汽车生物识别市场规模、份额和行业分析，按技术（指纹识别、虹膜和手掌识别、面部识别、语音识别、其他扫描仪类型）、按车辆类型（掀背车/轿车、SUV、LCV 和 HCV）、按应用（驾驶员状态和安全系统、内部和乘员监控系统 (OMS)、访问和授权系统以及个性化和数字服务）、按产品（硬件、软件和服务）和区域预测，2026-2034 年

2025年，全球汽车生物识别市场规模为19.7亿美元。预计该市场将从2026年的21.9亿美元增长到2034年的59.5亿美元，预测期内复合年增长率为13.3%。

汽车生物识别技术是指利用面部特征、指纹、声音模式、虹膜结构或行为信号等人类生物特征来验证驾驶员身份、增强安全性和个性化车内体验。这些系统集成到车内或车辆入口点内嵌入的摄像头、传感器和软件中。它们可实现安全访问、驾驶员识别、疲劳检测和个性化设置。随着对智能、互联和安全车辆的需求不断增长，汽车生物识别技术已成为车内安全、数字服务和下一代用户界面的核心。

随着车辆向联网汽车、软件定义和传感器丰富的架构过渡，市场正经历强劲的发展势头。先进汽车生物识别技术的日益普及、监管部门对驾驶员安全的重视以及消费者对个性化数字体验的需求不断增长，正在推动生物识别技术的广泛应用。汽车制造商正在嵌入面部识别、指纹认证和语音生物识别技术，以提高安全性、便利性和网络安全性。该市场还通过共享移动、车队身份验证和智能访问解决方案不断扩大。主要参与者包括大陆集团、博世、电装、法雷奥、Gentex、Aptiv、Fingerprint Card AB、现代摩比斯、Smart Eye、Seeing Machine、Synaptics 和 IDEMIA。

美国对汽车零部件、电子产品和进口传感器模块征收的关税影响着全球生物识别系统的成本结构。相机模组关税更高，半导体，以及来自亚洲的电子组件增加了原始设备制造商和一级供应商的生产费用，可能会减缓先进的车内生物识别技术的采用。这些政策还鼓励供应链重组，企业将制造业转向北美，以减少关税风险。尽管关税造成短期成本压力，但它们同时刺激了区域制造业和采用生物识别技术的创新。

市场动态

市场驱动因素

驾驶员监控的安全和监管要求加速产品采用

严格的安全法规正在推动原始设备制造商安装支持生物识别的驾驶员监控和车内传感作为标准设备。驾驶员困倦和分心使得基于摄像头的生物识别技术从可选功能变成了监管必需功能，特别是在欧洲和中国。这直接增加了对集成到 DMS/OMS 平台中的面部和视线跟踪、闭眼检测和损伤分析的需求，使生物识别技术成为新车型审批的核心。 2024 年 6 月，欧盟委员会通过了实施条例 (EU) 2024/1721，实施了针对驾驶员困倦和分心警告系统的 GSR 要求。

市场限制

高系统成本和不断增加的集成复杂性限制了价值细分市场的采用

汽车生物识别系统通常需要专用红外摄像头、照明、升级的 ECU、安全存储和软件许可证，这使得它们比传统钥匙或基本警告系统昂贵得多。对于成本敏感的细分市场和新兴市场，增加的物料清单以及集成和验证成本可能会延迟标准配置或将生物识别技术限制在高级配置中。 OEM 还必须重新设计 HMI，网络安全，以及支持始终在线传感的电气架构。尽管监管势头强劲且消费者对先进的安全和个性化功能感兴趣，但这些工程负担导致低利润车辆的部署缓慢，限制了短期渗透率。

市场机会

支持生物识别的车载支付和数字服务开启新的收入来源

随着车辆成为支付和服务平台，生物识别技术正在成为车载商务、按需功能和订阅服务的安全身份验证层。指纹或面部识别让驾驶员无需刷卡或手机即可授权购买软件升级、燃油、充电或停车，从而创造车辆销售之外的经常性收入。这一机会将座舱生物识别技术直接与 OEM 金融科技和合作伙伴生态系统联系起来，增加了复杂的座舱内传感器的商业案例。 2023 年 9 月，梅赛德斯-奔驰和万事达卡推出了 Mercedes pay+，支持通过与 MBUX 集成的仪表板指纹传感器进行身份验证的本地车内支付。

