배터리 재료 시장 규모, 점유율 및 산업 분석 유형별(리튬 이온, 납산, 니켈 금속 수소화물 배터리, 전고체 배터리 등), 재료별(리튬 이온{음극[LCO, NMC, NCA, LMO 및 LFP], 양극[인조 흑연, 천연 흑연 및 기타], 전해질, 분리막 및 기타} 및 납산{음극, 양극, 전해질, 분리막 및 기타}), 용도별(리튬이온{소비자 전자제품, 자동차, 산업용 및 기타} 및 납산{자동차, 산업용 및 기타}) 및 지역 예측, 2025~2032년

2024년 전 세계 배터리 소재 시장 규모는 616억3천만 달러로 평가됐다. 시장은 예측 기간 동안 연평균 복합 성장률(CAGR) 16.1%로 성장해 2025년 707억9천만 달러에서 2032년 2,018억2천만 달러로 성장할 것으로 예상된다.

배터리는 다른 전기 장치에 전력을 공급하는 외부 연결이 있는 하나 이상의 전기화학 셀로 구성된 장치입니다. 배터리 소재는 배터리를 구성하는 데 사용되는 원자재입니다. 배터리 소재에는 양극 활물질, 음극 소재, 분리막 필름, 전해질, 전극 테이프, 전극, 전해질 용매 및 기타 소재가 포함됩니다.

배터리의 약 60%는 망간(음극), 칼륨, 아연(양극) 등의 소재 조합으로 구성된다. 2차 전지는 재충전 가능하며 니켈-수소, 리튬-이온 및 니켈-카드뮴 공급원에서 얻습니다. 리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도로 인해 광범위하게 채택되며 자동차, 산업 및 가전 제품 응용 분야에 크게 사용됩니다. 리튬이온 배터리의 호환성과 신뢰성이 향상되면서 양극재 수요가 급증하고 있습니다. 리튬이온, 리튬이온 등 다양한 배터리 유형에 대한 자동차 산업의 수요 증가납산 배터리, 전기 자동차 채택 증가, 재생 에너지 인프라 확장이 시장 규모를 주도할 것입니다.

배터리 제조에 사용되는 주요 재료에는 리튬이온 배터리 생산에 필수적인 리튬이 포함됩니다. 리튬은 에너지 저장 부문에서 중요한 구성 요소입니다. 코발트는 에너지 밀도와 안정성을 높이기 위해 양극재로 사용되며, 고성능 배터리에 꼭 필요한 소재다. 니켈은 더 높은 에너지 밀도에 기여하며 배터리 화학 분야에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 흑연은 양극재 역할을 한다. 배터리 성능이 중요합니다. 망간은 안정성과 안전성을 향상시키기 위해 특정 배터리 화학에 활용됩니다.

배터리 소재 시장 동향

시장 성장을 주도하는 자동차 부문 및 지속 가능성 이니셔티브의 증가

자동차 부문에서는 전기차 도입이 크게 증가하고 있습니다. 2022년 리튬이온 배터리 수요는 65% 급증해 2021년 330GWh에 비해 550GWh에 이르렀습니다. 이러한 성장은 EV 생산 요구 사항을 충족하는 데 있어 배터리 소재의 중요한 역할을 강조합니다. 지속적인 연구개발을 통해 배터리 성능과 경제성을 높이고 있습니다. 리튬 니켈 망간 코발트(NMC) 및 리튬 철 인산염(LFP)과 같은 화학 혁신으로 에너지 밀도가 향상되어 EV 애플리케이션용 배터리가 더욱 저렴하고 효율적으로 만들어졌습니다.

더욱이 중요한 광물에 대한 글로벌 공급망은 무역 제한과 자원 민족주의의 영향을 점점 더 많이 받고 있습니다. 예를 들어, 중국의 갈륨, 게르마늄, 안티몬 수출 금지로 인해 이러한 재료에 의존하는 산업이 혼란에 빠졌고, 이는 다각화된 소싱 전략의 필요성을 강조했습니다. 환경에 미치는 영향을 완화하고 원료 추출에 대한 의존도를 줄이기 위해 재활용 계획이 주목을 받고 있습니다. 예를 들어, 유럽은 글로벌 지속 가능성 추세에 맞춰 2030년까지 200만 대의 전기 자동차 생산을 지원하기에 충분한 배터리 재료를 재활용하겠다는 야심찬 목표를 세웠습니다.

