"Intelligence du marché pour des performances à haut niveau"

Taille, part et analyse de l’industrie du marché des véhicules électriques par type de véhicule (voiture particulière et véhicule utilitaire), par type de propulsion (véhicule électrique à batterie (BEV) et véhicule électrique hybride (HEV)), par type de transmission (transmission intégrale, traction avant) et traction arrière), par portée (jusqu\'à 150 milles, 151-300 milles et plus de 300 milles), par composant (batterie et composant haute tension, moteur, frein, roue et suspension, carrosserie et châssis et composants électriques basse tension) et prévisions régionales, 2024-2032

Dernière mise à jour: January 13, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI101678

 

Electric Vehicle Market Size

La taille du marché mondial des véhicules électriques était évaluée à 500,48 milliards USD en 2023 et devrait passer de 671,47 milliards USD en 2024 à 1 891,08 milliards USD d’ici 2032, soit un TCAC de 13,8 % au cours de la période de prévision. La région Asie-Pacifique a dominé l'industrie des véhicules électriques avec une part de marché de 51,24 % en 2023. En outre, le marché américain des véhicules électriques devrait connaître une croissance significative, atteignant une valeur estimée de 233,70 milliards de dollars d'ici 2032, grâce aux subventions gouvernementales favorables et politiques. Le marché connaît des tendances dynamiques portées par les incitations gouvernementales, des réglementations plus strictes en matière d'émissions et la demande des consommateurs pour des véhicules respectueux de l'environnement, malgré des défis tels que des coûts de production élevés et des infrastructures limitées.


L’impact environnemental des véhicules à essence conventionnels et la hausse des prix des carburants ont ouvert la voie aux véhicules à carburant alternatif sur le marché. Les acheteurs sont progressivement enclins à utiliser des automobiles alimentées par batterie ou hybrides, ce qui devrait stimuler le marché. Tous les modèles utilisent un ou plusieurs moteurs électriques pour la propulsion. L’électricité est la principale source d’énergie des véhicules électriques. Aucun moteur à combustion interne n'y est installé. Une augmentation soudaine du TCAC du marché peut être attribuée à la forte demande de véhicules à carburant alternatif .


Les véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles sont l’une des principales causes de la pollution atmosphérique dans le monde. Par conséquent, cela a contraint de nombreux organismes gouvernementaux à imposer des réglementations strictes en matière d’émissions aux constructeurs automobiles afin de réduire les émissions des véhicules. Ces dernières années, la demande de BEV a considérablement augmenté parmi les consommateurs car ces véhicules n'utilisent pas de carburants traditionnels, comme l'essence ou le diesel. Le coût d’entretien des véhicules électriques est également considérablement inférieur, ce qui leur confère un avantage par rapport aux véhicules conventionnels à carburant. La pandémie de COVID-19 a eu un impact majeur sur le marché en 2020 et 2021. Le nombre de véhicules routiers a soudainement diminué. Cependant, les ventes de tous les types de véhicules électriques se sont améliorées après juin 2020, grâce à la levée des mesures de confinement dans la plupart des pays. Les ventes de BEV et HEV, en particulier, ont dominé la période post-pandémique. La période 2023-2025 devrait être une période florissante pour les ventes de véhicules électriques, car les équipementiers prévoient de lancer de nouveaux modèles de véhicules électriques dans les années à venir. En outre, le soutien massif des gouvernements à l’électrification des véhicules et la baisse des prix des batteries devraient maintenir la croissance du marché à un rythme soutenu au cours de la période de prévision.


Tendances du marché mondial des véhicules électriques


Investissement croissant dans les véhicules électriques pour stimuler la croissance du marché


La croissance du marché des véhicules électriques devrait être alimentée par l’augmentation des investissements dans le domaine de la mobilité électrique. Des acteurs notables de l'industrie, notamment Daimler AG, Ford Motor Company, BYD et Renault Group, dépensent plus d'argent dans leurs projets de fabrication de véhicules électriques. Par exemple, BYD a annoncé en septembre 2022 qu’elle commencerait la production de véhicules électriques en Thaïlande en 2024 avec une capacité de 150 000 véhicules électriques par an. Avec l'aide du Conseil thaïlandais des investissements, BYD construira également une installation pour véhicules électriques dotée d'une technologie de conduite à droite de pointe dans la zone industrielle WHA Rayong 36. Les grandes entreprises dépensent énormément pour la création de véhicules électriques, notamment Daimler AG et Mercedes Benz. En conséquence, au cours de la durée prévue, le marché devrait enregistrer une croissance notable.