汽车生物识别市场趋势 

驾驶员监控、乘员监控和 ADAS 监控的融合重塑系统架构

主要趋势是使用共享摄像头、人工智能和机器学习将驾驶员监控、乘员监控和 ADAS 监控融合到统一的车内平台中。生物识别技术最初用于困倦和分心检测，现在扩展到损伤筛查、乘员存在、儿童检测和个性化，同时还充当免提和未来闭眼驾驶的看门人。这种整合减少了硬件冗余并增强了丰富的生物识别传感的能力。 2025 年 10 月，通用汽车宣布推出下一代超级巡航系统，可使用激光雷达、摄像头和雷达，依靠先进的驾驶员监控来监督自动化操作。

市场挑战

车载生物识别数据的数据隐私、安全性和合规性构成重大风险

汽车生物识别解决方案收集高度敏感的信息，例如面部模板、指纹、声纹和行为模式，从而触发 GDPR 等隐私法和新兴国家法规规定的严格义务。这些数据管理不善可能会导致监管处罚、诉讼和声誉受损，因此强有力的治理、最小化和增强车辆安全至关重要。联网汽车调查已经表明，人们越来越关注车辆捕获和共享多少个人数据，从而加大了对生物识别部署的审查力度。 

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细分分析

按技术 

面部识别指挥多功能确保细分市场主导地位

按技术划分，市场细分为指纹识别、虹膜和手掌识别、面部识别、语音识别和其他扫描仪类型。

由于其多功能性，面部识别仍然是占主导地位的汽车生物识别技术：一个车载摄像头可以处理驾驶员身份验证、车辆访问控制、驾驶员监控和个性化。汽车制造商更喜欢它，因为它是非侵入式的，适用于进入和车内监控，并且符合监管安全监控。随着车辆越来越多地采用高级驾驶辅助系统 (ADAS)和机舱内传感器套件，面部识别的广泛实用性确保了它仍然是全球范围内的主要生物识别类型。

随着豪华和高端市场 OEM 寻求超越仅摄像头系统的更高安全性、防欺骗解决方案，虹膜和手掌识别技术增长最快。

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按车型分类 

优质功能的采用和全球销售的扩张巩固了 SUV 细分市场的领导地位

按车型划分，市场分为掀背车/轿车、SUV、LCV 和 HCV。 SUV 细分市场占据主导地位，并且由于其先进的安全性、舒适性和安保功能，预计将出现最快的增长。随着SUV在全球乘用车销量中所占的份额达到显着水平，生物识别系统在该领域变得更加普遍。 SUV 拥有更大的驾驶室、更高的电子设备预算和高端定位，使其成为生物识别扩散的主要车辆类型。

按申请

监管安全要求和监控必要性维持驾驶员国家系统的主导地位

按应用划分，市场分为驾驶员状态和安全系统、内饰和乘员监控系统 (OMS)、访问和授权系统以及个性化和数字服务。生物识别驾驶员状态和安全系统占据主导地位，因为监管压力和 ADAS 扩散使得车内监控变得至关重要。这些系统通常与强制性驾驶员监控指令相结合，并由原始设备制造商优先考虑安全合规性。因此，大多数生物识别装置侧重于面部/眼睛跟踪和监控应用，而不是便利或个性化功能。

OMS 是增长最快的应用，因为汽车制造商将传感功能从仅限驾驶员扩展到整个驾驶室，检测乘员、儿童存在、安全带状态、自动座椅和安全气囊调节以及共享或车队使用的多人身份验证。