시장 역학

시장 동인

스마트 장치의 진화로 고급 배터리 소재에 대한 수요가 강화됩니다.

가전제품 부문은 지속적인 성장과 함께 배터리 소재 수요의 중요한 원동력이 되고 있습니다.스마트폰, 노트북, 태블릿이 이러한 수요의 기초를 형성합니다. 이러한 장치가 더욱 강력해지고 기능이 풍부해짐에 따라 향상된 기능과 더 큰 화면을 지원하는 동시에 합리적인 사용 시간을 유지하기 위해 점점 더 정교한 배터리 솔루션이 필요합니다.

웨어러블 기술의 출현으로 시장에 또 다른 수요 계층이 추가되었습니다. 스마트워치, 피트니스 트래커, 무선 이어버드 및 기타 웨어러블 장치에는 각각 소형 고성능 배터리가 필요합니다. 이 시장 부문은 소비자가 건강 모니터링, 통신 및 엔터테인먼트 목적으로 이러한 기술을 수용함에 따라 급속한 성장을 경험하고 있습니다.

제조업체는 배터리 수명이 더 길고 충전 기능이 더 빠른 장치를 제공하기 위해 경쟁하면서 소비자 가전 제품에서 배터리 성능이 중요한 차별화 요소가 되었습니다. 이로 인해 배터리 재료 및 기술에 대한 지속적인 연구 개발이 이루어졌으며, 에너지 밀도와 충전 속도의 한계를 뛰어 넘었습니다. 기업들은 안전성과 신뢰성을 유지하면서 이러한 까다로운 요구 사항을 충족할 수 있는 새로운 배터리 솔루션을 개발하는 데 많은 투자를 하고 있습니다.

그만큼사물인터넷(IoT)수십억 개의 연결된 장치가 가정, 사무실 및 산업 환경에 배포됨에 따라 혁명으로 인해 배터리 재료의 필요성이 더욱 확대되었습니다. 스마트 홈 센서부터 산업용 모니터링 장비에 이르는 이러한 장치에는 교체 없이 장기간 작동할 수 있는 안정적인 전원이 필요합니다.

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시장 제약

공급망 및 인프라 문제로 인해 시장 확장이 저해됨

공급망 제약과 기술/인프라 문제가 시장 성장을 크게 방해하고 있습니다. 일부 국가, 특히 칠레의 리튬과 콩고의 코발트 등 주요 원자재의 과도한 집중으로 인해 공급 취약성과 지정학적 위험이 발생합니다. 국제 무역 긴장과 결합된 이러한 지리적 통합으로 인해 제조업체는 안정적인 자재 공급을 보장하기가 어렵습니다. 이러한 물질을 처리하려면 정교한 시설과 전문 지식이 필요하기 때문에 전 세계적으로 제한된 정제 용량으로 인해 상황은 더욱 복잡해집니다. 또한, 배터리 등급 재료를 처리하는 데 따른 기술적 문제로 인해 상당한 자본 투자가 필요하며, 새로운 채굴 작업 및 정제 시설에는 상당한 초기 비용이 필요합니다. 새로운 광산 프로젝트의 설립은 리드 타임이 길어 탐사부터 생산까지 수년이 걸리는 경우가 많습니다. 효율적인 자재 처리 및 운송에 필요한 인프라도 많은 지역에서 부족하여 공급망에 장애가 발생합니다. 이러한 요인들은 집합적으로 시장 확장을 늦추고 새로운 플레이어가 시장에 진입하는 것을 어렵게 만들어 궁극적으로 해당 부문의 전반적인 성장을 제한하는 복잡한 문제의 그물을 만듭니다.

