航空 MRO 软件市场规模、份额和行业分析，按解决方案（软件和服务）、按功能（维护管理、运营管理（培训、安全和质量保证、供应链管理）、业务管理（会计和财务、销售和营销）和人力资源）、电子飞行包和航海日志管理）、按销售点（订阅和所有权）、按部署类型（本地和云）、按最终用途（航空公司运营商、MRO、OEM）和区域预测，2024-2032

2023年全球航空MRO软件市场规模为73.2亿美元，预计将从2024年的77亿美元增长到2032年的116.8亿美元，预测期内复合年增长率为6.02%。

航空 MRO 软件以软件即服务的形式为 OEM、航空公司和 MRO 等最终用户提供基于状态的维护支持和预测性维护分析。它包括庞大的管理、数据库以及业务、维护、电子飞行包和日志以及操作模块，可以本地部署或通过基于云的平台提供。

商业和军用航空的技术进步是重要的市场驱动力。航空业与地面 MRO 系统的联系更加紧密且由数据驱动，可根据航空 MRO 软件使用航空分析和数字孪生技术收集的数据进行预测性维护、跟踪和高效 MRO 操作。航空数字孪生可帮助最终用户使用虚拟飞机模型执行各种 MRO 功能，以进行预测性维护跟踪和其他 MRO 应用。物联网支持位置和传感器记录的数据。最终用户可以使数字飞机双胞胎受到环境和天气条件的影响，以进行航空分析和预测性维护跟踪。航空分析和数字孪生技术的使用增加推动了预测期内的市场增长。由于国际旅行禁令，超过 16,000 架商用飞机停飞或停飞。由于飞机停飞，维护需求大幅减少，并对软件和服务领域产生了不利影响。然而，大流行后飞机交付量的增长和机场运营的恢复预计将推动对航空 MRO 软件的需求，从而在预测期内实现市场增长。

航空 MRO 软件市场趋势

越来越多地使用人工智能、增强现实和物联网等技术来促进市场增长

机器学习、物联网、人工智能和增强现实的出现预计将推动航空业的转型。例如，2022 年 7 月，台湾私营飞机维修公司亚洲航空部署了一套航空套件。据称，该套件配备了人工智能和机器学习的最新升级，作为业务自动化和数字化转型的一部分。此外，机器学习根据现有数据生成算法，并可以根据新数据预测未来结果。除了许多其他优势之外，在 MRO 软件中采用机器学习预计还可以降低供应链风险并检测项目中的潜在风险区域。具有语音界面的人工智能预计将提高员工的生产力和效率，并减少对培训和简单操作的需​​求。

将物联网集成到 MRO 软件中将有助于管理大量数据。完整的价值链可以使用物联网连接起来，从而实现从生产到供应链运营的更可靠、更高效、更快速的流程。 MRO 部门使用 AR 来加快培训速度。 AR 允许熟练的工程师远程提供支持，从而节省操作时间和成本。因此，采用 AR、人工智能 (AI) 和物联网等新兴技术预计将为未来几年航空 MRO 软件市场的增长创造巨大机会。

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航空 MRO 软件市场增长因素

扩大机队以增加对先进 MRO 的需求将促进市场增长

印度和中国等发展中国家航空旅行的持续增长预计将增加主要国家对新飞机的需求。 MRO 软件成本约占航空公司运营成本的五分之一。乘客增长趋势将带来激增，发动机吸引了大部分维护费用。考虑到分类，机身维护、航线维护和部件可能会分担运营商成本分歧的大部分。由于飞机维护是首要任务，航空运营商可以在飞机 OEM、独立 MRO 和零部件之间进行选择。

例如，2023 年 11 月，国家开发银行金融租赁有限公司爱尔兰子公司 CDB Aviation 宣布向印度航空交付首架由六架空客 A320neo 飞机组成的机队，而 SpiceJet 则引进了五架作为机队扩张计划，租赁了包括三架 737 MAX 飞机在内的波音 737 飞机。