通过提供

广泛的传感器集成和高硬件含量巩固了硬件市场的领导地位

通过提供，市场被细分为硬件、软件和服务。 目前，硬件在汽车生物识别产品中占据主导地位，因为传感器、摄像头、指纹模块和处理 ECU 占据了系统成本和复杂性的大部分。每辆配备生物识别技术的车辆都需要物理传感器堆栈，使硬件成为基础投资。随着原始设备制造商在其产品组合中推出生物识别功能，硬件仍然是全球生物识别供应商最大的收入驱动因素。

软件是增长最快的细分市场，受到基于人工智能的识别、更新、功能升级以及用于驾驶员监控、个性化和安全的车载分析的需求的推动。

汽车生物识别市场区域前景

按地域划分，市场分为欧洲、北美、亚太地区和世界其他地区。 

北美

由于驾驶员监控系统部署的扩大、对优质互联汽车的需求不断增长以及共享出行和商业车队的强劲活动，北美地区显示出汽车生物识别技术的稳步采用。美国由于在高端车型中较早集成了车内传感、基于指纹的安全访问和车内支付身份验证而处于领先地位。科技公司与原始设备制造商在安全和数字商务功能方面的合作加强了增长。采用疲劳检测和生物识别驾驶员验证的商业车队也支持了该地区更广泛的发展势头。美国汽车生物识别市场趋势的推动因素包括驾驶员监控系统的快速采用、消费者对互联和个性化驾驶室的强烈需求以及安全访问解决方案在高档汽车和电动汽车中的不断部署。汽车制造商越来越多地集成指纹识别和面部识别、语音认证和疲劳检测技术，而商用车队则使用生物识别技术进行安全和身份验证，从而加强了全国范围内的稳定增长。

欧洲

由于严格的安全法规强制要求驾驶员监控技术、生物识别注意力检测和儿童存在感测，欧洲成为增长最快的地区。欧盟的一般安全法规 (GSR) 加速了面部、眼球追踪和行为生物识别技术在新车中的集成。德国、瑞典和法国的高端汽车制造商率先采用先进的车内生物识别技术来实现个性化、安全访问和 ADAS 监管。对电动化和软件定义汽车的需求不断增长，进一步增强了生物识别的渗透率，而快速的 OEM 数字化计划则加速了整个地区传感器丰富的驾驶舱架构的发展。

亚太地区

亚太地区凭借其庞大的汽车生产基地、联网驾驶舱技术的快速采用以及中国和日本对驾驶员监控的大力监管推动，在市场上占据主导地位。中国在面部识别访问、配备 DMS 的电动汽车和带有摄像头的智能座舱方面处于领先地位，而日本和韩国则在高端车型中推进多模态生物识别技术。消费者对数字生态系统的高度接受和快速电气化加速了生物识别系统的集成，使亚太地区成为全球汽车生物识别需求的最大贡献者。

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世界其他地区 

世界其他地区正在逐步但不断增加地采用汽车生物识别技术，其中以商业车队和高档汽车进口为主导。生物识别技术主要用于驾驶员疲劳检测、安全车队访问以及高风险区域的防盗功能。中东和拉丁美洲 SUV 的增长扩大了配备生物识别技术的车辆部署，而智慧城市和物流现代化举措则支持车内监控的采用。尽管价格敏感性减缓了大众市场的渗透，但围绕安全性和不断增强的连通性的监管讨论增强了长期机会。

竞争格局

主要行业参与者：

主要公司的高能力供应商规模和多模式整合巩固了市场领导地位

目前，全球汽车生物识别竞争由成熟的一级供应商和提供全栈传感器到软件解决方案的专业传感公司主导。博世、大陆集团、安波福、法雷奥、采埃孚股份公司和电装公司拥有广泛的 OEM 关系，并供应摄像头、雷达、ECU 和传感器全球硬件。 Seeing Machines 和 Smart Eye AB 等专业公司提供先进的驾驶员和乘员监控软件，集成人工智能以检测困倦、分心和乘员检测。随着车辆转向电动化、支持 ADAS 和软件定义的驾驶舱，这种传感器硬件规模和多模式生物识别集成的融合形成了由与 OEM 有着深厚关系的老牌供应商和新兴生物识别软件厂商主导的竞争格局。 2024 年 7 月，法雷奥和 Seeing Machines 宣布开展战略合作，共同为汽车制造商提供全栈驾驶员和乘员监控系统，增强其竞争地位。

