"成長を促す実用的な洞察"

Offshore IRM市場規模のAUV&ROV、シェア&業界分析、タイプ別(ROV {大容量電気車両、小型車両、重い階級車両、および作業ラクラス車両}、auv {人間のポータブル、軽量車両、水の深さ(浅い水、深海、超深水)、用途(オフショア再生可能、石油とガス、水産養殖、セキュリティ&ディフェンス、防衛)科学/制度調査、その他)、および地域予測、2025-2032

最終更新: February 20, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI109176

 

重要な市場の洞察

オフショアIRM市場規模のグローバルAUV&ROVは、2024年に6.30億米ドルと評価され、2025年の68億3,000万米ドルから2032年までに1221億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は8.66%のCAGRを示しました。アジア太平洋地域は、2024年に45.08%のシェアで世界市場を支配しました。

自律型水中車両(AUV)および遠隔操作車両(ROV)は、オフショア検査、修理、メンテナンス(IRM)の領域に不可欠なツールになりました。これらの高度なロボットシステムは、石油掘削装置、パイプライン、海底ケーブルなどのオフショア設置の複雑な水中インフラストラクチャをナビゲートおよび探索するための比類のない機能を提供します。洗練されたセンサーとマッピングテクノロジーを装備したAUVSは、水中地形を自律的に通過し、高解像度のデータと画像を収集します。直接的な人間の制御なしで独立して動作する能力は、広大なエリアを効率的かつ費用対効果に調査するのに理想的です。

auv&rov for offshore irm market 収益性の高い機会を提供するための新しい再生可能エネルギー源に焦点を当てている

沖合の再生可能エネルギー源、特に沖合の風力発電所の拡大により、複雑で広大な水中インフラストラクチャの建設が生まれました。英国、中国、米国、その他の発展途上国などのさまざまな国の政府は、強風の入手可能性と非常に高い風力タービンを建設するための豊富なエリアの存在により、最大の電力を生成するためにオフショアの風力発電所の配備に焦点を当てています。 。たとえば、2023年に、インドはタミル・ナードゥ州の海岸に約4GWのオフショア風力エネルギーをセットアップすることを発表しました。

沖合の風力発電所は、タービン、基礎、電源ケーブル、挑戦的な海洋環境に位置する変電所インフラなどの広範な海底構造で構成されています。 AUVとROVは、これらの構造の詳細な検査を実施し、潜在的な問題を特定し、効率的な動作を確保する上で重要な役割を果たします。したがって、世界中のオフショア再生可能エネルギープロジェクトの拡大は機会を提供し、その結果、予測期間中のオフショアIRM市場の成長のためにAUVとROVを推進します。

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auv&rov&offerm市場成長要因


auvとrovの需要を急増させるためのオフショア石油とガスの探査に対する需要の増加

石油とガスの埋蔵量の限られた存在とその継続的な消費により、国の政府が追加の石油とガスの埋蔵量を発見するための研究開発を増やすことを強調しています。 World Energy 2021のBP統計レビューによると、世界中の実績のある石油埋蔵量は約1732.4千万バレルです。人口の増加、都市化、および工業化により、世界中の石油とガスのエネルギーの急増は、世界中の石油とガス探査活動の増加につながりました。

米国エネルギー情報局(EIA) - 国際エネルギー見通し2023(IEO2023)によると、原油、その他の液体炭化水素、およびバイオ燃料の世界的な供給は、進行中の消費率に従って2050年まで続くと予想されます。したがって、追加の石油とガスの井戸を発見するための研究開発がすぐに必要です。追加の石油とガスの埋蔵量の発見は、再生可能エネルギーの完全な動作がエネルギー需要の100%を満たすまで、持続可能性を促進し、高エネルギー需要を触媒するのに有益です。したがって、オフショアの場所での石油とガスの調査の増加により、オフショア設置のサイズと洗練が増加し、その後、オフショアIRM市場向けのAUV&ROV AUV&ROVの拡大につながりました。

自律技術とセンサーシステムの進歩は、オフショアIRM市場の成長のためのAUV&ROVを高める

自律技術およびセンサーシステムの進歩は、Offshore IRM市場のAUVおよびROVの重要な成長ドライバーです。これらの進歩により、AUVとROVの能力が革命をもたらし、それらをより効率的で信頼性が高く、幅広いオフショア事業に適応可能にしています。

洗練された自律特徴の統合により、これらの車両は最小限の人間の介入で動作し、複雑で挑戦的な水中環境でタスクを実行できます。高度な自律性により、ナビゲーションの改善、障害物の回避、適応的な意思決定機能が可能になり、AUVとROVが精度と効率を高めてミッションを実行できます。