시장 기회

시장 성장을 주도하는 에너지 저장 시스템의 기하급수적 성장

그만큼에너지 저장 시스템(ESS)부문은 유틸리티, 상업 및 주거용 애플리케이션 전반에 걸쳐 급속한 확장을 통해 시장에서 상당한 기회를 창출하고 있습니다. 재생 가능 에너지원, 특히 태양광 및 풍력 발전의 배치가 증가함에 따라 에너지 저장이 그리드 안정성과 신뢰성에 필수적이게 되었고, 대규모 배터리 설치에 대한 수요가 증가했습니다. 유틸리티 회사는 최대 부하 수요를 관리하고 간헐적인 재생 가능 에너지원을 통합하기 위해 그리드 규모 배터리 저장 시스템에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 이러한 추세는 특히 리튬 이온 부문의 배터리 재료 공급업체에 상당한 기회를 창출하고 있습니다. 이러한 설치에는 막대한 양의 원자재가 필요하기 때문입니다. 상업 및 산업 부문에서는 전기 비용을 절감하고 전력 품질을 보장하며 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 에너지 저장 솔루션을 채택하고 있습니다. 이는 플로우 배터리 및 고급 납산 시스템을 포함한 다양한 배터리 화학 및 재료에 대한 새로운 시장 기회를 열었습니다.

시장의 과제

공급망 중단, 환경 및 윤리적 우려, 가격 변동성은 시장 성장을 방해합니다.

국가들은 종종 보다 광범위한 지정학적 전략의 일환으로 무역 제한이나 관세를 부과하여 중요한 원자재의 글로벌 흐름을 방해합니다. 예를 들어, 미국 정부는 국가 안보 위험과 무역 불균형으로 인해 중국산 리튬 배터리에 대한 과도한 의존에 대한 우려를 제기했습니다. 리튬, 코발트, 니켈과 같은 핵심 부품은 배터리 생산에 필수적이지만 공급망은 일부 지역에 집중되어 있습니다. 공급망 중단은 특히 전기 자동차(EV)와 같은 산업에서 리드 타임을 늘리고 비용을 증가시키며 생산을 제한할 수 있습니다.

리튬, 코발트와 같은 원료 추출에는 서식지 파괴, 물 고갈, 토양 황폐화가 수반되는 경우가 많습니다. 예를 들어, 리튬 채굴에는 상당한 수자원이 필요하므로 칠레의 아타카마 사막과 같은 건조한 지역에서는 문제가 발생합니다.코발트 채굴콩고민주공화국의 아동 노동은 아동 노동 및 안전하지 않은 근로 조건과 연관되어 심각한 인권 문제를 야기합니다.

더욱이, 자원이 풍부한 국가의 정치적 불안정이나 수출 정책의 변화는 가용성과 가격에 영향을 미칠 수 있습니다. 원자재 가격 상승은 배터리 생산업체의 이윤을 감소시킬 수 있습니다. 특히 중소기업은 급격한 비용 상승을 흡수할 수 있는 자원이 제한되어 있어 가격 변동에 특히 취약합니다. Tesla와 같은 회사는 광산 및 정제 운영에 직접 투자하여 공급망을 확보하고 있습니다.

무역 보호주의와 지정학적 영향

세계 시장은 무역 보호주의와 자원 민족주의의 대두로 인해 심각한 도전에 직면해 있습니다. 국가들은 점점 더 중요한 광물에 대한 접근을 확보하기 위한 정책을 시행하고 있으며, 이로 인해 공급망이 중단되고 제조업체의 비용이 증가합니다. 시장의 지배적인 플레이어인 중국은 최근 자원에 대한 통제를 강화하기 위한 조치를 취했습니다.

2024년 중국은 반도체와 배터리 생산에 필수적인 갈륨, 게르마늄, 흑연 등 핵심 광물에 대한 수출 제한을 시행했다. 이러한 조치는 국내 산업을 보호하고 기술 및 경제적 우위를 유지하는 것을 목표로 합니다. 이러한 제한으로 인해 심각한 공급망 중단, 기술 개발 비용 증가, 글로벌 광물 및 기술 소싱 전략의 잠재적 변화가 발생했습니다.