主要汽车生物识别公司名单简介

• 大陆集团（德国）
• 罗伯特·博世有限公司（德国）
• 电装株式会社（日本）
• 法雷奥公司（法国）
• Aptiv PLC（爱尔兰）
• 麦格纳国际公司（加拿大）
• 现代摩比斯有限公司（韩国）
• 采埃孚腓特烈港股份公司（德国）
• 松下控股公司（日本）
• 日立 Astemo 有限公司（日本）
• 镜泰公司（美国）
• Seeing Machines 有限公司（澳大利亚）
• Smart Eye AB（瑞典）
• Cipia Vision 有限公司（以色列）
• Tobii AB（瑞典）

主要行业发展

• 2025 年 9 月：美国海关和边境保护局 (CBP) 宣布将于 2026 年开始评估车辆生物识别功能，作为其边境筛查技术现代化的一部分。该计划旨在测试先进的摄像头和识别系统，能够识别驾驶员和乘客，而无需他们下车。该评估将生物识别的实施范围扩展到行人和机场通道之外，帮助 CBP 提高准确性、减少检查时间并增强陆地边境口岸的安全性。
• 2025 年 4 月： FORVIA 和 Smart Eye 推出了首款结合虹膜识别和面部身份验证的汽车内饰系统，以实现安全、无缝的车内识别。联合开发的解决方案增强了驾驶员验证，保护数字服务，并无需物理钥匙或移动设备即可实现个性化的座舱设置。该系统将 Smart Eye 的生物识别算法与 FORVIA 先进的内部电子设备集成在一起，展示了下一代智能座舱如何走向多模式、高保证的身份验证。此次发布标志着朝着安全、软件定义的汽车内饰迈出了重要一步。
• 2025 年 3 月：三菱电机汽车美国公司 (MEAA) 与 Seeing Machines 签署了推荐协议，在美洲地区分销 Guardian Generation 3 DMS。三菱电机汽车美国公司与 Seeing Machines 合作，在北美和南美推广其 Guardian 第三代驾驶员监控解决方案。售后系统可检测驾驶员的困倦、分心和疲劳情况。凭借三菱电机广泛的分销网络和车队联系，该协议旨在加速商业车队、公共汽车和长途卡车领域采用基于生物识别的安全系统，这些领域通常缺乏先进的安全功能，但可以从采用 DMS 中获益匪浅。
• 2025 年 1 月： Stellantis 获得了生物识别车辆进入系统的美国专利，该系统旨在通过面部识别、指纹或基于手势的标识符对用户进行身份验证。该专利系统概述了无需密钥或安全访问的方法智能手机同时启用用户特定的客舱偏好。这项创新增强了防盗能力，并提高了未来 Stellantis 平台的便利性，支持该公司将智能访问和个性化功能集成到下一代互联车辆中的战略。
• 2024 年 8 月：Cipia 报告了新的 OEM 胜利，并扩大了其人工智能驱动的驾驶员监控和乘员监控系统的合作伙伴关系。该公司强调其 CabinSense 和 DriverSense 平台正在加速全球采用，用于检测多个汽车品牌的疲劳、分心和乘员行为。这些集成反映了随着全球安全标准的收紧，监管机构和 OEM 对车内智能的需求不断增长。 Cipia 的扩张表明其在汽车生物识别和内部传感市场的影响力不断上升。

报告范围 

全球汽车生物识别市场分析提供了对报告中包含的所有细分市场的市场规模和预测的深入研究。它包括有关预测期内预计推动市场发展的市场动态和趋势的详细信息。它提供有关技术进步、新产品发布、关键行业发展以及合作伙伴关系、并购详细信息的信息。该报告还提供了全面的竞争格局，包括最大的市场份额、新兴机会以及汽车行业主要参与者的概况。

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