양극재 시장 규모, 점유율 및 배터리 유형별(리튬 이온, 납산, 기타), 재료별(리튬 이온, 납산, 기타) 및 지역 예측(2024~2032년)별 글로벌 추세

캐소드 재료 시장은 산업 전반에 걸쳐 고성능 에너지 저장 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 발생합니다. 캐소드 재료는 배터리 셀에 양성 전극을 구축하면서 조성의 차이를 결정하는 핵심 요소입니다. 결정 구조에서, 캐소드 재료는 코발트, 니켈 및 망간으로 구성됩니다. 이 결정 구조는 리튬 접착 된 다중 금속 산화물 물질을 형성한다. 음극의 주요 활성 요소는 초기에 코발트였다. 코발트는 종종 니켈 (NCM, NCA)으로 부분적으로 대체됩니다. 가장 두드러진 캐소드 화학은 니켈 망간 코발트 (NCM), 니켈 코발트 알루미늄 (NCA), 리튬 코발트 산화물 (LCO), 리튬 망간 산화물 (LMO) 및 리튬 철 포스페이트 (LFP)입니다.

캐소드 재료는 자동차 산업, 에너지 저장 시스템, 전동 공구 및 소비자 전자 제품에 사용하기 위해 리튬 이온 배터리에 널리 사용됩니다. 이 배터리에는 고전력 밀도 및/또는 고 부하 능력이 필요한 다양한 고객을위한 제품이 포함됩니다. 깨끗하고 지속 가능한 연료의 사용으로 자동차 산업에서 관찰 된 변화는 캐소드 재료 시장을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 연료 에너지로 인한 비용과 탄소 배출을 극복하기위한 재생 에너지 배터리 저장 기술의 여러 국가에 의해 구현되면 캐소드 재료 산업 전체를 이끌어 낼 것입니다.

주요 통찰력

• 주요 신흥 트렌드 - 주요 국가
• 주요 개발 : 합병, 인수, 파트너십 등
• 최신 기술 발전
• 규제 시나리오에 대한 통찰력
• 포터 5 세력 분석

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캐소드 재료 시장은 배터리 유형과 재료로 분류됩니다. 재료를 기반으로, 이산화 납 부문은 산업 에너지 저장 시스템에 대한 수요 증가와 함께 승용차, 상업용 차량 및 2 륜차 생산이 급격히 증가함에 따라 캐소드 재료 시장의 최대 점유율을 보유 할 것으로 예상됩니다. 배터리 유형을 기준으로, 납산 부문은 자동차 산업의 정부의 투자 증가로 인해 캐소드 재료 시장에서 가장 큰 것을 보유 할 것으로 추정됩니다.

배터리 전기 자동차 (BEV), 플러그인 하이브리드 자동차 (PHEVS)를 포함한 전기 자동차 (EV)에 대한 수요 증가 및 HEV (Hybrid Electric Vehicles)는 지난 몇 년 동안 CO2에 대한 엄격한 규제로 인해 증가하고 있습니다. 음극 재료 시장에 대한 수요를 향상시킨 정책 변경 및 보조금을 통한 정부 지원뿐만 아니라 배출. 또한 lithium -ion cathode 기술에 대한 높은 수요는 시장의 향상.

그러나 배터리 보관 및 운송과 관련된 안전 문제로 인해 캐소드 재료 시장은 방해를받습니다. 또한 음극 재료와 관련된 정부 규정, 법률 및 안전 문제는 음극 재료 산업의 주요 과제가 될 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어는

• Umicore
• 3m
• Mitsubishi Chemical Corporation
• posco
• Johnson Matthey
• 히타 치 화학 에너지 기술
• Kureha Corporation
• sumitomo
• Toda Kogyo Corp
• Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd.
• showa denko
• Pulead Technology Industry Co., Ltd.
• Gravita India Limited
• targray
• basf
• Nichia Corporation
• Nei Corporation

음극 재료 세분화

세분화

세부 사항

배터리 유형

· 리튬-이온

· 납 산

· 기타

재료

· 리튬-이온

         - 리튬 코발트 산화물 (LCO)

         - 리튬 철 포스페이트 (LFP)

         - 리튬 망간 산화물 (LMO)

         - 리튬 니켈 망간 코발트 산화물 (NMC)

         - 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화 알루미늄 (NCA)

· 납 산

         - 납 이산화 납

· 기타

         - OxyHydroxide

         - 철제 나트륨

         - 흑연 캐소드

지리학

· 북미 (미국 및 캐나다)

· 유럽 (영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아 및 유럽의 나머지)

· 아시아 태평양 (일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 남은 아시아 태평양)

· 라틴 아메리카 (브라질, 멕시코 및 나머지 라틴 아메리카)

· 중동 및 아프리카 (남아프리카, GCC 및 중동 및 아프리카)

지역 캐소드 재료 분석

글로벌 캐소드 재료 산업은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카로 분류되었습니다. 북아메리카에서는 지난 몇 년 동안 업계 참가자들이 대규모 규모의 태양 광 및 풍력 발전을 발표했습니다. 기술 발전으로 인해 이러한 설치에서 에너지 저장 시스템이 높은 채택으로 이어지고 있으며, 이는 향후 몇 년 동안 음극 재료에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 유럽에서 정부는 전기 자동차 제조와 관련된 보조금을 제공하기 시작했으며, 이는 EV 배터리의 음극 재료에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역에서는 배터리 에너지 시스템에 대한 수요가 높고이 지역의 음극 재료 시장을 향상시킨 배터리 소비자 (자동차, 휴대용 장치 및 산업)가 증가하고 있습니다. 또한, CO2 배출 규정 및 정책 변경 및 보조금을 통한 정부 지원으로 인한 연료 에너지에서 배터리 에너지로의 이동 선호도에 의해 성장이 주도됩니다. 라틴 아메리카 캐소드 재료 시장은 자동차 산업, 브라질과 멕시코의 자동차 산업 확장으로 인해 멕시코의 NAFTA가 전기 자동차 판매를 예상 할 것으로 예상됩니다. 중동 및 아프리카의 시장은 스마트, 클린 및 지속 가능한 개발 프로젝트에 대한 투자가 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

주요 산업 개발

• 2019 년 3 월, 화학 제조업체 인 Johnson Matthey는 폴란드 코닌에 배터리 캐소드 제품을 생산하기위한 새로운 공장 건물을 발표했습니다. 그룹에 따르면이 공장은 원래 연간 10,000 톤의 음극 재료를위한 능력을 제공 할 것으로 예상된다. 이들은 수요에 따라 연간 최대 100,000 톤으로 연장됩니다.
• 2019 년 5 월, Umicore는 핀란드 주 콜라에있는 Freeport Cobalt의 Cobalt 정제 및 음극 선구자 활동을 인수하기로 합의했다고 발표했습니다. 3 월 말에 인수되어 약 4 천만 달러에 달했습니다. 이 인수를 통해 Umicore는 통합 배터리 재료 발자국을 확장하려고합니다.
• 2018 년 10 월, 독일의 BASF와 러시아 광부 Norilsk Nickel은 전기 자동차 (EV) 배터리에 대한 수요 증가를 충족시키기 위해 니켈 및 코발트 공급 계약에 서명했습니다. 핀란드의 새로운 BASF 음극 공장이 지원하는이 협정은 중국과 한국 생산자들이 지배하는 시장에서 배터리 세포 생산 능력을 구축하기위한 유럽의 노력을위한 새로운 원동력을 제공 할 수 있습니다.
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