다른 국가들은 공급망을 다양화하고 지배적인 공급업체에 대한 의존도를 줄임으로써 이러한 과제에 대응하고 있습니다. 미국은 대체 희토류 공급원에 대한 접근을 위해 로비 활동을 벌여 왔습니다. 예를 들어, 미국과 덴마크 관리들은 그린란드 최대 희토류 매장지 개발업체인 Tanbreez Mining에게 해당 프로젝트를 중국과 연계된 기업에 판매하지 말라고 로비를 펼쳤고, 이는 중요한 광물 공급을 확보하기 위한 노력을 강조했습니다. 중요한 광물이 풍부한 국가들은 점점 더 자원에 대한 통제권을 주장하고 있습니다. 예를 들어, 칠레 정부는 리튬 자원에 대한 통제력을 강화하여 이 필수 배터리 소재에 대한 전 세계 수요로부터 더 많은 이익을 얻기 위해 노력했습니다.

세분화 분석

유형별

리튬 이온은 전기 자동차 수요 증가로 인해 여전히 선두 부문으로 남아 있습니다.

유형에 따라 시장은 리튬 이온, 납산,니켈 금속 수소 배터리, 전고체 배터리 및 기타.

리튬이온 부문은 2024년 가장 큰 배터리 소재 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이는 높은 에너지 밀도, 긴 수명, 전기자동차(EV), 가전제품, 재생에너지 저장장치 등 산업 전반에 걸친 폭넓은 적용 가능성 때문입니다. 이 부문을 이끄는 중요한 성장은 청정 에너지로 전환하고 온실가스 배출을 줄이려는 전 세계적인 노력에 힘입어 EV에 대한 수요가 급증하고 있다는 것입니다. 전 세계적으로 정부는 엄격한 배출 규제를 시행하고 EV 채택을 촉진하기 위해 보조금을 제공함으로써 리튬 이온 배터리에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 또한, 전고체 배터리, 고용량 양극재 개발 등 리튬이온 기술의 발전으로 성능이 향상되고 비용이 절감되면서 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다.

납산 부문은 신뢰성, 비용 효율성 및 확립된 응용으로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 산업은 내연 기관 차량의 시동, 조명 및 점화(SLI) 애플리케이션에 널리 사용되는 납산 배터리를 포함하여 가장 큰 최종 사용자로 남아 있습니다. 또한 보조 전원을 위해 납산 배터리를 사용하는 하이브리드 자동차에 대한 수요 증가도 해당 부문의 성장에 기여합니다.

니켈 금속 수소 배터리 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보였습니다. 이러한 성장은 성능, 비용 효율성 및 환경적 고려 사항의 고유한 균형에 의해 주도됩니다. NiMH 배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 수명을 제공하므로 하이브리드 전기 자동차(HEV), 소비자 전자 제품 및 산업 장비 애플리케이션에 이상적입니다. 특히 완전 전기화를 향한 과도기 기술로서 HEV의 채택이 증가함에 따라 NiMH 배터리에 대한 수요가 강화되었습니다. 이러한 배터리는 빈번한 충전 및 방전 주기를 처리할 수 있는 능력, 신뢰성 및 성숙한 공급망으로 인해 HEV에서 선호됩니다.

전고체 배터리 부문은 전기 자동차(EV) 및 재생 에너지 저장 시스템의 고성능 배터리에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 자동차 업계가 목격하고 있다전고체 배터리확장된 주행 범위, 더 빠른 충전 시간, 열 폭주 위험 감소 등을 제공하는 획기적인 제품입니다.

재료별

음극 부문은 애플리케이션 채택 증가로 인해 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.

리튬이온은 소재에 따라 양극, 음극, 전해질, 분리막 등으로 분류된다. 음극 세그먼트는 리튬 코발트 산화물, 리튬 철 인산염, 리튬 망간 산화물, 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물 및 리튬 니켈 망간 산화물로 더 분기됩니다. 음극재는 인조흑연, 천연흑연 등으로 세분화된다.

