Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse für Elektrofahrzeuge (EV), nach Fahrzeugtyp (Pkw und Nutzfahrzeug), nach Antriebstyp (Batterie-Elektrofahrzeug (BEV) und Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV)), nach Antriebstyp (Allradantrieb). , Vorderradantrieb und Hinterradantrieb), nach Reichweite (bis zu 150 Meilen, 151-300 Meilen und über 300 Meilen), nach Komponente (Batteriesatz und Hochspannungskomponente, Motor, Bremse, Rad und Aufhängung, Karosserie und Fahrgestell und elektrische Niederspannungskomponente) und regionale Prognose, 2024-2032

Der weltweite Markt für Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2023 auf 500,48 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll von 671,47 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 1.891,08 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,8 % im Prognosezeitraum entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Elektrofahrzeuge mit einem Anteil von 51,24 % im Jahr 2023.

Die Umweltauswirkungen herkömmlicher Benzinfahrzeuge und der Anstieg der Kraftstoffpreise haben den Weg für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen auf dem Markt geebnet. Käufer neigen zunehmend dazu, batteriebetriebene oder Hybridautos zu nutzen, was den Markt voraussichtlich ankurbeln wird. Alle Modelle nutzen einen oder mehrere Elektromotoren für den Antrieb. Strom ist die Hauptenergiequelle für Elektrofahrzeuge. In ihnen ist kein Verbrennungsmotor verbaut. Ein plötzlicher Anstieg der CAGR des Marktes kann auf die starke Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen zurückgeführt werden.

Fahrzeuge, die auf fossilen Brennstoffen basieren, sind weltweit eine der Hauptursachen für Luftverschmutzung. Daher sind viele Regierungsbehörden gezwungen, den Automobilherstellern strenge Emissionsvorschriften aufzuerlegen, um die Fahrzeugemissionen einzudämmen. In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach BEVs bei den Verbrauchern erheblich gestiegen, da diese Fahrzeuge nicht mit herkömmlichen Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel betrieben werden. Auch die Wartungskosten von Elektrofahrzeugen sind deutlich geringer, was ihnen einen Vorteil gegenüber herkömmlichen kraftstoffbasierten Fahrzeugen verschafft. Die COVID-19-Pandemie hatte in den Jahren 2020 und 2021 große Auswirkungen auf den Markt. Die Zahl der Straßenfahrzeuge ging plötzlich zurück. Allerdings verbesserten sich die Verkäufe aller Arten von Elektrofahrzeugen nach Juni 2020, da die Sperren in den meisten Ländern aufgehoben wurden. Vor allem der Verkauf von BEVs und HEVs dominierte in der Zeit nach der Pandemie. Der Zeitraum 2023–2025 wird voraussichtlich eine boomende Zeit für den Verkauf von Elektrofahrzeugen sein, da OEMs planen, in den kommenden Jahren neue Elektrofahrzeugmodelle auf den Markt zu bringen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die starke Unterstützung der Regierungen für die Elektrifizierung von Fahrzeugen und der Rückgang der Batteriepreise das Marktwachstum im Prognosezeitraum dynamisch halten werden.

Markttrends für Elektrofahrzeuge

Steigende Investitionen in Elektrofahrzeuge sollen das Marktwachstum ankurbeln

Das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich durch steigende Investitionen im Bereich der Elektromobilität vorangetrieben. Namhafte Branchenakteure wie die Daimler AG, die Ford Motor Company, BYD und die Renault Group geben mehr Geld für ihre Pläne zur Herstellung von Elektrofahrzeugen aus. Beispielsweise gab BYD im September 2022 bekannt, dass es im Jahr 2024 mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in Thailand mit einer Kapazität von 150.000 Elektrofahrzeugen pro Jahr beginnen wird. Mit Unterstützung des Thailand Board of Investment wird BYD außerdem im WHA Rayong 36 Industrial Estate eine Anlage für Elektrofahrzeuge mit modernster Rechtslenkertechnologie errichten. Große Unternehmen investieren viel Geld in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen, darunter die Daimler AG und Mercedes Benz. Daher wird erwartet, dass der Markt während der prognostizierten Dauer ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für Elektrofahrzeuge

Günstige staatliche Subventionen und Richtlinien zur Steigerung des Marktwachstums

Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird das Marktwachstum im Prognosezeitraum wahrscheinlich beschleunigen. Regierungen bieten attraktive Anreize und Maßnahmen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu fördern. Einige dieser Anreize umfassen reduzierte Verkaufspreise, keine oder niedrige Registrierungsgebühren und eine kostenlose Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge an mehreren Ladestationen. Darüber hinaus schließen zahlreiche Regierungen auf der ganzen Welt aufgrund verschiedener Subventionen Import-, Kauf- und Straßensteuern aus. Durch diese Subventionen für die Automobilindustrie ist die Produktion von Elektrofahrzeugen gestiegen. Darüber hinaus haben die Regierungen erhebliche Investitionen in die Infrastruktur getätigt und hilfreiche Richtlinien entwickelt. Beispielsweise will die US-Regierung in den nächsten fünf Jahren 287 Milliarden US-Dollar für den Bau neuer Autobahnen ausgeben. Um die Entwicklung dieser Fahrzeuge zu unterstützen, wird die Regierung außerdem überall in den Vereinigten Staaten Ladestationen für Elektrofahrzeuge errichten. Es wird erwartet, dass diese Aktivitäten in den kommenden Jahren den Marktanteil von Elektrofahrzeugen erhöhen werden.

