حجم سوق بطاريات السيارات الكهربائية (EV)، وحصتها وتحليل الصناعة، حسب نوع البطارية (ليثيوم أيون، وحمض الرصاص، وهيدريد معدن النيكل، وغيرها)، حسب نوع السيارة (المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن، والمركبات الهجينة) المركبات الكهربائية)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

بطارية السيارة الكهربائية العالمية (EV). بلغت قيمة حجم السوق 59.06 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن ينمو من 67.78 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 111.20 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.4٪ خلال الفترة المتوقعة.

مع تزايد الطلب على السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، يتزايد أيضًا الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية. يعد تركيز الحكومة على الكهرباء السريعة لتقليل الاعتماد على واردات الوقود الأحفوري ومكافحة تغير المناخ من بين العوامل الرئيسية التي تؤثر على اعتماد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. بالإضافة إلى ذلك، تؤثر المخاوف البيئية بين السكان في جميع أنحاء العالم على اعتماد التنقل الأخضر، مما يزيد من اعتماد المركبات الإلكترونية، والتي من المتوقع أن تؤدي إلى تسريع نمو سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمية خلال الفترة المتوقعة.

يتم استخدام مجموعة واسعة من البطاريات في السيارات الكهربائية، اعتمادًا على وظيفتها ونوعها. تشمل البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية بطاريات الليثيوم أيون وحمض الرصاص وهيدريد معدن النيكل وغيرها من البطاريات. من المتوقع أن يؤدي تركيز شركات صناعة السيارات الرائدة على طرح سيارات جديدة ذات بطاريات طويلة المدى وقدرات عالية للتطوير المبكر واعتماد سياراتها الكهربائية إلى زيادة الطلب على بطاريات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم.

على الرغم من انهيار صناعة السيارات خلال جائحة كوفيد-19، استمر الطلب على المركبات الإلكترونية في الزيادة بسبب الأطر التنظيمية الداعمة التي تقدمها الحكومات في جميع أنحاء العالم. حتى قبل الجائحة، كانت العديد من البلدان تعمل على تعزيز السياسات الرئيسية مثل معايير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتفويضات المركبات الخالية من الانبعاثات (ZEV). حتى عام 2021، أعلنت أكثر من 20 دولة عن حظر مبيعات السيارات التقليدية أو فرضت أن تكون جميع المبيعات الجديدة عبارة عن سيارات بالبطارية. ولذلك، فإن زيادة مبيعات السيارات الإلكترونية خلال جائحة كوفيد-19 غذت نمو السوق العالمية.

اتجاهات سوق بطاريات السيارات الكهربائية (EV).

ارتفاع الاتجاه الضخم للكهرباء لدفع نمو السوق

تعد الكهرباء السريعة أحد الاتجاهات المستمرة في السوق. تركيز الحكومة على إنشاء شبكة قوية منمحطات شحن السيارات الكهربائيةومن المتوقع أن يؤثر النظام البيئي للمركبات الكهربائية الذي يقود اعتماد التنقل الخالي من الانبعاثات على نمو سوق بطاريات المركبات الكهربائية العالمية. بالإضافة إلى ذلك، فإن تركيز مصنعي المعدات الأصلية على تبني الكهرباء على نطاق أوسع يؤثر أيضًا على السوق العالمية.

على سبيل المثال، لدى 18 من أكبر 20 شركة مصنعة للسيارات (من حيث المركبات المباعة في عام 2023)، والتي ستشكل معًا حوالي 90٪ من مبيعات السيارات الجديدة في جميع أنحاء العالم في عام 2023، خطط ملموسة لتعزيز إنتاج التشكيلة الكهربائية الحالية و زيادة عدد النماذج المتاحة. إن الزيادة الهائلة في المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs)، والمجهزة ببطاريات ليثيوم أيون كبيرة، والمركبات الهجينة (PHEV) العاملة على الطريق سوف تستلزم تنفيذ بنية تحتية للشحن عالي الطاقة في العقد المقبل. وستؤثر هذه العوامل على اعتماد المركبات الكهربائية، وبالتالي على الطلب على البطاريات في الأسواق الرئيسية.

طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.

عوامل نمو سوق بطاريات السيارات الكهربائية (EV).

انخفاض تكلفة بطارية السيارة الكهربائية لزيادة النمو

انخفضت تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية خلال العقد الماضي. على سبيل المثال، وفقًا لمختبر بيانات التغيير العالمي، انخفضت تكلفة بطاريات الليثيوم أيون بنسبة 97٪ تقريبًا في الثلاثين عامًا الماضية. تعد بطارية الليثيوم أيون واحدة من البطاريات الأكثر استخدامًا في السيارات الكهربائية؛ لذلك، من المتوقع أن يؤثر انخفاض تكلفة هذه البطاريات على اعتماد المركبات الكهربائية، مما يخلق فرصًا مربحة لنمو الإيرادات لنمو السوق في السنوات القادمة. يعد انخفاض تكلفة بطاريات الليثيوم أيون، والتي تعد التكنولوجيا السائدة في السيارات الكهربائية، محركًا مهمًا لنمو السوق. تساهم وفورات الحجم والتحسينات في عمليات التصنيع وزيادة المنافسة بين الشركات المصنعة للبطاريات في الاتجاه الهبوطي في أسعار البطاريات. انخفاض تكاليف البطاريات يجعل السيارات الكهربائية في متناول المستهلكين، وبالتالي توسيع سوق المركبات الكهربائية وزيادة الطلب على البطاريات.

العوامل المقيدة

النقص المحتمل في المواد الخام قد يعيق نمو السوق

توفر الصين ثلاثة أرباع إجمالي بطاريات الليثيوم أيون، و70% من الطاقة الإنتاجية للكاثودات، و85% للأنودات. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أوروبا مسؤولة عن أكثر من ربع عمليات التجميع العالمية، ولكن لديها سلسلة توريد صغيرة بعيداً عن معالجة الكوبالت بنسبة 20%. علاوة على ذلك، يتمتع اقتصاد كوريا الجنوبية واليابان بحصص كبيرة في سلسلة التوريد في مرحلة معالجة المواد الخام، وخاصة في الإنتاج عالي التقنية للمواد الخام.الكاثودوالمواد الأنود.

وقد اختبرت الزيادة السريعة في مبيعات السيارات الكهربائية خلال الوباء مدى مرونة سلاسل توريد البطاريات. من المتوقع أن تؤدي مرافق تصنيع البطاريات المغلقة أثناء تفشي فيروس كورونا (COVID-19) والنزاعات السياسية بين الاقتصادات التي تشكل جزءًا من سلسلة توريد البطاريات إلى نقص في المواد الخام، مما يزيد من تقييد نمو السوق.

تحليل تجزئة سوق بطاريات السيارات الكهربائية (EV)

عن طريق تحليل نوع البطارية

تطوير بطاريات الليثيوم أيون خفيفة الوزن لدفع نمو القطاع

حسب نوع البطارية، يتم تقسيم السوق إلى ليثيوم أيون،حمض الرصاصوهيدريد معدن النيكل وغيرها.

استحوذ قطاع الليثيوم أيون على أكبر حصة سوقية في عام 2023 ومن المتوقع أن يواصل هيمنته في المستقبل القريب. من المرجح أن يؤدي الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية ذات الوزن الخفيف وكثافة الطاقة العالية للتشغيل الفعال إلى دفع نمو قطاع أيونات الليثيوم خلال الفترة المتوقعة. علاوة على ذلك، في الوقت الحالي، تستخدم جميع المركبات الكهربائية النقية وغالبية المركبات الكهربائية الهجينة بطاريات الليثيوم أيون كوحدة الطاقة الرئيسية. علاوة على ذلك، من المرجح أن يؤدي تركيز الشركات المصنعة على إجراء الأبحاث واستخدام كيمياء أيونات الليثيوم المختلفة لتحسين كثافة الطاقة في بطارية السيارة الكهربائية إلى توليد فرص نمو مربحة للإيرادات في السنوات القادمة.