그만큼음극재부문은 2024년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 다양한 응용 분야에서 고성능 배터리에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 양극재의 주요 활성 성분은 코발트, 망간, 니켈입니다. 오늘날 코발트는 부분적으로 니켈, 주로 리튬 니켈, 산화 망간(NMC) 및 니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA)로 대체됩니다. 음극 재료는 극도로 높은 순도를 요구하며 주로 황, 바나듐, 철과 같은 원치 않는 금속 불순물이 없어야 합니다. 지속 가능성, 비용 절감 및 에너지 효율성을 향한 전환이 증가함에 따라 양극재의 효율성, 안정성 및 성능을 높이기 위한 상당한 연구 개발 노력과 함께 양극재 혁신에 대한 투자가 주도되고 있습니다.

EV, 휴대용 전자제품, 에너지 저장 시스템에 대한 전 세계적 수요가 증가함에 따라 고급 전해질 소재에 대한 수요도 크게 증가하고 있습니다. 유기 용매에 리튬염으로 구성된 기존 액체 전해질은 높은 이온 전도성과 효율성으로 인해 상업용 리튬 이온 배터리에서 가장 널리 사용되는 유형으로 남아 있습니다. 또한 이온 전도도 및 전해질 안정성의 혁신은 배터리 성능을 향상시키는 데 중요합니다. 전기 자동차와 재생 에너지 저장 시스템이 널리 보급됨에 따라 극심한 온도 변화, 충전/방전 주기를 견디고 시간이 지나도 성능을 유지할 수 있는 전해질에 대한 필요성이 높아질 것입니다. 향상된 전도성과 새로운 양극 및 양극 재료와의 호환성을 포함한 새로운 전해질 제제의 개발은 이 부문의 성장을 촉진하는 열쇠가 될 것입니다. 더욱이, 배터리 안전 및 지속 가능성에 대한 규제 표준으로 인해 제조업체는 이러한 더욱 엄격한 요구 사항을 충족하는 차세대 전해질 재료에 투자해야 합니다.

납산은 재질에 따라 양극, 음극, 전해질, 분리막 등으로 분류됩니다.

글로벌 납산 부문에서 음극재의 성장은 주로 다음의 기술 발전에 의해 주도됩니다.배터리성능 및 재활용 기술. 전통적으로 납은 납산 배터리의 음극에 사용되는 주요 재료이며 높은 서지 전류를 제공하는 신뢰성과 극한 조건에 대한 내성이 납축 배터리를 계속 사용하는 데 핵심 요소였습니다. 리튬 이온과 같은 대체 배터리의 등장에도 불구하고 납축 배터리는 비용 효율성과 오랫동안 구축된 인프라로 인해 자동차, 무정전 전원 공급 장치(UPS), 백업 시스템과 같은 애플리케이션에 널리 채택되고 있습니다. 또한, 납산 배터리 재활용 효율성이 향상되면서 납 배터리에 포함된 대부분의 납을 회수하고 재사용할 수 있게 되면서 납 수요가 증가했습니다. 특히 유럽과 북미 같은 지역에서 두드러지는 이 폐쇄 루프 재활용 프로세스는 원자재 채굴의 필요성을 줄이고 환경 문제를 해결하여 양극재 부문의 지속적인 성장을 주도합니다.

양극 소재의 성장은 자동차 애플리케이션의 배터리 성능 향상을 목표로 하는 혁신에 의해 주도됩니다. 납산 배터리에서 양극은 일반적으로 납을 포함하는 그리드 구조로 만들어져 배터리의 안정적인 전력 공급 능력에 기여합니다. 스타트-스톱 기술을 적용한 하이브리드 차량과 마이크로 하이브리드 시스템에 납축전지 수요가 증가하면서 잦은 충방전에 견딜 수 있는 고성능 음극재에 대한 수요도 늘어나고 있다. 또한, 자동차 부문이 보다 에너지 효율적이고 배기가스 배출이 적은 차량으로 전환하면서 납축 배터리가 소형 차량 및 특정 응용 분야에 저렴한 옵션으로 남아 있기 때문에 성장을 더욱 뒷받침합니다.

애플리케이션 별

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소비자 가전 부문은 높은 제품 수요로 인해 가장 큰 점유율을 차지했습니다.

리튬이온은 응용 분야에 따라 가전제품, 자동차, 산업 및 기타 산업으로 분류됩니다.