Strenge staatliche Vorschriften zu Fahrzeugemissionen zur Förderung des Marktwachstums

Um die Menge der Treibhausgasemissionen in der Atmosphäre zu reduzieren, haben die Regierungen vieler Länder strenge Emissionsvorschriften für Fahrzeuge eingeführt. Beispielsweise hat die Europäische Union im Jahr 2022 eine Verordnung erlassen, um die CO2-Emissionen leichter und mittlerer Nutzfahrzeuge bis 2025 um 15 % zu reduzieren. Das indische Erdölministerium hat alle Automobilhersteller angewiesen, nach dem 1. April 2020 mit der Produktion von BS-VI-Fahrzeugen zu beginnen. Ziel der Entscheidung war es, die Luftverschmutzung im Land zu verringern. Es wird erwartet, dass diese strengen Maßnahmen mehrerer Regulierungsbehörden zur Eindämmung der Luftverschmutzung das Wachstum dieser Branche in den kommenden Jahren ankurbeln werden.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Höhere Herstellungs- und Batteriekosten bremsen den Marktfortschritt

Elektrofahrzeuge sind den auf fossilen Brennstoffen basierenden Automobilen überlegen, ihre Kosten sind jedoch höher als die letzterer. Bei diesen Fahrzeugen konnten noch keine Skaleneffekte erzielt werden, da sie nicht in Massenproduktion hergestellt werden. Darüber hinaus hat sich das Fehlen einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge als negativer Faktor erwiesen, der das Marktwachstum beeinträchtigt hat. Außerdem benötigen die Hersteller große Investitionen und Vermögenswerte, was die Entwicklung des Marktes behindern kann. Aufgrund der Produktion von Elektrofahrzeugbatterien in großen Mengen und des technologischen Fortschritts wird jedoch erwartet, dass die Kosten für Batterien in den kommenden Jahren sinken werden.

Marktsegmentierungsanalyse für Elektrofahrzeuge

Nach Fahrzeugtyp

Pkw halten aufgrund steigender Nachfrage nach PEVs maximalen Marktanteil

Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Personen- und Nutzfahrzeuge unterteilt. Das Pkw-Segment hält aufgrund steigender Verkäufe in China, Indien, Norwegen und Deutschland den maximalen Marktanteil. Die Akzeptanzrate von Elektrofahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum ist aufgrund der Präsenz von Elektrofahrzeugherstellern, Erstausrüstern (OEMs) und anderen Automobilherstellern in der Region hoch. Diese Faktoren werden dazu beitragen, das Wachstum dieses Segments im Prognosezeitraum zu fördern. Darüber hinaus wird geschätzt, dass das Nutzfahrzeugsegment in den kommenden Jahren aufgrund der ständig zunehmenden Innovationen bei Elektrofahrzeugbatterien zur Verbesserung der Ladekapazität von Nutzfahrzeugen am schnellsten wächst.

Nach Antriebsart

BEVs halten aufgrund von Innovationen wichtiger operativer Akteure Spitzenposition auf dem Markt

Basierend auf dem Antriebstypsegment wird der Markt in Batterie-Elektrofahrzeuge (BEVs) und Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs) unterteilt. Es wird erwartet, dass das BEV-Segment aufgrund der enormen Vorteile eines Elektrofahrzeugs einen beachtlichen Marktanteil halten und weiter wachsen wird. Das Wachstum wird auf die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen durch OEMs zurückgeführt. Beispielsweise gab BYD im Februar 2024 bekannt, dass das Unternehmen am 5. März sein drittes Elektroauto, den BYD Seal, auf dem indischen Markt für Elektrofahrzeuge einführen wird Bis zu 700 km mit einer einzigen Ladung. Das HEV-Segment ist das zweitdominante Segment, da dieses Fahrzeug insbesondere in Regionen mit unzureichender Ladeinfrastruktur die doppelte Möglichkeit bietet, als Kraftstoff- und Elektroauto zu arbeiten.

