Taille du marché des batteries de véhicules électriques, part et analyse de l’industrie, par type de batterie (lithium-ion, plomb-acide, nickel-hydrure métallique et autres), par type de véhicule (véhicules électriques à batterie (BEV), véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et véhicules électriques hybrides (HEV)) et prévisions régionales, 2026-2034

La taille du marché mondial des batteries de véhicules électriques était évaluée à USD76,99milliards de dollars en 2025. Le marché devrait passer d’USD86.52milliards en 2026 en USD116.81milliards d’ici 2034, affichant un TCAC de3,82% au cours de la période de prévision. L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial avec une part de44.37% en 2025.

Une demande accrue pourVéhicules électriques (VE)partout dans le monde stimule les ventes de batteries pour véhicules électriques. L’accent mis par le gouvernement sur une électrification rapide afin de réduire la dépendance aux importations de combustibles fossiles et de lutter contre le changement climatique fait partie des principaux facteurs qui influencent l’adoption des véhicules électriques à l’échelle mondiale. De plus, les préoccupations environnementales de la population mondiale influencent l’adoption de la mobilité verte, favorisant ainsi l’adoption des véhicules électriques, ce qui devrait accélérer la croissance du marché mondial au cours de la période de prévision.

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Aperçu du marché mondial des batteries de véhicules électriques (VE)

Taille du marché :

• Valeur 2025 : USD76,99milliard
• Valeur 2026 : USD86.52milliard
• Valeur prévue pour 2034 : USD116.81milliards, avec un TCAC de3,82% de 2026 à 2034

Part de marché :

• L’Asie-Pacifique a dominé le marché en 2024, en raison de la présence des principaux fabricants de batteries pour véhicules électriques et d’une production élevée de véhicules électriques dans des pays comme la Chine et le Japon.
• Le segment des batteries lithium-ion détenait la part dominante par type de batterie en 2024, en raison de leur densité énergétique élevée et de leur longue durée de vie.

Tendances de l'industrie :

• La baisse des coûts des batteries améliore l’abordabilité des véhicules électriques, élargissant ainsi la base du marché à l’échelle mondiale.
• Accent croissant sur le recyclage des batteries et l’utilisation de la seconde vie pour améliorer la durabilité dans la chaîne d’approvisionnement des batteries.
• Investissements dans la technologie des batteries à semi-conducteurs comme alternative de nouvelle génération au lithium-ion, promettant une densité énergétique et une sécurité plus élevées.

Facteurs déterminants :

• La forte adoption des véhicules électriques en raison de préoccupations environnementales et d’incitations gouvernementales stimule la demande de batteries.
• Les progrès de la technologie des batteries améliorent l’autonomie, le temps de charge et la durée de vie.
• Expansion de l’infrastructure de fabrication de véhicules électriques en Asie-Pacifique et en Europe.
• Un environnement réglementaire favorable, y compris des objectifs de réduction des émissions et des mandats d’électrification par les gouvernements.

Une large gamme de batteries est utilisée dans les véhicules électriques, en fonction de leur fonction et de leur type. Les batteries utilisées dans les véhicules électriques comprennent les batteries lithium-ion, plomb-acide, nickel-hydrure métallique et autres. L’accent mis par les principaux constructeurs automobiles sur le déploiement de nouveaux véhicules dotés d’une longue autonomie et de capacités de batterie élevées pour le développement et l’adoption précoces de leurs véhicules électriques devrait faire augmenter la demande de batteries pour véhicules électriques dans le monde entier.

Malgré la chute de l’industrie automobile pendant la pandémie de COVID-19, la demande de véhicules électriques a continué d’augmenter grâce aux cadres réglementaires favorables mis en place par les gouvernements du monde entier. Même avant la pandémie, de nombreux pays renforçaient des politiques clés telles que les normes d’émission de CO2 et les mandats relatifs aux véhicules zéro émission (VZE). Jusqu'en 2021, plus de 20 pays ont annoncé l'interdiction de la vente de voitures conventionnelles ou ont rendu obligatoire toutes les nouvelles ventes de BEV. Par conséquent, l’augmentation des ventes de véhicules électriques pendant la pandémie de COVID-19 a alimenté la croissance du marché mondial.