2024년 시장 점유율 1위를 차지한 소비자 가전 부문은 스마트폰, 노트북, 태블릿, 웨어러블 기기, 게임 콘솔 등 휴대용 장치에 대한 수요 증가에 힘입어 리튬 이온 배터리의 성장을 주도하고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 경량 특성, 소형 장치에서 오래 지속되는 전력 제공 능력으로 인해 이 부문에서 선호됩니다. 소비자가 업무, 엔터테인먼트, 통신을 위해 모바일 및 연결된 장치에 점점 더 의존함에 따라 효율적이고 안정적이며 충전 가능한 배터리에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 또한, 고속 충전 솔루션 개발, 안전 기능 개선 등 배터리 기술의 지속적인 발전으로 가전제품에 리튬이온 배터리 채택이 더욱 강화되고 있습니다. 또한, 글로벌 트렌드가 지속가능성으로 기울면서 제조사들은 친환경 배터리 개발에 점점 더 집중하고 있으며, 이에 따라 리튬이온 배터리 시장의 성장이 더욱 가속화되고 있습니다.

자동차 산업은 리튬 이온 배터리의 채택이 가속화됨에 따라 리튬 이온 배터리의 중요한 성장 동력입니다.전기자동차(EV)그리고 하이브리드 전기자동차(HEV). 전 세계 정부는 내연기관(ICE) 차량을 단계적으로 폐지하기 위한 야심찬 목표를 설정하고 있으며, 유럽 연합, 중국 및 기타 여러 지역에서는 보다 엄격한 배기가스 배출 표준을 구현하고 EV 채택에 대한 인센티브를 제공하는 데 앞장서고 있습니다. 높은 에너지 밀도와 긴 수명으로 알려진 리튬 이온 배터리는 상대적으로 작고 가벼운 패키지에 많은 양의 에너지를 저장할 수 있기 때문에 전기 자동차에 전력을 공급하는 데 선호되는 선택입니다. 또한, 전고체 및 고용량 리튬이온 배터리의 혁신과 더 빠른 충전 인프라의 개발로 인해 자동차 부문에서 리튬이온 배터리에 대한 수요가 더욱 촉진될 것으로 예상됩니다.

응용 분야에 따라 납산은 자동차, 산업 등으로 분류됩니다.

납산 배터리의 자동차 부문은 기존 내연 기관 차량 및 하이브리드 차량에서 수행하는 중요한 역할로 인해 상당한 성장을 목격하고 있습니다. 납축 배터리는 주로 시동, 조명 및 점화 기능에 사용되며, 높은 서지 전류를 제공할 수 있어 이상적인 선택입니다. 전기 자동차(EV)의 채택이 증가하고 있음에도 불구하고 납축 배터리는 특히 경제성이 주요 관심사로 남아 있는 신흥 시장에서 계속해서 기존 차량의 비용 효율적이고 안정적인 전원으로 사용됩니다. 또한, 연비 향상을 위해 스타트-스톱 기술을 탑재한 마이크로 하이브리드 자동차의 확산으로 강화된 침수 배터리, 흡수성 글라스 매트 배터리 등 첨단 납축 배터리에 대한 수요가 더욱 증가하고 있습니다. 이 배터리는 뛰어난 성능, 내구성 및 에너지 효율성을 제공하므로 현대 자동차 애플리케이션에 이상적입니다. 또한, 특히 개발도상국을 비롯한 세계 자동차 시장의 확장으로 인해 기존 차량 전력 시스템의 중추로서 납축 배터리에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 전 세계적으로 잘 확립된 납산 배터리 재활용 인프라는 지속 가능한 공급망을 보장하고 장기적인 생존 가능성과 환경적 이점을 제공하여 자동차 부문의 지속적인 성장을 지원합니다.

산업 부문은 백업 전력 및 에너지 저장 애플리케이션에서 납산 배터리의 성장을 주도합니다. 납축 배터리는 무정전 전원 공급 장치(UPS)에 널리 사용되며, 여기서는 데이터 센터, 통신 시스템, 의료 시설과 같은 중요 인프라에 안정적이고 비용 효율적인 백업 전원을 제공합니다. 기업이 점점 더 디지털 플랫폼과 클라우드 컴퓨팅에 의존함에 따라 무정전 전원 공급 시스템에 대한 수요가 계속 증가하여 이 부문에서 납축 배터리에 대한 일관된 수요가 보장됩니다.

