無人ヘリコプターの市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別（小型（10Kg未満）、中型（10～25Kg）、大型（25Kg以上））、用途別（軍事[ISR、戦闘、捜索救助、輸送、海軍）]支援、国境支援]、政府機関 [計画、検査、測量、公安、捜索救助]、産業 [計画、検査、測量])、および地域予測、2024 ～ 2032 年

世界の無人ヘリコプター市場規模は、2023 年に 8 億 5,030 万米ドルと評価され、2024 年の 9 億 5,090 万米ドルから 2032 年までに 24 億 4,690 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 12.5% の CAGR を示します。

無人ヘリコプターは通常、軍事政府機関によって監視と偵察、海上任務、検査などに使用されます。エネルギー分野は、無人製品カテゴリーに先進技術を導入することで新たな機会を開拓すると予想されています。輸送および倉庫業界全体のメンテナンスインフラストラクチャプロジェクトをサポートすることが期待されています。最近、米国は無人ヘリコプターと無人航空機技術への投資を増やしており、市場での売上が増加すると予想されています。さまざまな機関が、最新技術のプロトタイプ開発、環境モニタリング、教育プラットフォームなど、特定の科学研究用途向けに製品を開発しています。この製品の需要の増加は、米国、中国、インド、ロシアなどの発展途上国および先進国の軍事予算の増加によるものです。

無人ヘリコプターはもともと軍事任務のために開発されましたが、防衛作戦における監視、偵察、兵站に利用されることが増えています。地政学的緊張の高まりとさまざまな政府による防衛支出の増加が、この市場を牽引する重要な要因となっています。さらに、衛星通信やペイロード能力の向上など、UAV テクノロジーの継続的な革新により、無人ヘリコプターの機能が強化されています。これには、厳しい気象条件で動作し、リアルタイムのデータを地上管制に提供する機能が含まれます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なものであり、無人ヘリコプターの需要はパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を下回っています。当社の分析によると、2020 年の世界市場は 2019 年と比較して -11% の減少を示しました。新型コロナウイルス感染症のパンデミック中に、定期的な医療用品、ヘルスケア キット、PPE キットをサポートするために世界中で無人システムの採用が増加しました。製品需要を刺激しました。業界は、いくつかの国での自律飛行のメリットと非接触サービスにより前向きな発展を遂げました。多くの大手企業は、市場での競争優位性を獲得するために、製品開発とイノベーションに時間と資金を投資しています。パンデミックにより、医療用品の配送と監視の実施のための無人システムの導入が加速し、市場シェアがさらに拡大しました。政府は公衆衛生の取り組みを支援するために無人ヘリコプターの開発契約を締結しており、これは市場動向にプラスの影響を与えています。

無人ヘリコプター市場動向

市場の成長を促進する技術的に先進的なポケットサイズの無人ヘリコプターの開発

無人航空機 (UAV) は軍事作戦に不可欠な部分に成長しました。特に戦場での監視、情報、偵察支援を目的として、遠隔地へのリアルタイム情報へのアクセスを提供する UAV を開発している国がいくつかあります。 FLIR システムは、最先端の技術を採用した最小の無人ヘリコプター PD-100 Black Hornet を開発しました。 PD Black Hornet は、荒風に耐える空気力学的形状を備えた頑丈なプラスチック成形シェルで開発および構築されています。長さ 100 mm、ローター 120 mm、ガード カメラを含む重量 160 g が含まれています。

ブラックホーネットは、最大 25 分間、秒速 10 メートルの速度で飛行しました。ブラック スズメバチに取り付けられた操縦可能な電気光学カメラは、携帯用デバイスに表示される静止ビデオを提供します。カメラにはさらに、地上局のコントロールを操作して鮮明な画質を実現するためのズーム オプションが表示されます。オートパイロット システムには、手動で実行されるか、GPS を使用して事前定義されたパスに対してプログラムされる 2 つのモード オプションを備えた別の機能がボードにインストールされています。

• 2023 年 8 月、Teledyne Technologies Incorporated の Teledyne FLIR Defense は、ノルウェーに本拠を置く Kongsberg Defense & Aerospace との総額約 3,100 万米ドルの契約を発表しました。この契約により、ウクライナ向けの包括的な対UASソリューションの一部として、Cerberus® XLモバイル対無人航空機システム(UAS)が供給されることになります。契約には、監視プラットフォーム、ソフトウェア、スペアパーツ、サポート、トレーニングの提供が含まれます。

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無人ヘリコプター市場の成長要因

市場の成長を促進する商用用途のヘリコプター ドローンに対する強い需要

ヘリコプターは、3D 空間で高度なセンサーを高精度に準静的に位置決めするのに適しています。これらのヘリコプターは、その機動性と低速飛行能力により、風の強い状況でも、雑然とした環境でも正確な飛行制御と操作を実現します。ヘリコプタードローンは、航空写真、測量、インフラ点検などの業務にますます活用されています。狭い空間でもホバリングや操縦ができるため、詳細な検査や監視作業に最適です。

