の消費者の一人当たり所得の増加は著しく進んでいます。 ACC、死角検知、車線維持支援などの乗用車への安全機能の採用の増加も、予測期間中に乗用車セグメントの成長を促進すると予想されます。

商用車セグメントも予測期間中に堅調な成長を示すと予想されます。さらに、商用車の死角を検出するためのカメラの需要の増加は、予測期間中のこのセグメントの着実な成長を維持するのに役立ちます。大型商用車のカメラは貨物倉の監視にも使用されます。これらのカメラは、オンライン ダッシュボードなどの接続されたソフトウェアと組み合わせて使用​​され、事件の映像やバスの運転手を確認し、安全性の向上を長期にわたって追跡します。事故率が急上昇し、運転室内で気が散ることが増え、訴訟が急増しているため、安全性の向上と関連コストの削減が証明されているため、多くの車両が車載カメラシステムを採用しています。これらの要因は、市場で 2 番目に大きな位置を占めると予想されます。

地域に関する情報

地理的には、この市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、その他世界全体で調査されています。

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予測期間中、欧州が車載カメラ市場シェアを独占すると予想されます。この地域の政府によって課された厳しい安全基準が市場の成長を促進すると予想されます。たとえば、ヨーロッパでは、自動車メーカーが交通事故を減らすために、歩行者安全規則 (EC)78/2009 や一般安全規則 (EC) 661/2009 などの新しい安全基準を導入しています。さらに、2019 年 7 月に EU は一般安全規制 (GSR) として知られる新しい安全規制を導入しました。 GSR では、自動緊急ブレーキ (AEB)、車線逸脱警報、ドライバー疲労モニタリングなど、さまざまな先進安全システムの搭載が義務付けられています。これらのシステムでは、車両のセンサーに視覚的な入力を提供するためにカメラがよく使用されます。

アジア太平洋地域は市場で 2 番目に大きな地位を占めており、予測期間中に健全な成長を示すと予想されています。ヨーロッパや北米からのアジア製部品の輸入が増加しているため、この市場では第 2 位の地位を維持すると予想されます。自動車の販売と生産の増加が、この地域の市場拡大を推進すると予想されます。さらに、消費者の可処分所得の増加と原材料の入手のしやすさも、この地域の市場成長を促進する理由の 1 つです。

北米でもドライブレコーダー市場の成長が見込まれています。政府が交通事故を減らすために厳しい安全規制を課しているため、米国がこの地域を支配すると予想されている。たとえば、2018 年 5 月に米国運輸省は、重量 10,000 ポンド未満の車両にバックアップ カメラの設置を義務付けました。米国とカナダでの高級車の需要の高まりも、この地域でのドライブレコーダーの需要を増加させるもう 1 つの要因です。

車載カメラ市場の主要企業のリスト

企業は、競争力を高めるために高度な駐車システムとパートナーシップの構築に注力しています

主要企業は、製品提供を向上させるための戦略的パートナーシップ、コスト削減戦略、買収に注力しています。たとえば、2021 年 7 月に、Vossloh はオランダの企業 ETS Spoor を買収する契約に署名しました。ヴォスローは、オランダ市場における地位を強化することを目指しています。 ETS の買収により、Vossloh はオランダの鉄道インフラ市場の需要を満たすテクノロジーベースの製品とサービスを提供することを目指しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• Robert Bosch GmbH (ドイツ)


• Autoliv, Inc (スウェーデン)


• コンチネンタル AG (ドイツ)


• ZF フリードリヒスハーフェン AG (ドイツ)


• 株式会社デンソー (日本)


• リコー (ドイツ)


• マグナ インターナショナル Inc. (カナダ)


• Garmin Ltd (米国)


• ヴァレオ (フランス)


• オムニビジョン (米国)


• モービルアイ (イスラエル)


• Aptiv Plc (アイルランド)


• Brigade Electronics Group Plc (英国)

主要な業界の発展:

• 2024 年 2 月: VIA Optronics AG は、VIA の次世代車載カメラの設計および開発契約を Immervision Inc. と締結しました。この契約に基づき、VIA は Immervision と協力して、車外カメラをカスタマイズして製造するための特殊なレンズ技術を開発することになります。


• 2024 年 1 月: Eyeris Technologies, Inc. と Leopard Imaging, Inc. は、自動車のキャビン全体の安全性と快適性を向上させるための量産リファレンス デザインに関する提携を発表しました。この契約は、Leopard Imaging の 3D キャビン内モニタリング システム用の 5 メガピクセル (MP) 裏面照射型 (BSI) グローバル シャッター (GS) カメラに組み込まれる高度な単眼三次元 (3D) センシング AI ソフトウェア アルゴリズムの共同開発に役立ちます。


• 2023 年 4 月: フォードは、ハンズフリー運転用のレベル 2 ADAS である BlueCruise の英国での発売を発表しました。フォードのインテリジェント アダプティブ クルーズ コントロールの進化版である BlueCruise により、車両は法定速度制限内で交通の流れに遅れないようにすることができます。また、レーダーや車載カメラを使用して、道路上の他の車両の位置と速度を検出して追跡することにも役立ちます。


• 2023 年 4 月: OmniVision と AVIVA Links Inc. は、Automotive SerDes Alliance (ASA) 仕様に基づいて車載カメラ システムを共同開発することに合意しました。この取り組みでは、AVIVA の接続ソリューションと OmniVision センサー テクノロジーを組み合わせて、次世代のインテリジェントなコネクテッド自動運転車両を実現し、強化します。


• 2023 年 1 月: ZF は、自動運転および ADAS システム向けの Smart Camera 6 を発表します。これにより、ADAS/AD システム用の個別 ECU の数が減り、車両レベルのソフトウェアのテストと検証が改善され、システムの重量が軽減され、組み立てプロセスが簡素化されます。また、ブラック ボックス ソフトウェア統合を使用し、Autosar に準拠し、サイバー セキュリティを確保し、イーサネット / CAN インターフェースを利用します。

レポートの対象範囲

市場調査レポートは業界の分析を提供し、主要企業、製品/サービスの種類、主要企業などの主要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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