배터리 소재 시장 지역 전망

지역을 기준으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동 및 아프리카 전역에서 연구됩니다.

북아메리카

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북미는 2024년 시장 점유율 1위를 차지했으며 가치는 210억 3천만 달러로 평가되었습니다. 성장은 주로 전기 자동차(EV)에 대한 높은 수요와 채택 증가에 의해 주도됩니다. 재생 가능 에너지소스. 특히 미국은 테슬라를 비롯한 대표적인 전기차 제조사들의 본거지로, 배터리 기술에 막대한 투자가 이뤄지고 있다. 이로 인해 리튬, 코발트, 니켈, 흑연과 같은 소재에 대한 수요가 급증했습니다. 또한 미국 정부는 배터리 소재의 국내 생산을 늘리기 위한 정책과 인센티브를 시행하여 안정적인 공급망을 보장했습니다. 리튬, 니켈 및 기타 중요 광물이 풍부하게 매장되어 있는 캐나다는 북미 시장에 원자재를 공급하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 지역의 배터리 재활용 발전과 전고체 배터리 기술 혁신은 업계의 핵심 기업으로서의 입지를 더욱 공고히 하고 있습니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 시장으로 부상할 예정입니다. 중국은 전기 자동차와 배터리 생산 분야의 글로벌 리더입니다. 중국의 배터리 제조 지배력은 배터리 소재 수요에 큰 영향을 미쳤다. 국가는 광산 운영과 국제 파트너십을 통해 리튬, 코발트, 니켈과 같은 핵심 원자재 공급을 확보하기 위해 막대한 투자를 해왔습니다. 한국과 일본도 주요 기업이며, 히타치(Hitachi, Ltd.), LG 화학, 삼성 SDI, 파나소닉과 같은 기업이 글로벌 배터리 공급망에 주요 기여를 하고 있습니다. 이 지역의 EV 판매 및 재생 가능 에너지 채택의 급속한 확대로 인해 배터리 소재에 대한 수요가 계속해서 증가하고 있습니다. 또한, 재생 에너지 통합을 지원하기 위한 에너지 저장 솔루션에 대한 추진은 시장의 장기적인 성장을 주도할 가능성이 높습니다.

유럽

유럽 ​​지역은 성장할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 배터리 재료 시장이 상당한 성장을 보일 것입니다. 유럽연합(EU)은 2035년까지 내연기관 신차 판매 금지 등 야심 찬 전기차 도입 목표를 세웠다. 이러한 변화로 인해 리튬 등 핵심 소재가 필요한 리튬이온 배터리 수요가 증가하고 있다.코발트, 니켈. 독일, 프랑스 등 유럽 국가들이 선두에 있으며, 폭스바겐, 르노 등 주요 자동차 회사들이 전기차 생산을 확대하고 있습니다. EU 역시 광산업체와 파트너십을 구축하고 재활용 노력에 집중하는 등 배터리 소재의 안정적인 공급 확보에 주력해 왔다. 핵심 광물에 대한 비 EU 공급원에 대한 의존도를 줄이려는 이 지역의 노력은 향후 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카

라틴아메리카는 풍부한 광물 자원으로 인해 꾸준한 시장 성장이 예상됩니다. 칠레, 아르헨티나, 볼리비아 등의 국가는 전 세계 리튬 매장량의 절반 이상을 보유하고 있는 '리튬 트라이앵글'을 구성하고 있습니다. 이 지역은 특히 전기 자동차의 배터리 생산에 중요한 재료인 리튬 공급망의 중심입니다. 청정 에너지를 향한 전 세계적인 변화와 전기 자동차에 대한 수요 증가는 라틴 아메리카 국가들이 세계 시장에서 자신의 역할을 확대할 수 있는 중요한 기회를 제공합니다. 지속 가능한 채굴 관행과 정제 기술에 대한 투자 증가는 세계 시장에서 이 지역의 입지를 강화할 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카