センサーの強化、AI の統合、バッテリー寿命の向上など、ドローン テクノロジーの革新により、ヘリコプター ドローンの機能が拡大しています。これらの進歩により、より効率的なデータ収集と分析が可能になり、ビジネスにとって価値のあるツールになります。

2024 年 4 月、RHC (ロビンソン ヘリコプター カンパニー) は、マサチューセッツ州に拠点を置く小型同軸ヘリコプター ドローンのメーカー、アセント エアロシステムズの買収を発表しました。 Ascent AeroSystems は現在、RHC の完全子会社となり、イノベーションを拡大し、世界中で多様なミッションをサポートするという同社の取り組みを強化しています。 Ascent は、さまざまな産業、公共安全、防衛用途向けに設計されたコンパクトなヘリコプター ドローンで知られています。

抑制要因

市場の成長を妨げるヘリコプター ドローンの高コストと厳しい規制

テクノロジー企業は、予測期間中の無人ヘリコプター市場の成長に影響を与える可能性のある複数の欠点を提起しました。これらの欠点には、政府規制、プライバシー、安全性、セキュリティ、使用制限における透明性の欠如が含まれます。これらのヘリコプターの研究開発には多額の費用がかかります。政府当局が言及している UAV の基準とガイドラインは非常に厳格です。無人航空サービス会社の管理、運用能力、配送機能については、これらのガイドラインに強制的に従う必要があります。商業利用であっても、政府は安全性とリスクの軽減、無人回転翼航空機のサービスと飛行運用などの厳格なガイドラインを実施する必要があります。

成長を妨げるコンポーネントの障害と設計上の制約

多くの軍事用途では、厳しい条件下で動作するために、より高い効率、状況認識能力、幅広い周波数、および互換性が必要です。したがって、設計の複雑さを増加させる必要があります。無人回転翼のサイズと性能は、技術と基本理論によって制限されます。製品はより過酷な環境でも使用できますが、戦場ではあらゆる種類の機器の故障により粉砕損傷が発生する可能性があります。ただし、軍用無人回転翼航空機の設計と開発における制限により、市場の成長が妨げられる可能性があります。

無人ヘリコプター市場セグメンテーション分析

タイプ別分析

産業用途の製品需要の増加により、重量級セグメントが優勢になると予想

タイプに基づいて、市場は小型 (10 kg 未満)、中型 (10 ～ 25 kg)、大型 (25 kg 以上) に分類されます。

重量セグメントは、軍事および商業用途の需要が高いため、最大のシェアを占めると推定されています。この成長は、緊急事態、貨物輸送、国境警備、監視アプリケーションの需要の増加に起因すると考えられます。産業用無人ヘリコプタは、バッテリ寿命が長く、高高度での利点があるため、幅広い用途に使用されています。これらの要因は、今後数年間で市場の成長を促進すると予測されています。

中小規模のセグメントは、予測期間にわたって健全な CAGR で成長すると予想されます。これは、世界中でさまざまな用途で中小型の無人航空機の需要が高まっているためです。

アプリケーション分析による

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製品のユーザーによるモニタリングと調査のため、政府機関の申請件数が増加

アプリケーションに基づいて、市場は軍事、政府機関、産業に分類されます。

政府機関部門はさらに、計画、検査、測量、公安、捜索救助に分類されます。政府機関セグメントが市場を支配すると予想されます。政府機関は、調査の実施、森林の監視、野生動物の追跡、その他のアプリケーションのサポートなど、さまざまな目的で無人ヘリコプターを活用するケースが増えています。この導入の増加により、このセグメントの拡大が大きく推進されることが予想されます。

軍事分野はさらに、ISR、戦闘、捜索救助、輸送、海軍支援、国境警備に分類されます。さまざまな国の国境警備と監視を確保するための UAV、戦術および分析システムを購入するための政府支出の増加が、このセグメントの成長を推進する重要な要因です。

産業部門はさらに、計画、検査、測量に分類されます。産業用アプリケーション分野は、航空画像、航空写真、検査アプリケーションの需要の増加により、最も高い成長率を示すことが予想されます。

地域に関する情報

市場は地域ごとに、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ、ラテンアメリカに分割されています。

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北米が無人ヘリコプター市場を独占すると予想されています。この地域の市場規模は、2023 年に 2 億 8,570 万ドルに達しました。テクノロジーの出現により、航空分野における防衛構造の近代化が進んでいます。この地域の優位性は、VELOS ROTORS LLC などの市場における主要企業の存在感の増大に起因すると考えられます。米海軍と海兵隊はカリフォルニアでの演習中に海軍の完全自律チーム能力を導入し、無人ヘリコプターサービスとUAV技術の需要を高めた。これに加え、米国とカナダには政府による有利な規制と重要なインフラストラクチャが存在するため、この業界は広範囲に及んでいます。

アジア太平洋地域は、予測期間中に目覚ましい成長を遂げると予想されます。市場の成長は、アジア太平洋地域の防衛産業におけるテクノロジーの成長、作戦数の増加、ステーションの需要の増加、捜索救助活動や国境警備の需要の急増によるものであると考えられています。