استحوذ قطاع حمض الرصاص على ثاني أكبر حصة سوقية في عام 2023. وتستخدم جميع السيارات الكهربائية بطاريات الرصاص الحمضية كوحدات طاقة مساعدة لتشغيل الوظائف الثانوية مثل المصابيح الأمامية وعجلات القيادة وغيرها. ولذلك، فإن زيادة مبيعات السيارات الكهربائية تؤدي أيضًا إلى اعتماد وحدات الطاقة المساعدة، مما يؤثر بشكل أكبر على نمو القطاع. ومع ذلك، يقوم مقدمو حلول تخزين الطاقة مثل تيسلا بتطوير بطاريات ليثيوم أيون خفيفة الوزن لاستخدامها كوحدات طاقة مساعدة. وهذا قد يعيق نمو القطاع في السنوات القادمة.

استحوذ قطاع هيدريد معدن النيكل على حصة سوقية كبيرة في عام 2023. ويفضل العديد من مصنعي السيارات الهجينة، مثل تويوتا وهوندا وغيرها، بطاريات هيدريد معدن النيكل. ولذلك، من المرجح أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الهجينة بين السكان في الاقتصادات الناشئة إلى دفع نمو هذا القطاع خلال الفترة المتوقعة.

يشمل القطاع الآخر بطاريات أيونات الصوديوم التي هي قيد التطوير حاليًا ومن المتوقع أن تدخل الإنتاج الضخم بعد عام 2025. تعد بطاريات أيون الصوديوم بديلاً منخفض التكلفة لبطاريات الليثيوم أيون. ولذلك، من المتوقع أن تؤثر الزيادة المتوقعة في الطلب على البطاريات المصنوعة من كيمياء أيونات الصوديوم على نمو القطاع في السنوات القادمة.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

عن طريق تحليل نوع السيارة

ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية لدفع نمو القطاع

استنادًا إلى نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEVs).

استحوذ قطاع السيارات الكهربائية على أكبر حصة سوقية في عام 2023 ومن المتوقع أن يواصل هيمنته بأعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة. من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الخالية من الانبعاثات في جميع أنحاء أوروبا والاقتصادات الناشئة الأخرى لمكافحة تغير المناخ وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري إلى دفع نمو القطاع خلال الفترة المتوقعة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضًا أن تؤثر الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية بالبطارية بين الاقتصادات النامية بسبب انخفاض تكاليف تشغيلها على نمو هذا القطاع في المستقبل القريب.

استحوذ قطاع السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) على ثاني أكبر حصة سوقية في عام 2023. ويمكن شحن السيارات الكهربائية الهجينة الكهربائية (PHEV) من مصدر طاقة خارجي. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتكون أيضًا من محرك IC لتشغيل السيارة. ولذلك، فإن السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) تسد الفجوة بين السيارات الكهربائية الهجينة (HEV) والسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، مما يوفر نطاقًا كبيرًا للسفر وقدرة البطارية جنبًا إلى جنب مع محركات IC التي تعمل بالوقود الأحفوري كمصدر طاقة إضافي لقيادة السيارة أثناء ظروف الشحن المنخفضة. ولذلك، فإن الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بين السكان تدفع نمو هذا القطاع.

استحوذ قطاع السيارات الكهربائية الهجينة على حصة سوقية كبيرة في عام 2023. ومن المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على المركبات الهجينة في الاقتصادات التي تفتقر إلى البنية التحتية للشحن إلى دفع نمو هذا القطاع. علاوة على ذلك، فإن شركات صناعة السيارات مثل تويوتا وهوندا وغيرها التي تركز على تطوير الجيل الجديدالمركبات الهجينةمن المرجح أن تخلق فرصًا مربحة لنمو الإيرادات في السنوات القادمة.