Tendances du marché des batteries de véhicules électriques

Méga-tendance croissante pour l’électrification pour stimuler la croissance du marché

L’électrification rapide est l’une des tendances actuelles du marché. L’accent mis par les gouvernements sur l’établissement d’un solide réseau deBornes de recharge pour véhicules électriqueset l’écosystème des véhicules électriques visant à favoriser l’adoption d’une mobilité sans émissions devrait influencer la croissance du marché mondial des batteries pour véhicules électriques. En outre, l’accent mis par les équipementiers sur une adoption plus large de l’électrification influence également le marché mondial.

Par exemple, 18 des 20 plus grands constructeurs automobiles (en termes de véhicules vendus en 2023), qui représenteront ensemble environ 90 % des ventes de voitures neuves dans le monde en 2023, ont des plans concrets pour stimuler la production de la gamme électrique actuelle et augmenter le nombre de modèles disponibles. L’augmentation exponentielle du nombre de véhicules électriques à batterie (BEV), équipés de grandes batteries lithium-ion, et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) circulant sur la route nécessitera la mise en œuvre d’une infrastructure de recharge à haute puissance au cours de la prochaine décennie. Ces facteurs influenceront l’adoption des véhicules électriques et, par conséquent, la demande de batteries pour véhicules électriques sur les principaux marchés.

Dynamique du marché

Facteurs du marché

Baisse du coût des batteries de véhicules électriques pour augmenter la croissance du marché

Le coût des batteries des véhicules électriques a diminué au cours de la dernière décennie. Par exemple, selon le Global Change Data Lab, le coût des batteries lithium-ion a chuté de près de 97 % au cours des 30 dernières années. Les batteries lithium-ion sont l’une des batteries les plus utilisées dans les véhicules électriques ; par conséquent, la baisse du coût de ces batteries devrait influencer l’adoption des véhicules électriques, créant ainsi des opportunités lucratives de croissance des revenus pour la croissance du marché dans les années à venir. La baisse du coût des batteries lithium-ion, qui constituent une technologie prédominante dans les véhicules électriques, est un moteur important de la croissance du marché. Les économies d'échelle, les améliorations des processus de fabrication et la concurrence accrue entre les fabricants de batteries contribuent à la tendance à la baisse des prix des batteries. InférieurbatterieLes coûts rendent les véhicules électriques plus abordables pour les consommateurs, élargissant ainsi le marché des véhicules électriques et stimulant la demande de batteries.

RESTRICTIONS DU MARCHÉ

Des pénuries potentielles de matières premières pourraient entraver la croissance du marché

La Chine fournit les trois quarts de toutes les batteries lithium-ion, 70 % de la capacité de production de cathodes et 85 % d’anodes. En outre, l’Europe est responsable de plus d’un quart de l’assemblage mondial, mais sa chaîne d’approvisionnement est minuscule, à l’exception du traitement du cobalt qui représente 20 %. En outre, les économies sud-coréenne et japonaise détiennent des parts considérables dans la chaîne d’approvisionnement en aval de la transformation des matières premières, en particulier dans la production hautement technique de matières premières.cathodeet matériaux d'anode.

L’augmentation rapide des ventes de véhicules électriques pendant la pandémie a mis à l’épreuve la résilience des chaînes d’approvisionnement en batteries. Fermeture des usines de fabrication de batteries pendant la pandémie de COVID-19 et conflits politiques entre les économies qui font partie de la chaîne d'approvisionnement en batteries. Ils devraient créer une pénurie de matières premières, freinant encore davantage la croissance du marché.