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Facteurs de croissance du marché des véhicules électriques


Subventions gouvernementales favorables et politiques visant à augmenter la croissance du marché


La demande croissante de véhicules électriques accélérera probablement la croissance du marché des véhicules électriques au cours de la période de prévision. Les gouvernements proposent des incitations et des politiques attrayantes pour encourager les ventes de véhicules électriques. Certaines de ces incitations comprennent des prix de vente réduits, des frais d'enregistrement nuls ou faibles et une infrastructure de recharge gratuite pour les véhicules électriques dans plusieurs bornes de recharge. De plus, un certain nombre de gouvernements dans le monde excluent les taxes d’importation, d’achat et de circulation sur la base de diverses subventions. La production de véhicules électriques a augmenté grâce à ces subventions à l’industrie automobile. Les gouvernements ont également réalisé d’importants investissements dans les infrastructures et élaboré des politiques utiles. Par exemple, au cours des cinq prochaines années, le gouvernement américain a l’intention de consacrer 287 milliards de dollars à la construction de nouvelles autoroutes. Afin de soutenir le développement de ces véhicules, le gouvernement mettra également en place Bornes de recharge pour véhicules électriques partout aux États-Unis. Dans les années à venir, on s’attend à ce que ces activités augmentent la part de marché des véhicules électriques.


Des réglementations gouvernementales strictes sur les émissions des véhicules pour stimuler la croissance du marché


Pour réduire la quantité d'émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère, les gouvernements de nombreux pays ont mis en œuvre des réglementations strictes sur les émissions des véhicules. Par exemple, en 2022, l’Union européenne a adopté une réglementation visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers et moyens de 15 % avant 2025. Le ministère indien du Pétrole a demandé à tous les constructeurs automobiles de commencer à produire des véhicules BS-VI après le 1er avril 2020. La décision visait à réduire la pollution de l'air dans le pays. Ces mesures strictes prises par plusieurs organismes de réglementation pour lutter contre la pollution atmosphérique devraient stimuler la croissance de cette industrie dans les années à venir.


Facteurs restrictifs


Des coûts de fabrication et de batterie plus élevés pour freiner la progression du marché


Les véhicules électriques sont supérieurs aux automobiles fonctionnant aux combustibles fossiles, mais leur coût est plus élevé que celui de ces dernières. Ces véhicules n’ont pas encore réalisé d’économies d’échelle car ils ne sont pas produits en série. De plus, l’absence d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques s’est avérée être un facteur négatif qui a affecté la croissance du marché. Les constructeurs ont également besoin de beaucoup d'investissements et d'actifs, ce qui peut freiner la progression du marché. Cependant, en raison de la production de Batteries pour véhicules électriques en raison des grands volumes et des progrès technologiques, le coût des batteries devrait diminuer dans les années à venir.


Analyse de la segmentation du marché des véhicules électriques


Par type de véhicule


Les véhicules de tourisme détiendront une part de marché maximale en raison de la demande croissante de PEV


En fonction du type de véhicule, le marché des véhicules électriques est segmenté en véhicules particuliers et utilitaires. Le segment des véhicules de tourisme détient la part de marché maximale en raison de l'augmentation des ventes en Chine, en Inde, en Norvège et en Allemagne. Le taux d'adoption des véhicules électriques en Asie-Pacifique est élevé en raison de la présence de fabricants de véhicules électriques, de fabricants d'équipement d'origine (OEM) et d'autres constructeurs automobiles dans la région. Ces facteurs contribueront à favoriser la croissance de ce segment au cours de la période de prévision. De plus, le véhicule utilitaire On estime que ce segment connaîtra la croissance la plus rapide dans les années à venir en raison des innovations toujours croissantes dans les batteries de véhicules électriques visant à améliorer la capacité de charge des véhicules commerciaux.


