航空航天地板面板市场规模、份额和行业分析，按核心材料（Nomex 蜂窝、铝蜂窝等）、飞机（商用、军用、商务和通用航空等）和区域预测，2020-2027 年

2019年全球航空航天地板面板市场规模为7537万美元，预计到2027年将达到1.0727亿美元，预测期内（2020-2027年）复合年增长率为5.45%。

轻质高性能材料在航空航天工业中具有高度重要性。使用这些材料制造各种部件和结构。航空航天地板也不例外。这些地板镶板采用铝和复合材料等轻质材料生产，符合行业法规。航空航天工业中使用的大多数地板均采用夹层结构，其核心由轻质材料的蜂窝结构和合适的外皮组成。这种蜂窝结构提供了出色的结构强度并显着减轻了重量。      

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复合材料在商用飞机中的采用率在预测期内持续上升

由于多种原因，包括显着减轻重量、高结构强度、低可燃性等，复合材料的使用在航空航天工业中迅速增加。复合地板已在航空航天工业中得到广泛应用，从过去十年开始就得到了大规模使用。如今，复合芯材由于其整体优势而比其他芯材更受青睐。特别是，热塑性复合材料被用于非压力地板设计，因为它们表现出对乘客运动损坏的高抵抗力。这些面板的强度保持率比以前使用的金属和热固性面板高得多。        

驱动因素

航空客运量的增加推动了对航空航天地板的需求

由于机场基础设施的进步以及飞行客户的增加，过去几年全球航空交通旅客一直在稳步增长。可支配收入的增加和中产阶级的扩大是需求不断增长的主要因素。为了满足不断增长的需求，全球，特别是亚太地区的商用飞机机队不断增加。此外，航空公司还在更新其旧机队，并使用新的设施和可用技术对其进行升级，因为更新后的机队必须服役 25 至 30 年。因此，轻质高性能材料已成为新制造的飞机中这些地板的理想选择。

飞机减重正在促进轻型航空航天地板的使用

减重是航空航天工业结构设计的主要因素之一。轻质材料可显着提高燃油效率，对航空公司的盈利能力产生直接影响。因此，航空航天业主要使用轻质材料制成的地板，以减轻重量。此外，这些材料的可燃性较低，可在发生火灾和紧急情况时确保乘客的安全。由于其广泛的优点，从长远来看，轻质材料在这些地板中的使用预计将继续下去。预计这一因素将在未来几年推动市场发展。

限制因素

航空航天和国防工业的严格监管限制了市场的增长

航空航天业通常被认为是世界上受到高度监管的行业之一。飞行业务涉及的风险以及危及生命的数量证明了对航空航天业严格监管的重要性。该行业受到区域和全球层面众多严格规范的监管。这些法规适用于行业中使用的组件和材料，以确保质量和高安全标准。这使得新材料的进入竞争激烈且复杂，从而限制了市场的增长。事实证明，只有两种主要的type，即 NOMEX 蜂窝芯材料和铝蜂窝芯主导了这个市场，占据了全球收入市场 90% 以上的份额。   

细分

通过核心材料分析

复合材料蜂窝结构有望成为地板中最有利可图的材料

NOMEX 蜂窝芯材是航空航天地板中主要使用的复合材料，其收入份额超过 80%。 NOMEX 属于间位芳纶纤维家族，由杜邦公司制造。与尼龙等其他聚合物纤维相比，NOMEX 纤维更坚硬、更耐用，这使其成为这些地板镶板应用的理想选择。此外，这些纤维具有优异的耐热性和耐化学性，因此在发生火灾时可以保护乘客的利益。铝是一种轻质金属，在世界各地广泛使用，因此该细分市场占据第二大市场份额，并且比复合地板相对便宜。航空地板中使用的其他材料包括木材。这些材料还满足航空航天工业所需的严格的阻燃和防滑标准。

通过飞机分析

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商用飞机领域在价值和数量方面均未受到挑战

商用飞机在全球机队中占据主要份额。无论是窄体飞机还是宽体飞机，商业领域使用了大部分飞机，因此是航空航天地板的最大消费者。由于商用机队中的飞机数量不断增加，预计商用飞机仍将是这些地板的最大最终用户。此外，商业和一般部门在全球市场中占据第二大份额。预计军用飞机在未来几年也将呈现可观的增长。

区域见解

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2019年北美市场规模为3565万美元，其中美国占该地区需求的90%以上。美国是航空航天业制造商的主要中心。最大的飞机制造商波音公司总部位于美国，在美国组装飞机的各种部件。它是该地区乃至全球最大的航空航天地板面板消费国。凭借空客等飞机制造商的支持，欧洲占据了第二大市场份额。法国、德国和英国等国家主导了该地区这些地板的制造和消费。

更新的机队预计将在预测期内为市场利益相关者创造一些增长机会。在中国、印度、印度尼西亚等国家的支持下，亚太地区将成为市场增长最快的地区。该地区的空中交通乘客正在迅速增加，这推动了该地区对航空航天地板的需求。各国为发展本土航空航天生态系统而采取的举措预计将有利于市场的长期发展。

该地区的大部分航空航天地板消耗都是以维修和其他组装活动的形式进行的。巴西航空工业公司对拉丁美洲地区市场的增长产生了巨大影响。该地区其他国家仅占最低份额。沙特阿拉伯、阿联酋和土耳其是中东和非洲地区最大的消费国。该地区的航空航天生态系统正在缓慢发展，预计将在长期预测中创造健康的增长机会。由于 COVID-19 大流行造成的干扰，预计 2020 年全球航空航天地板市场将萎缩约 2% 或更多。

主要行业参与者

并购和供应合同仍然是主要参与者的主要战略       

全球市场高度分散且监管严密。主要利益相关者在全球范围内建立了强大且高效的供应链。各种零件在世界不同地区制造并在不同地点组装。为了避免供应延误，长期供应协议在市场上很常见。主要参与者还专注于并购活动，以确保加强内部制造能力并满足客户的大订单。这也最大限度地减少了对其他制造商的依赖，从而提高了公司的整体供应绩效。      

主要公司简介：

• 罗克韦尔柯林斯 (UTC){美国}
• EFW{德国}
• 吉尔公司{美国}
• Avcorp Industries{加拿大}
• 凯旋集团{美国}
• NORDAM Group LLC{美国}
• ENCORE 集团{美国}
• 欧洲复合材料{美国}
• 目标高度{英国}
• 先进定制制造{美国}
• 其他

主要行业发展：

• 2019 年 6 月 – 总部位于美国的全球最大飞机制造商波音公司宣布收购总部位于美国的航空内饰业务主要股东 EnCore 集团。这增强了波音公司飞机内饰（包括航空地板）的内部制造能力。     
• 2016 年 7 月 – 总部位于美国的航空航天内饰业务主要利益相关者 NORDAM 宣布与空中客车公司签署支持 A350-1000 飞机货舱地板的轻质复合材料部件供应合同，欧洲最大的飞机制造商。该公司为客舱窗户、飞行控制表面维修和内部结构部件提供空中客车服务。

报告覆盖范围

航空地板面板市场报告提供了详细的市场分析，重点关注领先公司、产品 type 以及产品的领先应用等关键方面。

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除此之外，该研究报告还提供了对市场趋势、竞争格局的见解，并重点介绍了关键的行业发展。除了上述因素之外，该报告还涵盖了在预测期内促进市场增长的几个因素。

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