رؤى إقليمية

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوق بطاريات السيارات الكهربائية العالمية، والتي بلغت قيمتها 28.44 مليار دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تحتفظ بمكانتها طوال الفترة المتوقعة. يعد ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الصين أحد المحركات الرئيسية لنمو السوق في المنطقة. على سبيل المثال، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA)، شهدت الصين في عام 2023 أعلى مبيعات للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، حيث وصلت إلى 8.4 مليون وحدة من المبيعات. ولذلك، فإن الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية في الصين لتلبية المبيعات المتزايدة من المرجح أن يؤدي إلى نمو السوق في المنطقة. علاوة على ذلك، تعد الصين أحد الأجزاء الرئيسية في سلسلة توريد بطاريات السيارات الكهربائية العالمية؛ ولذلك، فإن زيادة التصنيع المحلي للمواد الخام للبطاريات وقطع الغيار والمكونات في الصين والاقتصادات الأخرى عبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مثل الهند واليابان وكوريا الجنوبية، من المرجح أن يؤدي إلى تسريع نمو السوق.

استحوذت أوروبا على ثاني أكبر حصة سوقية في عام 2023. ومن المتوقع أن يؤدي العدد المتزايد من معايير التحكم في الانبعاثات واللوائح الصارمة لمكافحة تغير المناخ إلى تعزيز اعتماد السيارات الكهربائية في المنطقة، مما يزيد من الطلب على البطاريات. على سبيل المثال، في عام 2023، شهدت أوروبا ثاني أكبر عدد من المبيعات بعد الصين. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، شهدت أوروبا 2.6 مليون وحدة من المبيعات في عام 2023. علاوة على ذلك، من المرجح أن يؤدي السيناريو التنظيمي المواتي إلى جانب الإعانات والحوافز والمزايا الضريبية المقدمة لاعتماد المركبات الكهربائية عبر الاقتصادات الأوروبية إلى تسريع نمو السوق في المنطقة.

استحوذت أمريكا الشمالية على حصة سوقية كبيرة في عام 2023. ويؤدي الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية بالبطارية في الولايات المتحدة إلى دفع نمو السوق. تركز الحكومة الأمريكية بشكل كبير على تقليل اعتمادها على الصين في سلسلة التوريد. لذلك، من المرجح أن يؤدي ارتفاع الاستثمار الحكومي لتسريع تصنيع المكونات المحلية وتعزيز سلسلة توريد السيارات الكهربائية إلى دفع نمو السوق في المنطقة.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق بطاريات المركبات الكهربائية (EV).

يركز صانعو السيارات على الشراكة الإستراتيجية مع صانعي بطاريات السيارات الكهربائية لتحفيز المنافسة

تم توحيد السوق بشكل كبير ويقوده بعض اللاعبين العالميين العاملين في الصناعة. واستحوذت الشركات الراسخة، مثل Panasonic وBYD وCATL وLG Energy Solutions، على أكبر حصة في السوق مقارنة بالآخرين. ولضمان إمدادات ثابتة من البطاريات، تركز جميع شركات صناعة السيارات الرائدة تقريبًا على إقامة شراكات استراتيجية مع الشركات المصنعة للبطاريات، مما يزيد من المنافسة في السوق. 

ومن خلال تركيزها على زيادة قدرتها، تعد مجموعة باناسونيك واحدة من الشركات الرائدة في السوق 

باناسونيك هي إحدى الشركات الرائدة في تصنيع بطاريات السيارات والمنتجات الإلكترونية ومقرها في اليابان. توفر الشركة بطاريات السيارات الكهربائية لشركات صناعة السيارات الرائدة مثل تيسلا وتويوتا. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر مجموعة واسعة من البطاريات، بما في ذلك حمض الرصاص، أيون الليثيوم، هيدريد معدن النيكل،النيكل والكادميوموغيرها لمختلف التطبيقات. وتستثمر الشركة بشكل كبير في إنشاء مصانع للبطاريات لزيادة إنتاج بطاريات الليثيوم أيون.