Par type de propulsion


Les BEV occuperont la première place sur le marché grâce aux innovations des principaux acteurs opérationnels


Sur la base du segment du type de propulsion, le marché est segmenté en véhicules électriques à batterie (BEV) et en véhicules électriques hybrides (HEV). Le segment BEV devrait détenir une part de marché notable et continuer de croître grâce au vaste avantage d’un véhicule électrique. Cette croissance est attribuée à la production croissante de véhicules électriques par les équipementiers. Par exemple, en février 2024, BYD a annoncé que l'entreprise s'apprêtait à lancer sa troisième voiture électrique, la BYD Seal, en Marché indien des véhicules électriques le 5 mars. La berline électrique présente un design élégant, des fonctionnalités avancées et une autonomie allant jusqu'à 700 km avec une seule charge. Le segment HEV est le deuxième segment dominant car ce véhicule offre la double option de fonctionner comme une voiture à carburant et une voiture électrique, en particulier dans les régions où les infrastructures de recharge sont inadéquates.


Par type de lecteur


L'abordabilité des véhicules à traction avant pour stimuler la croissance du segment des composants


En fonction du type de transmission, le marché des véhicules électriques est divisé en transmission intégrale, traction avant et propulsion arrière. Le segment de la traction avant représentait la plus grande part de marché en 2023. Ce segment devrait également enregistrer le TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la rentabilité du véhicule. Les systèmes à traction avant sont généralement moins coûteux à fabriquer et à entretenir que les systèmes à traction arrière ou à traction intégrale. Cela rend les véhicules à traction avant plus abordables pour les clients, alimentant ainsi la croissance du segment. Le segment de la transmission intégrale représentait une part de marché importante en 2022. Cette croissance peut être attribuée à la popularité croissante des systèmes de transmission intégrale dans l’industrie automobile mondiale. Le segment des véhicules à propulsion arrière détenait une part de marché considérable en 2022. Cette croissance est due aux progrès technologiques des systèmes automobiles.


Par gamme


Le segment 151-300 domine le marché en raison de l'adoption croissante des véhicules de tourisme


En fonction de la portée, le marché est divisé en jusqu'à 150 milles, 151 à 300 milles et au-dessus de 300 milles. Le segment des autonomies de 151 à 300 milles détient la part de marché maximale, car la plupart des véhicules de tourisme offrent cette autonomie. L’augmentation des ventes de véhicules électriques pour passagers devrait augmenter la croissance du segment. Le segment jusqu'à 150 Miles occupe le deuxième rang en raison de l'adoption des véhicules utilitaires légers et fourgons électriques . L’adoption des fourgons électriques en est encore à ses balbutiements. Ainsi, la demande croissante de véhicules électriques stimulera la croissance segmentaire au cours de la période 2024-2032.


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Par composant


Le bloc de batterie et les composants haute tension détiennent une part de marché maximale en raison d’une contribution importante aux coûts


Sur la base des composants, le marché est divisé en batteries et composants haute tension, moteur, freins, roues et suspensions, carrosserie et châssis, ainsi que composants électriques basse tension. La batterie de traction détient la part maximale en raison de contributions importantes aux coûts et constitue une source d'alimentation principale pour le fonctionnement du véhicule. De plus, le rapport prix/valeur de ces packs diminuera considérablement dans les années à venir. De plus, les principaux fabricants se concentrent sur le développement de batteries de traction et de composants haute tension qui contribuent à améliorer les performances et à réduire les coûts, ce qui stimulera la croissance du marché au cours de la période de prévision. De plus, le moteur détient la deuxième plus grande part en raison de son adoption en tant que véhicule électrique. La demande croissante de véhicules électriques dans les principaux pays, associée aux progrès technologiques des équipementiers, augmentera la croissance du marché.


