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Tamanho do mercado de equipamentos portuários, participação e análise da indústria, por equipamento (rebocadores, guindastes, sistema de amarração, carregadores de navios, empilhadores de alcance), por tipo (diesel, elétrico, híbrido), por aplicação (manuseio de contêineres, manuseio de granéis, manuseio de navios, Outros), por demanda (OEM, MRO) e previsão regional, 2024-2032

Região :Global | ID do relatório: FBI103330 | Status : Ongoing

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

O objetivo dos portos em todo o mundo é proporcionar uma transferência rápida e acessível de carga entre navios e modos de transferência baseados em terra. O equipamento portuário consiste no sistema de manuseio de materiais, carga fracionada e carga pesada, transporte de contêineres, guindastes marítimos e equipamentos de transmissão de energia. Ajuda o comércio marítimo a ser posto em movimento através da prestação eficiente de serviços seguros, protegidos e sustentáveis ​​aos utilizadores finais. Os fatores que deverão impulsionar o mercado de equipamentos portuários estão aumentando o comércio marítimo em todo o mundo.


Além disso, o aumento dos embarques de contêineres na Ásia-Pacífico e no Oriente Médio previu um impulso ao mercado. Muitos países diferentes têm-se concentrado no desenvolvimento de novos portos devido ao aumento do número de navios e do volume de comércio. Com uma grande quantidade de comércio global realizado através das rotas marítimas, a necessidade da utilização de equipamentos portuários, com grande capacidade de transporte, nos portos marítimos tornou-se uma obrigação para o transporte de mercadorias pesadas e volumosas.  


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Principal impulsionador do mercado -

The increasing seaborne trade across the globe The growing number of container shipments in Asia Pacific and Middle East.

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Restrição chave do mercado -

High capital and maintenance cost of port equipment.

 


Segmentação de mercado Equipamento portuário:


Com base no tipo de equipamento, a indústria de equipamentos portuários é dividida em rebocadores, guindastes, sistemas de amarração, carregadores de navios, empilhadeiras, veículos guiados automaticamente, empilhadeiras , empilhadeiras de contêineres, tratores terminais, straddle carriers e outros.  Prevê-se que o segmento de transportadores straddle cresça durante o período de previsão, uma vez que os fabricantes de equipamentos estão se concentrando no desenvolvimento de transportadores straddle híbridos devido à crescente demanda por equipamentos de movimentação de carga.


Com base no tipo de produto, o mercado é dividido em elétrico, híbrido e diesel. Espera-se que o segmento Diesel domine o mercado devido à confiabilidade, eficiência de combustível e desempenho.


Com base na aplicação, o mercado é segmentado em movimentação de contêineres, movimentação de navios, movimentação a granel, entre outros, incluindo movimentação de sucata e movimentação de passageiros. Espera-se que o segmento de movimentação de contêineres testemunhe um crescimento significativo durante o período de previsão.


Com base na demanda, o mercado é classificado em OEM e MRO. Espera-se que o segmento MRO testemunhe um crescimento substancial no mercado durante o período de previsão.


Principais participantes cobertos:


As principais empresas no mercado global de equipamentos portuários são:



  • Liebherr (Suíça)

  • Grupo TTS (Noruega)

  • Kalmar (Finlândia)

  • Konecranes (Finlândia)

  • Indústrias Pesadas Zhenhua de Xangai (China)

  • Lonking (China)

  • Anhui Heli (China)

  • CVS Ferrari (Itália)

  • Hyster (EUA)


Análise Regional:


O mercado de equipamentos portuários foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e resto do mundo. Estima-se que a região Ásia-Pacífico lidere o mercado de equipamentos portuários durante o período de previsão. O crescimento na região se deve ao crescente número de equipamentos portuários lançados a cada ano e às empresas que desenvolvem tecnologias avançadas para equipamentos portuários. Além disso, projeta-se que a alta demanda por novos equipamentos portuários de projetos greenfield impulsione o mercado.


Os mercados norte-americanos têm um enorme potencial de crescimento, uma vez que os EUA utilizam equipamentos de movimentação de contentores para operações portuárias. Com o maior número de tráfego de navios na região do Canadá, as entregas de rebocadores estão aumentando no período de previsão.


Os países europeus têm uma economia saudável e a região abriga alguns dos principais fabricantes de equipamentos portuários, o que impulsiona o crescimento do mercado regional. Konecranes e Kalmar na Finlândia e Liebherr na Suíça são os principais fabricantes, revendedores e distribuidores destes equipamentos na região. A crescente adoção de UAV militares para operações em campos de batalha no Oriente Médio e na África impulsionando o mercado.


Para obter insights abrangentes sobre o mercado, Pedido de Personalização


Segmentação






























 ATRIBUTO


  DETALHES

Por Equipamento




  • Rebocadores

  • Guindastes

  • Sistema de amarração

  • Carregadores de navios

  • Reach stackers

  • Veículos guiados automaticamente

  • Empilhadeiras

  • Empilhadeiras para contêineres

  • Tratores terminais

  • Portadores de straddle

  • Outros



Por tipo




  • Diesel

  • Elétrico

  • Híbrido



Por aplicativo




  • Manuseio de contêineres

  • Manuseio em massa

  • Manuseio de navios

  • Outros



Por demanda




  • OEM

  • MRO



Por região




  • América do Norte (EUA, Canadá)

  • Europa (Reino Unido, Alemanha, Suíça, Finlândia, Noruega e Resto da Europa)

  • Ásia-Pacífico (China, Japão, Índia, Coreia do Sul e Resto da Ásia-Pacífico)

  • Resto do Mundo (América Latina, Oriente Médio e África)



Desenvolvimentos da indústria de equipamentos portuários



  • Em dezembro de 2017 , a Konecranes recebeu um pedido de guindastes portuários móveis da PT Pelabhutan Indonesia 3, Indonésia. O pedido inclui três guindastes portuários móveis com pneus de borracha Modelo 4 e dois Modelo 5 que serão implantados no porto de Tanjung Perak.

  • Em julho de 2017, A Liebherr cumpriu um pedido de contrato para um novo empilhador LRS 545 do Doyle Shipping Group na Irlanda, no Porto de Dublin.

  • Em janeiro de 2018 , a Kalmar recebeu um contato de fornecimento de 10 para seus tratores terminais TL2 da Trac-Wheels (Malásia). Os tratores serão oferecidos em locação aos terminais do Porto Miri e do Porto Tanjung Manis localizados no leste da Malásia para soluções integradas de movimentação de carga.





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