さらに、センサーシステムの進化は、AUVとROVの機能を強化する上で極めて重要でした。最新のセンサー技術には、高解像度カメラ、ソナー、ライダー、マルチビームエコーサウンダー、さまざまな環境センサーが含まれます。これらのセンサーは、包括的なデータ収集を可能にし、詳細な検査、水中構造の正確なマッピング、温度、圧力、化学組成などの環境条件のリアルタイム監視を可能にします。したがって、AUV&ROVの統合技術の進歩は、連合軍業界での採用を促進しています。

抑制要因


高い初期投資コストは市場の成長を妨げる可能性があります

自律的な水中車両(AUV)および遠隔運転車(ROV)の購入と展開に関連する高い初期投資コストは、洋上検査、修理、メンテナンス(IRM)業界の抑制要因として浮上しています。これらのコストには、車両の調達、特殊な機器、高度なセンサーシステム、トレーニング、継続的なメンテナンスなど、さまざまなコンポーネントが含まれます。 AUVとROVの最初の購入には、洗練されたテクノロジー、専門設計、および過酷な水中条件に耐えるための堅牢な建設により、実質的な資本投資が含まれます。さらに、これらの車両に高度なセンサーアレイ、マニピュレーター、カメラ、およびその他の必要な機器を装備し、全体的な取得コストを追加します。さらに、データ処理と分析のための専門ソフトウェアの必要性も初期投資に貢献しています。

多くの組織、特に中小企業やオフショアIRM市場に参入している企業の場合、高い前払いコストは、参入または拡大の抑制要因として機能する可能性があります。したがって、これらの企業は、オフショアセクターのIRMの伝統的なアプローチに固執する傾向があります。

Offshore IRM市場セグメンテーション分析のAUV&ROV


型分析による


ROVセグメントは、複雑な操作を実行する能力により、支配的な共有を登録しました

タイプに基づいて、オフショアIRM市場向けのAUV&ROVはROVとAUVにセグメント化されています。

ROVセグメントには、大容量の電気自動車、小型車両、重い労働力階級の車両、およびワーククラスの車両がさらに含まれます。 ROVセグメントは、リアルタイムの制御と操作のために人間のオペレーターを必要とするIRMタスクでの幅広い利用により、オフショアIRM市場シェアのAUV&ROVの支配的な部分を保持していました。 ROVは、ロボットアーム、ツール、センサーを使用して複雑な操作を実行する能力により、詳細かつ正確な作業に適しているため、好みを獲得しています。

水深分析による


深い水セグメントは、広大な炭化水素の可能性のために主要なシェアを保持します

水の深さに基づいて、沖合のIRM市場向けのAUV&ROVは、浅い水、深海、および超深海にセグメント化されています。

深さ200メートルから約2,000メートルまでの水を含む深海セグメントは、石油とガスのインフラストラクチャが大きく存在するため、沖合IRM市場のAUV&ROVの大部分を保持しています。 Deepwaterはまた、炭化水素の可能性が大きく、超深海よりも掘削と探査費用が少ない。

超深海は、より多くの石油と天然ガスの埋蔵量を発見するために、市場で牽引力を獲得しています。この分野での技術の進歩と成長する研究開発は、セグメントの成長を支援しています。

さらに、フローティングソーラー、風力タービン、潮のエネルギーなどのオフショア再生可能エネルギーの展開の増加により、浅い水セグメントは市場でかなりの速度で成長しています。養殖活動の拡大は、セグメントの成長も促進しています。

アプリケーション分析による


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石油&ガスセグメントは、オフショアインフラストラクチャと高いIRM要件の膨大な存在による主要なシェアを占めています


アプリケーションに基づいて、Offshore IRM MarketのAUV&ROVは、オフショアの再生可能エネルギー、石油とガス、セキュリティと防衛、科学/制度調査などにセグメント化されています。

石油とガスは主要なセグメントの1つであり、リグ、パイプライン、マニホールド、制御システムなどのオフショアオイルおよびガスインフラストラクチャの膨大な存在により、市場で支配的なシェアを保持しています。

さらに、風力タービン、浮動的な太陽光、潮の電力で構成される沖合の再生可能インフラストラクチャは、二酸化炭素排出量を削減し、2050年までに純ゼロ炭素排出量を満たすために世界中で牽引力を獲得しています。世界中の国の軍事力を高め、世界中で成長する地政学的な緊張に応えるために、セキュリティおよび防衛セクターのAUVとROV。

地域の洞察


地理的には、オフショアIRM市場向けのAUV&ROVは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界で研究されています。

Asia Pacific AUV & ROV for Offshore IRM Market Size, 2024 (USD Billion)