Opportunités de marché

L’augmentation des ventes de véhicules électriques stimule la croissance du marché

La croissance des ventes de véhicules électriques est le principal moteur du marché des batteries pour véhicules électriques. La demande de batteries lithium-ion et d’autres types de batteries devrait augmenter, soutenue par une demande croissante de véhicules électriques. Chaque véhicule électrique nécessite une batterie, qui représente 30 à 40 % du coût du véhicule. Ainsi, les fabricants se concentrent sur l’augmentation de la production de batteries et l’investissement dans des usines de concerts. Des ventes plus élevées encouragent également la R&D dans les technologies de batteries à semi-conducteurs et à charge rapide. Cette évolution stimule la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Analyse de segmentation

Par type de batterie

Les batteries lithium-ion dominent le marché en raison de leur légèreté

En fonction du type de batterie, le marché est segmenté en lithium-ion,acide de plomb, nickel-hydrure métallique et autres.

Le segment lithium-ion détenait la plus grande part de marché des batteries pour véhicules électriques97,38%en 2026 et devrait maintenir sa domination dans un avenir proche. La demande croissante de batteries de véhicules électriques légères et à haute densité énergétique pour des opérations efficaces est susceptible de stimuler la croissance du segment lithium-ion au cours de la période de prévision. De plus, actuellement, tous les véhicules électriques purs et la majorité des véhicules électriques hybrides utilisent des batteries lithium-ion comme unité d’alimentation principale. En outre, l'accent mis par les fabricants sur la recherche et l'utilisation de diverses compositions chimiques du lithium-ion pour améliorer la densité énergétique de la batterie du véhicule électrique est susceptible de générer des opportunités lucratives de croissance des revenus dans les années à venir.

Le segment au plomb détenait la deuxième plus grande part de marché en 2024. Tous les véhicules électriques utilisent des batteries au plomb comme unités d’alimentation auxiliaires pour alimenter des fonctions secondaires telles que les phares, les volants et autres. Par conséquent, l’augmentation des ventes de véhicules électriques stimule également l’adoption de groupes auxiliaires de puissance, ce qui influence davantage la croissance du segment. Cependant, les fournisseurs de solutions énergétiques tels que Tesla développent des batteries lithium-ion légères à utiliser comme unités de puissance auxiliaires. Cela pourrait freiner la croissance du segment dans les années à venir.

Le segment du nickel-hydrure métallique détenait une part de marché considérable en 2024. Divers constructeurs de véhicules hybrides, tels que Toyota, Honda et d’autres, préfèrent les batteries au nickel-hydrure métallique. Par conséquent, la demande croissante de véhicules hybrides parmi la population des économies émergentes est susceptible de stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision.

L’autre segment comprend les batteries sodium-ion qui sont actuellement en cours de développement et devraient entrer en production de masse après 2025. Les batteries sodium-ion sont une alternative peu coûteuse aux batteries lithium-ion. Par conséquent, l’augmentation attendue de la demande de batteries fabriquées à partir de la chimie sodium-ion devrait influencer la croissance du segment dans les années à venir.

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Par type de véhicule

Les véhicules électriques à batterie (BEV) ont dominé le marché en raison de leurs faibles coûts d'exploitation

En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en véhicules électriques à batterie (BEV), véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et véhicules électriques hybrides (HEV).

Le segment des BEV détenait la plus grande part de marché88,75%en 2026 et devrait poursuivre sa domination avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. La demande croissante de véhicules zéro émission en Europe et dans d’autres économies émergentes pour lutter contre le changement climatique et réduire la dépendance aux combustibles fossiles devrait stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision. En outre, la popularité croissante des BEV parmi les économies en développement en raison de leurs faibles coûts d’exploitation devrait également influencer la croissance du segment dans un avenir proche.

Le segment PHEV détenait la deuxième plus grande part de marché en 2024. Les PHEV peuvent être rechargés à partir d’une source d’alimentation externe. De plus, ils comprennent également un moteur IC pour propulser le véhicule. Par conséquent, les PHEV comblent l’écart entre les HEV et les BEV, offrant en outre une autonomie et une capacité de batterie significatives, ainsi que des moteurs IC alimentés par des combustibles fossiles comme source d’énergie supplémentaire pour conduire le véhicule dans des conditions de faible charge. Par conséquent, la popularité croissante des PHEV parmi la population stimule la croissance du segment.