Analyse régionale du marché des véhicules électriques


Asia Pacific Electric Vehicle Market Size, 2023 (USD Billion)

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Le marché des véhicules électriques est analysé en Amérique du Nord, en Asie-Pacifique, en Europe et dans le reste du monde.


L'Asie-Pacifique devrait connaître une croissance significative sur ce marché en raison de la demande croissante de voitures particulières dans les pays en développement. La Chine représente la plus grande part en termes de voitures particulières et autres automobiles. L’Amérique du Nord devrait également connaître la plus forte croissance du marché. La croissance du marché régional peut être attribuée aux initiatives croissantes du ministère de l’Énergie (DoE) visant à construire une infrastructure de recharge pour véhicules électriques à travers les États-Unis afin de soutenir le nombre croissant de véhicules électriques dans la région.


En outre, l’Europe devrait détenir une part importante du marché des véhicules électriques. Les mesures prises par les gouvernements pour réduire les émissions de carbone ont stimulé la croissance du marché en Europe. Le Royaume-Uni, l’Allemagne et la France sont des pays importants qui contribuent à la croissance de la région. En outre, l’adoption rapide de véhicules économes en carburant est de bon augure pour le marché européen. Les pays de la région Reste du monde détiennent une part de marché plus réduite en raison du manque d’infrastructures de recharge et de capitaux.


Paysage concurrentiel mondial


Les entreprises se concentrent sur les acquisitions, les partenariats et les développements pour obtenir un avantage concurrentiel


Le marché mondial des véhicules électriques est très compétitif et fragmenté avec la présence d'acteurs clés tels que General Motors Company, Nissan Motors Co. Ltd., Tesla, Inc., Toyota Motor Corporation, BYD Company Ltd., Daimler AG et Ford Motor. Entreprise, entre autres.


Tesla Inc. est une entreprise de fabrication de véhicules électriques basée en Californie et ses voitures sont bien connues pour leur mode pilote automatique et leurs fonctionnalités semi-autonomes. L'entreprise est également connue pour sa conception de produits innovants, ses améliorations technologiques et son assurance qualité. Pour combler le manque de bornes de recharge en Amérique du Nord, Tesla a construit un réseau de bornes de recharge aux États-Unis et au Canada. L’entreprise a également construit des centrales de production d’énergie solaire pour mettre à disposition de l’énergie verte pour ces bornes de recharge.


Daimler AG est l'un des principaux constructeurs mondiaux de véhicules utilitaires et d'automobiles haut de gamme. La société a lancé une gamme de voitures particulières et de véhicules utilitaires pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques. Quelques véhicules électriques importants lancés par la société incluent EQC, Smart EQ, GLC F-Cell et Concept EQV. De plus, Daimler AG propose également des services de financement, d'assurance, de gestion de flotte, de leasing et de mobilité électrique innovants.


Liste des principales entreprises profilées :



DÉVELOPPEMENTS RÉCENTS DANS L’INDUSTRIE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES



  • En mars 2023, Moscou a signé un contrat avec KAMAZ pour 1 000 bus électriques. Il est également prévu d'en acheter 200 autres bus électriques du groupe GAZ. Moscou exploite actuellement 1 055 bus électriques sur 79 itinéraires. Moscou prévoit d'installer près de 200 bornes de recharge ultra-rapides pour les bus électriques, d'ouvrir un deuxième parc de bus électriques dans le district de Mitino, au nord-ouest de Moscou, et de lancer 29 lignes de bus électriques supplémentaires.

  • Février 2023 – BYD a ajouté deux nouvelles sociétés de concessionnaires à son réseau dans la région Europe. Motor Distributors Ltd (MDL) est actif en Irlande et proposera des modèles BYD dans certains sites, notamment Dublin et Cork. RSA est un concessionnaire avec lequel BYD travaille déjà en Norvège et proposera des véhicules électriques de marque chinoise en Finlande et en Islande. BYD a initialement lancé trois modèles EV dans certains pays européens fin 2022. Deux autres séries pourraient suivre en 2023.