중동과 아프리카 시장은 꾸준히 성장하고 있다. 이 지역의 참여는 주로 코발트, 리튬, 니켈과 같은 중요한 광물의 채굴 및 추출과 관련되어 있습니다. 모로코와 남아프리카공화국과 같은 국가에서는 광업 산업에 대한 국제 투자자들의 관심이 높아지고 있습니다. 또한 이 지역의 경제 다각화에 대한 관심이 높아지고 있으며, 이는 배터리 재료 추출 역량의 추가 개발로 이어질 수 있습니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

시장점유율 제고 위해 주요 기업 증설 투자 확대

NICHIA CORPORATION, NEI Corporation, Tokyo Chemical Industry Co. Ltd., Mitsubishi Chemical Corporation 및 Hitachi Energy Ltd.가 시장에서 가장 눈에 띄는 플레이어입니다. 주요 기업이 채택하는 주요 전략에는 지역 입지를 강화하고 포트폴리오를 개선하기 위한 신제품 출시가 포함됩니다. 대부분의 제조회사, 배터리 제조사, 다양한 연구기관에서는 이러한 배터리의 기술 발전에 막대한 투자를 하고 있으며, 이를 통해 긴 수명, 높은 출력 밀도, 환경 친화적인 성능, 저렴한 비용을 갖춘 배터리를 만들 수 있습니다.

보고서에 소개된 주요 배터리 재료 플레이어 목록

• 니치아 주식회사(일본)
• NEI 주식회사(K.)
• 도쿄화학공업(주)(일본)
• 미쓰비시화학(주)(일본)
• Hitachi Energy Ltd.(스위스)
• TORAY INDUSTRIES, INC. (일본)
• Shanghai Shanshan Technology Co., Ltd.(중국)
• 구레하 주식회사(일본)
• 바스프 SE(독일)
• 아사히카세이(일본)
• Umicore 코발트 및 특수 소재(CSM)(벨기에)

주요 산업 발전

• 2024년 12월~세계 최대 배터리 제조사인 중국의 CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Limited)이 배터리 소재 및 장비 분야의 기술 혁신을 가속화하기 위해 공급업체에 금융 지원을 제공하고 있습니다. 이 계획은 심각한 EV 가격 전쟁 속에서 공급망의 스트레스를 완화하는 것을 목표로 합니다.
• 2024년 6월—아사히카세이는 개념증명(POC)을 달성했다.리튬 이온 배터리(LIB)독자적인 고이온 전도성 전해질을 사용합니다. 이 기술은 현재 LIB의 과제인 고온에서도 내구성을 높이고, 저온에서도 출력을 높이는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 이 기술은 배터리 팩의 가격을 낮추고 크기를 줄여 에너지 밀도를 더욱 높이는 데 기여할 수 있습니다.
• 2024년 4월~BASF는 독일 슈바르츠하이데에서 배터리 재활용을 위한 프로토타입 금속 정제소를 운영하기 시작했습니다. 이 시설은 혁신적인 배터리 재활용 기술, 운영 절차, 수명이 다한 리튬 이온 배터리 및 배터리 생산 스크랩 처리의 개발 최적화에 도움이 될 것입니다.
• 2024년 1월~Umicore와 Microsoft는 전기 자동차용 배터리 소재 기술 연구를 가속화하고 촉진하기 위한 수단으로 인공 지능(AI)을 활용하기로 합의했습니다. 이번 개발을 통해 회사는 Umicore의 독점적인 배터리 재료 연구 및 개발에서 수십 년에 걸쳐 복잡하고 방대한 데이터를 합성, 분석 및 통합하는 맞춤형 AI 환경을 구축할 것입니다.
• 2023년 12월~유럽은 수입 재료에 대한 의존도를 줄이고 지속가능성을 촉진하기 위해 배터리 재활용 역량을 강화하는 데 주력하고 있습니다. EU 배터리 규정은 2031년까지 산업용 배터리에 리튬, 니켈, 코발트의 재활용 비율을 최소로 포함해야 한다고 규정하고 있습니다.

보고서 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 선도적인 회사, 유형, 재료 및 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 및 현재 산업 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 시장 성장에 기여하는 여러 요소가 포함됩니다.

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