由于航空客运量不断增加，全球航空公司都致力于扩大机队规模。预测期内的市场增长可归因于机队数量的增加。由于航空旅行需求的增加和飞机机队的增长，预计 MRO 行业将在未来十年稳定增长。

疫情后旅游活动增加推动市场增长

由于 COVID-19 患者数量正在下降，加上航空公司和机场当局放宽了旅行限制以及实施了安全法规，预计航空 MRO 软件在未来几年将经历市场增长导致大流行后时期旅客人数激增。航空旅行需求的增加导致飞机的飞行时间增加。此外，由于飞行时间的增加，各种飞机部件（例如起落架、制动器、发动机、机轮等）的生命周期也会缩短。因此，航空公司和 MRO 运营商注重定期预防性飞机检查、健康更新和服务。更多地采用 MRO 软件，通过收集飞机生成的数据来提高运营效率，预计将推动预测期内的市场增长。

限制因素

研发成本高昂，限制市场增长

尽管对航空 MRO 软件的需求有所增加，但与此类软件和服务的研发相关的高成本预计将抑制市场增长。 MRO 软件满足大多数电子传输、监控应用和通信等的需求。随着设备和软件技术的不断发展，保持平台兼容性必须先进。

然而，由于模块设计和开发的复杂性，特定技术的研发成本较高。此外，跨平台系统的开发和集成以及这些系统的维护成本高昂。因此，预计这些因素将对市场增长产生负面影响。

航空 MRO 软件市场细分分析

通过解决方案分析

由于众多应用程序对软件的需求，软件细分市场在 2022 年占据市场主导地位

根据解决方案，市场细分为软件和服务。软件领域预计是增长最快的领域，在预测期内复合年增长率最高。软件部分进一步分为单点解决方案、套件和企业资源规划（ERP）。基于软件的解决方案（例如数字维护手册、数字日志和其他飞机健康监测软件）的日益突出，推动了细分市场的增长。

• 例如，2022 年 2 月，汉莎航空技术公司 (Lufthansa Technik) 和越捷航空 (Vietjet) 宣布，他们已与新加坡航展签署协议，采用无缝数字化飞行员维护协作应用程序 AVIATAR 的技术日志。

服务部门预计在预测期内将出现显着增长。预计到 2030 年，服务部门将占据大量份额。该部门进一步分为咨询、部署和集成支持、维护和升级。该领域服务的激增是由于最终用户重新评估计划影响了支持、维护和升级的需求，导致 MRO 活动数字化程度的提高。该领域的增长是由于全球航空公司运营商对 MRO 活动、大修和重大改装的需求增加。为了正确理解咨询服务中的任务，需要标准认证、组件和其他关键更新方面的显着变化。因此，预计市场将在预测期内增长。

按功能分析

由于车队和库存管理的高需求，维护管理细分市场将推动市场增长

根据功能，市场分为维护、运营、商业、电子飞行包和航海日志管理。到 2022 年，维护管理细分市场占据最大的市场份额。该细分市场有望在预测期内以显着的复合年增长率增长。维护管理进一步细分为航线维护、基地维护、发动机维护和车队维护。航空公司运营商和 MRO 组织强烈要求库存管理和先进的机队软件。该细分市场的进一步增长可归因于对 MRO 活动的需求增加以及全球需要机队管理软件的航空公司机队的增长。

运营管理细分市场在 2022 年占据了重要的市场份额，预计在预测期内将以适度的复合年增长率增长。运营管理分为培训、安全和质量保证、供应链管理、工程和迷彩等。对培训维护人员和管理供应链的软件的需求不断增长，预计将推动该领域的扩张。该细分市场的增长是由于对供应链管理、培训安全软件和质量保证的需求增加。

业务管理部门预计在预测期内将适度增长。这一增长可归因于账户和销售软件的日益现代化。企业管理分为会计与财务、销售与营销以及人力资源。预计该细分市场的增长是由于对用于管理 MRO 中的库存和财务的账户和销售软件的高需求。