Nach Laufwerkstyp

Erschwinglichkeit von Fahrzeugen mit Frontantrieb soll Wachstum im Komponentensegment vorantreiben

Anhand der Antriebsart wird der Markt in Allradantrieb, Frontantrieb und Hinterradantrieb unterteilt. Das Segment mit Frontantrieb hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil. Es wird erwartet, dass dieses Segment im Prognosezeitraum auch die schnellste CAGR verzeichnen wird. Dieses Wachstum wird auf die Kosteneffizienz des Fahrzeugs zurückgeführt. Systeme mit Vorderradantrieb sind im Allgemeinen kostengünstiger in der Herstellung und Wartung als Systeme mit Hinterrad- oder Allradantrieb. Dies macht Fahrzeuge mit Frontantrieb für die Kunden erschwinglicher und befeuert so das Wachstum des Segments. Das Allradantriebssegment hatte im Jahr 2022 einen erheblichen Marktanteil. Das Wachstum ist auf die zunehmende Beliebtheit von Allradantriebssystemen in der globalen Automobilindustrie zurückzuführen. Das Segment der Hinterradantriebe hielt im Jahr 2022 einen beträchtlichen Marktanteil. Das Wachstum ist auf technologische Fortschritte bei Fahrzeugsystemen zurückzuführen.

Nach Bereich

Segment 151-300 dominiert den Markt aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Personenkraftwagen

Basierend auf der Reichweite wird der Markt in bis zu 150 Meilen, 151–300 Meilen und über 300 Meilen unterteilt. Das Segment der Reichweite von 151–300 Meilen hält den größten Marktanteil, da die meisten Personenkraftwagen diese Reichweite bieten. Es wird erwartet, dass die steigenden Verkäufe von Pkw-Elektrofahrzeugen das Wachstum des Segments steigern werden. Das Segment bis 150 Meilen ist aufgrund der Einführung von leichten Nutzfahrzeugen und Elektrotransportern das zweitgrößte. Die Einführung elektrischer Transporter steckt noch in den Kinderschuhen. Daher wird die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen das Segmentwachstum im Zeitraum 2024–2032 vorantreiben.

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Nach Komponente

Batteriepakete und Hochspannungskomponenten halten aufgrund des hohen Kostenbeitrags maximalen Marktanteil

Basierend auf den Komponenten ist der Markt in Batteriepakete und Hochspannungskomponenten, Motoren, Bremsen, Räder und Aufhängungen, Karosserien und Fahrgestelle sowie elektrische Niederspannungskomponenten unterteilt. Der Traktionsbatteriesatz hat aufgrund der großen Kostenbeiträge den größten Anteil und ist eine Hauptversorgung für den Fahrzeugbetrieb. Außerdem wird der Preis/Wert dieser Pakete in den kommenden Jahren deutlich sinken. Darüber hinaus konzentrieren sich die großen Hersteller auf die Entwicklung von Traktionsbatterien und Hochspannungskomponenten, die zur Leistungssteigerung und Kostensenkung beitragen, was das Marktwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben wird. Darüber hinaus hält der Motor aufgrund seiner Einführung als Elektrofahrzeug den zweitgrößten Anteil. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den großen Ländern gepaart mit technologischen Fortschritten der OEMs wird das Marktwachstum steigern.

REGIONALE ANALYSE

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Der Markt wird in Nordamerika, im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa und im Rest der Welt analysiert.

Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Personenkraftwagen in Entwicklungsländern in diesem Markt erheblich wachsen wird. Der größte Anteil an Pkw und anderen Automobilen entfällt auf China. Nordamerika wird voraussichtlich auch das stärkste Wachstum des Marktes verzeichnen. Das Wachstum des regionalen Marktes ist auf zunehmende Initiativen des Energieministeriums (DoE) zum Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in den gesamten USA zurückzuführen, um die wachsende Zahl von Elektrofahrzeugen in der Region zu unterstützen.

Darüber hinaus wird erwartet, dass Europa einen bedeutenden Marktanteil halten wird. Die von den Regierungen ergriffenen Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen haben das Marktwachstum in Europa vorangetrieben. Großbritannien, Deutschland und Frankreich sind wichtige Länder, die zum Wachstum der Region beitragen. Darüber hinaus wird die rasche Einführung kraftstoffeffizienter Fahrzeuge ein gutes Zeichen für den europäischen Markt sein. Länder in der Region „Rest der Welt“ halten aufgrund des Mangels an Ladeinfrastruktur und Kapital einen geringeren Marktanteil.

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Elektrofahrzeuge

Unternehmen konzentrieren sich auf Akquisitionen, Partnerschaften und Entwicklungen, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen

Der Markt ist hart umkämpft und fragmentiert, da wichtige Akteure wie General Motors Company, Nissan Motors Co. Ltd., Tesla, Inc., Toyota Motor Corporation, BYD Company Ltd., Daimler AG und Ford Motor vertreten sind Unternehmen, unter anderem.

