火车电池市场规模、份额和全球趋势，按类型（铅酸、镍镉、锂离子等）、按机车（柴油、电动、混合动力）、按应用（火车照明、火车空调、发动机启动、电力机车、铁路信号和电信）和区域预测，2024-2032 年

可持续发展是联合国这个国际组织和多个国家的首要目标。各国都提倡使用替代技术来减少碳排放，以实现可持续发展的目标。在火车、地铁等公共交通系统中使用替代技术可以大幅减少排放。铁路基础设施中使用的电池系统可以为实现可持续发展发挥作用。

大多数印度铁路客车（交流/非交流）都是自发电（SG）type，只要客车运行，电力就通过 V 型皮带驱动的车轴驱动的交流发电机独立获得。以交流发电机的最大满载输出 (MFO) 速度移动。然而，当客车静止或以低于 MFO 速度移动时，整个客车的电力负载（包括交流客车的交流负载）由电池满足。

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

在此应用中，电池在多尘环境、中度至高度振动、变化的温度、有限的检查/维护时间以及连续充电-disc充电模式下运行。这是对电池性能和寿命的终极测试，其中可靠性至关重要。

根据type，火车电池市场可细分为铅酸电池、镍镉电池、锂离子电池等。传统上使用铅酸电池，但高功率密度锂离子电池的使用越来越受欢迎。其他一些电池材料也在研究和测试中。根据机车type，火车电池市场可细分为柴油、电动和混合动力。

混合动力列车使用电池和柴油发动机为列车提供动力。电池用于列车照明、列车空调、柴油发动机的发动机启动、紧急制动、电力机车和电动动车组的连接受电弓、铁路信号和电信。纯电池运行列车正在一些国家进行测试。 

全球火车电池市场的主要市场驱动力是监管推动在铁路中使用清洁和替代技术，以实现可持续发展目标。此外，人们对减少碳足迹的认识不断增强，甚至推动了火车电池市场的增长。全球火车电池市场的主要市场限制是高昂的初始成本。车载电池系统体积庞大，需要消耗更多能源。

涵盖的主要参与者

全球火车电池市场的一些知名公司 Exide Industries Ltd、First National Battery、Microtex、Amara Raja Group、Saft、东芝基础设施系统与解决方案公司、Akasol AG、DMS Technologies、HOPPECKE Batterien GmbH & Co. KG、丰日电力、国铁供电、盾能电池。

细分

区域分析

全球火车电池市场已细分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲。由于强大的铁路基础设施，欧洲预计将主导火车电池市场。欧洲有对柴油机车电池进行改造以转换为混合动力发动机的空间，印度、中国、英国和德国等国家已迈出第一步，在其铁路网络中引入混合动力发动机和全电池供电列车。印度和中国铁路网络的快速现代化和升级预计将推动火车电池市场的发展。由于铁路网络的不断增加，预计其他亚洲国家和中东国家也将出现健康增长，以培育电池市场。非洲快速的城市化和工业化预计将增加国家间铁路网络，从而推动火车电池市场的发展。

主要行业发展

• 2019 年 7 月，日本铁路公司在新闻发布会上展示了其首辆全电池供电的 Shinkasen N700S 列车。
• 2018 年 9 月，加拿大运输公司庞巴迪（重新）推出了名为 Bombardier Talent 3 的电池供电电动混合动力列车。