由于航空旅客对商业飞行包跟踪的需求不断增加，以减少错放或丢失的风险，预计电子飞行包和日志管理领域在预测期内将以最高的复合年增长率增长。

按销售点分析

对所有权选项的高需求以推动市场增长

市场分为认购和所有权。所有权部分在 2023 年占据最大份额，预计也将在 2032 年占据最大份额。由于投资成本高和行业强大的财务支持，主要 MRO 公司主要更喜欢所有权选择。这些关键方面最终将促进预测期内的细分市场增长。该细分市场的增长是由于进行计划外维护的组织对维护软件的需求增加。

在预测期内，订阅细分市场预计将以最高的复合年增长率增长。主要参与者更喜欢订阅软件服务，因为他们可以按年、按月和按季度订阅，并且还可以申请免费样本订阅，因为成本低廉。该细分市场的增长归因于线路和基地维护活动软件采购的增加。

按部署 type 分析

由于工业公司投资增加，云细分市场复合年增长率较高

市场根据部署分为本地和云type。 2022 年，本地部署部分规模最大。这一增长是由于现有飞机机队的升级力度加大以及存储中的组件可用性增加所致。此外，航空业对先进计算基础设施的需求增加预计将推动预测期内的市场增长。

预计云计算将在预测期内呈现出最高的复合年增长率。由于中国和印度等新兴国家 MRO 行业的增长，预计该细分市场将大幅增长。由于车队和维护管理应用程序的数据存储解决方案的需求不断增加，预计云细分市场将呈现最快的增长。

按最终用途分析

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由于维护管理投资的增加，MRO 部门将保持较高的复合年增长率

根据最终用途，市场分为航空公司运营商、MRO 和 OEM。 MRO 细分市场在 2022 年规模最大。该细分市场的增长是由于需要大型维护操作的航空公司和货运机队不断增加。旅行限制暂停以及航空公司开始恢复机队后，维护业务的需求不断增长，导致 MRO 领域增长更快。

航空公司运营商细分市场预计将成为增长最快的细分市场，在预测期内复合年增长率最高。由于许多运营商将其 MRO 活动分包给其他维护组织，航空业将适度增长。该部门的增长归因于全球客运量和货运量的增加。低成本航空公司数量的增加是对航空公司机队负责的主要原因之一。

OEM 细分市场在 2022 年占据了重要的市场份额。该细分市场将在预测期内呈现适度增长，复合年增长率显着。由于几个欧洲和亚洲国家对维护管理的需求增加，预计 OEM 细分市场在预测期内将大幅增长。

区域见解

该市场分为北美、欧洲、亚太地区、中东和世界其他地区。

North America Aviation MRO Software Market Size, 2023 (USD Billion)

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北美在 2022 年主导航空 MRO 软件市场份额。2022 年北美市场规模为 19.2 亿美元。美国在 2022 年以最高市场份额主导市场。ATP Inc.、甲骨文公司和 IBM 公司预计将通过全球和国内扩张计划推动美国市场的增长。

例如，2022 年 2 月，IBS Software 宣布与 Lynx Air 合作实施 iFlight 数字平台，以促进航班和机组人员的运营管理。据预测，iFlight 的新时代设计有望使 Lynx 扩大运营规模，该航空公司计划在未来几年将其机队和网络扩大到 46 架飞机。

由于航空客运量的增加，欧洲市场规模将适度增长。汉莎技术公司和瑞士航空软件公司等主要参与者和原始设备制造商的存在在市场增长中发挥着重要作用。 Cromwell Group (Holdings) Ltd.、Graco Inc.、WABCO、Mento AS、Valeo Service U.K. Ltd. 等 MRO 公司以及其他主要 MRO 参与者都为 MRO 软件安装做出了贡献。 MRO 软件提供商正在与主要 MRO 提供商签订协议和合同。 MRO 软件提供商利用它来优化 MRO 设施，以提供经济高效的服务。

预计亚太地区市场在预测期内将以最高复合年增长率增长。该地区的数字化正在增强航空业的技术视角，以实现有效且高效的基地、运营和航线管理。因此，预计在预测期内会有更高的增长数字。预计往返中国的国内和国际航线机队数量的增加将推动预测期内的市场增长。