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オフショアIRMのAUV&ROVのアジア太平洋市場は、オフショア石油およびガスインフラストラクチャと再生可能エネルギー開発で行われている急速な発展により、最大のシェアを保持しています。グローバルウィンドエネルギー評議会によると、グローバルオフショアウィンド業界は2032年までに380GWの容量を追加すると予測されており、そのほぼ半分はAPACから来ます。

Offore IRMのAUV&ROVのヨーロッパ市場は、潮のエネルギー、沖合の風力エネルギー、および浮遊太陽PVの急速な発展により、かなりのシェアを保持しています。 Covid-19のパンデミックの後、ヨーロッパでオフショア再生可能エネルギーで急速な発展がありました。欧州連合はまた、2025年までにEUで100 MWに達し、2030年までに100 MWに達するために波や潮などの標的を築いています。

世界の残りの地域は、予測期間中に成長を目撃すると予想されています。中東とアフリカとラテンアメリカ諸国で構成される世界の残りの部分は、市場で漸進的な成長を示しています。  中東およびアフリカ諸国におけるオフショア石油およびガスインフラの広範な存在は、この地域でAUVとROVの採用が増加する主な理由です。中東およびアフリカ地域は、2018年に6,951.8兆立方フィート(TCF)の世界で実績のある天然ガス埋蔵量のほぼ38.4%で構成されており、その中にはほとんどの探査サイトが沖合に位置しています。

中東およびアフリカ地域は、世界中の最も炭化水素保護区と生産能力で構成されています。石油輸出国(OPEC)の組織によると、世界の実績のある石油埋蔵量の80.4%(1,241.82億バレル)はOPEC加盟国にあり、中東のOPEC石油埋蔵量の大部分は67.1%のうち67.1%になります。 OPEC合計。したがって、AUVとROVの要件は、オフショアインフラストラクチャのIMR目的でこの地域で増加しています。

キー業界のプレーヤー


fugroは、石油とガスとオフショアの再生可能エネルギーセクターに対応するため、市場で活動している主要なプレーヤーの1つです

Oceaneering International、Fugro、Sapura Energy、James Fisher&Sonsなどの市場で活動しているプレーヤーが何人かいます。Oceaneeringは、市場で活動している主要なプレーヤーの1人です。これは、ワーククラスROVシステムの最大のメーカーおよびオペレーターの1つです。 OceaneeringのROV艦隊には、Deepwater Work Class SystemsとUltra-Deeptater Search and Rescue Systemsが含まれています。 Fugroはまた、石油とガスとオフショアの再生可能エネルギーセクターに対応するため、市場で活動している主要なプレーヤーの1人です。


  • たとえば、2023年4月に、オフショアウィンドファーム資産の最初の完全なリモート検査の1つは、Fugroによって実行され、青い本質的な表面容器(USV)の1つを青いVoltaで使用して、電気リモートで電気的に行われました。運転車。 VattenfallとOffshore Renewable Energy Catapultは、北海のアバディーンオフショアウィンドファームでの検査に共同で資金を提供しました。このコラボレーションにより、オフショアウィンドサプライチェーンのイノベーターは、実世界の条件でテクノロジーをテストおよび証明して、運用とメンテナンスの革新をサポートする機会を提供します。


オフショアIRM会社のトップAUV&ROVのリストプロファイル:



  • fugro(オランダ)

  • Bluestream(オランダ)

  • ジェームズ・フィッシャーと息子のplc。 (英国)

  • ボスカリス(オランダ)

  • Rovco(イングランド)

  • Sapura Energy Berhad(マレーシア)

  • Saab Seaeye Ltd(英国)

  • technipfmc(英国)

  • Oceaneering International、Inc。(米国)

  • Nexxis(U.S。)

  • ベイカーヒューズ(米国)

  • Aker Solutions(ノルウェー)

  • Stapem Offshore(フランス)

  • Forum Energy Technologies、Inc。(米国)

  • saipem(イタリア)

  • susea 7(英国)

  • ユーティリティROVサービス(スコットランド)

  • Orca Maritime、Inc。(米国)

  • Deepocean(ノルウェー)

  • IKM Susea(ノルウェー)

  • rovop(英国)

  • Nauticus Robotics(米国)


重要な業界の開発:



  • 2023年11月 - Oceaneering International、Inc。は、オーシャンオーストラリアがオーストラリアの主要エネルギー会社からの検査、保守、修理(IMR)と調査契約を確保することを発表しました。 Oceaneeringは、リモート操作車両(ROV)と調査担当者と機器、海底検査、オンショアプロジェクト管理とエンジニアリング、データ処理と関連する成果物、写真測量、およびリモート用のオンショアROVビデオストリーミングの提供を含むIMRおよび調査作業スコープを実行します検査。