قائمة الشركات الرئيسية:

• كاتل (الصين)


• حلول الطاقة من إل جي(كوريا الجنوبية)


• شركة باناسونيك الجندي. المحدودة (اليابان)


• شركة BYD موتورز (الصين)


• سامسونج SDI الخاصة المحدودة (كوريا الجنوبية)


• عمارة راجا للبطاريات المحدودة (الهند)


• شركة إكسيكوم تيلي سيستمز المحدودة (الهند)


• اكسايد للصناعات المحدودة(الهند)


• أوكايا الطاقة الجندي. المحدودة.(الهند)


• تاتا AutoComp GY بطاريات الجندي. المحدودة (الهند)


• توشيبا الجندي. المحدودة (اليابان)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• في يناير 2024،أعلنت شركة باناسونيك القابضة أنها تخطط لطرح أحدث نسخة من خلايا بطارية السيارة الكهربائية ذات القدرة المحسنة في وقت مبكر من هذا العام التقويمي. ستبدأ نسخة مُجدَّدة من خلاياها البالغ عددها 2170 خلية في الإنتاج في مصنعها في ولاية نيفادا في وقت ما خلال عام 2024 أو 2025.


•  في فبراير 2024،وقعت "باناسونيك إنيرجي" اتفاقية شراء مدتها سبع سنوات مع شركة "نوفيو موند جرافيت" (NMG) لتوريد الجرافيت الطبيعي. كما أعربت شركة البطاريات عن عزمها الاستثمار في NMG، بدءًا باستثمار أولي قدره 25 مليون دولار. ويُنظر إلى هذه الشراكة على أنها تطور رئيسي في توسيع شركة "باناسونيك إنيرجي" لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية.


• في يوليو 2022، اختارت باناسونيك مدينة كانساس في الولايات المتحدة الأمريكية لتكون موقعًا لمصنع بطاريات السيارات الأمريكي الذي طال انتظاره. وتخطط الشركة لاستثمار ما يصل إلى 4 مليارات دولار أمريكي في منشأة التصنيع الجديدة الخاصة بها. وذكرت باناسونيك أن المصنع سينتج إمدادات "حرجة" منبطاريات الليثيوم أيونلشركات صناعة السيارات حيث تخضع صناعة السيارات للكهرباء.


• في يوليو 2022أعلنت شركة Samsung SDI عن استثمار بقيمة 11 مليار دولار أمريكي في خطوط البطاريات الأسطوانية في ماليزيا. ستكون هذه المنشأة الثانية لإنتاج البطاريات المجهزة بالتكنولوجيا الحديثة لخط مبتكر من بطاريات السيارات الكهربائية. يعد إنشاء منشأة جديدة لتصنيع البطاريات قرارًا استراتيجيًا لتلبية الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية.


• في سبتمبر 2022، أطلقت BYD بطارياتها النصلية الجديدة للمركبات الكهربائية التجارية مع خطة منصة الحافلات الإلكترونية الجديدة لأول مرة في أوروبا. توفر بطاريات Blade من BYD حزمة بيع أكثر أمانًا ومتانة للسيارات الكهربائية التجارية وسيارات الركاب. وتهدف الشركة إلى توسيع نفوذها في الأسواق المحلية، وخاصة الأسواق الخارجية.

تغطية التقرير

يقدم تقرير البحث تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة والمنتجات والتطبيقات الرائدة للمنتجات. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

تمثيل انفوجرافيك ل Electric Vehicle Battery Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

نطاق التقرير والتجزئة