例如，2023年9月，中国最大的飞机维修供应商之一北京飞机维修工程有限公司（AMECO）与霍尼韦尔公司合作，由霍尼韦尔提供技术和物资支持，同时提供辅助动力装置未来几年为国内和国际第三方客户提供基于331-500 APU的维护服务。 AMECO是该地区唯一一家有能力维修所有主要type APU的MRO服务提供商。因此，该协议的签署有望增强AMECO的全球竞争力，为航空业提供更全面、更优质的维修服务。

预计中东市场在预测期内将录得温和增长。合作、兼并和收购是该地区市场的主要趋势。例如，2022 年 3 月，飞机配件和零部件公司宣布与起落架维护、修理和大修 (MRO) 领域的全球领先者赛峰起落架系统公司达成合作协议。

航空 MRO 软件市场主要公司名单

主要参与者实施的航空 MRO 软件技术进步推动市场增长

市场即将出现的趋势是设计技术先进的航空 MRO 软件系统、使用云部署以及开发新的增强功能。 MRO 软件行业的主要参与者（例如 GE Aviation、Oracle Corporation 和 Lufthansa Technik AG）采用收购、协议和合作伙伴关系等策略来实现增长。此外，一些主要参与者还对新技术的研发进行投资，以维持其在市场中的地位。多元化的软件产品组合和被主要参与者接受的创新理念是推动市场发展的主要因素。

主要公司简介：

• AeroSoft Systems Inc.（加拿大）
• ATP Inc.（美国）
• Aviation Intertec Services Inc.（加拿大）
• CAMP Systems International Inc.（美国）
• 通信软件（航空系统）有限公司（英国）
• GE航空集团（美国）
• HCL Technologies Limited（印度）
• IBM 公司（美国）
• IBS 软件列兵。有限公司（印度）
• IFS AB（瑞典）
• Jet Support Services Inc.（美国）
• 汉莎技术股份公司（德国）
• 甲骨文公司（美国）
• Ramco Systems Limited（印度）
• Rusada Group SA（瑞士）
• SAP SE（德国）
• 瑞士航空软件有限公司（瑞士）
• 波音公司（美国）

主要行业发展：

• 2022 年 3 月 -美国航空业 MRO 服务提供商 AAR 与 Collins Aerospace 的 Goodrich 专业加热和除冰系统业务部门签署了分销协议。该合同预计该公司将为全球其他 MRO 和飞机提供加热系统和除冰器。
• 2022 年 2 月 – Oracle 公司在其软件平台中引入了新的物流功能，例如 Fusion Cloud SCM、Fusion Cloud 运输管理和 Fusion Cloud 全球贸易管理，将有助于降低成本、最小化风险、资源规划、改善客户服务体验以及敏捷的业务运营。
• 2022 年 2 月 -汉莎技术公司 (Lufthansa Technik) 和越捷航空 (Vietjet) 宣布，他们已与新加坡航展签署协议，采用无缝数字飞行员维护协作应用程序 AVIATAR 的技术日志。
• 12 月 2 日021 – Jet Support Services Inc. (JSSI) 宣布收购航空软件即服务 (SaaS) 解决方案提供商 TRAXXALL维护跟踪和库存管理。此次收购将显着扩充 JSSI 的 SaaS 部门，其中包括 SierraTrax。
• 2021 年 3 月 –IFS 软件提供商推出了新的 MRO 工具，以增强和简化 MRO 工作，作为 IFS 云平台发布的一部分。这三个工具旨在提供对维护信息的轻松访问并自动执行复杂的任务。

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报告覆盖范围

该报告提供了市场的详细信息，重点关注服务 types、机场 types、基础设施 types 和关键参与者等方面。此外，研究报告还深入分析了机场地面和货物装卸服务的趋势、竞争环境、市场竞争情况、产品价格和市场状况，重点关注关键行业发展。除了上述因素外，还包含近年来影响全球市场规模的几个因素。