欧州は 2024 年から 2032 年にかけて大幅な成長を遂げ、無人ヘリコプター市場でかなりのシェアを獲得する見込みです。この地域の予想される成長は、革新的なテクノロジーをベースにした施設やリース施設の可用性が向上したことによるものと考えられます。地域市場は、無人飛行の打ち上げおよび着陸サービスの運用を改善する革新的な人工知能（AI）技術の開発と導入に対する主要企業による投資の増加により成長しています。エアバス ヘリコプターズは、フランス海軍向けの無人航空システム開発の一環として、改造された回転翼航空機を使用した自動離着陸試験の第 1 回目を実施しました。

ラテンアメリカ、中東、アフリカでは、無人ヘリコプター市場が大幅に成長すると予想されています。この拡大に寄与する要因としては、国防予算の増加、技術の進歩、公共の安全の重視、産業部門と防衛部門にわたる調査、観測、データ収集活動に対する需要の高まりが挙げられます。アラブ首長国連邦や他の中東諸国では、近代的な施設の導入と防衛への投資戦略が増加しています。さらに、この地域の財政状況の改善は経済成長に恩恵をもたらしており、予測期間を通じて市場の成長を下支えすると予想されます。

主要業界のプレーヤー

ノースロップ グラマン、AeroVironment Inc.、FLIR System が強力な製品ポートフォリオで市場をリード

強力な製品ポートフォリオを持つ複数の企業が存在し、主要先進国および新興国の広大な流通ネットワークの改善を優先しているため、市場は細分化されています。現在、Northrop Grumman、AeroVironment Inc.、FLIR Systems が市場をリードしており、2023 年には圧倒的なシェアを占めます。しかし、強力な参入障壁が不足しているため、市場に参入する国内企業の数が増加することになります。< /p>

UMS Skeldar、Schie Corporation、LAFLAMME AERO INC.、STEADICOPTER、Quantum などの他の主要企業も、開発された最新の無人回転翼航空機製品で市場に参入しています。軍事用途向けの創造的な小型無人航空機システムの導入や、ISR ミッション向けの最新テクノロジーの拡張への大規模な投資は、市場関係者が採用する主要戦略の一部です。

トップ無人ヘリコプター会社のリスト:

• VELOS ROTORS LLC (米国)


• LAFLAMME AERO INC. (カナダ)


• ステディコプター (イスラエル)


• CybAero AB (スウェーデン)


• Alpha 無人システム (スペイン)


• シーベル社 (オーストリア)


• HELIPSE (フランス)


• Aeroscout GmbH (スイス)


• HighEye (オランダ)


• アンドゥリル インダストリーズ (米国)


• Aeryon/FLIR (米国)


• 量子システム (ドイツ)


• ノースロップ グラマン コーポレーション (米国)


• UMS スケルダー (スイス)


• ロッキード・マーチン社（米国）


• サーブ グループ (スウェーデン)

主要な業界の発展:

• 2024 年 6 月: ドローン、無人ヘリコプター、オートメーションを専門とする Biggen Technologies (BGT) は、電動トランスミッション、エンジン駆動、マルチヘリコプターで構成される一連の無人ヘリコプターのデモンストレーションを行いました。革新的なデザインと最先端のテクノロジーを示すペイロード モデル


• 2024 年 5 月: トルコのドローン メーカー Titra がエアバスと提携しました。この動きは、ALPIN ドローンを改造して海軍プラットフォームからの運用を可能にし、自律的な離着陸を可能にすることを目的としています。


• 2024 年 1 月: エアバス ヘリコプターズと Aerovel は、戦術的無人ソリューション ポートフォリオを統合する戦略の一環として、Aerovel と同社の無人航空機システム (UAS) である Flexrotor の買収に関する契約に署名しました。 Flexrotor は、陸上および海上での ISTAR (諜報、監視、目標捕捉、偵察) ミッション向けに設計された小型戦術 UAS です。


• 2024 年 1 月: UAE 国防省は、VTOL 能力を向上させるために、EDGE に 200 機の HT-100 および HT-750 無人ヘリコプターを供給する契約を締結しました。 HT-750 は、重いペイロードを輸送できる大型モデルです。


• 2024 年 1 月: トルコの ASELSAN は、国産の T-129 ATAK 攻撃ヘリコプターやその他のトルコのプラットフォームで使用する最初の ASELFLIR-400 電気光学偵察、標的化、監視システムの引き渡しを完了しました。このシステムは、陸上および航空プラットフォームの主要な感覚装置として機能するように設計されています。これは、電気光学業界における外国技術への依存を最小限に抑えるという国の戦略目標に貢献します。

レポートの対象範囲

調査レポートでは、詳細な市場分析が提供されます。主要企業、製品の種類、アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な産業開発と防衛用途に焦点を当てています。前述の要因に加えて、このレポートには、近年の先進国市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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