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飞机客舱内饰市场规模、份额和行业分析,按组件(座椅、客舱照明、窗户和挡风玻璃、厨房和盥洗室、机上娱乐和连接、储物箱和内饰面板)、按舱位(头等舱、商务舱) 、豪华经济舱和经济舱)、按飞机类型(窄体机、宽体机、公务机和支线运输机)、最终用户(OEM 和售后市场)以及区域预测,2024-2032 年

最近更新时间: October 21, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI101814

 

主要市场洞察

2023年全球飞机机舱内饰市场规模为320.7亿美元,预计将从2024年的363.7亿美元增长到2032年的741.4亿美元,预测期内复合年增长率为9.31%。

机舱内部是任何飞机的首要方面,为乘客提供舒适、安全且美观的空中环境。很多旅客有时会因为海拔较高而感到不舒服,从而造成不好的出行体验。因此,航空公司致力于对内饰产品进行现代化改造,以提高乘客的旅行舒适度和体验。飞机机舱内部由各种组件组成,例如机舱座椅、厨房、飞机内部面板、储物箱、机上娱乐和连接系统、窗户和盥洗室。

WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Aircraft Cabin Interior Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT

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对先进飞机系统和组件(例如 LED 机舱灯、无线机上娱乐系统和连接以及舒适、轻质的坐垫结构)的需求不断增长,预计将为预测期内的市场增长创造充足的机会.

机舱内饰市场趋势

对美观内饰和定制化的需求上升,成为市场趋势

过去几年,原始设备制造商和航空公司开始关注美观的内饰。早期的飞机内饰色调、色彩和灯光方案都很单调,并不能缓解乘客在高空的不安感。此外,由于需要在飞机上为高端座椅和客户添加豪华细节,这为原始设备制造商制造和采购飞机机舱内饰创造了空间,以确保高海拔乘客的舒适和安全。例如,

  • 2023 年 3 月,维珍大西洋航空在推出 A330NEO 之前发布了重新定义的机舱内饰和服务。航空公司的目标是通过个性化的内饰和服务重新定义机上体验。

此外,高端公务机和包机的定制需求不断增加。这导致了对豪华、安全、舒适、美观的内饰的需求随之激增。随着飞机交付量的增加和个人净资产的增加,市场对定制和美观内饰的需求预计将在预测期内增长。

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飞机机舱内饰市场增长因素

长途航班和支线航空运输需求不断增长以支持市场增长

根据国际航空运输协会关于航空旅客复苏的报告(2022年3月发布),航空业将在2023年底前从疫情造成的需求下降中完全恢复,并预计在未来十年随着需求的增长而蓬勃发展。随着航空乘客数量恢复到疫情前的水平,长途航班的需求将会激增。为了提高需求和舒适度,原始设备制造商将生产和改进飞机机舱内饰,以满足乘客的品味。此外,大流行后可支配收入的增加预计将使全球更多的人能够乘坐飞机旅行,从而增加航空乘客数量。预计这一数字在预测期内将大幅增长。

  • 例如,2023 年 3 月,印度民航和钢铁部长 Shri Jyotiraditya Scindia 强调了个人收入和消费能力的增长将如何提高未来对商业航空的需求。  

不断增加旧飞机翻新和更新,以延长飞机寿命,推动市场增长

最近,旧飞机和公务机的更新和翻新需求有所增加。由于每年都有几架飞机退役,因此需要对旧飞机进行翻新和更新,作为载客和货运的客机或货机。许多航空公司和运营商已开始翻新其旧飞机,配备最新的机舱内饰作为升级。

例如,2022 年 12 月,印度航空公司印度航空宣布翻新其宽体机队,包括 13 架波音 B777 和 27 架波音 B787-8。同样,预计 MRO 和翻新活动的增长将在预测期内提振市场。  

限制因素

严格的法规和延迟的认证限制了市场增长

安全和重量是设计飞机内部系统和组件时的关键因素。飞机机舱内部系统开发中使用的常规材料和部件会增加飞机的重量负担。此外,关于飞机重量和安全性等严格的航空法规增加了飞机机舱内饰制造商的生产成本。各主管部门实施的法规旨在确保飞行过程中的安全,并且期望原始设备制造商、航空公司和飞机运营商遵守。由于存在多种安全规则和程序,像灯泡一样小的飞机部件必须经过大量测试才能获得飞行认证。

生产和原材料成本的增加预计将阻碍飞机机舱内饰市场的增长。然而,使用复合材料和增材制造技术来开发飞机内饰件预计将降低总体生产成本,从而为飞机机舱内饰原始设备制造商创造新的增长机会。