  • 2023年6月 - Saipemは、中東でのEPCIオフショア活動のために2つの新しい契約を授与され、もう1つはブラジルの水中ドローンの開発のために授与されました。新しい契約の総額は約10億米ドルです。 Saudi Aramcoとの既存の長期契約(LTA)の下で、Saipemは新しいオフショアプロジェクトに選ばれました。作業範囲には、5つのプラットフォームと関連する海底パイプライン、フローライン、ケーブルのエンジニアリング、調達、建設、および設置が含まれます。
  • 2023年6月 - Sapura Energy Berhadとそのグループ(「グループ」)は、そのエンジニアリングと建設(E&C)、掘削、運用と保守を発表しました(O&M)完全所有の子会社を通じてビジネスセグメントは、2022年12月から2023年5月までにアジア太平洋地域と大西洋地​​域で10件の契約上の勝利を確保しました。E&Cビジネスセグメントは契約勝利でRM979百万を確保し、3億5,200万RMを掘り下げ、O&MはRM34百万を確保し、約14億RMの合計値に相当しました。合計契約価値の70%以上は、マレーシア以外のプロジェクトからのものです。

  • 2023年2月 - 油田サービス大手のベイカーヒューズは、アンゴラ企業のAzule EnergyのAgogo Offshore Oilfieldに海中の機器とサービスを提供する「主要な」契約を獲得しました。 Azule Energyは、石油会社BPとENIのアンゴラントジョイントベンチャーです。 Baker Hughesの場合、作業の範囲には、23の標準的な海底ツリー、11のAptaraマニホールド、Semstar5ファイバーコントロール、および関連システムの供給範囲が含まれます。 Baker Hughesは、Agogo Integrated West Hub Susea Production Systemのサービスとアフターマーケットサポートも提供します。

  • 2022年2月 - Paleblueは、最新のROVエンジニアリングシミュレーターをAkerソリューションに提供しました。このシミュレーターは、Akerソリューションが制御された環境で水中ロボット(ROV)の動作をシミュレートするのに役立ち、水中の石油およびガスの設置のアクセシビリティチェックを実行します。 PaleBlue ROV設計製品は、幅広いCADデータと統合されています。ジオメトリデータは編集ソリューションに直接インポートされ、さまざまな方法で最適化および操作できます。


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報告報告


このレポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品/サービスタイプ、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場の動向に関する洞察を提供し、主要な業界開発を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれます。

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レポートスコープとセグメンテーション


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属性


詳細




研究期間


2019-2032




ベース年


2024




予測期間


2025-2032




歴史的期間


2019-2023




成長率


2025年から2032年までの8.66%のCAGR




ユニット


値(10億米ドル)




セグメンテーション


タイプ


  • ROV(遠隔操作車両)

    • 大容量電気自動車

    • 小さな車両

    • 重い労働者階級の車両

    • ワーククラスの車両



  • auv(自律的な水中車両)

    • man-portable

    • 軽量車(LWV)

    • 重量車両(HWV)




水深


  • 浅い水

  • 深海

  • 超深海


アプリケーションによる


  • オフショア再生可能

  • 石油とガス

  • 水産養殖

  • セキュリティと防御

  • 科学/制度調査

  • その他


地域


  • 北米(タイプ、水の深さ、アプリケーション、国別)

    • 米国(水深による)

    • カナダ(水深による)



  • ヨーロッパ(タイプごと、水の深さ、アプリケーション、国別)

    • 英国(水深による)

    • ノルウェー(水深による)

    • オランダ(水深による)

    • ヨーロッパの残り(水深による)



  • アジア太平洋(タイプ別、水の深さ、アプリケーション、国別)

    • 中国(水深による)

    • インド(水深による)

    • オーストラリア(水深による)

    • 東南アジア(水深による)

    • アジア太平洋地域の残り(水の深さ)



  • 世界の残り (タイプ別、水の深さ、適用、国別)






よくある質問

Fortune Business Insights の調査によると、2023 年の世界市場は 58 億 1,000 万米ドルでした。

アジア太平洋地域の市場規模は2023年に25億4000万ドルとなった。

用途に基づいて、石油・ガス部門は世界市場で圧倒的なシェアを占めています。

世界市場規模は2032年までに122億1,000万米ドルに達すると予想されています。

海洋石油・ガス探査に対する需要の増加は、市場の成長を推進する重要な要因の1つです。

Fugro、Saab Seaeye Ltd.、Oceaneering International, Inc.、Sapura Energy Berhad は、市場全体で積極的に活動しているトップ/キープレーヤーの一部です。

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