Le segment des VHE détenait une part de marché considérable en 2024. La demande croissante de véhicules hybrides dans les économies manquant d’infrastructures de recharge devrait propulser la croissance du segment. De plus, les constructeurs automobiles tels que Toyota, Honda et d'autres qui se concentrent sur le développement de nouvelles générationsvéhicules hybridessont susceptibles de créer des opportunités lucratives de croissance des revenus dans les années à venir.

PERSPECTIVES RÉGIONALES DU MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Géographiquement, l’analyse du marché mondial du baume de suif couvre l’Amérique du Nord, l’Europe, l’Asie-Pacifique et le reste du monde.

Asie-Pacifique

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Asie-Pacifiquea dominé le marché avec une valorisation de 34,16 milliards USD en 2025 et de 39,59 milliards USD en 2026. L'Asie-Pacifique a dominé la part de marché mondiale des batteries pour véhicules électriques en 2024 et devrait conserver sa position tout au long de la période de prévision. La forte hausse des ventes de véhicules électriques en Chine est l’un des principaux moteurs de la croissance du marché dans la région. Par conséquent, la demande croissante de batteries de véhicules électriques en Chine pour répondre à la hausse des ventes est susceptible de stimuler la croissance du marché dans la région. De plus, la Chine est l’un des acteurs majeurs de la chaîne d’approvisionnement mondiale en batteries pour véhicules électriques ; par conséquent, l’augmentation de la fabrication localisée de matières premières, de pièces et de composants pour batteries en Chine et dans d’autres économies de la région Asie-Pacifique, comme l’Inde, le Japon et la Corée du Sud, est susceptible d’accélérer la croissance du marché.

Europe

L’Europe détenait la deuxième plus grande part de marché en 2024. Un nombre croissant de normes de contrôle des émissions et de réglementations strictes pour lutter contre le changement climatique devraient stimuler l’adoption des véhicules électriques dans la région, stimulant ainsi la demande de batteries. De plus, un scénario réglementaire favorable associé aux subventions, incitations et avantages fiscaux offerts pour l’adoption des véhicules électriques dans les économies européennes est susceptible d’accélérer la croissance du marché dans la région.

Amérique du Nord

L’Amérique du Nord détenait une part de marché considérable en 2024. La demande croissante de BEV aux États-Unis stimule la croissance du marché. Le gouvernement américain s’efforce de réduire sa dépendance à l’égard de la Chine pour sa chaîne d’approvisionnement. Par conséquent, l’augmentation des investissements gouvernementaux visant à accélérer la fabrication localisée de composants et à renforcer la chaîne d’approvisionnement des véhicules électriques est susceptible de propulser la croissance du marché dans la région.

PAYSAGE CONCURRENTIEL

Acteurs clés de l'industrie

L’accent de CATL sur les partenariats stratégiques avec Fabricants de batteries EV pour des avancées technologiques pour stimuler la concurrence

Le premier acteur majeur du marché des batteries pour véhicules électriques est Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL). CATL domine le marché en raison de sa vaste capacité de production, de ses avancées technologiques et de ses partenariats stratégiques avec les principaux constructeurs automobiles. En 2024, CATL a installé 339,3 GWh de batteries pour véhicules électriques, ce qui représente une augmentation significative par rapport à l'année précédente. Ses batteries sont utilisées par des équipementiers de premier plan tels que Tesla, BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen, démontrant sa portée mondiale et sa fiabilité. Le portefeuille de produits de CATL comprend une gamme de solutions de batteries lithium-ion adaptées aux véhicules électriques, offrant une densité énergétique élevée et des fonctionnalités de sécurité. Ses technologies de batteries innovantes, telles que la batterie sodium-ion, renforcent encore son avantage concurrentiel sur le marché. La domination de CATL est également attribuée à ses bases de production diversifiées en Chine, en Allemagne et en Hongrie, lui permettant de fournir efficacement des batteries aux marchés nationaux et internationaux. L'engagement de l'entreprise en matière de R&D et sa capacité à s'adapter aux demandes changeantes du marché ont consolidé sa position de leader dans le secteur des batteries pour véhicules électriques.