飞机客舱内饰市场细分分析

按成分分析

不断增长的商用飞机需求推动座椅细分市场份额

根据组件,市场分为座椅、机舱照明、窗户和挡风玻璃、厨房和盥洗室、机上娱乐和连接、行李箱和内饰面板。

由于商用飞机的需求增加,在预测期内座椅部分的需求量很大。随着商用飞机交付数量逐年增长,座椅细分市场预计也会增长并保持主导地位。此外,预计对 21 G 座椅和下一代座椅的需求不断增长将推动该细分市场的增长。例如,

  • 2024 年 2 月,印度航空选择 Recaro 飞机座椅为其 470 架飞机的订单提供 22,000 个座位,这些飞机将在未来五到六年内添加到该航空公司。该航空公司为经济舱选择了具有六向可调头枕的 CL3710、增加了腰部支撑的 CL3810 座椅型号,以及为高级经济舱选择了具有 7 英寸倾斜度的 PL3530 型号。

机上娱乐和连接领域预计在预测期内将以最高的复合年增长率增长。这是由于多项技术进步和各种机上娱乐内容的可用性,预计将在预测期内推动市场增长。

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按类别分析

对舒适座椅的需求不断增长,推动经济舱细分市场的增长

按照舱位划分,市场分为头等舱、公务舱、豪华经济舱和经济舱。

2023 年,由于可用座位数量众多且大多数乘客乘坐经济舱座位,经济舱占据了最大的市场份额。由于对舒适座椅的需求不断增长,以及与现有航空旅客增加相关的个人净资产不断增加,预计经济舱细分市场在预测期内仍将占据主导地位。 

但是,预计高端经济舱在预测期内增长最快。这一增长可归因于乘客对豪华经济舱座位的需求不断增长,因为商务舱机票比豪华经济舱座位昂贵。

通过飞机type分析

对窄体飞机的需求不断增长,以促进市场增长 

根据飞机type,将市场分为窄体机、宽体机、公务机、支线运输机。

窄体飞机细分市场在 2023 年占据最大的市场份额。由于窄体飞机的可用性和需求,预计该细分市场在预测期内也将占据主导地位。  

由于对长途飞机的需求增加以及即将交付的宽体飞机,预计从 2023 年到 2030 年,宽体飞机细分市场将以最高的复合年增长率增长。

按最终用户分析

商用飞机产量的增长有助于 OEM 细分市场的增长 

根据最终用户,市场分为 OEM 和售后市场。

由于疫情后产量增加,OEM 细分市场将成为 2023 年最高的市场份额。随着旅客数量的增加,航空公司运营商机队规模不断扩大,对新飞机和更新飞机的需求不断增长,进一步推动了该细分市场的增长。

区域见解

全球市场分为五个地区:北美、欧洲、亚太地区、中东和世界其他地区。

North America Aircraft Cabin Interior Market Size, 2023 (USD Billion)

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2023 年,北美市场估值为 103.5 亿美元,由于该地区拥有波音和庞巴迪等顶级飞机制造商,预计将主导全球飞机机舱内饰市场份额。此外,在该地区采用新一代制造技术以及增加研发活动投资对市场增长做出了重大贡献。

由于亚太地区 OEM 数量不断增加,预计该地区在预测期内将以最高的复合年增长率增长。该地区正在见证大量飞机机舱内饰出口到北美和欧洲的制造商。此外,亚太地区航空业的扩张也是亚太市场发展的主要原因之一。

2023年,欧洲占据第二大市场份额。该地区的巨大份额是由于法国、英国、俄罗斯和德国等欧洲发达国家对飞机机舱内饰的需求增加。此外,莱昂纳多 SPA 和空客 SE 等领先的飞机制造商以及赛峰集团等著名的内饰原始设备制造商也支持欧洲市场的增长。

飞机客舱内饰市场主要企业名单

主要市场参与者专注于提供各种服务以在市场中生存

该市场由多家全球和一些区域参与者在该行业运营。据观察,国际和地区参与者拥有多样化的产品组合,高度重视提供尽可能最佳的飞机机舱内饰,以实现卓越的安全性和舒适性。排名分析中,该行业排名靠前的是波音公司、赛峰集团等上市公司。波音公司和赛峰集团因其全球影响力预计将引领市场。

参与该市场的其他知名企业包括柯林斯航空航天公司、霍尼韦尔国际公司、松下公司以及其他积极参与新产品发布以及频繁合作和收购以维持其市场地位的企业。

主要公司简介:

  • Astronics Corporation(美国)
  • Cobham PLC(英国)
  • 柯林斯航空航天公司(联合技术公司)(美国)
  • Diehl Stiftung & Co. Kg(德国)
  • Haeco Americas(美国)
  • 霍尼韦尔国际公司(美国)
  • Jamco Corporation(日本)
  • JCB Aero(法国)
  • 松下公司(日本)
  • 赛峰集团(法国)
  • 泰雷兹集团(法国)
  • 波音公司(美国)

主要行业发展:

  • 2022 年 10 月 –新加坡航空推出了头等舱、商务舱和经济舱的下一代客舱内饰。航空公司已开始提供全平躺床、精致餐饮和豪华机上淋浴间,以确保最大程度的舒适度。最近,航空公司增加了最宽的全平躺座椅,并改进了存储空间、功能和特性。
  • 2022 年 11 月 – 立陶宛航空航天公司 J&C Aero 与利比亚航空公司 Crow Airlines 达成协议,在首批两架航空母舰空客 A320 交付期间提供飞机品牌和翻新支持。该协议涵盖厨房改装、座椅罩、安全带、地毯、窗帘和其他客舱内部元素。
  • 2022 年 12 月 –AeroVisto 集团与瑞士飞机机舱内饰公司 VARTAN 合作。 AERO 是一家德国飞机机舱内饰制造商,将优化的内饰翻新项目流程融入私人飞机航空领域。两家集团共同决定为该地区客户的所有内饰需求提供一站式解决方案。
  • 2022 年 10 月 - 加拿大航空公司庞巴迪公司 (Bombardier Inc.) 推出了其 Global 7500 和 Global 8000 公务机的行政舱。新的行政舱采用开放式办公室概念,设有三个工作空间,旨在最大程度地实现企业协作网络并提高与其他乘客的工作效率。
  • 2022 年 6 月-法国飞机机舱内饰公司赛峰集团 (Safran) 在汉堡飞机内饰博览会 (AIX) 上推出了全新和更新的内饰和飞机座椅。 Interspace 是赛峰集团的产品,座椅之间有带衬垫的折叠翼,可提供更好的横向支撑和隐私,荣获 2021 年水晶客舱奖。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Aircraft Cabin Interior Market

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全球市场研究报告提供了有关市场竞争格局的详细信息,并重点关注领先公司、产品 type 和关键产品应用。除此之外,该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外,还包含近年来影响全球市场规模的几个因素。

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报告范围和细分

属性

详细信息

学习期限

2019-2032

基准年

2023

预计年份

2024

预测期

2024-2032

历史时期

2019-2022

增长率

2024年至2032年复合年增长率为9.31%

单位

价值(十亿美元)

细分

 

按组件

  • 席位
  • 客舱照明
  • 窗户和挡风玻璃
  • 厨房和卫生间
  • 机上娱乐和连接
  • 储物箱
  • 内部面板

按类别

  • 头等舱
  • 商务舱
  • 高级经济舱
  • 经济舱

乘飞机type

  • 窄体
  • 宽体
  • 公务机
  • 支线运输飞机

按最终用户

  • OEM
  • 售后市场

按国家/地区

  • 北美(按组件、类别、飞机type、最终用户和国家/地区)
    • 美国(乘飞机type)
    • 加拿大(乘飞机type)
  • 欧洲(按组件、类别、飞机 type、最终用户和国家/地区)
    • 英国(乘飞机type)
    • 德国(乘飞机type)
    • 法国(乘飞机 type)
    • 俄罗斯(乘飞机type)
  • 亚太地区(按组件、类别、飞机type、最终用户和国家/地区)
    • 印度(乘飞机 type)
    • 中国(乘飞机type)
    • 日本(乘飞机 type)
    • 新加坡(乘飞机 type)
  • 中东(按组件、类别、飞机type、最终用户和国家/地区)
    • 沙特阿拉伯(乘飞机 type)
    • 阿联酋(乘飞机 type)
    • 卡塔尔(乘飞机 type)
  • 世界其他地区(按组件、类别、飞机type、最终用户和国家/地区)
    • 拉丁美洲(乘飞机 type)
    • 非洲(乘飞机type)

经常问的问题

《财富商业洞察》表示,2023年全球市场价值为320.7亿美元,预计到2032年将达到741.4亿美元。

复合年增长率为 9.31%,预计 2024-2032 年市场将呈现快速增长。

在预测期内,宽体机细分市场将主导市场。

波音公司、赛峰集团和松下公司是全球市场的领先企业。

2023 年,北美地区的市场份额占据主导地位。

美国在 2023 年占据市场主导地位。

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