Tesla Inc. ist ein in Kalifornien ansässiges Unternehmen, das Elektrofahrzeuge herstellt, und seine Autos sind bekannt für ihren Autopilot-Modus und ihre halbautonomen Funktionen. Das Unternehmen ist außerdem für sein innovatives Produktdesign, seine technologischen Verbesserungen und seine Qualitätssicherung bekannt. Um die Ladestationslücke in Nordamerika zu schließen, hat Tesla ein Netzwerk von Ladestationen in den USA und Kanada aufgebaut. Um diesen Ladestationen grünen Strom zur Verfügung zu stellen, baute das Unternehmen außerdem Solarstromerzeugungsanlagen.

Die Daimler AG ist einer der weltweit führenden Hersteller von Nutzfahrzeugen und High-End-Automobilen. Das Unternehmen hat eine Reihe von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen auf den Markt gebracht, um der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden. Zu den prominenten Elektrofahrzeugen, die das Unternehmen auf den Markt gebracht hat, gehören EQC, Smart EQ, GLC F-Cell und Concept EQV. Darüber hinaus bietet die Daimler AG auch Finanzierungen, Versicherungen, Flottenmanagement, Leasing und innovative Elektromobilitätsdienstleistungen an.

Liste der profilierten Schlüsselunternehmen:

• BMW Group (Deutschland)


• BYD Company Ltd. (China)


• Daimler AG (Deutschland)


• Ford Motor Company (USA)


• General Motor Company (USA)


• Nissan Motor Corporation (Japan)


• Tesla (USA)


• Toyota Motor Corporation (Japan)


• Volkswagen AG (Deutschland)


• Gruppe Renault (Frankreich)

WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN DER EV-INDUSTRIE:

• Im März 2023 unterzeichnete Moskau einen Vertrag mit KAMAZ über 1.000 Elektrobusse. Darüber hinaus ist die Anschaffung weiterer 200 Elektrobusse der GAZ-Gruppe geplant. Moskau betreibt derzeit 1.055 Elektrobusse auf 79 Strecken. Moskau plant die Installation von fast 200 ultraschnellen Ladestationen für Elektrobusse, die Eröffnung eines zweiten Elektrobusparks im Bezirk Mitino nordwestlich von Moskau und die Einführung von 29 weiteren Elektrobuslinien.


• Februar 2023 – BYD hat seinem Netzwerk in der Region Europa zwei neue Händlerunternehmen hinzugefügt. Motor Distributors Ltd (MDL) ist in Irland aktiv und wird BYD-Modelle an ausgewählten Standorten anbieten, darunter Dublin und Cork. RSA ist ein Händler, mit dem BYD bereits in Norwegen zusammenarbeitet und der in Finnland und Island Elektrofahrzeuge chinesischer Marke anbieten wird. BYD brachte Ende 2022 zunächst drei EV-Modelle in ausgewählten europäischen Ländern auf den Markt. Zwei weitere Serien könnten 2023 folgen.


• November 2022 - Feintool unterzeichnete einen Vertrag mit einem renommierten europäischen (OEM). Im Rahmen des Vertrags lieferte das Unternehmen Statoren und Rotoren zur Herstellung von Elektroantrieben für Elektrofahrzeuge. Bei der Produktion kommen auch innovative und patentierte Klebeverpackungsverbindungen zum Einsatz


• Oktober 2022 – Die Daimler Truck AG unterzeichnete eine strategische Partnerschaftsvereinbarung mit der Gehring Technologies GmbH, um sich auf den Aufbau von Know-how in der Prozessentwicklung und dem Prototypenbau von nutzfahrzeugspezifischen Elektromotoren zu konzentrieren. Die Partnerschaft umfasst den prototypischen Bau sogenannter „Truck-e-Fied“-E-Motoren sowie die Weiterentwicklung und Erprobung innovativer Produktionsverfahren.


• Juli 2022 – Ford kündigte Pläne an, seine weltweite Produktion von Elektro-Lkw, Lieferwagen und SUV bis 2023 um bis zu 600.000 Einheiten pro Jahr zu steigern. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (und den Batterien, die sie antreiben) ist groß Es wird erwartet, dass es in den nächsten Jahren dramatisch wachsen wird. Ford wird nächstes Jahr im Mustang Mach-E und bis 2024 im F-150 Lightning neue, günstigere Batterien verwenden.

BERICHTSBEREICH

Der Marktbericht bietet eine detaillierte Analyse und konzentriert sich auf Schlüsselaspekte wie führende Marktteilnehmer, Fahrzeugtyp und führende Anwendungen des Produkts. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die neuesten Markttrends und beleuchtet wichtige Branchenentwicklungen. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren umfasst der Bericht mehrere Faktoren, die zum Wachstum des Marktes in den letzten Jahren beigetragen haben.

Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung

UMFANG UND SEGMENTIERUNG DES EV-MARKTBERICHTS