BYD se distingue par son modèle commercial intégré, dans lequel elle fabrique non seulement des batteries, mais produit également des véhicules électriques. En 2024, BYD a installé 153,7 GWh de batteries électriques, ce qui reflète une croissance substantielle d'une année sur l'autre. Le succès de BYD repose sur ses prix compétitifs et sa gamme diversifiée de véhicules, qui attirent les marchés nationaux et internationaux. La société étend rapidement sa présence sur le marché au-delà de la Chine, vers l'Asie et l'Europe, renforçant ainsi sa position d'acteur clé sur le marché des batteries pour véhicules électriques. Les ventes de véhicules électriques de BYD ont atteint environ 4,14 millions d'unités en 2024, et il est prévu d'augmenter ce nombre à 6 millions en 2025. Cette trajectoire de croissance souligne l'influence significative de BYD dans le secteur des véhicules électriques.

Liste des principales entreprises de batteries de véhicules électriques profilées

• CATL (Chine)
• Solutions énergétiques LG(Corée du Sud)
• Panasonic Corporation Pvt. Ltd.(Japon)
• BYD Motors Inc. (Chine)
• Samsung SDI Private Limited (Corée du Sud)
• Amara Raja Batteries Limited (Inde)
• Exicom Tele-Systems Limited (Inde)
• EXIDE INDUSTRIES Ltée.(Inde)
• Okaya Power Pvt. Ltd.(Inde)
• Tata AutoComp GY Batteries Pvt. Ltd.(Inde)
• Toshiba Pvt. Ltd. (Japon)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE

• En mars 2025,Belcor, un Entreprise européenne, a développé des solutions thermiques et de protection incendie à base de non-tissés. Belcor a déposé une demande de brevet pour une nouvelle technologie qui intègre ses fibres Belcotex au matériau Quartzene de Svenska Aerogel. Sa dernière innovation vise à améliorer la sécurité et la gestion thermique des batteries des véhicules électriques (VE).
• En mars 2025,Le constructeur automobile japonais Toyota s’est associé au géant pétrolier Idemitsu Kosan pour construire une usine de sulfure de lithium à grande échelle afin de fournir des matières premières pour la chaîne de production de batteries pour véhicules électriques entièrement solides de Toyota. Cela fournira un approvisionnement fiable en matériel nécessaire à la création des véhicules électriques du futur.
• En mars 2025,CATL et la division chinoise du constructeur automobile allemand du groupe Volkswagen ont convenu de renforcer leur collaboration dans les domaines de la recherche et du développement des batteries, des applications de nouveaux matériaux et du développement de composants.
• En février 2024,Panasonic Energy a signé un accord d'enlèvement de sept ans avec Nouveau Monde Graphite Inc. (NMG) pour la fourniture de graphite naturel. Le fabricant de batteries a également exprimé son intention d'investir dans NMG, en commençant par un investissement initial de 25 millions de dollars. Ce partenariat est considéré comme un développement clé dans l'expansion de Panasonic Energy de sa production de batteries pour véhicules électriques en Amérique du Nord.
• En janvier 2024,Panasonic Holdings Corp. a annoncé son intention de déployer la dernière itération de ses cellules de batterie pour véhicules électriques avec une capacité améliorée dès cette année civile. Une version remaniée de ses 2 170 cellules commencera sa production dans son usine de fabrication du Nevada au cours de 2024 ou 2025.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport d’analyse du marché des batteries de véhicules électriques se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les produits et les principales applications des produits. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

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Portée et segmentation du rapport