  • novembre 2022 - Feintool a signé un contrat avec  un Européen de renom (OEM). Dans le cadre du contrat, l'entreprise a livré des stators et des rotors pour fabriquer des entraînements électriques pour véhicules électriques. Des raccords d'emballage adhésifs innovants et brevetés seront également utilisés dans la production

  • octobre 2022 - Daimler Truck AG a signé un accord de partenariat stratégique avec Gehring Technologies GmbH pour se concentrer sur le développement d'une expertise dans le développement de processus et la construction de prototypes de moteurs électriques spécifiques aux véhicules utilitaires. Le partenariat couvre la construction de prototypes de moteurs électriques dits « truck-e-fied » ainsi que le développement et les tests de processus de production innovants.

  • juillet 2022 – Ford a annoncé son intention d'augmenter sa production mondiale de camions, de fourgonnettes et de SUV électriques jusqu'à 600 000 unités par an d'ici 2023. La demande de véhicules électriques (et de batteries qui les alimentent) devrait croître considérablement au cours des prochaines années. Ford utilisera de nouvelles batteries moins chères dans sa Mustang Mach-E l'année prochaine et dans le F-150 Lightning d'ici 2024.


COUVERTURE DU RAPPORT


Le rapport de marché fournit une analyse détaillée et se concentre sur les aspects clés, tels que les principaux acteurs du marché, le type de véhicule et les principales applications du produit. En outre, le rapport offre un aperçu des dernières tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. Outre les facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.


Una representación infográfica de Electric Vehicle Market

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Portée et segmentation du rapport sur l’industrie mondiale des véhicules électriques

























































ATTRIBUT



DÉTAILS



Période d'études



2019-2032



Année de référence



2023



Année estimée



2024



Période de prévision



2024-2032



Période historique



2019-2022



Taux de croissance



TCAC de 13,8 % de 2024 à 2032



Unité



Valeur (en milliards USD)



 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


Segmentation


 


 



Par type de véhicule



  • Voiture de tourisme

  • Véhicule utilitaire



Par type de propulsion



  • Véhicule électrique à batterie (BEV)

  • Véhicule électrique hybride (HEV)



Par type de lecteur



  • Transmission intégrale

  • Traction avant

  • Traction arrière



Par gamme



  • Jusqu'à 150 milles

  • 151-300 milles

  • Au-dessus de 300 milles



Par composant



  • Batterie et composant haute tension

  • Moteur

  • Frein, roue et suspension

  • Carrosserie et châssis

  • Composant électrique basse tension



Par région



  • Amérique du Nord (par type de véhicule, par propulsion, par type de transmission, par gamme, par composant)


    • États-Unis (par type de véhicule)

    • Canada (par type de véhicule)

    • Mexique (par type de véhicule)


  • Europe (par type de véhicule, par propulsion, par type de transmission, par gamme, par composant)


    • Royaume-Uni (par type de véhicule)

    • Allemagne (par type de véhicule)

    • France (par type de véhicule)

    • Reste de l'Europe (par type de véhicule)


  • Asie-Pacifique (par type de véhicule, par propulsion, par type de transmission, par gamme, par composant)


    • Chine (par type de véhicule)

    • Inde (par type de véhicule)

    • Japon (par type de véhicule)

    • Reste de l'Asie-Pacifique (par type de véhicule)


  • Reste du monde (par type de véhicule, par propulsion, par type de transmission, par gamme, par composant)






Questions fréquemment posées

Selon l’étude Fortune Business Insights, la taille du marché était de 500,48 milliards de dollars en 2023.

Le marché devrait enregistrer un TCAC de 13,8 % au cours de la période de prévision 2024-2032.

Le segment des véhicules électriques de batterie (BEV) devrait conduire le marché en raison de l'adoption de véhicules électriques purs à travers le monde.

La taille du marché en Asie-Pacifique s’élevait à 256,46 milliards USD en 2023.

BYD, Tesla et Daimler AG sont parmi les meilleurs acteurs du marché.

La Chine a dominé le marché en termes de volume de vente en 2023.

L’Asie-Pacifique détenait la plus grande part de marché de l’industrie des véhicules électriques en 2023.

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